LINEAS DE

CONDUCCION
 LINEAS DE CONDUCCION
Es el sistema de tuberas, estructuras, accesorios, dispositivos,
vlvulas y dems elementos que nos permite conducir el agua desde la
obra de captacin hasta el rea de almacenamiento, donde se llevar a
cabo el tratamiento para el consumo. Se clasifican en:

Lneas de conduccin por gravedad.

Lneas de impulsin por bombeo.

Lnea de impulsin por bombeo de una estacin de

bombeo.
1. TRAZADO -
RECOMENDACIONES
A. Evitar pendientes mayores del 30% para evitar velocidades excesivas.
B. Buscar el menor recorrido sin excavaciones excesivas.
C. Evitar cruzar terrenos privados para evitar problemas de construccin, operacin
y sistema del mismo.
D. Utilizar zonas lejanas a vas o donde la topografa permita la creacin de caminos
para su ejecucin, operacin y mantenimiento.
E. Evitar zonas donde se producen fenmenos naturales y antrpicos.
F. Tener en cuenta la existencia de canteras y zonas de disposicin del material.
G. Establecer los puntos de instalaciones de vlvulas y accesorios, as como sus
cuidados, vigilancia y operacin.
2. DISEO
2.1. DISEO DE LA LINEA DE
A. CONDUCCION
CAUDAL DE DISEO.- Se utiliza el caudal mximo diario para el
periodo de diseo seleccionado.
B. CARGA ESTATICA Y DINAMICA.- La carga esttica mxima aceptable
ser de 50 m y la carga dinmica mnima ser de 1 m.

Figura 1. Cargas esttica y dinmica de la lnea de conduccin.

C. TUBERAS.- Para la seleccin de la case de la tubera se debe considerar los criterios
que se indican en la siguiente figura:

Figura 2. Presiones de trabajo para diferentes clases de tubera de PVC.

Se deber seleccionar el tipo de tubera en base a la agresividad del suelo y al
intemperismo. En este ltimo caso, de usarse el fierro galvanizado se le dar una
proteccin especial.
 Aquella en caso que por la naturaleza del terreno, se tenga que
optar por tubera expuesta, se seleccionar por su resistencia a
impactos y pueda instalarse sobre soportes debidamente anclados.
D. DIAMETROS.- El dimetro se disear para velocidades mnima de
0,6 m/s y mxima de 3,0 m/s. El dimetro mnimo de la lnea de
conduccin es de para el caso de sistemas rurales.
E. ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS.-
a) Cmara de vlvula de aire
El aire acumulado en los puntos altos
provoca la reduccin del rea de flujo del
agua, producindose un aumento de
prdida de carga y una disminucin del
gasto. Para evitar ello es necesario instalar
vlvulas de aire automticas, ventosas, o
b) Cmara de vlvula de purga
Los sedimentos acumulados en los puntos
bajos de la lnea de conduccin con topografa
accidentada, provocan la reduccin del rea de
flujo del agua, siendo necesario instalar
vlvulas de purga que permitan
peridicamente la limpieza de tramos de
tuberas (figura 4).

c) Cmara rompe presin

Al existir fuerte desnivel entre la captacin y algunos puntos a lo largo de
la lnea de conduccin, pueden generarse presiones superiores a la mxima
que puede soportar la tubera. En este caso se sugiere la instalacin de
cmaras rompe-presin cada 50 m de desnivel. La tubera de ingreso estar
por encima del nivel del agua (figura 5).
F. DIMENSIONAMIENTO.- Se tienen en cuenta las siguientes
dimensiones:
a) La lnea gradiente hidrulica (L.G.H.)
Est siempre por encima del terreno. En los puntos crticos se podr
cambiar el dimetro para mejorar la pendiente.
b) Prdida de carga unitaria (hf)
Se considera las ecuaciones de Hazen y Williams para dimetros
mayores a 2 pulgadas o hay frmulas dimetros menores a 2 pulgadas
como la de Fair Whipple.
c) Presin
En la lnea de conduccin, la presin representa la cantidad de
energa gravitacional contenida en el agua. Se determina mediante la
ecuacin de Bernoulli.

d) Combinacin de tuberas
e) Perfiles en U
f) Presin
En la lnea de conduccin, la presin representa la cantidad de
energa gravitacional contenida en el agua. Se determina mediante la
ecuacin de Bernoulli.
g) Combinacin de tuberas
Es posible disear la lnea de conduccin mediante la combinacin
de tuberas, tiene la ventaja de optimizar las prdidas de carga,
conseguir presiones de los rangos admisibles y disminuir los costos del
proyecto.
h) Perfiles en U
En zonas donde la topografa obligue el trazo de la lnea de conduccin
con un perfil longitudinal en forma de U, las clases de tubera a
seleccionarse sern definidas de acuerdo a los rangos de servicio que las
condiciones de presin hidrosttica le impongan (figura 2).
2.2. DISEO DE LA LINEA DE
IMPULSION
A. CAUDAL DE DISEO.- El caudal de una lnea de impulsin ser e
correspondiente al consumo del mximo diario para el periodo de
diseo. Tomando en cuanta que no resulta aconsejable ni prctico
mantener periodos de bombeo de 24 horas diarias, habr que
incrementar el caudal de acuerdo a la relacin de horas e bombeo,
satisfaciendo as las necesidades de la poblacin para el da
completo.
B. SELECCIN DE DIAMETROS.- Un procedimiento para la seleccin del dimetro es
usando a frmula de Bresse.

Determinado un D, se escogen dos dimetros comerciales en torno al valor de Bresse,

con velocidades comprendidas entre 0,6 a 2,0 m/s y se determina las prdidas de carga
y potencia de equipo requerido en cada caso. El anlisis de costos que involucra
tuberas, equipo y costos de operacin permitir seleccionar el dimetro de mnimo
costo.
C. TUBERIAS.- En forma similar a como se determin para la lnea de conduccin por
gravedad habr que determinar las clases de tubera capaces de soportar las
presiones de servicio y contrarrestar el golpe de ariete.
D. ALTURA DINAMICA TOTAL (Ht).- El conjunto elevador (motor-
bomba) deber vencer la diferencia de nivel entre el pozo o galera
filtrante del reservorio, ms las prdidas de carga en todo el
trayecto ( prdida por friccin a lo largo de la tubera, prdidas
locales debidas a las piezas y accesorios) y adicionarle la presin de
llegada (figura 8).
E. CALCULO DEL FENOMENO DE GOLPE DE ARIETE.- Se calcular con
las frmulas y teoras de: Michaud, Vensano; de Spare; Teora
Inelstica (Johnson, et al) y la de Allieve. Puede calcularse mediante
diversas metodologas; sin embargo, por su simplicidad puede
aplicarse la teora de Allieve, que se resume a continuacin:
Las medidas para evitar el Golpe de Ariete son:
a) Limitacin de la velocidad en las tuberas.
b) Cierre lento de vlvulas y registros, construccin de piezas que no permitan la
obstruccin muy rpida.
c) Empleo de vlvulas y dispositivos mecnicos especiales, vlvulas de alivio.
d) Utilizacin de tuberas que puedan soportar sobrepresiones ocasionadas por el
golpe de ariete.
e) Construccin de pozos de oscilacin capaces de absorver los golpes, permitiendo la
oscilacin del agua. Esta solucin es adoptada siempre que las condiciones
topogrficas sean favorables y las alturas geomtricas pequeas. Los pozos de
oscilacin deben ser localizados tan prximos como sea posible de la casa de
mquinas.
f) Instalacin de cmaras de aire comprimidas que proporcionen el amortiguamiento
de los golpes. El mantenimiento de estos dispositivos requieren cierto cuidados,
para que se mantenga el aire comprimido en las cmaras.
F. ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS.- Se mantendr las mismas
recomendaciones para el uso de las vlvulas de aire y de purga del
numeral 6.5.
G. LINEA GRADIENTE HIDRAULICA.- La lnea gradiente hidrulica se
traza partiendo de la estacin de bombeo con la altura dinmica
total y la presin residual de llegada al reservorio.
2.3. PROBLEMAS ESPECIALES EN EL TRAZO
DE LA LINEA DE CONDUCCION E IMPULSION
A. ZONAS ROCOSAS.- Tubera anclada compuesta de fierro galvanizado o resistente
al intemperismo.
B. VULNERABLS A DESPRENDIMIENTO DE TIERRA.- En las reas propensas a las
avalanchas hay que utilizar cruces suspendidos. Los puntos de anclaje del cruce
deben asentarse sobre terreno firme y la tubera en suspensin debe ser lo
suficientemente alta para evitar ser golpeadas por deslizamiento o por detritos.
C. CRUCE DE HONDONADAS.- Son formadas por cursos de agua temporales. Las
hondonadas angostas y profundas se pueden cruzar con tuberas de Fierro
Galvanizado por encima de la hondonada con o sin apoyo intermedio, libre del
mximo nivel de inundacin y asegurado en as riberas. Las hondonadas ms
anchas tendrn que cruzarse con tubera de Fierro Galvanizado enterrado de la
mejor manera poible, y confina en concreto armado si fuera necesario (figura 9).
D. CRUCE DE RIACHUELOS.- Los riachuelos se
pueden cruzar de manera similar a las
hondonadas angostas, pero se debe
prestar atencin a que las riberas del
riachuelo, directamente debajo del punto
de cruce, permanezcan estables. Se
recomienda la construccin de muros de
contencin con piedra sca de albailera,
o cestones. Los riachuelos ms anchos
requerirn un cruce en suspensin.
D. CRUCE EN SUSPENSION.- Pueden requerirse para tuberas suspendidas
que cruce un ro ancho, o terreno inestable sujeto a erosiones o
deslizamientos. Para este diseo especial de ingeniera se considera:
 La tubera suspendida debe ser lo suficientemente alta para no ser
daada por elementos que flotan por el ro, por el nivel mximo de
crecida, por rocas p pedregones desprendidos.
El cable que sujeta a la tubera debe estar adecuadamente anclada en
ambos extremos sobre el terreno firme.
El cable que sujeta la tubera debe ser lo suficientemente fuerte como
para soportar su propio peso, el de la tubera y el del agua que ella
transporta; as como las fuerzas generadas por el viento, el balanceo
la carga de montaje.
La tubera debe estar fuertemente asegurada al cable suspendido, ya
sea con varillas, o pndolas con grapas.
Las uniones de las tuberas deben ser flexibles para garantizar su
alineamiento en cambios de temperatura durante el da.
BIBLIOGRAFIA
Gua para el diseo de Sistemas e Abastecimiento de Agua Potable,
Eliminacin de Excretas y Residuos Lquidos para Localidades del rea
Rural. Preparado por: Ing. Marcelo Muoz R. Quito 1993. Instituto
Ecuatoriano de Obra Pblica.
Manual de HIDRULICA J.M Azevedo Netto Guillermo Acosta lvarez
1975 editorial HARLA S.A.
Sistema de agua potable por gravedad para poblaciones rurales
Thomas D. editorial HARLA S.A.
ANEXO ABACO DE ALLIEVI
Red de Abastecimiento de Agua Potable
Es un sistema de obras de ingeniera, concatenadas que
permiten llevar hasta la vivienda de los habitantes de una
ciudad, el agua potable .

Clasificacin de los Sistemas de Abastecimiento de

Agua Potable Segn la Fuente

Agua proveniente de manantiales naturales, donde el

agua subterrnea aflora a la superficie.
Agua subterrnea, captada a travs de pozos o galeras
filtrantes.
Agua superficial, proveniente de ros, arroyos, embalses
o lagos naturales
Agua de mar.
 Para el diseo de obras hidrulicas de regulacin,
captacin y conduccin de agua, se debe conocer las
caractersticas geolgicogeotcnicas de los terrenos
de la cimentacin. Este conocimiento estar
encaminado a la obtencin de los datos relativos a la
estabilidad, resistencia, deformabilidad y
permeabilidad de los suelos y rocas
 El diseo de las obras hidrulicas debe garantizar la
estabilidad, seguridad, durabilidad y economa de la
operacin de las mismas, para lo cual se debe realizar:
Evaluacin de la resistencia de la cimentacin a las fuerzas
de filtracin, supresin y caudales de filtracin.
La determinacin de las medidas de tratamiento de la
cimentacin, que permita mejorar la capacidad portante de
los terrenos, la posibilidad de disminuir los desplazamientos
y los caudales de filtracin a travs de la cimentacin.
 Las caractersticas fsico mecnicas de los terrenos deben
establecerse en base a los resultados de las investigaciones
de campo y laboratorio.
Los valores de clculo de las distintas caractersticas fsico
mecnicas de los suelos, deben incluir los coeficientes de
seguridad de los terrenos.
Todo suelo debe ser identificado y clasificado antes de ser
sometido a un ensayo.
 Trabajos de campo
Se realiz una excavacin de calicata y toma de muestra
alterada en el sitio de la captacin y planta de tratamiento.
Trabajos de Laboratorio
Clasificacin de suelo SUCS.
Lmites de Atterberg.
Capacidad admisible del suelo (captacin y planta de
tratamiento).
A. CARGA DISPONIBLE

La carga disponible es la diferencia de cotas presentadas desde el punto de partida

en la obra de captacin hasta el punto de llegada del agua (estanque). Ello se puede
observar en la figura N2.
LINEA DE CARGA TOTAL
Referente a la lnea que define el nivel de energa disponible en funcin de la
longitud dada por la ordenada a travs de la longitud de la tubera representado por la
abscisa.
LINEA DE CARGAS PIEZOMETRICAS
Es el lugar geomtrico de las alturas hasta las cuales ascendera el lquido, en los
tubos verticales de vidrio que se conectarn a diferentes aberturas piezomtricas a lo
largo del tubo.
Figura N2.
B. GASTO DE DISEO

Se obtiene el consumo mximo diario para una tubera eficiente.

Viene dado por:
Qmd (K1) (Qm)
Qmd: Capacidad para transportar el gasto mximo diario.
Donde el K1 oscila entre:
1,20 < K1 < 1,60
 C. CLASE (MATERIAL) DE TUBERA PARA
SOPORTAR LA PRESIN DEL AGUA
Se obtiene el material y el dimetro adecuado a utilizar en funcin a las
condiciones del lugar donde se encuentra instalado la lnea de conduccin, bajo la
superficie o encima de ella.
MATERIAL DEL TUBO DIMETRO DEL TUBO () TIPO DE LNEA DE CONDUCCIN Dimetro () 4 6 8 10 12 16 20 24
H.F 4-24 Lnea de conduccin enterrada. (unidades)
Acero HG 4-108 Lnea de conduccin con menor resistencia a la corrosin*.
Asbesto Cemento 4-24 Lnea de conduccin frgil y enterrada. (mm) 100 150 200 250 300 400 500 600
Plstico PVC PE 4-24 Lnea de conduccin de polietileno o polivinilo de cloruro.
Concreto 24-108
Kg/cm2 2 4 6 10 16
PSI 100 150 200 250 300

PRESIN

Nota: Los ms utilizados en el mercado son HG (Hierro galvanizado) y

PVC (polivinilo de cloruro).
*Corrosin.- Desgaste paulatino de los cuerpos metlicos por accin de agentes
externos persista o no su forma.
D. DIAMETRO
Para determinar el dimetro de la tubera de conduccin, se usar la
frmula de Hazeu Wllians para el flujo de agua a travs de los tubos,
en funcin a las prdidas en las tuberas, dado de la siguiente forma:

n= 1,852 y m= 4,8704
J = Prdidas de energa en tuberas (m).
L = Longitud de la tubera (m).
J/L = Prdida por unidad de longitud del tubo (pendiente de la lnea
piezomtrica),(gradiente hidrulica).
Q = Caudal o gasto (LPS) litros por segundo.
D = Dimetro de la tubera (mm).
El coeficiente de rugosidad vara de acuerdo al material de la lnea de conduccin y con
ello el tiempo de vida. Ello se observa en la Tabla N1.
MATERIAL C 10 AOS DE 30 AOS DE
DURACIN DURACIN
HF 100 90 80
HF Dctil 100 90 80
HG 100-110 100 90
Asbesto (Cemento 120 110 100
a presin)
PVC 140 130 120

Nota:
El dimetro ms eficiente en una tubera de conduccin es el de mximo desnivel.

: Mximo desnivel.
MODELO DE PRESENTACION DE LOS CLCULOS
DE UNA LINEA DE CONDUCCION
TRAMO PROGRESIV LONGITUD CLASE GASTO
A
AB 0/200 200 10 100 HG 40
LETRA EN Distancia Diferencia Dimetro Segn la Qmd
PUNTOS inclinada de presin
EXTREMOS real progresiva

J COTA PRESION PRESION

ESTATICA DINAMICA
0.85 0.85 325,5/287,88 38,20 37,35
Prdida del Acumulado Topografa Cota inicial Menos
0.85 0.85 325,5/287,88 38,20 37,35
tramo. ( cota en el prdidas.
Prdida del Acumulado Topografa Cota inicial Menos
punto).
tramo. ( cota en el prdidas.
punto).
E. ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS
DE LA LINEA DE CONDUCCION
TANQUILLAS ROMPECARGAS (Exceso de presin)
Los desniveles que vienen relacionados con largos trayectos pueden generar
altas presiones en las tuberas. Entonces, se adiciona el rompe carga que es capaz
de eliminar la presin para llevarla a cero. Una vez eliminada la presin, se
comienza de cero a fluir nuevamente por la tubera hasta la siguiente estacin.
Tambin, existen vlvulas reguladoras de la presin.
DESARENADOR (Principio de la lnea)
Este dispositivo acta como una cmara de sedimentacin, en la cual reposa
el agua para que se sumerjan los slidos, arenas y otros ridos no flotantes en el
fondo. Para de esta manera filtrar y limpiar el agua, despus continuar su destino.
Un ejemplo de desarenador se puede observar en la Figura N3, as como un
dibujo esquemtico en la Figura N4.
 ORIFICIOS.
ORIFICIOS.

SEDIMENTOS.
SEDIMENTOS.

Figura N4 N3
Figura - Dibujo esquemtico del desarenador.
- Desarenador.
VENTOSAS
Son las vlvulas o llaves que sirven para eliminar el aire de
las tuberas o cualquier otro gas, aprovechando la elevacin del
gas al drenarlo por la parte superior de la tubera. Un ejemplo de
ventosas se observa en la figura N4.

Figura N4 Ventosa. Figura N5 Dibujo esquem

Nota: Deben procurarse ciertos
Nota: Deben procurarse ciertos puntos altos C/500 a 1000 m C/ventosas.
PURGAS O VALVULAS DE LIMPIEZA
Las vlvulas de limpieza cumplen una funcin contraria a las
ventosas, en el fondo de la tubera se sedimentan los ridos y estos son
expulsados de la tubera a travs de las vlvulas de limpieza. A
continuacin se muestra una vlvula de limpieza
PROBLEMA SOLUCIN
PROBLEMA SOLUCIN
(Puntos bajos)
(Puntos bajos)

LLAVE DE
LLAVE DE
Sentido del agua OPERACIN
Sentido del agua OPERACIN
MANUAL
SEDIMENTOS
SEDIMENTOS MANUAL

Figura N6 Funcionamiento de las vlvulas de limpieza.

Figura N7 Interior de una vlvula de limpieza.

 CONDUCCION POR GRAVEDAD

Lbs./pulg2 mca
Carga Disponible = 325,50 290,60 = 34,90m 100 70
Ltotal = 1320m 150 105
200 140
Presin mxima punto D = 325,50 186,40 = 139,10 250 175
Tuberas de 100 a 200 Lbs/pulg2 300 210
350 245
 267

139,10 8 = 70 8
267 L1
L1 = 126 126
139,10 21,50 = 70 21,50 L2 = 197,55 41, 55
255 L1 L3 = 267 69, 45
L1 = 105m 105 Tuberas de soporte (Terreno d
antieconmica) HG.
L2 = 181m = 76 Enterrada
L3 = 255m = 74
Usaremos H
DIMETROS
 ACUPARI