Hidraulica

ALVARO MENDEZ 16/01/2018
EVENTO
Oleo hidráulica Básica
INSTRUCTOR : Álvaro Méndez
Horario: 7:30 a 15:00
HYN
HIDRÁULICA BÁSICA
CONTENIDO
 Principios Basicos de Oleohidraulica
 Componentes de un sistema oleohidraulico
convencional
 Construccion y simbologia de elementos
convencionales
 Diseño de sistemas hidraulicos
convencionales
HYN
1.1 HIDRÁULICA
¿Qué es la hidráulica?
La Hidráulica es la ciencia que estudia la transmisión de
fuerza y movimiento a través de un medio líquido. Abarca
cualquier estudio de fluido en movimiento.
• Se usa prácticamente en cada rama de la industria

ya que es una de las formas más versátiles de
transmitir potencia y modificar movimientos.
OLEOHIDRAULICA
 Es
el área de la mecánica que se
encarga del estudio y
comportamiento de los fluidos
sometidos a presión
HYN
APLICACIONES DE LA OLEOHIDRAULICA
 Estacionaria o Fija
HYN
SISTEMAS HIDRÁULICOS
APLICACIONES
SISTEMAS HIDRÁULICOS
PALAS
SISTEMAS HIDRAULICOS
CAMIONES PARA MINERIA
SUBTERRANEA
SISTEMAS HIDRAULICOS
SCOOPTRAMS 1020
MOVIL
HYN
VENTAJAS DE LA OLEOHIDRAULICA
1. TRANSMISIÓN DE FUERZAS CONSIDERABLES CON ELEMENTOS DE

PEQUEÑAS DIMENSIONES LO QUE SIGNIFICA UN ELEVADO
RENDIMIENTO
2. ARRANQUE DESDE CERO CON CARGA MAXIMA
3.POSICIONAMIENTO EXACTO
4. MOVIMIENTOS HOMOGENEOS E INDEPENDIENTES DE LA CARGA, YA

QUE LOS FLUIDOS APENAS SE COMPRIMEN Y PORQUE PUEDEN
UTILIZARSE VALVULAS REGULADORAS
HYN
VENTAJAS DE LA OLEOHIDRAULICA
5. TRABAJOS Y CONMUTACIONES SUAVES
6. BUENAS CARACTERISTICAS DE MANDO Y REGULACIÓN
7. BUENAS DISIPACIÓN DE CALOR
HYN
DESVENTAJAS DE LA OLEOHIDRAULICA
1. CONTAMINACIÓN POR EL ENTORNO DE FUGAS
2. SENSIBILIDAD DE LA SUCIEDAD
3. PELIGRO OCASIONADO POR ALTAS PRESIONES
4. DEPENDENCIA DE LA TEMPERATURA
(CAMBIOS DE VISCOCIDAD)
5. GRADO LIMITADO DE RENDIMIENTO
HYN
Comparación de las Tecnologías Básicas
Comparación de las Tecnologías Básicas
LEYES FISICAS DE LA
HIDRAULICA
PRINCIPIO DE PASCAL
EN TODOS LOS PUNTOS DEL SISTEMA CERRADO LA PRESIÓN ES LA
MISMA
HYN
LEYES FISICAS DE LA HIDRAULICA

MULTIPLICACION DE FUERZAS
EN TODOS LOS PUNTOS DEL SISTEMA CERRADO LA PRESIÓN ES LA MISMA, LA FUERZA MÁS PEQUEÑA
DEL EMBOLO DE PRESIÓN PUEDE SER TRANFORMADA EN UNA FUERZA MAYOR AMPLIANDO LA
SUPERFICIE DEL EMBOLO DE TRABAJO, POR EJEMPLO EN UN GATO HIDRAULICO
HYN
CAUDAL VOLUMETRICO
ES EL VOLUMEN DEL LIQUIDO QUE FLUYE A TRAVES DE UN
TUBO EN UN TIEMPO DEFINIDO
TIPOS DE CAUDAL
LAMINAR
ES CUANDO EL FLUIDO FLUYE EN CAPAS ORDENADAS Y
CILINDRICAS
TURBULENTO
EL CAUDAL TURBULENTO SE DA LUEGO QUE EL FLUIDO
PASA LO QUE LE DENOMINA VELOCIDAD CRITICA, ESTO
PROVOCA CAMBIO EN FORMA DEL FLUIDO Y SE FORMAN
REMOLINOS
HYN
COMPONENTES DE UN SISTEMA
HIDRAULICO
 Fuente de energia: motor eléctrico o
de combustion.
 Grupo de generacion: transforma

potência mecânica em hidráulica.
 BOMBAS HIDRÁULICAS.
 Grupo de control: controla la

potência hidráulica.
 COMANDOS Y VÁLVULAS.
 Grupo de Actuacion: transforma

potência hidráulica em mecânica.
 CILINDROS E MOTORES.
 Grupo de ligacion: conexões, tubos y

mangueras.
HYN
22
Unidad hidráulica
Reservatório y filtros
Volume do reservatório
2 a 4 x vazão da bomba
23
HYN
TANQUES
SON RECIPIENTES CUYA FUNCIÓN PRINCIPAL ES

CONTENER Y ALMACENAR EL FLUIDO DE UN SISTEMA
HIDRÁULICO
UN BUEN DISEÑO DEBE INCLUIR LOS SIGUIENTES
COMPONENTES:
PLACA DE MONTAJE
LINEA DE SUCCIÓN
TAPÓN Y RESPIRADERO
SIMBOLO
INDICADOR DE NIVEL DE
ACEITE
FONDO
INCLINADO
LINEA DE RETORNO CUBIERTA DE REGISTRO Y

LIMPIEZA
LINEA DE DRENAJE
PLACA DEFLECTORA
TAPÓN DE DRENAJE
HYN
TANQUES
LAS FUNCIONES DE UN TANQUE HIDRÁULICO DEBEN SER:
1. CONTENER EL FLUIDO (NO DEBEN EXISTIR FUGAS)
2. PERMITIR QUE EL FLUIDO SE ENFRIE (SE RECOMIENDA EL

USO DE LA PLACA DEFLECTORA)
3. PERMITIR QUE LOS CONTAMINANTES SÓLIDOS SE

ASIENTEN (SE RECOMIENDA EL USO DE FONDO
INCLINADO)
4. PERMITIR QUE EL AIRE RETENIDO ESCAPE ANTES DEL

FLUIDO INGRESAR AL SISTEMA (SE RECOMIENDA EL USO
DE LA PLACA DEFLECTORA)
PLACA
DEFLECTORA
HYN
RESPIRADERO
ES EL PUERTO LOCALIZADO EN EL TANQUE A TRAVÉS DEL

CUAL SE COMPLETA EL NIVEL DE FLUIDO Y A SU VEZ
PERMITE QUE LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA EJERZA LA
FUERZA QUE LO HACE FLUIR A LA BOMBA HIDRÁULICA
SIMBOLO
HYN
MANÓMETRO
ES UN DISPOSITIVO QUE SE UTILIZA PARA MEDIR UN

DIFERENCIAL DE PRESIÓN.
GENERALMENTE DEBE SER INSTALADO POR LO MENOS UN
MANÓMETRO JUSTO DESPUES DE LA SALIDA DE LA BOMBA
HIDRÁULICA.
ACTUALMENTE EXISTEN VERSIONES DIGITALES
SIMBOLO
HYN
INDICADOR DE NIVEL Y TEMPERATURA
ES UN DISPOSITIVO QUE SE UTILIZA PARA MEDIR EL NIVEL

DE FLUIDO Y SU TEMPERATURA EN EL TANQUE
HIDRÁULICO.
EXISTEN INDICADORES DE NIVEL Y TEMPERATURA EN UN
MISMO DISPOSITIVO.
SIMBOLOS
HYN
FILTROS
SON DISPOSITIVOS QUE SE UTILIZAN PARA ATRAPAR LAS

IMPUREZAS QUE PUEDE TRANSPORTAR EL FLUIDO
HIDRÁULICO.
EXISTEN VERSIONES PARA SER INSTALADOS EN LA LINEA
DE ALTA PRESIÓN O BAJA PRESIÓN.
SIMBOLO
HYN
Mas del 75% de las fallas en sistemas

hidráulicos de potencia y sistemas de
lubricación se atribuyen al exceso de
contaminación en los mismo
HYN
ENFRIADORES
SON DISPOSITIVOS QUE SE UTILIZAN PARA AYUDAR A

DISIPAR EL CALOR GENERADO EN EL SISTEMA QUE ES
ACUMULADO POR EL FLUIDO HIDRÁULICO
EXISTEN VERSIONES DE AIRE O AGUA COMO MEDIO
RECEPTOR DEL CALOR. TAMBIEN SE CONOCEN COMO
INTERCAMBIADORES DE CALOR.
SIMBOLO
INTERCAMBIADOR POR AGUA
INTERCAMBIADOR POR AIRE
HYN
EQUIPOS DE MONITOREO
SON DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS ADICIONALES AL CIRCUITO

QUE SE UTILIZAN PARA MONITOREAR LAS VARIABLES DEL
SISTEMA (PRESIÓN, CAUDAL, TEMPERATURA Y VELOCIDAD DE
LA BOMBA) EN UN EQUIPO COMPACTO Y CON CAPACIDAD DE
REGISTRAR Y ALMACENAR DATOS PARA LUEGO SER
ANALIZADOS.
HYN
UNIDADES HIDRÁULICAS
SON ENSAMBLES DE COMPONENTES QUE PRESURIZAN Y

DISTRIBUYEN FLUIDO A UN SISTEMA HIDRÁULICO. BÁSICAMENTE
CONSTAN DE UNA BOMBA, FUERZA MOTRIZ, VÁLVULA DE ALIVIO Y
DIRECCIONAL, TANQUE HIDRÁULICO, FILTROS, ENFRIADORES Y
ACCESORIOS (MANÓMETROS, INDICADORES DE NIVEL Y
TEMPERATURA)
HYN
ESQUEMA DE UNA UNIDAD HIDRÁULICA

PUERTOS
MANÓMETRO
BLOQUE PARA VÁLVULA

DIRECCIONAL
FUERZA MOTRIZ
VÁLVULA DE ALIVIO
BOMBA
RESPIRADERO
TANQUE
INDICADOR DE
TEMPERATURA
DRENO FILTRO DE SUCCIÓN
HYN
EXISTEN VERSIONES COMPACTAS DE UNIDADES HIDRÁULICAS

QUE INCLUYEN LA BOMBA, MOTOR ELÉCTRICO, Y TANQUE
COMO UN SOLO COMPONENTE DE DIMENSIONES REDUCIDAS.
GENERALMENTE SON USADOS EN SISTEMAS MÓVILES QUE
REQUIEREN LA ACCIÓN HIDRÁULICA PARA ACCIONAR
SISTEMAS ESPECÍFICOS DE BAJO CAUDAL.
HYN
BOMBAS
SON DISPOSITIVOS QUE TRANSFORMAN LA ENERGÍA

MECÁNICA GENERADA POR UN MOTOR PRIMARIO (MOTOR
ELÉCTRICO, MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA, ETC) EN
ENERGÍA HIDRÁULICA.
SE CLASIFICAN EN DOS GRANDES GRUPOS:

• BOMBAS DINÁMICAS
• BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
HYN
BOMBAS
LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ENTREGAN

CAUDAL CONTINUO DE LIQUIDO INDEPENDIENTE DE LA
PRESIÓN DEL SISTEMA.
LA CANTIDAD DE FLUIDO DEPENDE DIRECTAMENTE DE LA
VELOCIDAD DE GIRO DE LA BOMBA
SON LAS BOMBAS UTILIZADAS EN SISTEMAS OLEO-
HIDRÁULICOS Y LAS MAS COMUNES SON:
BOMBAS DE BOMBAS DE
BOMBAS DE
ENGRANAJES PALETAS
PISTONES
HYN
BOMBAS
LAS BOMBAS HIDRÁULICAS FUNCIONAN CON AYUDA DE LA

PRESIÓN ATMOSFÉRICA.
LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA AL GIRAR LA BOMBA

Q AL SISTEMA CREA UN VACIO DEL
ACTUA SOBRE LA SUPERFICIE
DEL FLUIDO LADO DE SUCCIÓN
LA DIFERENCIA ENTRE LA
PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y EL
VACIO EMPUJA EL FLUIDO AL
INTERIOR DE LA BOMBA
HYN
BOMBAS
LA BOMBA HIDRÁULICA DEBE SER CAPAZ DE RESISTIR LA

PRESIÓN DEL SISTEMA IMPUESTA POR LA CARGA Y LAS
PERDIDAS, AL MISMO TIEMPO DE ENTREGAR CAUDAL
CONSTANTE
P1
LA BOMBA VA A
ENTREGAR UNA
Q AL SISTEMA POTENCIA AL SISTEMA
Pot  P1  Q
HYN
BOMBAS
EL CAUDAL DE LA BOMBA DEPENDE DIRECTAMENTE DE LA

VELOCIDAD DE GIRO DE LA MISMA, A MAYOR VELOCIDAD DE
GIRO MAYOR CAUDAL ENTREGADO (PARA UNA MISMA BOMBA)
LA CARACTERISTICA QUE RELACIONA LA VELOCIDAD DE GIRO

DE LA BOMBA CON LA CANTIDAD DE CAUDAL QUE ENTREGA
SE LLAMA DESPLAZAMIENTO DE LA BOMBA
Vol
Desp 
rev
ES EL VOLUMEN DE FLUIDO DESPLAZADO POR REVOLUCIÓN
HYN
BOMBAS
ES LA CANTIDAD DE FLUIDO QUE ENTRA Y SALE DE LA BOMBA

DESPUES DE UNA REVOLUCIÓN
AL SISTEMA
Q
VOLUMEN
DESPLAZADO
1 REV
LAS BOMBAS SE TABULAN EN LOS
CATÁLOGOS SEGÚN SU SU
DESPLAZAMIENTO
HYN
BOMBAS
SI SE CONOCE EL DESPLAZAMIENTO DE UNA BOMBA

ENTONCES SE PUEDE CALCULAR EL CAUDAL QUE ENTREGA
SEGÚN LA VELOCIDAD A LA QUE GIRE
Q  Desp.w
W: VELOCIDAD DE GIRO DE LA BOMBA
GENERALMENTE LA VELOCIDAD SE EXPRESA EN R.P.M
(REVOLUCIONES POR MINUTO) Y EL CAUDAL EN GPM (GALONES
POR MINUTO) O LPM (LITROS POR MINUTO)
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

(MAS POPULARES)
• BOMBAS DE ENGRANAJES
• BOMBAS DE PALETAS
• BOMBAS DE PISTONES
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE ENGRANAJES
CONSISTEN BASICAMENTE EN UNA CARCAZA CON ORIFICIOS

DE ENTRADA Y SALIDA Y UN MECANISMO DE BOMBEO
COMPUESTO POR DOS ENGRANAJES
UNO DE LOS ENGRANAJES

ES PARTE DEL EJE QUE ES
CONECTADO A LA FUERZA
MOTRIZ, MIENTRAS EL OTRO
GIRA LIBREMENTE
ENGRANAJE
MOTRIZ
ENGRANAJE LIBRE
HYN
BOMBAS
SELLO DE LA
CARCAZA CARCAZA
ENGRANAJE MOTRIZ
PLACA DE APOYO
BRIDA TAPA TRASERA
ENGRANAJE LIBRE
SELLO DE LA PLACA DE
RETENEDOR APOYO
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE ENGRANAJES 4. EL FLUIDO SALE AL SISTEMA

QUE SE ENCUENTRA
FUNCIONAMIENTO: PRESURIZADO
1. AL GIRAR SE CREA UN
VACÍO EN EL LADO DE
SUCCIÓN
2. LA DIFERENCIA ENTRE LA
PRESIÓN ATMOSFÉRICA Y
EL VACIO EMPUJA EL
FLUIDO ADENTRO DE LA
BOMBA
3. LOS DIENTES ARRASTRAN EL FLUIDO ENTRE

LA CAVIDAD Y LA CARCAZA
HYN
BOMBAS
PARA SELECCIONAR UNA BOMBA DE ENGRANAJES ES

NECESARIO CONOCER LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS
BÁSICAS
•PRESIÓN DE TRABAJO
•DESPLAZAMIENTO DESEADO
•TIPO DE PUERTOS
•TIPO DE EJE
•TIPO DE BRIDA
•SENTIDO DE GIRO
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE PALETA
PRODUCEN LA ACCIÓN DE BOMBEO DESLIZANDO UNAS

PALETAS A LO LARGO DE UN ANILLO
VENTAJAS:
1. BAJO NIVEL DE RUIDO
2. ENTREGA UN CAUDAL MAS
UNIFORME
3. GRAN TOLERANCIA A LA
CONTAMINACIÓN
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE PALETA
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE PALETA SUCCIÓN

PALETAS
PRESIÓN
ANILLO
ROTOR
SUCCIÓN
PRESIÓN
LA BOMBA DE PALETAS BALANCEADA TIENE CAMARAS DE

SUCCIÓN Y DOS CAMARAS DE PRÉSIÓN CONECTADAS A
LOS RESPECTIVOS PUERTOS
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE PALETA
PARA SELECCIONAR UNA BOMBA DE PALETAS ES

NECESARIO CONOCER LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS
BÁSICAS
•PRESIÓN DE TRABAJO
•DESPLAZAMIENTO DESEADO
•TIPO DE PUERTOS
•TIPO DE EJE
•TIPO DE BRIDA
•SENTIDO DE GIRO
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE PISTONES
ES UNA BOMBA HIDRÁULICA QUE FUNCIONA A CAUSA DE UN

CONJUNTO DE PISTONES QUE ACTUAN DE FORMA
RECIPROCANTE DENTRO DE UN CILINDRO
LA BOMBA HIDRAULICA DE
PISTONES MAS COMÚN ES LA DE
PISTONES AXIALES.
ESTÁ COMPUESTA BÁSICAMENTE

POR UN BARRIL DE CILINDROS,
PISTONES CON ZAPATAS, PLATO
BASCULANTE, PLACA DE ZAPATAS,
RESORTE DE LA PLACA DE ZAPATAS
Y UNA PLACA DE PUERTOS.
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE PISTONES
VENTAJAS:
1. BAJO NIVEL DE RUIDO
2. PUEDEN ENTREGRAR GRANDES CAUDALES
3. PUEDEN TRABAJAR A ALTAS PRESIONES
4. PUEDEN TENER INCORPORADOS COMPENSADORES DE
PRESIÓN
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE PISTONES
VISTA EXPANDIDA DE UNA BOMBA DE PISTÓN
EJE
PLATO
BASCULANTE
CONTROL
BARRIL
PLACA DE PUERTOS PISTONES
PISTON CONTROL PLACA DE ZAPATA
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE PISTONES
RESORTE DE PLACA
PLATO
BASCULANTE
BARRIL
PISTON
ZAPATA PLACA DE ZAPATA
HYN
BOMBAS
BOMBAS DE PISTONES
UNA BOMBA DE PISTON DE CAUDAL VARIABLE ES AQUELLA EN LA
CUAL PODEMOS CONTROLAR EL FLUJO DE ACEITE QUE ENTREGA
AL SISTEMA HIDRÁULICO VARIANDO LA INCLINACIÓN DEL PLATO
BASCULANTE
EL CAUDAL CONTROLA LA
VELOCIDAD DE LOS
COMPONENTES DE UN
SISTEMA HIDRÁULICO.
HYN
Bombas
BOMBAS DE PISTONES
COMPENSADOR DE PRESIÓN
CUANDO EL CILINDRO LLEGA AL FINAL DEL RECORRIDO LA
PRESIÓN COMIENZA A AUMENTAR SI SE SIGUE ENTREGANDO
CAUDAL
AVANCE
QQ
EL COMPENSADOR DE PRESIÓN ES UN
DISPOSITIVO UTILIZADO PARA
CONTROLAR EL CAUDAL DE SALIDA DE
LA BOMBA Y MANTENER LA PRESIÓN EN
EL NIVEL DE AJUSTE
16/01/2018 ALVARO MENDEZ H Y N

BOMBAS
BOMBAS DE PISTONES
CARACTERISTICAS MÍNIMAS PARA ESCOGER UNA BOMBA

DE PISTON
•PRESION MÁXIMA DE TRABAJO

•DESPLAZAMIENTO
•SENTIDO DE GIRO
•BRIDA DE MONTAJE
•TIPO DE EJE
•PUERTOS
•TIPOS DE SELLOS
•TIPO DE CONTROL
HYN
BOMBAS
CUIDADOS TÍPICOS DE UNA BOMBA

1. CAVITACIÓN: ES LA FORMACIÓN Y COLAPSO DE CAVIDADES DE
VAPOR DE FLUIDO QUE OCURREN EN EL AREA DE DESCARGA
EN LAS BOMBAS DE PISTÓN.
• RUIDO EXCESIVO
• PERDIDA DE MATERIAL INTERNO
• PERDIDA DE EFICIENCIA
• PERDIDA DE LUBRICACIÓN
SINTOMAS:
• VIBRACIONES DE ALTA AMPLITUD
• SONIDO CARACTERISTICO
• BAJO CAUDAL DE SALIDA
HYN
BOMBAS

1. CAVITACIÓN
PREVENCIÓN:
• INSTALAR UN INDICADOR DE VACÍO EN LA
ENTRADA DE LA BOMBA. EN CASO DE
PRESENTARSE UN VACIO EXCESIVO, REVISAR
DE INMEDIATO LA EXISTENCIA DE
OBSTRUCCIONES EN LA LINEA DE SUCCIÓN.
• CALCULAR EL DIAMETRO MÍNIMO DE LA
TUBERÍA DE SUCCIÓN PARA EL CAUDAL DE
OPERACIÓN.
HYN
BOMBAS

2. AEREACIÓN: ES LA CONTAMINACIÓN POR AIRE EN EL FLUIDO
DEL SISTEMA HIDRÁULICO, QUE OCURRE POR MAL SELLADO EN
LA LÍNEA DE SUCCIÓN O DISEÑO ERRONEO DEL RETORNO EN
EL TANQUE.
2. EROSIÓN DE LAS SUPERFICIES METÁLICAS
3. PERDIDA DE EFICIENCIA
4. PERDIDA DE LUBRICACIÓN
SINTOMAS:
• ACTUADORES TRABAJANDO CON RETARDO
• SONIDO CARACTERISTICO
• FLUIDO CON APARIENCIA ESPUMOSA
HYN
BOMBAS

2. AIREACIÓN
PREVENCIÓN:
• INSTALAR UN INDICADOR DE VACÍO EN LA
ENTRADA DE LA BOMBA. EN CASO DE
PRESENTARSE POCO VACÍO (CERCANO A
CERO) QUIERE DECIR QUE EXISTE UN MAL
SELLADO EN LA LÍNEA DE SUCCIÓN.
• USO DE MANGUERAS TRANSPARENTES EN LA
SUCCIÓN PARA OBSERVAR EL FLUIDO
• USO DE SEPARADORES EN EL TANQUE QUE
PERMITAN AISLAR EL RETORNO DE LA
SUCCIÓN.
HYN
BOMBAS

3. CONTAMINACIÓN POR AGUA:
PREVENCIÓN:
• USO DE FILTROS DE SÍLICA EN EL
RESPIRADERO DEL TANQUE
• MONITOREO CONSTANTE DEL FLUIDO
HIDRÁULICO
• USO DE SISTEMAS DE FILTRACIÓN FUERA DE
LÍNEA
• PROGRAMA DE REEMPLAZO DE SELLOS EN LOS
COMPONENTES DEL SISTEMA HIDRÁULICO
• PRE-FILTRADO DEL NUEVO FLUIDO HIDRÁULICO
• MANTENIMIENTO A INTERCAMBIADORES DE
CALOR
HYN
BOMBAS
MANTENIMIENTO TÍPICO
• BOMBAS DE ENGRANAJE:
•SE CONSIDERAN PRACTICAMENTE DESECHABLES
•SE PUEDEN CAMBIAR LOS SELLOS DE LA CARCAZA Y DEL EJE.
•EL CAMBIO DE LOS ENGRANAJES REPRESENTA UN VALOR MUY ALTO CON RESPECTO AL
COSTO DEL EQUIPO NUEVO
• BOMBAS DE PALETA:
•EXISTEN KITS DE MANTENIMIENTO PARA CAMBIAR LAS PALETAS.
•EL ANILLO PUEDE SER CAMBIADO
•EXISTEN KITS DE SELLOS DE LA CARCAZA Y EL EJE
• BOMBAS DE PISTÓN:
•EXISTEN KITS DE MANTENIMIENTO PARA EL CONJUNTO ROTATIVO (PISTONES Y PLACA DE
DESLOZAMIENTO).
•EXISTEN KITS DE SELLOS DE LA CARCAZA Y EL EJE
HYN
VÁLVULAS
SON DISPOSITIVOS QUE SE ENCARGAN DE CONTROLAR EL

CAUDAL, LA PRESIÓN Y LA DIRECCIÓN DEL FLUIDO A
TRAVÉS DEL CIRCUITO HIDRÁULICO
SE CLASIFICAN EN 4 GRANDES GRUPOS:

• VÁLVULAS DIRECCIONALES
• VÁLVULAS DE RETENCIÓN
• VÁLVULAS DE CONTROL DE FLUJO
• VÁLVULAS DE CONTROL DE PRESIÓN
HYN
VÁLVULAS
VÁLVULAS DIRECCIONALES
SON DISPOSITIVOS QUE PERMITEN DIRECCIONAR EL

FLUIDO DENTRO DEL CIRCUITO HIDRÁULICO.
CONSISTEN UN CUERPO CON PASAJES INTERNOS QUE SON
CONECTADOS Y DESCONECTADOS POR UN VASTAGO QUE
CAMBIA DE POSICIÓN.
HYN
VÁLVULAS
LAS VÁLVULAS DIRECCIONALES TIENEN 4

CARACTERISTICAS BÁSICAS QUE LAS IDENTIFICAN:
1. NÚMERO DE POSICIONES
2. NÚMERO DE VÍAS
3. POSICIÓN CENTRAL O NORMAL
4. TIPO DE ACCIONAMIENTO
HYN
VÁLVULAS
NÚMERO DE POSICIONES:
INDICA EN CUANTOS LAS POSIBILIDADES DE ESTADOS EN
QUE PUEDE OPERAR LA VÁLVULA, CONECTANDO Y
DESCONECTANDO LOS PUERTOS (VÍAS) ENTRE SI
LA MAYORÍA DE LAS VÁLVULAS HIDRÁULICAS TIENEN DE 2 A
3 POSICIONES POSIBLES. EN ALGUNOS CASOS (ÁREA
MOVIL) SE ENCUENTRAN VÁLVULAS DE 4 POSICIONES.
2 POSICIONES 3 POSICIONES
HYN
VÁLVULAS
NÚMERO DE VÍAS:
INDICA EL NÚMERO DE CONEXIONES ÚTILES QUE TIENE LA
VÁLVULA HIDRÁULICA (ENTRADA Y SALIDAS).
LAS VÁLVULAS DIRECCIONALES POR LO GENERAL SE
ENCUENTRAN NORMALIZADAS, POR LO TANTO EL TAMAÑO
Y POSICIÓN DE LOS PUERTOS RESPETAN UN PATRÓN
DIMENSIONAL QUE PERMITE EL FACIL INTERCAMBIO ENTRE
DIFERENTES FABRICANTES.
2 VÍAS 3 VÍAS 4 VÍAS
HYN
VÁLVULAS
NÚMERO DE VÍAS:
EN CADA POSICIÓN POSIBLE DE LA VÁLVULA LAS VÍAS SE
CONECTAN Y DESCONECTAN ENTE SÍ INDICANDO LAS
POSIBILIDADES DE MANIOBRA A REALIZAR CON LA
VÁLVULA.
2 VIAS 2 VIAS 3 VIAS 4 VIAS
2 VÍAS 2 VÍAS 1 VÍA 2 VÍAS

CONECTADAS BLOQUEADAS BLOQUEADA CONECTADAS
Y Y
2 CONECTADAS 2 VIAS
CONECTADAS
HYN
VÁLVULAS
NÚMERO DE VÍAS:
LAS VÍAS SE IDENTIFICAN POR LA CONEXIÓN QUE
REPRESENTAN:
P = PRESION (ENTRADA)
A B
T = TANQUE (SALIDA AL TANQUE)
A = PUERTO A (PUERTO DE APLICACIÓN)
B = PUERTO B (PUERTO DE APLICACIÓN)
P T
HYN
VÁLVULAS
POSICIÓN NORMAL:
ES LA POSICIÓN EN LA QUE SE ENCUENTRA LA VÁLVULA
CUANDO NO ESTÁ EN OPERACIÓN.
EN LAS VÁLVULAS DE 3 POSICIONES SE CONOCE COMO
POSICIÓN CENTRAL (O CENTRO DE LA VÁLVULA)
EL LAS VÁLVULAS DE 2 POSICIONES SE IDENTIFICA
PORQUE ES LA POSICIÓN QUE SE MUESTRA CONECTADA
EN LOS PLANOS HIDRÁULICOS.
POSICION CENTRAL O CENTRO

HYN
VÁLVULAS
POSICIÓN NORMAL:
EN LAS VALVULAS DE 2 POSICIONES PODEMOS TENER
DIFERENTES TIPOS DE POSICIÓN NORMAL QUE
CARACTERIZAN A LA VÁLVULA
LOS TIPOS MAS SON:
NORMALMENTE NORMALMENTE
CERRADA CERRADA PRESION – PUERTO A PRESION – PUERTO B
CENTO ABIERTO TANQUE – PUERTO B TANQUE – PUERTO A
NORMALMENTE NORMALMENTE
ABIERTA ABIERTA
HYN
VÁLVULAS
POSICIÓN NORMAL:
EN LAS VALVULAS DE 3 POSICIONES PODEMOS TENER
DIFERENTES TIPOS DE CENTRO QUE CARACTERIZAN A LA
VÁLVULA
LOS TIPOS MAS COMUNES DE CENTRO SON:
CENTO ABIERTO CENTO CERRADO CENTO CENTRO CENTO ABIERTO

TANDEM NEGATIVO
HYN
VÁLVULAS
TIPO DE ACCIONAMIENTO:
INDICA LA FORMA A TRAVÉS DE LA CUAL SE PUEDE HACER
CAMBIAR LA VÁLVULA DE POSICIÓN (CAMBIAR DE ESTADO)
LOS MAS COMUNES SON:
• ACCIONAMIENTO MANUAL (PALANCA, BOTON O PEDAL
• ACCIONAMIENTO MECÁNICO (RODILLO)
• ACCIONAMIENTO POR SEÑAL PILOTO (HIDRÁULICA O
NEUMÁTICA)
• ACCIONAMIENTO ELECTRICO (SOLENOIDE)
HYN
VÁLVULAS
TIPO DE ACCIONAMIENTO:
EN LA SIMBOLOGÍA SE COLOCA A UN LADO DEL RECUADRO DE LA
POSICIÓN PARA INDICAR CUAL ES EL ACCIONAMIENTO QUE
PERMITE CAMBIAR A ESE ESTADO
MANUAL
MECÁNICO
PILOTO HIDRÁULICO
PILOTO NEUMÁTICO
SOLENOIDE
HYN
VÁLVULAS
DESCRIPCIÓN DE LA VÁLVULA
PARA DESCRIBIR LA VÁLVULA SE NOMBRA:
1. NÚMERO DE VÍAS
2. NUMERO DE POSICIONES
3. POSICIÓN NORMAL
4. TIPO DE ACCIONAMIENTO
5. RETORNO O ENCLAVAMIENTO
VÁLVULA 4/3 CENTRO ABIERTO ACCIONADA POR
RESORTES, CENTRADA POR RESORTES
HYN
VÁLVULAS
EJEMPLO 1
DESCRIBIR LAS SIGUIENTES VÁLVULAS MOSTRADAS EN LA
FIGURA
SOLUCION:
4/2 PRESIÓN – PUERTO B 4/2 PRESIÓN – PUERTO B 4/2 PRESIÓN

ACCIONADA POR SOLENOIDE Y ACCIONADA POR SOLENOIDE NORMALMENTE CERRADA,
REGRESO POR RESORTE Y CON DETENTE ACCIONADA POR PALANCA
Y REGRESO POR RESORTE
4/3 CENTRO ABIERTO ACCIONADA POR 4/3 CENTRO ABIERTO NEGATIVO ACCIONADA POR
SOLENOIDES, CENTRADA POR RESORTES PALANCA, CENTRADA POR RESORTES
HYN
VÁLVULAS
VÁLVULAS 3 POSICIONES DIRECCIONALES
ACCIONAMIENTO
ACCIONAMIENTO
RESORTE
CUERPO CUERPO
LOS PUERTOS SE ENCUENTRAN EN LA
PARTE INFERIOR DE LA VÁLVULA
HYN
VÁLVULAS

FUNCIONAMIENTO CENTRO ABIERTO
T A P B
HYN
VÁLVULAS

FUNCIONAMIENTO CENTRO CERRADO
T A P B
HYN
VÁLVULAS

FUNCIONAMIENTO CENTRO TANDEM
T A P B
HYN
VÁLVULAS

FUNCIONAMIENTO CENTRO TANDEM
T A P B
HYN
VÁLVULAS

CON UN MISMO CUERPO Y 4 CARRETES DIFERENTES SE TIENEN
4 TIPOS DE VÁLVULAS DIFERENTES
HYN
VÁLVULAS
VÁLVULAS 3 POSICIONES DIRECCIONALES ACCIONADA POR

SOLENOIDE
CONECTORES
RESORTE
SOLENOIDES
HYN
VÁLVULAS
VÁLVULAS 3 POSICIONES DIRECCIONALES ACCIONADA POR

PILOTO HIDRÁULICO
LA DISPOSICIÓN DE LOS PUERTOS CREA UN PATRON QUE
PERMITE IDENTIFICAR EL RANGO DE OPERACIÓN DE LA
VÁLVULA.
CETOP 3 CETOP 5 CETOP 7, 8 Y 10
NFPA D03 NFPA D05 NFPA D07 D08 D10
HASTA 20 GPM* HASTA 40 GPM* MAYOR A 40 GPM*
* PUEDE VARIAR CON EL MODELO Y EL FABRICANTE
HYN
VÁLVULAS
VÁLVULAS DE RETENCIÓN
SON VÁLVULAS QUE IMPIDEN EL PASO DEL FLUIDO EN UN
SENTIDO, TAMBIEN SE LES CONOCE COMO VÁLVULA
UNIDIRECCIONAL.
LA MAS COMÚN ES LA VÁLVULA “CHECK”
HYN
VÁLVULAS
EN UN SENTIDO CUANDO LA PRESIÓN APLICADA SOBRE EL
CARRETE VENCE LA FUERZA DEL RESORTE ENTONCES
PERMITE EL PASO DEL FLUIDO.
EN EL SENTIDO CONTRARIO EL CARRETE ASIENTA Y NO
PERMITE EL PASO DEL FLUIDO
PERMITE EL PASO DEL NO PERMITE EL PASO DEL

FLUIDO FLUIDO
HYN
VÁLVULAS
EXISTEN VERSIONES DE ESTAS VÁLVULAS QUE SON
PILOTADAS HIDRÁULICAMENTE, QUE PERMITEN EL PASO
DEL FLUIDO LIBREMENTE EN UN SENTIDO Y EN EL SENTIDO
INVERSO SOLO CUANDO EXISTA UNA SEÑAL PILÓTO
EL FLUIDO PASA LIBREMENTE
HYN
VÁLVULAS
BLOQUEA EL FLUIDO
HYN
VÁLVULAS
EL PILOTO ABRE LA VÁLVULA Y EL

FLUIDO PASA LIBREMENTE
HYN
VÁLVULAS
VÁLVULAS CONTROLADORAS DE CAUDAL
REDUCEN LA CANTIDAD DE FLUJO PROVENIENTE DE LA

BOMBA QUE PASA POR UNA LÍNEA DEL CIRCUITO.
CREA UNA RESTRICCIÓN QUE OBLIGA A PARTE DEL FLUIDO
BUSCAR OTRO CAMINO DE MENOR RESISTENCIA
Q1 Q1 Q1
Q2 Q2 Q2
QT QT QT
MAYOR
RESTRICCIÓN
Q 1 = Q2 Q2 = 0 Q1 > Q2
HYN
VÁLVULAS
PARA CREAR ESTA RESTRICCIÓN SE UTILIZA UN ORIFICIO

VARIABLE, QUE ES UNA ABERTURA REDUZIDA DE TAMAÑO
AJUSTABLE
HYN
VÁLVULAS

LA VÁLVULA CONTROLADORA DE CAUDAL MAS CONOCIDA
ES LA VÁLVULA DE AGUJA
HYN
VÁLVULAS

LAS VÁLVULAS DE BOLA Y VOLANTE PUEDEN SER USADAS
PARA CONTROLAR EL CAUDAL
HYN
VÁLVULAS
VÁLVULAS CONTROLADORAS DE PRESIÓN
CONTROLAN LA DIRECCIÓN O VOLUMEN DE FLUIDO BASADAS EN UN

AJUSTE DE PRESIÓN EN LOS CIRCUITOS HIDRÁULICOS.
SU FUNICIÓN PRINCIPAL PUEDE SER:

•LIMITAR LA PRESIÓN MÁXIMA DEL SISTEMA
•MANTENER UNA PRESIÓN REDUCIDA EN CIERTAS PARTES DEL
CIRCUITO
•CONTROLAR OPERACIONES EN SECUENCIA
•CONTRABALANCEAR FUERZAS MECÁNICAS EXTERNAS
HYN
VÁLVULAS
LIMITADORA DE PRESIÓN
ES UNA VÁLVULA QUE NORMALMENTE SE ENCUENTRA CERRADA (NO
PERMITE EL PASO DEL FLUIDO), CUANDO SE ALCANZA UN VALOR
MÍNIMO DE PRESIÓN (GENERALMENTE AJUSTABLE), ABRE Y PERMITE
EL PASO DEL FLUIDO AL TANQUE.
APLICACIÓN EN EL CIRCUITO CURVA CARACTERISTICA
HYN
VÁLVULAS
SECUENCIA
MÍNIMO AJUSTADO DEJA PASAR EL FLUJO A OTRA SECCIÓN DEL
CIRCUITO HIDRÁULICO
HYN
VÁLVULAS
CONTRABALANCE
MÍNIMO AJUSTADO DEJA PASAR EL FLUJO CONTRABALANCEANDO
UNA CARGA
HYN
VÁLVULAS

LAS VÁLVULAS DE CONTRABALANCE PUEDEN SER PILOTADAS PARA
APLICACIONES DONDE SE QUIERE ASEGURAR QUE EL CILINDRO
TIENE PRESIÓN A AMPBOS LADOS
APLICACIÓN EN EL CIRCUITO
HYN
VÁLVULAS
MANTENIMIENTO TÍPICO DE VÁLVULAS:
LAS VÁLVULAS SON DISPOSITIVOS QUE SE RECOMIENDA SU

CAMBIO UNA VEZ QUE FALLAN (SALVO POR LAS BOBINAS).
ALGUNOS CUIDADOS ADICIONALES QUE SE PUEDEN TENER SON:
1. CAMBIOS DE SELLOS
1. CAMBIO DE BOBINA SOLENOIDE
1. AJUSTES (CONTROLADORAS DE PRESIÓN Ó CAUDAL)
HYN
CILINDRO
SON DISPOSITIVOS QUE TRANSFORMAN LA ENERGÍA HIDRÁULICA

DISPONIBLE EN ENERGÍA MECÁNICA LINEAL (MOVIMIENTO RECTO),
CON LA FINALIDAD DE REALIZAR UN TRABAJO SOBRE UN CUERPO QUE
OPONE RESISTENCIA
EL FLUÍDO HIDRÁULICO
LLENA LA CAVIDAD
EMPUJANDO LOS
PRESIÓN
COMPONENTES MÓVILES
VELOCIDAD
HYN
CILINDRO
PARA MOVER EL OBJETO ES NECESARIO VENCER LA FRICCIÓN QUE

GENERA UNA FUERZA QUE SE OPONE AL MOVIMIENTO Y SE REFLEJA
COMO UNA PRESIÓN INTERNA QUE DEPENDE DEL ÁREA
A1
FUERZA
PRESIÓN
FRICCIÓN
P = F/A1 PESO
HYN
CILINDRO
EL OBJETO SE MUEVE A UNA VELOCIDAD QUE DEPENDE DEL CAUDAL

CON EL QUE SE LLENA EL CILINDRO Y EL AREA
A1
CAUDAL
VELOCIDAD
V = Q.A1
HYN
CILINDRO
LA POTENCIA NECESARIA PARA REALIZAR EL TRABAJO EN UN TIEMPO

DETERMINADO DEPENDE DE LA FUERZA DE RESISTENCIA DE LA
CARGA Y EL CAUDAL QUE INGRESA AL CILINDRO
A1
FUERZA
PRESIÓN
CAUDAL
VELOCIDAD
FRICCIÓN
Pot = F.V = P.Q PESO
LA PRESIÓN Y LA VELOCIDAD SON CONSECUENCIA DE LA CARGA Y DEL

CAUDAL ENTREGADO
HYN
CILINDRO
EXISTEN VERSIONES DE CILINDROS QUE SON USADOS TANTO EN EL

ÁREA MOVIL COMO PARA EL ÁREA INDUSTRIAL
HYN
CILINDRO
PARTES PRINCIPALES DE UN CILINDRO HIDRÁULICO
SELLOS CABEZAL
RASPADORES PUERTO VASTAGO
PRINCIPALES SELLOS DEL
CUERPO PUERTO
TAPA TRACERA
ROSCA
DEL
VÁSTAGO
BUJE SELLOS
RASPADORES TUERCA
SECUNDARIOS TIRANTES CAMISA SELLOS PISTON
AMORTIGUADORES DEL
PISTON
HYN
CILINDRO
CUANDO EL CILNDRO SE MUEVE EXTENDIENDO EL VÁSTAGO SE

CONOCE COMO AVANCE DEL CILINDRO.
AVANCE
CUANDO EL CILINDRO SE MUEVE RETRAYENDO EL VÁSTAGO SE

CONOCE COMO RETORNO DEL CILINDRO
RETORNO
HYN
CILINDRO
LOS CILINDROS PUEDEN CLASIFICARSE EN DOS GRUPOS

PRINCIPALES:
1. CILINDROS DE SIMPLE ACCIÓN: LA FUERZA HIDRÁULICA

SOLO ACTUA EN UN SOLO SENTIDO. EN EL OTRO SENTIDO EL
CILINDRO SE MUEVE POR EFECTO DE OTRO AGENTE
DIFERENTE
2. CILINDROS DE DOBLE ACCIÓN: LA FUERZA HIDRÁULICA

ACTUA PARA MOVER EL CILINDRO EN AMBAS DIRECCIONES.
HYN
CILINDRO
CILINDROS DE SIMPLE ACCIÓN:
REGRESA POR
EL PESO DE LA
CARGA
AVANZA POR LA FUERZA
HIDRÁULICA
AVANZA POR LA
FUERZA HIDRÁULICA
REGRESA POR LA FUERZA
DEL RESORTE
CILINDRO CON RESORTE

GATO HIDRÁULICO
HYN
CILINDRO
REGRESA POR AVANZA POR

EL PESO DE LA PESO DE LA
CARGA CARGA
AVANZA POR LA
REGRESA POR
FUERZA HIDRÁULICA
LA FUERZA
HIDRÁULICA
CILINDRO CON RETORNO CILINDRO CON AVANCE

POR GRAVEDAD POR GRAVEDAD
HYN
CILINDRO
CILINDRO TELESCÓPICO
REGRESA POR AVANZA POR

EL PESO DE LA LA FUERZA
CARGA HIDRÁULICA
HYN
CILINDRO
CILINDROS DE DOBLE ACCIÓN:
AVANZA POR LA FUERZA AVANZA POR LA FUERZA

HIDRÁULICA HIDRÁULICA
REGRESA POR LA FUERZA REGRESA POR LA FUERZA

HIDRÁULICA HIDRÁULICA
CILINDRO DOBLE EFECTO CILINDRO DOBLE VASTAGO
HYN
CILINDRO
CILINDROS DE DOBLE ACCIÓN:

CILINDRO TELESCÓPICO
REGRESA POR
AVANZA POR LA FUERZA
LA FUERZA HIDRÁULICA
HIDRÁULICA
HYN
CILINDRO
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN DE UN CILINDRO HIDRÁULICO:
• PISTON: LA MAYORIA SON CONSTRUIDOS DE ACERO O FUNDICIONES

DE HIERRO
• TAPAS DEL CILINDRO: SON CONSTRUIDOS DE ACER, FUNDICIONES
DE HIERRO Y ALGUNOS DE ALUMINIO
• CAMISA: LA MAYORIA SON CONSTRUIDOS CON TUBOS DE ACERO
• TIRANTES: SON CONSTRUIDOS CON ACERO
• VASTAGO: SON CONSTRUIDOS DE ACERO CROMADO Y PULIDO
• BUJES: SON CONSTRUIDOS DE HIERRO O BRONCE
• SELLOS: LA MAYORÍA SON DE NITRILO, PERO TAMBIEN SE PUEDEN
CONSTRUIR EN VITON (RESISTENTES A ALTAS TEMPERATURAS)
HYN
CILINDRO
LOS CILINDROS HIDRÁULICOS INDUSTRIALES NORMALMENTE SON

CONSTRUIDOS DE FORMA NORMALIZADA, ES DECIR SUS
PARÁMETROS DIMENSIONALES SE ENCUENTRAN REGIDOS POR
NORMAS INTERNACIONALES QUE DETERMINAN, LA RELACIÓN
ENTRE EL VÁSTAGO Y EL PISTÓN, EL TAMAÑO DE SUS PUERTOS, EL
TIPO DE MONTAJE Y LA ROSCA DEL VÁSTAGO
ENTRE LAS NORMAS MAS COMUNES TENEMOS:

• NFPA
• ISO 6022
• ISO 6020/1
• DIN 24 554
HYN
CILINDRO
LOS MONTAJES DE LOS CILINDROS SE PUEDEN CLASIFICAR EN DOS

GRUPOS PRINCIPALES:
1. MONTAJE PARA TRANSFERENCIA DE FUERZA RECTA
FUERZA DE REACCIÓN EN EL EJE

CENTRAL
FUERZA DE REACCIÓN NO EN EL EJE

CENTRAL
HYN
CILINDRO
LOS MONTAJES DE LOS CILINDROS SE PUEDEN CLASIFICAR EN DOS

GRUPOS PRINCIPALES:
2. MONTAJE PARA TRANSFERENCIA DE FUERZA PIVOTEADA
HYN
CILINDRO
TIPOS DE MONTAJES NFPA

TIRANTES EXTENDIDOS TIRANTES EXTENDIDOS TIRANTES EXTENDIDOS A
DELANTEROS TRASEROS AMBOS LADOS
BRIDA RECTANGULAR BRIDA CUADRADA DELANTERA CABEZAL RECTANGULAR

DELANTERA
HYN
CILINDRO

BRIDA RECTANGULAR BRIDA CUADRADA TRASERA TAPA TRASERA RECTANGULAR
TRASERA
OREJAS LATERALES OREJAS CENTRALES HUECOS EN LA BASE
HYN
CILINDRO

ANGULOS EN AMBAS TAPAS OREJAS EN AMBAS TAPAS ARTICULACIÓN TRASERA
MUÑONES DELANTEROS MUÑONES TRASEROS MUÑONES INTERMEDIOS
HYN
CILINDRO
HYN
CILINDRO
TIPOS DE MONTAJES ISO 6020/1

BRIDA RECTANGULAR BRIDA RECTANGULAR BRIDA CIRCULAR DELANTERA
DELANTERA TRASERA
BRIDA CIRCULAR TRASERA ARTICULACIÓN TRASERA ARTICULACIÓN TRASERA CON

ROTULA
HYN
CILINDRO
TIPOS DE MONTAJES ISO 6020/1

MUÑON INTERMEDIO
HYN
CILINDRO
ALGUNOS ACCESORIOS ADICIONALES
ARTICULACIÓN ARTICULACIÓN
PARA EL SOPORTE PARA EL VÁSTAGO PIN
ARTICULACIÓN
PARA LA CARAGA
PIVOTE PARA
EL VÁSTAGO ARTICULACIÓN
PARA LA CARAGA
HYN
CILINDRO
EL MANTENIMIENTO BÁSICO DE UN CILINDRO

HIDRÁULICO CONSISTE EN EL CAMBIO DE TODOS LOS
SELLOS
SELLOS CABEZAL
RASPADORES PUERTO VASTAGO
PRINCIPALES SELLOS DEL
CUERPO PUERTO
TAPA TRACERA
ROSCA
DEL
VÁSTAGO
BUJE SELLOS
RASPADORES TUERCA
SECUNDARIOS TIRANTES CAMISA SELLOS PISTON
AMORTIGUADORES DEL
PISTON
HYN
CILINDRO
RECOMENDACIONES PARA EL MANTENIMENTO DE

CILINDROS:
1. CAMBIO PERIÓDICO DE SELLOS DEL VÁSTAGO, CAMISA Y PISTÓN PARA
EVITAR FUGAS Y PERDIDA DE POTENCIA.
2. USAR SOLO LOS SELLOS RECOMENDADOS POR EL FABRICANTE DEL
CILINDRO
3. UTILIZAR LAS HERRAMIENTAS ADECUADAS PARA DESARMAR EL
CILINDRO
4. USAR TAPONES EN LOS PUERTOS CUANDO SE HACE MANTENIMIENTO AL
SISTEMA PARA EVITAR EL INGRESO DE PARTICULAS Y AGUA
5. EN EL MOMENTO DE MONTAR EL CILINDRO REVISAR QUE SE ENCUENTRE
ALINEADO DE FORMA CORRECTA PARA EVITAR DAÑO EN LOS
COMPONENTES INTERNOS
6. ALMACENAR LOS CILINDROS EN UN LUGAR SECO EN FORMA VERTICAL
(LADO DEL VASTAGO HACIA ARRIBA), PARA MINIMIZAR LA POSIBILIDAD DE
DAÑO DE LOS SELLOS
HYN
MOTORES
SON DISPOSITIVOS QUE SE ENCARGAN TRANSFORMAR LA

ENERGÍA HIDRÁULICA EN ENERGIA ROTACIONAL QUE ES
APLICADA A UNA CARGA POR MEDIO DEL EJE
LOS MOTORES SON EQUIPOS SIMILARES A LAS BÓMBAS

HIDRÁULICAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO SOLO QUE
SON DISEÑADOS PARA OPERAR EN AMBAS DIRECCIONES
HYN
ACUMULADORES
SON DISPOSITIVOS QUE ALMACENAN ENERGÍA HIDRÁULICA

EN FORMA DE ENERGÍA POTENCIAL QUE LUEGO PUEDE
SER UTILIZADA PARA REALIZAR TRABAJO.
BÁSICAMENTE EXISTEN 3 TIPOS DE ACUMULADORES

• ACUMULADORES CARGADOS POR PESO
• ACUMULADORES CARGADOS POR RESORTE
• ACUMULADORES CARGADOS CON GAS
HYN
ACUMULADORES
ACUMULADORES CARGADOS CON GAS

EL ACUMULADOR MAS UTILIZADO ES EL CARGADO POR GÁS
NITRÓGENO YA QUE ES UN GAS INERTE, QUE EXITA LAS
EXPLOSIONES, FUGA MENOS QUE EL OXIGENO Y EVITA LA
OXIDACIÓN
PUEDEN ENCONTRARSE VERSIONES DE PISTÓN O VEJIGA
HYN
HYN
HYN

Hidraulica

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ALVARO MENDEZ 16/01/2018

Oleo hidráulica Básica

INSTRUCTOR : Álvaro Méndez

Horario: 7:30 a 15:00

• Se usa prácticamente en cada rama de la industria

1. TRANSMISIÓN DE FUERZAS CONSIDERABLES CON ELEMENTOS DE

2. ARRANQUE DESDE CERO CON CARGA MAXIMA

4. MOVIMIENTOS HOMOGENEOS E INDEPENDIENTES DE LA CARGA, YA

5. TRABAJOS Y CONMUTACIONES SUAVES

6. BUENAS CARACTERISTICAS DE MANDO Y REGULACIÓN

7. BUENAS DISIPACIÓN DE CALOR

1. CONTAMINACIÓN POR EL ENTORNO DE FUGAS

3. PELIGRO OCASIONADO POR ALTAS PRESIONES

5. GRADO LIMITADO DE RENDIMIENTO

LEYES FISICAS DE LA HIDRAULICA

 Grupo de generacion: transforma

 Grupo de control: controla la

 Grupo de Actuacion: transforma

 Grupo de ligacion: conexões, tubos y

SON RECIPIENTES CUYA FUNCIÓN PRINCIPAL ES

LINEA DE RETORNO CUBIERTA DE REGISTRO Y

2. PERMITIR QUE EL FLUIDO SE ENFRIE (SE RECOMIENDA EL

3. PERMITIR QUE LOS CONTAMINANTES SÓLIDOS SE

4. PERMITIR QUE EL AIRE RETENIDO ESCAPE ANTES DEL

ES EL PUERTO LOCALIZADO EN EL TANQUE A TRAVÉS DEL

ES UN DISPOSITIVO QUE SE UTILIZA PARA MEDIR UN

ES UN DISPOSITIVO QUE SE UTILIZA PARA MEDIR EL NIVEL

SON DISPOSITIVOS QUE SE UTILIZAN PARA ATRAPAR LAS

Mas del 75% de las fallas en sistemas

SON DISPOSITIVOS QUE SE UTILIZAN PARA AYUDAR A

INTERCAMBIADOR POR AGUA

INTERCAMBIADOR POR AIRE

SON DISPOSITIVOS ELECTRÓNICOS ADICIONALES AL CIRCUITO

SON ENSAMBLES DE COMPONENTES QUE PRESURIZAN Y

ESQUEMA DE UNA UNIDAD HIDRÁULICA

BLOQUE PARA VÁLVULA

DRENO FILTRO DE SUCCIÓN

EXISTEN VERSIONES COMPACTAS DE UNIDADES HIDRÁULICAS

SON DISPOSITIVOS QUE TRANSFORMAN LA ENERGÍA

SE CLASIFICAN EN DOS GRANDES GRUPOS:

LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO ENTREGAN

LAS BOMBAS HIDRÁULICAS FUNCIONAN CON AYUDA DE LA

LA PRESIÓN ATMOSFÉRICA AL GIRAR LA BOMBA

LA BOMBA HIDRÁULICA DEBE SER CAPAZ DE RESISTIR LA

EL CAUDAL DE LA BOMBA DEPENDE DIRECTAMENTE DE LA

LA CARACTERISTICA QUE RELACIONA LA VELOCIDAD DE GIRO

ES LA CANTIDAD DE FLUIDO QUE ENTRA Y SALE DE LA BOMBA

SI SE CONOCE EL DESPLAZAMIENTO DE UNA BOMBA

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

CONSISTEN BASICAMENTE EN UNA CARCAZA CON ORIFICIOS

UNO DE LOS ENGRANAJES

BRIDA TAPA TRASERA

BOMBAS DE ENGRANAJES 4. EL FLUIDO SALE AL SISTEMA

3. LOS DIENTES ARRASTRAN EL FLUIDO ENTRE

PARA SELECCIONAR UNA BOMBA DE ENGRANAJES ES

PRODUCEN LA ACCIÓN DE BOMBEO DESLIZANDO UNAS

BOMBAS DE PALETA SUCCIÓN

LA BOMBA DE PALETAS BALANCEADA TIENE CAMARAS DE

PARA SELECCIONAR UNA BOMBA DE PALETAS ES

ES UNA BOMBA HIDRÁULICA QUE FUNCIONA A CAUSA DE UN

ESTÁ COMPUESTA BÁSICAMENTE

PLACA DE PUERTOS PISTONES

PISTON CONTROL PLACA DE ZAPATA