UNIVERSIDAD

Católica LOS ÁNGELES DE CHIMBOTE

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA PROFESIONAL INGENIERÍA CIVIL

doceNTE: ing. Ramón BERROCAL GODOY

INTEGRANTES:
 ORE CURO, Nelson
 AVILES LOPEZ, Ulises
 SOCA JORGE, Percy
 FLORES SOTO, Carlos
 ORTEGA MACHACA, Smith
 GOMEZ REYNAGA, Roly
 INTRODUCCION
La diversidad de patologías que se manifiestan
en las obras hidráulicas es infinita; además de
ser un tema muy complejo. Difícilmente se logra
determinar con precisión, las causas o motivos
de muchas de las manifestaciones que presentan
las estructuras; en muchos casos ni siquiera la
experiencia de un experto es suficiente para dar
una respuesta totalmente certera. Por ejemplo,
las causas de aparición de una grieta en una obra
hidráulica, pueden ser múltiples
 RESUMEN
En este trabajo se presenta el conjunto de procedimientos necesarios
para detectar y tratar las patologías en la estructura en servicio. En primer
lugar, se propone el Método de Tres Niveles para el diagnóstico de
patologías. En segundo lugar, se muestran los aspectos relacionados con
diseño correctivo por durabilidad al describir especificaciones para cada
uno de los deterioros provocados por agente externo e interno
 CAPITULO I
motivar en los profesionales de nuestro medio a
incursionar en la ciencia de la patología
OBJETIVOS
estructural, cuyo conocimiento es actualmente
ESPECÍFICO
necesario para la práctica profesional del
ingeniero civil en todas sus especialidades.

OBJETIVO
GENERAL
detección, tratamiento
la recopilación de información y prevención de
Es recomendable realizar el mayor para la detección y para las patologías en las obras
esfuerzo posible para que la prevenciones patológicas que hidráulicas y realizar las
consiste en la inspección insitu recomendaciones para
carrera de Ingeniería Civil de la estructura su reparación.
incorpore en sus planes de estudio
la materia de Patología Estructural.
 la CONSTRUCCIÓN Y MEJORAMIENTO DEL
SISTEMA DE DRENAJE PLUVIAL DE LA MARGEN
IZQUIERDA DEL RIO ALAMEDA Y CENTRO
HISTÓRICO DE LA CIUDAD DE AYACUCHO,
PROVINCIA DE HUAMANGA - AYACUCHO- V ETAPA
(ITEM III) JR. BELLIDO (CUADRA 01), JR CALLAO
(CUADRA N°03 Y 04), JR. LIMA (CUADRA N° 03 Y
04) Y JR. LA UNION (CUADRA 04), y una canal de
riego

METODOLOGÍA

En nuestra ciudad casi el 80% de las

construcciones y/o edificaciones
presentan fallas o comportamientos
defectuosos por razones conocidas, pero
que poco se toman en cuenta y con el
tiempo las consecuencias son fatales.
PATOLOGIA ESTRUCTURAL Se define como la disciplina de la
ingeniería forense, que detecta,
trata y previene las patologías o
daños que se presentan o se
podrían presentar.
En las estructuras en servicio, el
estudio comienza con la detección
de las causas y consecuencias del
deterioro (diagnostico), luego se
realiza un diseño correctivo
tomando en cuenta los requisitos
de durabilidad
Clasificación de las patologías según la etapa del proyecto
 Dimensionar
inadecuadamente los
elementos, con una
deficiente
distribución del acero
de refuerzo

Realizar un diseño de
mezcla de concreto sin Dejar de considerar las
tomar en cuenta los condiciones ambientales
requerimientos de PATOLOGÍA y de servicio que
durabilidad para la soportará la estructura.
exposición
S DURANTE
LA ETAPA
DE DISEÑO

Omitir o diseñar
Omitir el diseño de
inadecuadamente sistemas
juntas de
de drenaje que disminuyan
contracción,
o eviten el contacto entre
dilatación o
el agua u otros fluidos con
construcción
el concreto
 PATOLOGÍAS DURANTE LA
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

Dosificar inadecuadamente la mezcla

de concreto: adicionar agua, cemento
y aditivos sin control o utilizar
agregados de tamaño equivocado y
pureza cuestionable.

Omitir el control en la calidad del

concreto en sitio, al no realizar
pruebas, verificación de los agregados
y la preparación de testigos para
ensayos de resistencia en laboratorio.
 Los sistemas de
alcantarillado se encargan
de conducir las aguas de
desecho y pluviales
captadas en los sitios de
asentamiento de las
conglomeraciones humanas
para su disposición final

Por ello, las

la construcción de edificios, casas,
conducciones calles, estacionamientos y otros
artificiales para evacuar modifican el entorno natural en que
el agua son diseñadas habita el hombre y, tiene como algunas
con mayor capacidad ALCANTARILLADO. de sus tantas consecuencias, la
que la que tienen las creación de superficies poco
corrientes naturales permeables
existentes

la eliminación de los
cauces de las corrientes
naturales (que reduce la
capacidad de desalojo
de las aguas pluviales y
residuales
la evacuación de las
aguas residuales y Un sistema de
las pluviales, que alcantarillado está
escurren sobre constituido por una
red de conductos e
calles y avenidas, IMPORTANCIA DEL
instalaciones
evitando con ello su ALCANTARILLADO.
complementarias que
acumulación y permiten la operación,
propiciando el mantenimiento y
drenaje de la zona a reparación del mismo
la que sirven
 SISTEMA DE
DRENAJE PLUVIAL

Se entiende por Sistema de Drenaje de una

urbanización, aquel conjunto de obras (sumideros,
colectores, canales, etc.), cuya función es
interceptar y conducir hacia un sitio de disposición
previamente seleccionado las aguas de origen
pluvial
COMPONENTES DEL SISTEMA DE ALCANTARILLADO
PLUVIAL
• Los componentes principales de un sistema de alcantarillado se agrupan según la función para la cual
son empleados.
Estructuras de captación
Estructuras de conducción.
Estructuras de conexión y mantenimiento.
Estructuras de vertido.
Instalaciones complementarias.
Disposición final.
EN LA ILUSTRACIÓN SE PRESENTAN LAS SECCIONES
TRANSVERSALES MÁS USUALES EN CONDUCTOS CERRADOS Y EN
LA ILUSTRACIÓN 9, A CIELO ABIERTO, AUNQUE ALGUNAS DE
ELLAS SUELEN SER COMBINADAS
ESTUDIOS BÁSICOS.

En Reglamento Nacional de Edificaciones

(2017). Norma OS.060, indica que en todo
proyecto de drenaje urbano se debe ejecutar,
sin carácter limitativo los siguientes estudios

Topografía.
Hidrología.
Suelos.
Hidráulica.
Impacto Ambiental.
Compatibilidad de uso.
Evaluación económica de operación y mantenimiento
 SINTOMATOLOGÍA EN LAS ESTRUCTURAS DE
HORMIGÓN ARMADO
Es el conjunto de los
Fisuraciones.
síntomas que puede
Hinchazones.
presentar una estructura y
Desagregaciones.
que pueden ser indicativos
Disgregaciones.
de un fallo, tanto en su
Cambios de color.
seguridad como en su
Eflorescencias.
durabilidad.
 FISURACIÓN
TIPOS DE FISURAS Y SUS CARACTERÍSTICAS

MICRO FISURAS (e <0.05 mm ) FISURAS (0.1<e <0.2 mm ) MACRO FISURAS (e >0.2 mm )

En general son poco

Estas son las fisuraciones
peligrosas, salvo en
En general carecen que pueden tener
ambientes agresivos,
de importancia. repercusiones estructurales
en los que pueden
de importancia
favorecer la corrosión.
EN CUANTO A SU COMPORTAMIENTO PODEMOS HABLAR
DE:

Fisuras vivas. - Si continúan en

movimiento, abriéndose o
cerrándose.
Fisuras muertas. - Si están ya
estabilizadas en su estado
final.
DIAGNÓSTICO (MÉTODO DE TRES NIVELES)

En la ilustración se presenta un esquema de

método de tres niveles para el diagnóstico de
patologías del drenaje pluvial el procedimiento
propuesto se basa en tres niveles para el
diagnóstico de patologías de concreto
ESTAS EVALUACIONES SON TAN IMPORTANTES, POR EJEMPLO, DESPUÉS DE
LA OCURRENCIA DE UN SISMO, DE DONDE SE DETERMINARÁ LA CALIDAD
Y SEGURIDAD DE LAS ESTRUCTURAS
LUGARES DE EJECUCIÓN DEL
PROYECTO

RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN.
La información que se recopila en
este paso fue obtenida en
Información general
Propietario : Municipalidad
De Huamanga
Constructor : CHV
INGENIEROS
Ubicación : Ayacucho
E LE MENTO AFE CTADO: A LA INFRAE STRUCTURA FE CHA DE INSPE CCION: 10/112017
E LE ME NTO AFE CTADO: A LA INFRAE STRUCTURA FE CHA DE INSPE CCION: 10/112017

UB ICAC ION: E n el llenado de la infraestructura ORIENTACION: SE- SW

UBICACION: Entre los bloque de semento ORIENTACION: SE - SW

DAÑO: rajaduras fisuras a posterior

DAÑO: rajaduras fisuras a posterior

F OTOGRAF IA: PREDIAGNOSTICO DE LOS DAÑOS:

F OTOGRAF IA: PREDIAGNOSTICO DE LOS DAÑOS:
• existe un inadecuado diseño de mescla de
• se observa claramente que en las juntas
concreto INSITU, pues no se está usando
de los bloques esta rellenado con
las cuberas reglamentarias en las tandas
plásticos y están muy juntas los bloques
de los áridos a mezclar sino están
alimentando a la mezcla con palas “al
tanteo” lo cual es inadecuado contraviene
al RNE
POSIBLE S CAUSAS: POSIBLE S CAUSAS:
• Exceso de finos (áridos de machaqueo), • con el pasar del tiempo los bloques de
que produce bajas de resistencia. concreto tienden a dilatar con la temperatura

CROQUIS DE LOCALIZACION DE LOS DAÑOS: CROQUIS DE LOCALIZACION DE LOS DAÑOS:

POSIBLE S ENSAYOS A RE ALIZAR:

POSIBLE S ENSAYOS A RE ALIZAR:
• se debería de dejar una abertura para su posterior llenado con brea u otro materia, y así
• utilizar la cubera en el momento de la preparación de l a mescla evitar las rajaduras
par mayor equidad en el momento de llenado de los materiales a
la mescladora.
ELEMENTO AFECTADO: A LA INFRAESTRUCTURA FECHA DE INSPECCION: 10/112017
E LE MENTO AFE CTADO: A LA INFRAE STRUCTURA FE CHA DE INSPE CCION: 10/112017

UBICACION: en la losa del drenaje ORIENTACION: SE-SW

UB IC AC ION: E n el llenado de la infraestructura ORIENTACION: SE- SW
DAÑO: rajaduras fisuras a posterior
DAÑO: rajaduras fisuras a posterior

F OTOGRAF IA: PREDIAGNOSTICO DE LOS DAÑOS:

F OTOGRAF IA: PREDIAGNOSTICO DE LOS DAÑOS:
• deficiencia en el momento de la
• el tipo de cemento que se está utilizando
compactación de suelos de las diversas
en la construcción de la obra es el
capas, no tienen la hoja técnica de
cemento de marca INKA.
compactación.
• Dicho cemento no cumple con las
especificaciones técnicas de la norma
NTP 334-090

POSIBLE S CAUSAS:
POSIBLE S CAUSAS:
• hundimiento del drenaje pluvial.
• posibles patologías a largo ti empo de la
• Rajadura de la losa del drenaje
infraestructura.
• Incumplimiento del expediente técnico, que
plantea la utilización de cemento portland
tipo I.

CROQUIS DE LOCALIZACION DE LOS DAÑOS:

CROQUIS DE LOCALIZACION DE LOS DAÑOS:

POSIBLE S ENSAYOS A RE ALIZAR: POSIBLE S ENSAYOS A RE ALIZAR:

• se debería contar con la hoja técnica de compactación. • cumplir con el expediente técnico en el momento de la ejecución.
• se debe monitorearen el momento de la compactación
 FICHA DE PATOLOGIA FICHA N° 01
LESION Acero libre de revestimiento
LOCALIZACION Superficie exterior del acero

DESCRIPCION Expenso a corrosión.

FOTOGRAFIA

Causa directa; pérdida de adherencia del revestimiento,

originado por la humedad y cambios de temperatura.
CAUSAS Causa indirecta; presencia de humedad.
Si no se realiza el pre-diagnóstico y la reparación
POSIBLE EVOLUCIÓN oportuna, pues esta patología va a hacer que se corroa el
acero.
Patología con un peligro en la superficie del acero, por lo
PRE – DIAGNÓSTICO que se recomienda el recubrimiento con lechada de
cemento; para evitar la humedad y el contacto de la
pared con el agua.

Reparación de la lesión; debe realizarse el revestimiento

del área afectada con lechada de cemento, de tal manera
que no sea afectado.
PROPUESTA DE INTERVENCIÓN Reparación de la causa; recubrimiento con lechada de
cemento.

Realizar inspecciones visuales periódicas, principalmente

MANTENIMIENTO en épocas de mayor precipitación y/o humedad.
 FICHA DE PATOLOGIA FICHA N° 02
LESION DEBIL COMPACTACIÓN
LOCALIZACION COMPACTACIÓN DE SUELO

DESCRIPCION Mala compactación del suelo.

FOTOGRAFIA

Causa directa; no se realizó una adecuada compactación del

suelo, con altas precipitaciones, origina asentamientos
diferenciales en el terreno, debido a que los elementos
estructurales absorben agua del terreno a través de la
cimentación.
CAUSAS Causa directa; presencia de mayor humedad.
Si no se realiza un tratamiento adecuado y/o reparación,
incidirá en el asentamiento del vaciado de la losa de fondo y
POSIBLE EVOLUCIÓN la estructura a construirse.

Mala compactación, que debilitará la estructura de la losa de

fondo y los muros, por lo que se recomienda realizar la
PRE – DIAGNOSTICO compactación.

Reparación de la lesión; compactación.

PROPUESTA DE INTERVENCION Reparación de la causa; compactar por capas de 15 a 20 cm.,
previa construcción del sistema de drenaje.

MANTENIMIENTO Realizar inspecciones visuales periódicas.

 FICHA DE PATOLOGIA FICHA N° 03

LESION INADECUADO AMARRE DE LAS ESTRUCTURAS DE ACERO

LOCALIZACION ENMALLADO DE ACERO

Inadecuado amarre de la estructura de acero, debido a que no se

DESCRIPCION respeta las distancias de amarre entre los aceros.

FOTOGRAFIA

Causa directa; mala calidad de amarre, porque va a generar una menor

consistencia del concreto.
CAUSAS Causa indirecta; mala calidad de amarre.

POSIBLE EVOLUCIÓN Si no se realiza una limpieza una corrección oportuna, al realizar el

vaciado del concreto, no será de buena calidad y de menor resistencia.
Patología con leve peligro en la calidad del concreto, por lo que se
recomienda mantener el amarre de acero, de acuerdo a las
PRE – DIAGNOSTICO especificaciones técnicas y planos.

Reparación de la lesión; volver a amarrar, respetando las distancias

según plano.
PROPUESTA DE INTERVENCION Reparación de la causa; realizar amarres del acero, de acuerdo a lo
especificado en el plano de estructuras de acero.

MANTENIMIENTO Realizar inspecciones visuales periódicas.

 ANALISIS PATOLOGICO DE CANAL DE RIEGO.

A.- DEFINICIÓN DE CANAL DE RIEGO

Los canales de riego tienen la función de conducir el agua desde la captación hasta el campo o
huerta donde será aplicado a los cultivos. Son obras de ingeniería importantes que deben ser
cuidadosamente pensadas para no provocar daños al ambiente y para que se gaste la menor
cantidad de agua posible. Están estrechamente vinculados a las características del terreno,
generalmente siguen aproximadamente las curvas de nivel de este, descendiendo suavemente
hacia cotas más bajas (dándole una pendiente descendente para que el agua fluya más
rápidamente y se gaste menos líquido).
PATOLOGIA EN EL CONCRETO DE CANALES DE REGADIO
La patología del concreto se define como el estudio sistemático de los procesos y características de
las “enfermedades” o los “defectos y daños” que puede sufrir el concreto, sus causas, sus
consecuencias y remedios. En resumen, en este trabajo se entiende por patología a aquella parte de la
durabilidad que se refiere a los signos, causas posibles y diagnóstico del deterioro que experimentan
las estructuras del concreto

MATERIALES Y METODOS
Para realizar la investigación, se realizó una evaluación visual del canal a estudiar, desde la inicio
hasta el final del recorrido.
RESULTADOS DEL ANALISIS Y DIAGNOSTICO DE PATOLOGIAS EN CANALES DE REGADIO
ANÁLISIS PATOLÓGICO DE ESTRUCTURAS DE DRENAJE EN CARRETERAS

CUNETAS.
Son canales abiertos construidos en los costados de las carreteras el objetivo principal de estas
obras es:
• Recoger las aguas de escorrentía procedentes de la calzada, evitando así encharcamientos en
la vía que disminuyen el nivel de servicio de la misma y que pueden causar problemas por
infiltración a las capas subyacentes.
Figura 01. Secciones típicas de cunetas
PRINCIPALES PATOLOGIAS EN CUNETAS DE CARRETERAS
Escalonamiento
Desnivel entre dos módulos de concreto separados por una junta transversal o
desnivel en la junta entre la cuneta y el pavimento.

Severidades
Baja: e < 6,0 mm.
Media: 6,0 < e < 25,0 mm.
Alta: e > 25,0 mm.

Fuente: Manual de inspección de estructuras de drenaje, Invias Colombia 2003

GRIETAS
Son el resultado de esfuerzos que actúan sobre el concreto. Pueden estar relacionadas con problemas
intrínsecos del concreto incluyendo los defectos constructivos y en muchos casos tienen sus origen en
las cargas de tránsito aplicadas de manera rápida o lenta.

Severidades
Teniendo en cuenta la abertura de la grieta (g), las
severidades que se proponen son las siguientes:
Baja: g < 3,0 mm o fisuras selladas que no permitan
infiltración de agua fácilmente.
Media: 3,0 < g < 10,0 mm.
Se puede observar la presencia de material granular tipo
arena y alguna presencia de vegetación.
Alta: g > 10,0 mm en donde se observa un potencial de
infiltración importante con material granular y presencia o
no de vegetación.
Separación de la cuneta
Esta patología indica el ensanchamiento de la junta existente entre la calzada o la
berma y la cuneta (Ver Fotografía 3).

Severidades

Baja: SC < 3,0 mm

Media: 3,0 < SC < 10,0 mm

Alta: SC > 10,0 mm

Fuente: Manual de inspección de estructuras de drenaje, Invias Colombia 2003

OBSTRUCCIÓN
Consiste en el depósito de sedimentos que generan un
estancamiento del agua. Esta patología está relacionada
con la velocidad de flujo en la cuneta, ya que a bajas
velocidades se pueden presentar depósitos También
puede presentarse por depositación de materiales
provenientes de taludes adyacentes a la cuneta.
Severidades
Baja: menos del 1% de la sección se encuentra con
material tanto transportado como del que proviene de
taludes adyacentes.
Media: la cuneta se encuentra obstruida en un 30% de su
sección transversal.
Alta: la cuneta presenta obstrucción en más del 30% de
su sección transversal.
RESULTADO DE ANALISIS Y DIAGNOSTICO DE PRINCIPALES
PATOLOGIAS

Fuente: Elaboración propia

RESULTADOS DE INSPECCION

Fuente: Elaboración propia

 RESULTADOS DE INSPECCION

Fuente: Elaboración propia

 RESULTADOS DE INSPECCION

Fuente: Elaboración propia

Grietas transversales

Descripción:
Fisuras y Grietas predominantemente
perpendiculares al eje del canal, esto
es debido al alabeo por gradiente
térmico o humedad (frio, helada y calor)

Causas:
· Gradientes térmicos, en especial en
mezclas muy rígidas.
· Juntas de construcción mal
construidas.

Reparación:
· Para niveles de severidad baja y
media, sellar.
· Para nivel de severidad alta, se pica
hasta encontrar una superficie estable
o en otro caso se remueve todo el
material y se cambia por otro
Grietas transversales

Descripción:
Fisuras y Grietas esto es debido al
alabeo por gradiente térmico o
humedad (frio, helada y calor)

Causas:
Efectos de la presión del agua

Reparación:
· Para niveles de severidad baja y
media, sellar.
·
Grietas longitudinales

Descripción:
Fisuras y Grietas predominantemente
paralelas al eje del canal, esto es
debido al alabeo por gradiente
térmico o humedad (frio, helada y
calor)

Causas:
.Asentamiento por colapso.
.La falta de estudios de mecánica de
suelos

Reparación:

· Para niveles de severidad baja y

media, sellar.
· Para nivel de severidad alta, se pica
hasta encontrar una superficie estable
o en otro caso se remueve todo el
material y se cambia por otro
Daño de sello de junta y
descascaramiento de junta

Descripción:
.Pastizales sobre salientes en las
juntas de dilatación del canal

Causas:
. La acumulación de material
incomprensible en las juntas de
dilatación.
. Incorrecta proceso de construcción,
agregados de mala calidad.
.Mal fraguado o curado.
. Falta de mantenimiento

Reparación:
. Limpiar los pastizales con herbecidas
o en su defecto reemplazar las juntas
Fisuramiento de borde

Descripción:
Fisuramiento paralelo y perpendicular al borde exterior, generalmente dentro de
los 30 a 60 mm del borde. La falla es acelerada por el cambio de volumen y
aumento de velocidad
Causas:
.Falta de soporte lateral.
.cambio de volumen y aumento de velocidad
Reparación:
Para niveles de severidad baja y media, sellar.
Para nivel de severidad alta, se pica hasta encontrar una superficie estable o en
otro caso se remueve todo el material y se cambia por otro
EFLORESCENCIA

Descripción:
Presencia de capas de sales
consistentes en el borde del canal

Causas:
Presencia de sales en el suelo y
sustancias químicas

Reparación:
Reparación por grapado.
Procedimiento: picado en v a un lado,
alargo de la grieta (dimensiones aprox.
5 x 5 cm o 7x7 cm); picar
transversalmente a la grieta ranuras de
40x5 cm cada 50cm; aplicar lechada de
adherencia ; rellenar con mortero 1:3
con expansor.
Cangrejeras

Descripción:
Visualización de la presencia de cangrejeras
por mal encofrado y materiales inadecuados.

Causas:

La mala vibración.
Mezcla de concreto inadecuado.
Concreto de mala calidad.
Excesos de agua.
Agregado mal gradado.

Reparación:
Aplicación de manera manual el mortero de
reparación
Piel de cocodrilo
Descripción:
Esta falla insinúa que el concreto se ha
endurecido u oxidado. Se manifiesta en
su mayoría en áreas externas del
concreto. Difiere de la piel de cocodrilo
en que forma piezas más pequeñas
con ángulos agudos y quebrados .

Causas:
.Fatiga de las capas de concreto.
.Indicativo de insuficiencia estructural
del concreto.
.Esta falla se propaga a la superficie.

Reparación:
.Se remueve la superficie y la base
hasta la profundidad que sea necesaria
para alcanzar un apoyo firme, fuera del
área fisurada.
.Parchado con mortero 1:3 con
expansor.
Descascaramiento

Descripción:
Es la rotura e la superficie de la losa
por desprendimiento de pequeños
trozos de concreto

Causas:
.Materiales inadecuados
.Intemperie
.Tiempo

Reparación:

Reparación por grapado.

Procedimiento: picar transversalmente
al descascaramiento de 4 a5 cm cada;
aplicar lechada de adherencia ; rellenar
con mortero 1:3 con expansor .
CANAL CHIARA

SIFON SATICA
 CONCLUIONES

 El primer paso a conseguir un buen concreto de protección consiste en la elección

adecuada de los materiales componentes.
 El cemento portland tiene la ventaja sobre los que poseen adiciones
especialmente escorias de horno alto o cenizas volantes, de que la alcalinidad que
proporcionada es más elevada y por consiguiente el efecto paseador es más
enérgico.
 Los agregados no deben proceder de ríos sucios y si es así deben lavarse
perfectamente con agua dulce.
 El agua de amasado debe ser potable y nunca turvia