ALBAÑILERIA ESTRUCTURAL

Capacidad de
Ductilidad.
Tipos de Fallas
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La ductilidad es la capacidad de un elemento estructural
cualquiera para sufrir deformaciones plásticas sin perder
su resistencia.
• Ductilidad es la habilidad
de una estructura, de sus
componentes o de sus
materiales de sostener, sin
fallar, deformaciones que
excedan el límite elástico,
o que excedan el punto a
partir del cual las
relaciones esfuerzo vs.
deformación ya no son
lineales.
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Lo que debes saber y tener en cuenta……

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FORMAS DE CUANTIFICAR LA DUCTILIDAD
a)DUCTILIDAD POR DEFORMACION: La
deformación o desplazamiento experimentado en el rango plástico sin
reducción sustancial de la resistencia es la principal fuente de manifestar
la ductilidad de los materiales constituyentes. El confinamiento del
concreto juega un papel muy importante en incrementar.

b)DUCTILIDAD POR CURVATURA: El parámetro de mayor y mas

conveniente uso para medir las deformaciones inelásticas de las rotulas plásticas son las
rotaciones por unidad de longitud que se relacionan con los momentos actuantes sobre el
elemento. A esto le llamamos relación Momento-Curvatura:
El establecimiento o definición de los límites de las curvaturas de fluencia y máximas serán temas para otro artículo. Por ahora solo
basta decir que la de fluencia no necesariamente coincidirá con la fluencia del material y la máxima dependerá del límite que
impongamos a la deformación máxima lo que tiene relación con el confinamiento. Se le imponen límites para evitar la perdida del
recubrimiento de la sección.

c) DUCTILIDAD POR
DESPLAZAMIENTO: Esta es
la forma más efectiva de evaluar la foma
en que un sismo puede afectar la
ductilidad de una estructura o como una
estructura puede desarrollarla.
Normalmente esta ductilidad en pórticos
se mide en el tope.
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¿De que depende la Ductilidad ?

La ductibilidad de una estructura depende de la planificación estructural básica, tales como
el mecanismo de cedencia de al estructura y la distribución de rigidez y de ductibilidad del
miembro.

Como definición del término ductilidad podemos decir que es la propiedad que define la
posibilidad de la estructura o algunos de sus componentes estructurales de experimentar
deformaciones más allá del límite elástico sin reducir de manera significativa su resistencia
o rigidez.
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Desde que un elemento sobrepasa el límite de fluencia o elástico, la curva que define su comportamiento empieza a
cambiar su inclinación acercándose a la orientación del eje horizontal. Esto puede interpretarse como:

1.-Las deformaciones ya no son proporcionales a la magnitud de los esfuerzos aplicados (Fuerzas, Momentos, etc.) y su
relación Desplazamiento-Fuerza es mayor que antes de entrar en el límite elástico.

2.-Una parte de la energía (Área bajo la Curva esfuerzo-Deformación) se

transforma en deformación permanente.

3.-Se inicia una progresiva degradación en el modulo de elasticidad

(La pendiente de la curva disminuye) y por tanto, la rigidez.
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Acerca de la Ductilidad:
 Diseñar estructuras capaces de ingresar a una etapa plástica, sin perder su resistencia y sin llegar
a la falla.
 Prevenir la formación de rótulas plásticas en elementos que afecten menos la estabilidad de la
estructura (antes en vigas que en columnas)
 Diseñar conexiones entre elementos, de manera que se permita desarrollar la ductilidad.
 Proporcionar adecuadas longitudes de anclaje
 Considerar que la falla por corte es frágil y causa pérdida repentina de resistencia sin suficiente
disipación de energía.

De ahí que podemos dividir las propiedades en dos:

1.-Elasticas, antes del límite de fluencia. La energía que se produce al aplicar las cargas y obtener una deformación se recupera tan
pronto se retira la carga.
Si aplico una carga de 1 unidad y obtengo una deformación de dos unidades cuando aplique 2 unidades de carga obtendré 4 de
deformación reversible. A esta proporcionalidad se le llama linealidad.
La energía la puedo calcular como el área bajo la curva esfuerzo-deformación y la pendiente a la curva es el modulo de elasticidad E, que es
la relación entre Fuerza y desplazamiento. No existe deformación permanente.
2.-Inelasticas, después de la fluencia. Una parte de la deformación es permanente por lo que la energía la energía que se recupera es
una parte y la otra se queda como deformación permanente.
A diferencia de lo que muchos pensaran, la ductilidad no se obtiene per se usando materiales con propiedades especiales, sino que existen
otros factores que ayudan. Entre ellos: Contenido químico y proceso de fabricación de componentes, geometría de las secciones,
localización del refuerzo, uso de confinamiento adecuado, detallado, etc.
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RECORDANDO…………
Esfuerzo: Fuerza aplicada a un área conocida.
TIPOS DE CARGAS INTERNAS

TRACCION O COMPRESION FLEXION CORTANTE O

TENSION CIZALLAMIENTO TORSION
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¿Qué son fallas

y que tipo
existen en las
estructuras?..
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Tipos de Fallas.
Falla es una condición no deseada que hace que el elemento estructural no
desempeñe una función para la cual existe. En otras palabras cuando una estructura
deja de cumplir su función de manera adecuada, se dice que ha fallado.
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Una falla no necesariamente significa el colapso total, pero también puede aplicarse a una limitación, como
cuando una construcción no puede desempeñarse de acuerdo con la intención original” (ASCE, pp. 49).

“Para ser más provechosa, la discusión de fallas debe incluir problemas de desempeño que son menos
catastróficos. Muchas deficiencias en el desempeño no atentan contra la vida pero conducen a pérdidas
económicas significativas para la sociedad” (Carper, 2001, pp. 18).

“Una falla de un elemento estructural ocurre cuando cesa de desempeñar su función en forma satisfactoria”
(Kaminetzki, 1991, pp. 42).

“La falla [de materiales en ingeniería] puede definirse como la incapacidad de una componente de funcionar
adecuadamente, y esta definición no implica fractura” (Brooks and Choudhury, 2002, pp. 2).

Note que las palabras clave en la mayoría de esos comentarios son “desempeño” y “función”.
Nuestra definición operativa será la provista por “ASCE Technical Council on Forensic Engineering”:

“Falla es una diferencia inaceptable entre el desempeño esperado y observado”.

De acuerdo con esta definición, hay desempeños esperados y observados, y hay
diferencias entre ellos. Alguien debe especificar lo que es aceptable y lo que no lo es.
A menudo en juicios legales, las partes no se ponen de acuerdo en que es una
diferencia aceptable.
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CUALES SON LAS FORMAS MAS COMUNES DE FALLA?
Colapso: una construcción se rompe en partes
¿Por qué ocurre eso?
Una estructura colapsa porque sus resistencias internas no están ya
disponibles. Otra forma de decir eso es: La estructura colapsa porque no hay un
camino para direccionar las cargas aplicadas hasta los apoyos.

Colapso progresivo: En un colapso progresivo, hay un efecto dominó. Primero colapsa parte de la estructura, a
consecuencia de eso, las fuerzas se redireccionan hacia otras partes. Sin embargo, esto ocasiona un nuevo
colapso parcial y una nueva redistribución de fuerzas, hasta que no existe un camino alternativo que las cargas
pueden seguir en la estructura.

Falla funcional:

Ocurre cuando el uso normal de la estructura no puede continuar. Por ejemplo, deformaciones
excesivas pueden causar que una construcción deba abandonarse, aunque no se prevea una forma
de colapso.

https://www.youtube.com/watch?v=h_hORdUoPGA
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¿CUALES SON LOS PRINCIPALES CONCEPTOS INVOLUCRADOS EN
UN ANALISIS DE FALLA?

Se refiere a las consecuencias de eventos que ocurrieron y que llevaron a la

Mecanismo de falla. falla o colapso de la estructura. Por ejemplo, “El viento indujo esfuerzos de
compresión muy altos en la zona A y esto condujo al pandeo local de esta
parte de la estructura”

Se refiere a la deformada o a la configuración que adopta la estructura al inicio de la falla,

o en un estado avanzado o final de la falla. Modos típicos de falla pueden incluir grandes
deformaciones, vibraciones con grandes amplitudes, temperaturas altas, etc. Kaminetzki Modo de falla.
(1991) clasifica los modos de falla en: pandeo elástico, fractura, deformación plástica,
creep, desgaste, corrosión e inestabilidad (falta de equilibrio).

Esta es la razón por la que se inició un modo de falla. Este concepto apunta a
alguna deficiencia en el sistema estructural. Por ejemplo, “Con un espesor de
Causas de falla. 0.25m, la estructura no pudo soportar los vientos fuertes como los que ocurrieron
ese día”.
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Las estructuras no se construyen a si mismas, así que debe haber una causa por la
que la estructura estuvo en una situación vulnerable. Este concepto apunta a una
Fuentes de las acción humana: que parte del diseño, construcción, mantenimiento u operación
causas de falla. fue deficiente de modo que permitió que ocurriera un modo de falla. Por ejemplo,
una falla debido a una falencia en la construcción: “El espesor de la cáscara fue
especificado correctamente en los documentos de diseño, pero no fue construido de
acuerdo a las especificaciones”. O la falla debido a un diseño deficiente: “Las
dimensiones de las componentes estructurales A y B no fueron diseñadas
apropiadamente de acuerdo a los estándares actuales”.

Alguien tomó algunas decisiones equivocadas durante alguna etapa, o tiene

responsabilidades en este caso. Este tema es ahora parte del sistema legal . Por
ejemplo: “La empresa constructora decidió disminuir el espesor debido a que suponía que
eso no iba a afectar las rigideces”. Responsable
Razones detrás de malas decisiones. Este concepto apunta a una acción personal. Por de una falla.
ejemplo, falta de experiencia, negligencia, falta de conocimiento, incompetencia, falla de
destrezas de comunicación.
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TENER PRESENTE QUE: Las estructuras tienden a fallar de diferentes maneras de acuerdo
a la carga, o la situación en que dicho elemento se encuentra

Plasticidad:
Se manifiesta con deformaciones en la forma del elemento. En una plasticidad local, se hace una redistribución de cargas a zonas con menores
tensiones. Los materiales dúctiles son capaces de desarrollar grandes deformaciones. La plasticidad fluye por una parte considerable del elemento. Los
factores que influyen principalmente son los procesos de carga y descarga, estados multiaxiales y las altas temperaturas.

Fatiga:
Se manifiesta por medio de una fractura progresiva. La causa son estados tensionales o cíclicos. Influyen la concentración de tensiones, cambios
abruptos de sección, fisuras, entre otras.

Desplazamientos:
El origen es la esbeltez del objeto estructural. Se da en diferentes modos:
-Desplazamientos grandes con equilibrio estable.
-Pandeo (equilibrio inestable), falla en la forma estructural. No se consideran dentro las fallas por modos de pandeo, los dominados por la geometría y
no por el material.
-Vibraciones: por consecuencias de ruido, golpes entre partes que se mueven, grandes desplazamientos transitorios.
-Modelos: constitutivas elásticas, cinemáticas no lineales.
-Reducción de desplazamientos: modificación de la forma, redimensionar secciones. No influye tanto cambiar el material.
Los factores que influyen principalmente son las relaciones geométricas. Las consecuencias pueden ser: problemas operativos, colapso, inseguridad
del usuario.
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Fractura:
Cuando un material se rompe, antes de tener deformaciones grandes, se llama fractura. Esta falla se origina por defectos locales en el
material a nivel microestructural. La fractura se puede propagar de manera continuada. El modo de falla es una separación de la
estructura en partes. Los factores principales que influyen para ocasionar una fractura son las bajas temperaturas, cargas dinámicas, y
depende también de la habilidad que tiene el material para absorber energía.

Creep:
Se manifiesta por medio de desplazamientos diferidos en tiempo.
El origen, en metales y cerámicos ocurre una difusión de vacancias, con cambio de forma en los granos. Deslizamiento de granos,
formación de cavidades a lo largo de los bordes de granos.
La causa para dicha falla son tensiones actuando durante tiempos largos.
Influyen factores como la temperatura, problemas de material.

Corrosión:
Se manifiesta como la perdida de material en el espesor de un elemento y la reducción de dimensiones de una sección.
Se origina por una acción química o ambiental.
Influye la agresividad del medio.
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En general, se clasifican en:

Falla Por Deformación Elástica Excesiva.

Falla Por Deformación Permanente

Falla Por Separación Parcial.

Falla Por Separación Total.

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Falla Por Deformación

Elástica Excesiva.

La falla por deformación elástica tiene

que ver con el funcionamiento de la
estructura, puede causar vibración
excesiva, edificios muy altos y flexibles,
causando problemas constructivos
como rotura de vidrios, grietas en los
cielos rasos y desajustes de puertas y
ventanas. Además, hay ocasiones en
que dicha deformación excesiva origina
esfuerzos secundarios que ocasionan
fallas más graves.
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Falla Por Deformación

Permanente

La deformación permanente, que se

presenta cuando el material se ha sometido
a un esfuerzo superior a su límite elástico,
en las estructuras de la Ingeniería civil dichas
deformaciones impiden su funcionamiento
normal la mayoría de las veces.
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Falla Por Separación Parcial.

En algunas partes del elemento estructural el

material presenta separaciones
considerablemente mayores que las normales
entre partículas. Se dice, que se han
presentado fisuras o grietas. Las primeras son,
en muchos casos, imposibles de evitar en
algunos materiales como el Concreto, sin
embargo, si se las descuida, pueden adquirir una
gravedad que inicialmente no era muy obvia. Por
ejemplo, estructuras de croncreto reforzado
localizadas en zonas costeras o en ambientes
industriales corrosivos han fallado por la
reducción en el área del acero de refuerzo,
producida por la oxidación que facilitan las
grietas.
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Falla Por Separación Total.

El más grave desde el punto de vista de la seguridad, es la falla por separación total o colapso de la
estructura. Al producirse ocasiona considerables perdidas económicas y de vidas. Un material o
estructura que falla de un modo súbito o explosivo, requiere mayor margen de seguridad que cuando
el tipo de falla permite tomar a tiempo medidas correctivas.
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Causas de fallas
En forma generala tenemos: Fallas en estructuras de concreto reforzado y mampostería

Errores de diseño
La localización
Las cargas.
Fallas en la instalación por procesos inadecuados
Falta de mantenimiento o mantenimiento inadecuado
Causas naturales
Daño humano
Abusos por parte del usuario
Cambios en el uso del edificio
Deterioro natural en el sistema de techos
Falla en otros componentes del edificio
Falla en el propio sistema debido a algún componente
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Fallas en Estructuras
Edificaciones
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Falla Por Flexión

Este tipo de falla se presenta cuando la

capacidad de resistencia a la fuerza
cortante (proporcionada por el refuerzo
horizontal y el concreto) supera a la de
flexión (generada por el refuerzo vertical y
la carga axial). Esta falla se caracteriza
por el balanceo del muro en torno a sus
extremos, transmitiéndose gran parte de
la carga vertical por el extremo
comprimido, lo que puede originar la
trituración del concreto con el
subsiguiente pandeo del refuerzo vertical,
en caso de que no exista confinamiento
en los extremos
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Falla Por Corte

La falla por corte se produce en

los muros de concreto armado
cuando su capacidad resistente a
fuerza cortante es inferior a la de
flexión. Esta falla se caracteriza
presencia de grietas
por la
diagonales al igual que en una
falla por flexión, los talones del
muro pueden triturarse con el
subsiguiente pandeo del refuerzo
vertical, si es que el extremo
carece de estribos de
confinamiento
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Falla por corte-cizalle Por lo general, este tipo de falla es una

(Deslizamiento) derivación de la falla por flexión, producida al
conectarse las dos grietas formadas por
flexión en ambos extremos del muro. Esta
falla se produce generalmente en las juntas
de construcción del muro; se agrava cuando
existe segregación del concreto, cuando las
juntas son lisas o cuando los traslapes del
refuerzo vertical son realizados en la misma
sección transversal. También, cuando se
diseña al refuerzo vertical sólo por flexión,
sin considerar que en simultáneo actúa la
fuerza cortante, adoptando sus valores
máximos al mismo instante durante el sismo.
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Fallas En :

Vigas
Losas
Columnas
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Fallas relacionadas con la SIMETRÍA

Torsión en planta
Asimetría en planta
Asimetría en elevación
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Pon en manos del Señor todas

tus obras, y tus proyectos se
cumplirán. Proverbios
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