INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE LA MONTAA

DIVISIN: INGENIERA CIVIL

ASIGNATURA: MECNICA DE SUELOS II

UNIDAD 3
TEMA: 3.4. CLCULO DE CAPACIDAD EN CIMENTACIONES PROFUNDAS

DOCENTE: ING. MARCO AURELIO GOMEZ ROMERO

INTEGRANTES DEL EQUIPO:

ALEXIS MARTNEZ PASCUAL
MARISOL MALDONADO MOSSO
ERICK MNDEZ GUZMN
JESSICA CAMPOS MENDOZA
CLAUDIO RODRGUEZ CASIMIRO
INTRODUCCIN
Se darn a conocer los principios fundamentales para el
calculo de capacidad de carga en las cimentaciones profundas,
se estudiara los arquetipos de estas, simbolizando la gran
variedad que de ellas existen.
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Es aquella que lleva acabo por elementos intermedios como los pilotes, cilindros y
cajones de cimentacin ya que el suelo resistente se encuentra relativamente a
gran profundidad.

TIPOS DE CIMENTACIONES
Pilas: Son los elementos cuyo ancho sobrepasa 1 m, pero no excede del doble de
ese valor.
Cilindros: Elementos de mayor seccin que los anteriores son de forma
geomtrica sus dimetros suelen oscilar entre 3 y 6 metros se construyen huecos
para ahorro de material y de peso, con un tapn en su punta y siempre se hacen
de concreto.
 Cajones: Tienen forma de paralelepipdicos tienen anchos similares a los
cilindros, son huecos por la misma razn y se construyen con el mismo
material.
PILOTES
Son elementos que se utilizan para transmitir cargas de una estructura a estratos
profundos ms resistentes que los mantos superficiales, o bien cuando la
estructura deba construirse en un sitio cubierto por agua.
Son elementos muy esbeltos con dimensiones transversales de orden comprendido
ente 0.30 y 1 metros. La inmensa mayora de los pilotes en uso tienen dimetros o
anchos comprendidos entre 0.30 y 0.60 m; pueden ser de madera, concreto o
acero.
Pueden clasificarse atendiendo a diferentes causas;
a) Respecto a su apoyo
Pilotes de friccin: Cuando la mayor parte de la carga del pilote se transmite al
terreno por friccin en su superficie lateral.
Pilotes de punta: Cuando la mayor parte de la carga del pilote se transmite por
apoyo directo del extremo del pilote a un manto resistente.
Pilotes de apoyo mixto: Cuando parte de la carga del pilote se transmite al
terreno por friccin y el resto por apoyo directo.
b) Respeto a su direccin
Pilotes verticales
Pilotes inclinados
CAPACIDADES DE CARGA EN PILOTES
Mtodos para el calculo de capacidad:
1. Mtodo esttico: La capacidad de carga del pilote se obtiene a partir de una
teora que valu la capacidad de carga del suelo, a partir de sus parmetros
de resistencia. Considera la resistencia por apoyo de la punta y la resistencia
por friccin en la superficie lateral del pilote.
 Para pilotes cuadrados

Para pilotes circulares

La fuerza horizontal que puede resistir un pilote es igual al rea de su seccin
transversal, en centmetros cuadrados, y dicho valor tomarlo en kilogramos como
carga horizontal por pilote. Asi un pilote de 30 cm por 30 cm tiene un rea de 900
cm. Por lo que cada pilote puede resistir una fuerza horizontal de 900 Kg.
 2.- Dinmico :
Tratan de obtener la capacidad de carga del terreno a partir de la energa
comunicada al pilote por el impacto de martillo de hinca. Solo es aplicable a
pilotes que se hincan.
ejercicio
Calcular la carga ultima que, trabajando como pilote mixto, puede
soportar el pilote que se muestra en la figura 27.1, haciendo uso del
procedimiento estatico.
Se calcularan por separado las resistencias de punta y de friccion.
Se determinaran los valores Nc, Nq y Nw, para un angulo de friccion
interna de 35 que presenta el estrato de arena.