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Subdirección de Obras
CURSO:
TERRACERÍAS Y
PAVIMENTOS
Curso: Terracerías y Pavimentos
OBJETIVO
Los asistentes conocerán los diversos
tópicos relacionados con las terracerías
y pavimentos de carreteras. Se tratarán
los conceptos, los fundamentos, las
normas actualizadas de la SCT, las
características de calidad de los
materiales y su interpretación, los
procedimientos de construcción y el
aseguramiento de calidad, relativos a las
diversas capas que integran las
terracerías y pavimentos para
carreteras.
Curso: Terracerías y Pavimentos
Temario:
1. Introducción (1 h)
2. Conceptos y Funciones (1 h)
3. Nueva Normativa SCT (1 h)
4. Pavimentos Asfálticos (10 h)
5. Pavimentos Rígidos ( 2 h)
Curso: Terracerías y Pavimentos
Temario:
4 Pavimentos Asfálticos (10 h)
Terracerías (2 h)
Subbases y Bases (1 h)
Riegos de Asfalto (1 h)
Carpetas asfálticas (3 h)
Capas de Rodadura (2 h)
Tratamientos Superficiales (1 h)
Curso: Terracerías y Pavimentos
Temario:
5 Pavimentos Rígidos (2 h)
Subbases (0.5 h)
Losas de Concreto Hidráulico (1 h)
Juntas de Construcción (0.5 h)
Terracerías y Pavimentos
INTRODUCCIÓN
Antecedentes Históricos
1925: Inicio de los caminos en México
Empresas pioneras norteamericanas
Desconocimiento de materiales
SCOP: experiencias propias
•Mecánica de suelos:
primeros laboratorios
•Primeras especificaciones:
1957
Labs. SCOP: estudio, diseño y control
•Transferencia paulatina de la ejecución: creación de nuevas
constructoras
Antecedentes Históricos
Red
nacional Red
de alimentadora 31 redes estatales
carreteras 68,189 km
342,181 km
Caminos rurales y
Red estatales (159,545 km)
rural
226,465 km Brechas mejoradas
(66,920 km)
PRINCIPALES CORREDORES DEL SISTEMA CARRETERO
NACIONAL
Tijuana Mexicali
1. México - Nogales
Ciudad Juárez
Nogales con ramal a Tijuana
2. México - Nuevo Laredo
con ramal a Piedras Negras
Piedras Negras 3. Querétaro - Ciudad Juárez
Hermosillo Chihuahua
4. Acapulco - Tuxpan
Nuevo Laredo
5. Mazatlán - Matamoros
Matamoros 6. Manzanillo - Tampico con
Torreón
Saltillo Monterrey ramales a Lázaro Cárdenas
La Paz
Culiacán y Ecuandureo
Durango 7. Acapulco - Veracruz
Ciudad
Mazatlán
Victoria
Zacatecas Cancún
8. Veracruz - Monterrey San Luis Potosí Tampico
Aguascalientes Progreso
con ramal a Matamoros Tuxpan
Tepic Mérida
Querétaro
9. Transpeninsular de Baja Guadalajara
Atlacomulco Campeche
California Ecuandureo
Jalapa
Colima Toluca México D.F. Veracruz
10. Altiplano Manzanillo
Morelia
CuernavacaPuebla Villa Hermosa
Chetumal
Ciudad Hidalgo
14. Peninsular de Yucatán
EN RESUMEN SE TIENE
LONGITUD
INVERSIÓN
POR
CORREDOR ESTIMADA
MODERNIZAR
(mdp)
(km)
México-Nogales con Ramal a Tijuana 947.0 11,603
México-Nuevo Laredo con Ramal a Piedras Negras 197.9 1,506
Querétaro-Ciudad Juárez 281.0 4,247
Veracruz-Monterrey con ramal a Matamoros 401.6 4,915
Puebla-Progreso 367.0 2,745
Mazatlán-Matamoros 348.0 14,021
Puebla-Oaxaca-Ciudad Hidalgo 442.0 8,842
Manzanillo-Tampico con Ramal a Lázaro Cárdenas y
799.0 9,209
Ecuandureo
Circuito Transístmico 409.0 3,582
Acapulco-Tuxpan 142.0 7,738
Acapulco-Veracruz 164.0 2,292
Altiplano 577.0 8,888
Transpeninsular de Baja California 1,618.0 8,428
Peninsular de Yucatán 806.0 3,214
TOTAL 7,499.5 91,230
SERVICIO AL USUARIO
Requisitos del
Usuario:
– Seguridad
– Economía
– Comodidad
SERVICIO AL USUARIO
SEGURIDAD
ECONOMIA
Los diversos subprogramas de la conservación
contribuyen a disminuir los costos de operación
vehicular (COV). Actualmente, los COV son de 400,000
MDP por año, de los cuales pudiera ahorrarse anualmente
del orden del 5%, monto 3 veces superior al que se
invierte en conservación cada año.
SERVICIO AL USUARIO
COMODIDAD
• Las actividades de la
conservación y los
servicios al usuario
influyen
principalmente en su
comodidad.
Construcción y Conservación de Carreteras
1,543.3
Ingeniería y
Supervisión
Conflicto
Conservación
Rutinaria Puentes
Conservación
Reconstrucción
Periódica
Conservación
Señalamiento
de Tramos
Rutinaria Tramos
Reconstrucción
de Puentes
Puntos de
Proyectos
Estudios y
INVERSIONES EN CONSERVACION (SIN EMERGENCIAS)
7,000.00
5,000.00
4,000.00
6,739 6,901 6,732
3,000.00 5,607 5,541 5,512
5,870 5,703 5,879
5,188 5,227 5,341
4,863 4,809
2,000.00
1,000.00
0.00
1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
28 25 22 25
34 30
47 43 39
55 51 51
57
75 78 75
70 72
66
53 57 61
43 45 49 49
1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006
1,543.3
Ingeniería y
Supervisión
Conflicto
Conservación
Rutinaria Puentes
Conservación
Reconstrucción
Periódica
Conservación
Señalamiento
de Tramos
Rutinaria Tramos
Reconstrucción
de Puentes
Puntos de
Proyectos
Estudios y
ESTADO FISICO ESPERADO A FINES DE 2007
20%
Experiencia
Liderazgo
Autoridad
Honestidad
Negociación
Vocación de servicio