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Implantao do Projeto de

Ferrovia
O QUE FERROVIA?
A CONSTRUO DAS PRIMEIRAS FERROVIAS SE
DEU NO PERIODO IMPERIAL
PARA SE GERIR UM PROJETO COM QUALIDADE E
DESEMPENHO NECESSRIO CONHECER ...
Taylor definiu cientificamente o termo trabalho e comprovou que a
alta produtividade no depende da quantidade de horas que uma
pessoa se dedicava em uma tarefa, e sim da sua eficincia e
motivao.

DIFICUDADES DE
CADA ETAPA

ETAPAS
PARA REGULAMENTAO
DESTE MODAL TEMOS :

ISF
INSTITUIES ENVOLVIDAS: PROCESSO DE CONCESSES
DE FERROVIAS
Casa Civil Presidncia da Repblica
Ministrio dos Transportes
Ministrio do Planejamento, Oramento e Gesto
Ministrio da Fazenda
BNDES
Agncia Nacional de Transportes Terrestres
Empresa de Planejamento e Logstica S.A.
VALEC Engenharia, Construes e Ferrovias S.A.
IBAMA
Tribunal de Contas da Unio
Concessionria vencedora do certame
PROCESSO DE CONCESSO DE FERROVIAS

Minutas de
Estudos Participao edital e
Diretrizes de preliminares social contrato: envio
Governo (ANTT) (Audincia do Plano de
Pblica) Outorga

Leilo e Construo da
Aprovao do homologao Projeto Ferrovia ou
Plano de da empresa Executivo obras
Outorga vencedora preliminares

Operao e
Manuteno
da Ferrovia
MALHA FERROVIRIA FEDERAL: CONCESSES
VIRGENTES
cerca de 28.000 Km;
12 concessions;
80% da produo de
transporte baseada
em granis minerais e
agrcolas;
Maior parte da malha
ferrovirio foi
construda no final do
sculo XIX e incio do
sculo XX;
ESTUDO DA VIABILIDADE DO PROJETO

ESTUDO DA VIABILIDADE: TCNICA, ECONMICA,


FINANCEIRA, SOCIAL E AMBIENTAL
PRELIMINAR : COLETA E ANLISE DE DADOS
DEFINITIVA : ANLISE DAS ALTERNATIVAS
PRELIMINAR

Coleta e Compilao Alternativa de Identificao das


de Dados Traado Possveis Diretrizes
Fornecer elementos e Estabelecer exigncias Faixa de domnio
dados mnimas Controles geogrficos
Adequar dados as fases Satisfazer objetivo do ou Geotcnicos
do projeto estudo sem detalhes A partir das
inadequados condicionante acima
definir traados
PRELIMINAR - Identificao das Possveis Diretrizes
PRELIMINAR - Identificao das Possveis Diretrizes
PRELIMINAR
DETERMINAR VIABILIDADE FISICA DAS ALTERNATIVAS
ESTIMAR CUSTOS APROXIMADOS DE CONSTRUO E
DESPROPRIAO PARA FINS DE AVALIAO ECONMICA E
FINANCEIRA
PRELIMINAR Mapa de Desapropriao e Avaliao
Econmica das Possveis Diretrizes de Traado
PRELIMINAR

ESTABELECIMENTO DE CRITRIOS
NMERO DE VIAS E VELOCIDADE DIRETRIZ
TIPO DE BITOLA E SUPERELEVAO MXIMA
GABARITOS VERTICAIS E HORIZONTAIS MNIMOS
VECULOS DE PROJETO
CARACTERSTICAS DO SETOR FERROVIRIO

17.58%
1.82%0.69%
Bitola mtrica Bitola larga

Bitola mista Bitola padro

79.91%

Fonte: ANTT e Brina (1985)


AVALIAO PRELIMINAR COMPARATIVA
CONTROLE DE ACESSO
CONEXES E REAS DE ABRANGNCIA
TRAADO
TOPOGRAFIA
INTERSEES ANLISE ECONMICAS DAS AREAS DE ABRANGNCIA
IMPACTOS AMBIENTAIS, ESTUDO E VERIFICAO DE POSSIVEIS
IMPACTOS (OUTORGAS DE LIBERAES DO USO DE ESPAO
AMBIENTAL)
FASE DEFINITIVA - ASPECTOS A SEREM
CONSIDERADOS
GEOLOGIA E GEOTCNICA (SOLOS COMPRESSVEIS, SOLOS COM MAIOR
INSTABILIDADE, DADOS DE SONDAGEM E TRECHOS MELHORES)
TERRAPLANAGEM ( ALTERNATIVAS QUE APRESENTO A
MOVIMENTAO DOS VOLUMES , DE MODO A AJUSTAR A NECESSIDADE
DE EMPRSTIMOS DE VOLUMES DE TERRA E COMPENSAO)
HIDROLOGIA E DRENAGEM ( SISTEMA DE DRENAGEM PRINCIPAL PARA
ESCOAMENTO DAS GUAS PLUVIAIS E AFLUENTES SOBREPOSTOS)
OBRAS-DE-ARTE ESPECIAIS (DEFINIO PRELIMINAR DAS ESTRUTURAS
NECESSRIAS: PONTES, VIADUTOS E ETC...)
FAIXA DE DOMNIO (ESTIMATIVA DE CUSTO DE DESAPROPRIAO DA
FAIXA. CRITRIOS DE AVALIAO SEJAM SEMELHANTES E COERENTES
POSSIVEIS)
GEOLOGIA E GEOTCNICA (SOLOS COMPRESSVEIS, SOLOS COM
MAIOR INSTABILIDADE, DADOS DE SONDAGEM E TRECHOS
MELHORES)
TERRAPLANAGEM ( ALTERNATIVAS QUE APRESENTO A
MOVIMENTAO DOS VOLUMES , DE MODO A AJUSTAR A
NECESSIDADE DE EMPRSTIMOS DE VOLUMES DE TERRA E
COMPENSAO)
HIDROLOGIA E DRENAGEM ( SISTEMA DE DRENAGEM PRINCIPAL
PARA ESCOAMENTO DAS GUAS PLUVIAIS E AFLUENTES
SOBREPOSTOS)
OBRAS-DE-ARTE ESPECIAIS (DEFINIO PRELIMINAR DAS
ESTRUTURAS NECESSRIAS: PONTES, VIADUTOS E ETC...)
FAIXA DE DOMNIO (ESTIMATIVA DE CUSTO DE DESAPROPRIAO DA
FAIXA. CRITRIOS DE AVALIAO SEJAM SEMELHANTES E
COERENTES POSSIVEIS)
Segundo o Decreto Federal n. 7.929, de 2013,
entende-se por faixa de domnio a poro de
terreno com largura mnima de quinze metros
de cada lado do eixo da via frrea (art. 1,
2). Inevitavelmente, a base sobre a qual esto
assentados os trilhos e pela qual transitam as
composies ferrovirias constitui bem
pblico, seja por desapropriao direta ou
indireta. Quanto ao restante da faixa de
domnio, pode ou no estar sobre imvel
pblico. Se no estiver, o proprietrio privado
das terras, por razes de segurana, deve
respeitar a limitao administrativa, no
podendo erguer construes ali (rea non
aedificandi).
FASE DEFINITIVA - ASPECTOS A SEREM
CONSIDERADOS
MATRIAIS DE CONSTRUO ( COM BASE NOS ESTUDOS DE GEOLOGIA E
GEOTCNICA, DETERMINANDO O TIPO DE MATRIAL)
ESTUDOS AMBIENTAIS ( IDENTIFICAR OS SEGMENTOS CRTICOS COM
RESPEITO AO MEIO AMBIENTE. ALTERNATIVAS VIVEIS SOB OS ASPECTOS
AMBIENTAIS)
ESTIMATIVA PRELIMINAR DE CUSTOS (COM BASE NOS ESTUDOS ACIMA,
ESTABELICIDO UMA ESTIMATIVA DE CUSTOS)CONTARO COM APROVAO
PRVIA DO DINIT
FASE DEFINITIVA

1. RELATRIO DOS ESTUDOS PRELIMINRES - TEXTO DESCRITIVO,


MEMORIAL DE CLCULO, GRFICOS, TABELAS E ESTIMATIVA DE CUSTO
DE IMPLANTAO
2. PROJETO BSICO - ALTERNATIVAS DE TRAADO, LIGAES
SECUNDRIAS, ESTIMATIVA SUCINTA DOS CUSTOS DE IMPLANTAO E
DESAPROPRIAO
3. MEMRIA JUSTIFICATIVA DO PROJETO BSICO
4. PROJETO BSICO DE EXECUO
GESTO DE PROJETOS
IMPLANTAO DO PROJETO DE FERROVIA

DOSCENTE: RICARDO GANEM


DISCENTE: JNATAS REZENDE SILVA , SARA DOS SANTOS
PINTO, ABRAO OLIVEIRA GONSALVES, GILMAR ALVES DA
SILVA E RONEY LEON FONTOURA CARVALHO

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