PREFEITURA MUNICIPAL DE SO FRANCISCO DE

ITABAPOANA
EMPRESA MUNICIPAL DE TRNSITO

SEMANA NACIONAL DO
TRNSITO:
MINHA ESCOLHA FAZ A
DIFERENA NO TRNSITO
 CRESCIMENTO DA POPULAO IDOSA
NO BRASIL
A proporo de pessoas com 60 anos ou
mais est crescendo mais rapidamente que a
de qualquer outra faixa etria.
Entre 1970 e 2025, espera-se um
crescimento em torno de 694 milhes de
pessoas idosas.
Em 2025, existir um total de 1,2 bilhes de
idosos.
At 2050 haver 2 bilhes. (OMS, 2005, p. 8).
 Entre tantas
questes que
afetam a vida do
idoso
destacamos a:

Segurana
no Trnsito
O Brasil o quinto pas
do mundo em mortes
no trnsito.
(Organizao Mundial da Sade OMS)
 Dados do DataSUS revelam que no
Brasil:
2012
44.812 mortes no trnsito, sendo 6.598
eram pessoas idosas (14%).
2013
45 mil mortes no trnsito, sendo 6.491
eram pessoas idosas (15%).
 Entre as mortes com idosos
no trnsito
1 lugar: Pedestres.

Quase 40% do total de mortes

2 lugar: ocupantes de automveis.
Quase 23% do total de mortes
Sabemos que a partir dos 60 anos, h
vestgios de redues em diversas
reas do corpo humano, em
decorrncia do processo natural do
envelhecimento.
As principais limitaes esto ligadas a:
Condies visuais (glaucoma, catarata);
Condies cardiovasculares;
Condio vascular-cerebral, habilidades e
processos cognitivos, demncias, rigidez
muscular e esqueltica, diminuio da
flexibilidade do pescoo e da parte superior
do corpo, desordens neurolgicas
(SANT ANNA, 2004).
Segundo o DETRAN (2006) As condies
comuns em pessoas idosas relacionadas
com acidentes de trnsito so:
Doenas pulmonares e cardiovasculares;
Doenas cardacas;
Arritmias; Apneia do sono;
Diabetes;
Neuropatias; Convulses;
 AVC; Doenas neurolgicas;
Alzheimer; Parkinson; Artrite;
Uso de lcool.
O IDOSO NA DIREO DE VECULOS
AUTOMOTORES
 AUMENTO NO NMERO DE IDOSOS
CONDUTORES DE VECULOS

A cada ano o nmero de idosos como

condutores de veculos tem aumentado de
acordo com o Departamento Nacional de
Trnsito (Denatran).
 Dados do DATASUS (2010) revelam que a
populao idosa, est mais sujeita a riscos
de morte no trnsito em funo da idade.
Isso acontece porque o processo natural
do envelhecimento afeta viso, a audio,
o sono, o equilbrio, enfraquece a
musculatura e os ossos.
Isso afeta bastante a capacidade cognitiva
do idoso, capacidade essa, que
fundamental no trnsito
(Artigo. CZERWONKA, 2015).
Por conta da diminuio das capacidades e
dos reflexos que acomete pessoas idosas,
certas dificuldades foram percebidas
nesses motoristas, como:
Manobrar esquerda, atravessando um
trfego;
Adentrar em uma via de alta velocidade;
Parar rapidamente em uma pista de
trfego.
 DIREO DEFENSIVA
DEFINIO:

dirigir de modo a evitar

acidentes de trnsito apesar das
aes incorretas dos outros e
das condies adversas
 DIREO PERFEITA OU
DIRIGIR COM PERFEIO
Significa que voc realiza viagem
sem ACIDENTES,
sem INFRAES de trnsito
sem ABUSOS do veculo
sem ATRASOS de horrios, e,
sem faltar com a CORTESIA
devida.
 OS DEZ MANDAMENTOS DO
MOTORISTA DEFENSIVO

1. Conhea as leis de Trnsito.

2. Use sempre o cinto de segurana.
3. Conhea detalhadamente o veculo.
4. Mantenha seu veculo sempre em boas
condies de funcionamento.
5. Faa a previso da possibilidade de
acidentes e seja capaz de evita-los.
 OS DEZ MANDAMENTOS DO
MOTORISTA DEFENSIVO

6. Tome decises corretas com rapidez,

nas situaes de perigo.
7. No aceite desafios e provocaes.
8. No dirija cansado, sob efeito de lcool e
drogas.
9. Veja e seja visto.
10. No abuse da auto confiana
 CAUSAS DOS ACIDENTES
CAUSAS:
AS CONDIES ADVERSAS:
Tempo, luz, via, trnsito, veculos e passageiros
 FATORES HUMANOS: Stress, pressa, sono,
cansao, problemas familiares, estado de
sade, efeitos de drogas, lcool, outros;
Falta de ateno
 MTODO BSICO DE PREVENAO
DE ACIDENTES

Preveja o perigo

Descubra o que fazer

Aja a tempo
 CONDIES ADVERSAS DOS MOTORISTAS
FATORES HUMANOS

FSICOS PSQUICOS
Fadiga, sono Stress.
Deficincia visual ou Pressa.
auditiva. Desajustes sociais e
Efeito de bebidas alcolicas. familiares
Estado de sade debilitado Preocupao.
Uso de droga lcitas e ilcitas Medo.
Ansiedade.
Agressividade
 ABSORVIO DO LCOOL PELO
ORGANISMO HUMANO

O processo de absoro do lcool

relativamente rpido (90% em uma
hora).
J a eliminao, demora de 6 (seis) a 8
(oito) horas e feita atravs do fgado
(90%), da respirao (8%) e da
transpirao (2%).
 ELEMENTOS DE DIREO
DEFENSIVA

Conhecimento
Ateno
Previso
Deciso
Habilidade
POR QUE USAR O CINTO DE SEGURANA?

As estatsticas comprovam que

em acidentes, 30% dos
motoristas morrem por causa de
choque violento contra o volante
e 40% dos passageiros que
viajam no banco ao lado,
morrem batendo contra o painel
ou o pra-brisa.
 EVITANDO COLISO COM O VECULO DA
FRENTE:

Trafegar em velocidade compatvel.

Avaliar todas condies adversas.
Manter a distncia de segurana do carro
da frente.
Estar prevenido contra parada bruscas
do carro da frente.
 CUIDADOS QUE O IDOSO TEM QUE TER
PARA SUA SEGURANA NO TRNSITO
Conhecer seus prprios limites;
Colocar sempre o cinto de segurana;
Ficar atento as luzes de freio e r dos
outros carros;
Manter distncia suficiente do veculo da
frente, caso tenha que manobrar em caso
de emergncia;
No andar muito prximo aos caminhes
e ter exata noo do comprimento do
caminho antes de ultrapass-lo;
No olhar diretamente para as luzes dos
carros que vem em direo contrria;
Usar foral alto, quando necessrio, mas
lembrar de voltar para o baixo quando
cruzar com outros veculo;
 Ter cuidado ao aproximar-se de
cruzamentos, olhar duas vezes ou mais,
antes de avanar;
Fazer itinerrios j conhecidos e ter o
caminho em mente antes de sair de casa;
Ficar atento se est na sua faixa correta;
 noite, evitar dirigir caso tenha
problemas de viso;
Ter ateno quando avistar um pedestre, e
parar para o mesmo atravessar;
Evitar dirigir sozinho; e
Verificar com seu mdico se os remdios
que voc toma podem prejudica-lo ao
dirigir;
O IDOSO PEDESTRE
 Os idosos participam do trnsito de
diversas maneiras: como pedestres,
passageiros, ciclistas, motociclistas ou
motoristas.
No entanto, junto com as crianas,
os idosos constituem um grupo de
risco. Isso quer dizer que, mais que os
outros, esto sujeitos a acidentes de
trnsito. ( NERI, 2012, p. 139).
 Dados da seguradora Lder
DPVAT (2012)
A maior ocorrncia de indenizao
(seguro DPVAT) por causa de
atropelamentos foi com pessoas idosas.

Do total das ocorrncias de

atropelamentos no ano de 2012, 57%
foram com vtimas com mais de 60 anos.
O acidente por atropelamento um dos mais
mortais de todos os acidentes de trnsito, porque
o pedestre uma vtima muito indefesa, ela no
tem proteo nenhuma, quando o veculo a
atinge, com o impacto, a vtima ferida
diretamente.
CUIDADOS QUE O PEDESTRE TEM
QUE TER PARA SUA SEGURANA
NO TRNSITO
No procurar correr ao atravessar;
Para atravessar a rua: esperar
sempre o sinal de pedestre ficar verde
ou nos locais sem semforo esperar
no vir veculos ou que os mesmos
estejam distante;
 SEMFORO
DO
PEDESTRE

-> VERMELHO
PARE

-> VERDE
- SIGA
 SEMFORO DOS
VECULOS
-> VERMELHO PARE
-> VERDE - SIGA
-> AMARELO - ATENO

ATENO DOS PEDESTRE NESSE

SEMFORO
OS PEDESTRES TM QUE
OBSERVAR SE ESSE SEMFORO
EST VERMELHO PARA
EFETUAR A TRAVESSIA
Tenha certeza
que h tempo
para a travessia,
pois os passos
da pessoa idosa
so mais lentos;
 Atravessar na Passarela;
Utilizar sempre a faixa de pedestres e
tenha certeza que o motorista te avistou e
que voc viu o motorista;
Nunca parar no meio do cruzamento e
atravessar sempre em linha reta;
Olhar vrias vezes para os dois lados
antes de efetuar a travessia, no confiar
somente na viso ou somente na audio;
S atravessar a Faixa quando os
carros estiverem totalmente parados
QUEM MAIS INTELIGENTE?
 Ao andar na calada, preferir ficar longe do
meio-fio, para evitar que uma tontura ou
tropeo leve o idoso a cair na via, perto dos
carros;

Evitar carregar peso;

Usar sapatos adequados e ter muito

cuidado com buracos, troncos de rvores
ou locais acidentados, que podem causar
uma queda;
 Ao sair de um veculo, escolher o lado
da calada para desembarcar;
Utilizar caminhos e horrios em que o
trnsito menos intenso;
Evitar andar sozinho quando fizer uso
de medicamentos, pois seus efeitos
podem afetar a ateno, provocar
tonturas.
 DIREITOS
VAGAS DE GRATUIDADE NO
ESTACIONAMENTOS TRANSPORTE PBLICO
1. VAGAS DE ESTACIONAMENTOS
RESOLUO 303/2008
Dispe sobre as vagas de estacionamentos de
veculos destinadas exclusivamente s
pessoas idosas.

o Estatuto do Idoso, que em seu art. 41

estabelece a obrigatoriedade de se destinar
5% das vagas em estacionamento
regulamentado de uso pblico para serem
utilizadas exclusivamente por idosos.
RESOLUO 304/2008
Dispe sobre as vagas de estacionamentos
destinadas exclusivamente a veculos que
transportem pessoas com deficincia e com
dificuldade de locomoo.

A Lei federal n 10.098/2000 no seu art. 7

estabelece a obrigatoriedade de reservar 2%
das vagas em estacionamento regulamentado
de uso pblico.
CARTO DE ESTACIONAMENTO DE IDOSO - frente
CARTO DE ESTACIONAMENTO DE IDOSO - verso
CARTO DE ESTACIONAMENTO DE
PESSOA COM DEFICINCIA - frente
 DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA FAZER O CARTO DE
ESTACIONAMENTO DE IDOSO:
Xerox do comprovante de Residncia;
Xerox do CPF:
Xerox da Identidade;
Xerox do documento do veculo (se tiver NO OBRIGATRIO)

DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA FAZER O CARTO DE

ESTACIONAMENTO DA PESSOA COM DEFICINCIA COM
DIFICULDADE DE LOCOMOO:

Laudo mdico atualizado

Xerox do CPF:
Xerox da Identidade;
Xerox do comprovante de Residncia;
Xerox do documento do veculo (se tiver NO OBRIGATRIO)
 2. GRATUIDADE NO TRANSPORTE
PBLICO
PESSOAS COM 60 ANOS OU MAIS;
PESSOAS COM DEFICINCIA;
TEM DIREITO AO PASSE LIVRE NOS NIBUS DA
EMPRESA VIAO SO FRANCISCO E NAS VANS
LEGALIZADAS DO MUNICPIO.
TOTAL DE GRATUIDADES
04 nos nibus 02 no micro nibus / 01 nas vans legalizadas do
municpio
PASSE LIVRE DE IDOSO
PASSE LIVRE DE PESSOA COM DEFICINCIA
 DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA FAZER O CARTO DE PASSE
LIVRE DE IDOSO:
Xerox do comprovante de Residncia;
Xerox do CPF:
Xerox da Identidade;

DOCUMENTOS EXIGIDOS PARA FAZER O CARTO DE PASSE

LIVRE DA PESSOA COM DEFICINCIA:
Laudo mdico atualizado
Xerox do CPF:
Xerox da Identidade;
Xerox do comprovante de Residncia;
 MINHA ESCOLHA FAZ A
DIFERENA NO TRNSITO
Minha Escolha de dirigir com Ateno e
Prudncia faz a diferena no Trnsito.
Minha Escolha de Usar o Cinto de Segurana
faz a diferena no Trnsito.
Minha Escolha de Respeitar as Leis de
Trnsito faz a diferena no Trnsito.
Minha Escolha de Atravessar na Faixa de
Pedestre faz a diferena no Trnsito.
 OS RISCOS EXISTEM E PODEM SER
EVITADOS.
O MELHOR CAMINHO A PREVENO
A VIDA MUITO CURTA... POR ISSO
NO A PERCA POR CAUSA DE UMA
IMPRUDNCIA NO TRNSITO