Aditivos para

Lubricantes de Motor

Sebastian Valdivia Lizana

Ingeniero Mecanico
Aditivos

Son Aquellas sustancias que aadidas al

lubricante en pequeas proporciones
contribuyen a mejorar (brindarles o quitarles)
caractersticas o propiedades.

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Ingeniero Mecanico
Proporciones en la formulacin

Dependen del tipo de lubricantes : desde 0,01%

a 30%
Aceites para transformadores : 0,01 %
Aceites hidrulicos y de engranajes : 5%
Aceites para motor : 15 %
Aceites emulsionables : 30 %

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Ingeniero Mecanico
Depresores del punto de fluidez

El punto de congelacin de un aceite es la

temperatura mas baja, expresada en mltiplo de
3 C (ASTM D-97) a la cual es observada la
falta de fluidez de un aceite cuando es enfriado.
El punto de enturbamiento es la temperatura a
la cual las parafinas y otras sustancias en
solucin comienzan a separarse formando
cristales, formando un efecto de turbidez.

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Ingeniero Mecanico
Depresores del punto de fluidez

La accin de estos aditivos, consigue actuar

sobre la cristalizacin de la parafina impidiendo
de los cristales hasta que formen una malla que
impida el flujo de aceite.
Actualmente se emplean derivados de polister
como aditivos de este tipo.

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Modificadores de Viscosidad.
El Mejorador del ndice de viscosidad Aumentan
el IV (actualmente de sutilizan polmetros de
buteno), ya que son mas solubles en el aceite
base a altas temperaturas que a bajas
temperaturas.
A alta temperatura la cadena del polmetro esta
rodeada de molculas del aceite base y
extendido en todo el aceite, interfiriendo con la
fluidez, logrando un aumento de la viscosidad
considerablemente
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Ingeniero Mecanico
Modificadores de Viscosidad.

A bajas temperaturas, estos polmeros tienen

una tendencia a retrotraerse sobre ellos mismos
de forma mas importante que las molculas del
aceite base, as se forman pequeos
enrollamientos o grupos que interfieren menos
en el flujo de aceite.
Para los aceites multigrados de IV alto, la
concentracin de polmeros en el aceite puede
rondar entre 0,5% a 2%.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico
Anti Oxidantes

En presencia de aire y a altas temperaturas el

aceite se oxida, oscureciendo de color y
tornndose mas cido, con la posibilidad de
producir herrumbre.
Los aceites base poco refinado cuentan con la
propiedad antioxidante, pero a medida que se
refinan ms, esta propiedad decae.

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Ingeniero Mecanico
Anti Oxidantes

Con la persecucin de Aceites de mayor IV se

tuvo que emplear bases mas refinadas,
eliminando los inhibidores naturales de las
bases poco refinadas.
Con la aparicin de una periocidad de cambios
mayor, la necesidad de inhibidores de oxidacin
fue ms relevante.

Sebastian Valdivia Lizana

Ingeniero Mecanico
Anti Oxidantes

Los primeros aceites del tipo Premium

contenian pequeas cantidades de
dialquilditiofosfato de Zinc (ZDDP) para proveer
caracteristicas antidesgaste y ademas
antioxidante.
Los Aceites para Motores Diesel comenzaron a
utilizar mas aditivos detergentes que contienen
compuestos sulfurosos que proveen un nivel
suficiente de antioxidante.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico
Detergentes

Son compuestos capaces de evitar o reducir la

formacin de depsitos carbonosos.
Los aditivos anticidos, alcalinos o sper
bsicos, son productos normalmente de tipo
detergente, que poseen una reserva alcalina
capaz de neutralizar los cidos que se generan.

Sebastian Valdivia Lizana

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Detergentes

Los aditivos ms importantes son:

. Naftenatos, Sales de cidos naftnicos con metales.
. Calcio y magnesio.
. Fosfatos o tiofosfatos, fenatos (buenos a altas temperaturas)
. Alquil-salicatos.

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Ingeniero Mecanico
Dispersantes

Su finalidad es la de mantener en suspensin la

materia carbonosa del aceite, y prevenir su
aglomeracin y su deposicin en las partes
calientes de motor.
Muchos Detergentes como jabones del tipo
sulfonatos pueden suspender y solubilizar el
agua proveniente de la combustin lo que
significa una reduccin en la formacin de
barros.
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Ingeniero Mecanico
Dispersantes

Existe un amplio margen de seleccin de

compuestos que permiten formular un lubricante
con capacidad de prevenir el desgaste y la
corrosin estos son:

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Dispersantes

Inhibidores de oxidacin (usualmente tambin

proveen de proteccin contra la corrosin en
cojinetes).
Fenatos (especialmente metal fenatos)
Fenatos sulfurizados.
Compuestos fenlicos.
Aminas, Salicilatos, Fosfonatos, Tiofosfatos (incluyendo
ZDDP)
Carbonatos, compuestos de cobre, compuestos de azufre.

Sebastian Valdivia Lizana

Ingeniero Mecanico
Dispersantes

Para prevenir la corrosin cida y catlisis

cida:
Aditivos sobre bsicos.
Sulfonatos.
Dispersantes.
Fenatos neutros.

Sebastian Valdivia Lizana

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Dispersantes

Para Suspender cidos y residuos del

combustible. (incluyendo agua.):
Jabones metlicos (sulfonatos)
Dispersantes (Succinimidas)

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Anti-desgastes

Actualmente el ZDDP es el aditivo predominante

en los aceites para motor.
La actividad antidesgaste vara inversamente
con la estabilidad trmica de la estructura
particular.
Los motores Diesel trabajan a mayor
temperatura en la zona de los anillos que los
ciclo Otto, y la descomposicin del ZDDP tiende
a producir lacas en esa zona.
Sebastian Valdivia Lizana
Ingeniero Mecanico
Modificadores de Friccin

Como consecuencia de los requerimientos de

ahorro de combustible en los vehculos se han
considerado muy importantes entre los otros
aditivos.
Fundamentalmente se tratan de compuestos
reductores de friccin, aportando mayor
lubricidad y menor coeficiente de friccin.

Sebastian Valdivia Lizana

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