LUBRICANTES

DEFINICIN.- ES UNA SUSTANCIA QUE SE INTERPONE

ENTRE DOS SUPERFICIES, A FIN DE DISMINUIR LA
FRICCIN Y EL DESGASTE. LOS ACEITES
LUBRICANTES EN GENERAL ESTAN CONFORMADOS
POR UNA BASE MS ADITIVOS.

LA LUBRICACIN PERSIGUE DISMINUIR EL ROCE

ENTRE PIEZAS DEL MOTOR PARA EVITAR EL
DESGASTE, EL CALENTAMIENTO Y LA PERDIDA DE
POTENCIA.

LLAMAMOS LUBRICANTE A TODA SUSTANCIA

LIQUIDA, SOLIDA, SEMISOLIDA DE ORIGEN ANIMAL,
VEGETAL, MINERAL O SINTETICA QUE PUEDE
UTILIZARSE PARA REDUCIR EL ROZAMIENTO DE
ELEMENTOS EN MOVIMIENTO.
 LUBRICANTES

SEGN SU NATURALEZA, SE CLASIFICAN EN:

PARAFINICOS:
Alto ndice de viscosidad.
Menor volatilidad
Bajo poder disolvente
Alto punto de congelacin

NAFTILICOS:
Bajo ndice de viscosidad.
Densidad mas alta.
Mayor volatilidad
Bajo punto de congelacin
AROMATICOS:

Indic de viscosidad muy bajo.

alta volatilidad
fcil oxidacin
tendencia formal resinas
emulsionan fcilmente con agua

SEGN SU ESTADO, SE CLASIFICAN EN :

slidos, como el grafito o el sulfuro de molibdeno
semislidos, como las grasas.
lquidos como lo son los aceites

principalmente, distinguiremos, como lubricantes

aceite lubricante de motores.
aceite hidrulico
aceite lubricante para transmisiones
grasas lubricantes
 LUBRICANTES

A FIN DE DISMINUIR
LA FRICCIN Y EL
DESGASTE. LOS
ACEITES
LUBRICANTES EN
GENERAL ESTAN
CONFORMADOS POR
UNA BASE MAS
ADITIVOS SEGN EL
TRABAJO A
REALIZAR
LUBRICANTES
EXTRACCIN DE LOS LUBRICANTES Y ACEITES DEL
PETROLEO.-
Rozamiento
 Rozamiento
Tipos de Rozamientos:
.- Rozamiento externo.
.- Rozamiento de rodadura.
.- Rozamiento interno.
.- Rozamiento lquido ( lubricacin )
Rozamiento lquido o lubricacin.
Existe rozamiento lquido o lubricacin, cuando capas adyacentes
de un fluido (liquido o gas) se mueven a distinta velocidad. Este
movimiento da lugar a fuerzas de rozamiento, dependiendo de la
velocidad relativa entre las capas, y de la viscosidad del fluido.
 LUBRICACIN

La lubricacin consiste en interponer entre dos superficies en

contacto, otro material, que aminore las fuerzas de rozamiento
manteniendo stas dentro de unos lmites aceptables.
a. Lubricacin hidrodinmica.
b.- Lubricacin lmite.
c.- Lubricacin hidrosttica.
 Bajo ciertas condiciones, tales como carga repentina, alta carga
durante largo tiempo, alta temperatura, baja velocidad, o baja
viscosidad el sistema de lubricacin no se mantiene en
rgimen hidrodinmico.
Se llega a una situacin en la cual existe un contacto
intermitente entre las superficies metlicas, resultando en un
aumento significativo de la temperatura, y una posterior
destruccin de las superficies en contacto.
Bajo estas circunstancias, la capa fluida no es capaz de
proteger las superficies, y se deben emplear otras tcnicas.
 Propiedades de los lubricantes (aceites).

Viscosidad
La expresin de la
resistencia interna del
F h fluido al desplazamiento

A U es la viscosidad (ley de
Newton).

F h

A U
Propiedades de los lubricantes (aceites).

Punto de inflamacin. -
El punto de inflamacin es la temperatura a la
cual surge una llamarada repentina sobre la
superficie del aceite cuando se aproxima all
una llama y se hace saltar una chispa.
Propiedades de los lubricantes (aceites).

Punto de congelacin.

Es aquella temperatura por debajo de la

cual el aceite no es capaz de escurrir por
simple gravedad
Propiedades de los lubricantes (aceites).

Untuosidad o Oleosidad.
La untuosidad es la propiedad de los
aceites que caracteriza el poder de cada
uno de ellos para adherirse a las
superficies metlicas necesitadas de
lubricacin
 Propiedades de los lubricantes (aceites).

Total Base Number (TBN)

Mide la reserva alcalina que realmente posee el
aceite, expresada mediante el nmero de
miligramos de KOH incorporados por gramo
de aceite para neutralizar los cidos que se
forman en el seno del mismo como consecuencia
del proceso de combustin.
(ejemplo: acido sulfurico)
ACEITE BASE
 LOS ADITIVOS
Los aditivos son sustancias qumicas que se
aaden en pequeas cantidades a los aceites
lubricantes para proporcionarles o
incrementarles propiedades, o para suprimir
o reducir otras que son perjudiciales.
Tenemos los aditivos destinados a retardar
la degradacin del lubricante.
Y los aditivos mejoradores de las cualidades
fsicas del aceite lubricante.
 Tipos de aditivos utilizados
ADITIVOS RETARDADORES DE LA DEGRADACIN
a.- ADITIVOS DETERGENTES -DISPERSANTES
b.- ADITIVOS ANTICORROSIVOS Y ANTIOXIDANTES.
c.- ADITIVOS ANTIDESGASTES.
d.- AGENTES ALCALINOS.
e.- AGENTES ANTI EMULSIFICADORES.

ADITIVOS MEJORADORES DE LAS CUALIDADES FISICAS

ADITIVOS MEJORADORES DE INDICE DE VISCOSIDAD
ADITIVOS DE EXTREMA PRESIN.
MEJORADORES DEL PUNTO DE FLUIDEZ Y CONGELACIN
ADITIVOS ANTIESPUMANTES.
ADITIVOS MEJORADORES DE LA OLEOSIDAD.
ADITIVOS PARA AUMENTAR LA RIGIDEZ DIELECTRICA
 ADITIVOS RETARDADORES DE LA
DEGRADACIN
ADITIVOS DETERGENTES DISPERSANTES.- Evita
que el mecanismo lubricado se contamine an cuando el
lubricante lo est, mantenindolos en suspensin por toda
la masa del aceite.
ADITIVOS ANTICORROSIVOS Y DISPERSANTES.-
Protege contra la corrosin a los materiales e impedir las
alteraciones internas que pueda sufrir el aceite por
envejecimiento y oxidacin.
ADITIVOS ANTIDESGASTE.- Protege al equipo cuando la
parte a lubricar operan parcial o enteramente bajo condiciones
de lubricacin limite, lubricando cremalleras, bielas, camisas
de pistones, bombas de aceite, etc.
 ADITIVOS RETARDADORES DE LA
DEGRADACIN
AGENTES ALCALINOS.- Los agentes alcalinos
neutralizan los cidos proveniente de la oxidacin del
aceite de forma que no puedan reaccionar con el resto
del aceite o la maquina.
AGENTES ANTI EMULSIFICADORES.- Reducen la
tensin interfacial de manera que el aceite pueda
dispersarse en agua
 ADITIVOS MEJORADORES DE
CUALIDADES FISICAS
ADITIVOS MEJORADORES DE INDICE DE
VISCOSIDAD.- Es la capacidad de mantener la
viscosidad del aceite ante el cambio de temperatura.
ADITIVOS DE EXTREMA PRESIN.- Disminuye el
desgaste de las superficies metlicas de desplazamiento,
favoreciendo la adherencia del lubricante, impidiendo
el contacto de metal a metal en los puntos de altas
presiones por efecto de la friccin.
MEJORADORES DEL PUNTO FLUIDEZ Y DE
CONGELACIN.- Se emplean generalmente a los
aceites parafinicos, ya que los aceites parafinicos por su
elevado punto de congelacin es la principal productora
de falta de fluidez.
 ADITIVOS MEJORADORES DE
CUALIDADES FISICAS
ADITIVOS ANTIESPUMANTES.- Evitan la
formacin de burbujas o actan en el adelgazamiento
de envoltura de la burbuja de aire hasta su
rompimiento modificando tensiones superficiales del
aceite.
ADITIVOS MEJORADORES DE LA UNTUOSIDAD
O OLEOSIDAD.- la untuosidad es la propiedad de
adherirse del aceite a la superficie metlica a lubricar.
ADITIVOS PARA AUMENTAR LA RIGIDEZ
DIELECTRICA.- Estos productos proporciona
longevidad a los lubricantes usados para fines de
lubricacin y funcionamiento de los transformadores
dielectricos.
 TEORIA DE LA LUBRICACIN

La lubricacin es bsica y necesaria para la

operacin de casi todas las maquinarias.
La industria del lubricante cambia
constantemente mejora sus productos a medida
que los requerimientos de las maquinarias nuevas
cambian y nuevos procesos qumicos y de
destilacin son descubiertos.
Un conocimiento bsico de la tecnologa de
lubricacin ayudar a elegir los mejores
lubricantes para cada necesidad.
 TEORIA DE LA LUBRICACIN
La lubricacin limite.- Ocurre a baja
velocidad relativa entre los componentes y
cuando no hay una capa completa de
lubricante cubriendo las piezas. Durante la
lubricacin limite, hay contacto fsico entre
la superficies y hay desgaste. La cantidad de
desgaste y friccin entre las superficies
depende de varios variable, viscosidad,
presin, velocidad del movimiento, cantidad
de lubricante presente, distancia entre
superficies, etc.
 Clasificacin de los aceites
a.-Por el tipo de servicio
Instituto Americano del Petrleo (API)
"S" para motores a gasolina y una "C" para
motores disel. La segunda letra determina la
calidad del aceite donde mayor es la letra (en el
alfabeto) mejor es la calidad del aceite.
 b.- Por su grado de viscosidad.
Sociedad de Ingenieros de Automocin (SAE)
Monogrado:
Diseados para trabajar a una temperatura especfica o en un
rango muy cerrado de temperatura.
SAE 10, SAE 30, SAE 40
Multigrado:
Diseados para trabajar en un rango ms amplio de
temperaturas, en donde a bajas temperaturas se comportan
como un monogrado de baja viscosidad (SAE 10 por ejemplo) y
como un monogrado de alta viscosidad a altas temperaturas
(SAE 40 por ejemplo).
SAE 5W-30, SAE 15W-40, SAE 20W-50
Interpretacin del Smbolo API:

Parte Superior: CG-4

C = Para Motores Diesel
G = Letra de orden alfabtico segn el
desarrollo
4 = Motor de cuatro tiempos
Parte Superior: CF-4
C = Para Motores Diesel
F = Letra de orden alfabtico segn el
desarrollo
4 = Motor de cuatro tiempos
Parte Superior: SH
S = Para Motores de Gasolina
H = Letra de orden alfabtico segn el
desarrollo
Parte Central: 15W-40
 En cuanto a su naturaleza
Convencional o Mineral:
Aceites obtenidos de la destilacin del petrleo. Estos aceites
estn formados por diversos compuestos de diferente
composicin qumica que dependen del proceso de refinacin
as como del petrleo crudo utilizado.
Sinttico:
Aceites preparados en laboratorio a partir de compuestos de
bajo peso molecular para obtener compuestos de alto peso
molecular con propiedades predecibles.
Mejor estabilidad trmica.
Mejor funcionamiento a bajas temperaturas.
Menor consumo.
Mas caro
 LA LUBRICACIN A PRESIN

Mediante una bomba

que succiona el aceite
del crter y lo
distribuye, se lubrican
las diferentes partes
mviles del motor.
Al mover el aceite lo
hace pasar por el filtro
para liberarlo de
impurezas y luego lo
empuja por los
conductos para que el
aceite llegue a todo el
motor.
DERIVACIN
PARALELO