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Expositor:
ASPECTOS TÉCNICOS
ING. DONNY JORGE MENDOZA SALAZAR
INGENIERO CIVIL – MTC – PVN - UGDV Autorización para el Uso del Derecho de Vía
INDICE
1. Concepto de Derecho de Vía
2. Normas Aplicables
1. Reglamento Nacional de Gestión de
Infraestructura Vial (D.S. Nº034-2008-MTC y sus
modificatorias)
2. Reglamento Nacional de Tránsito
3. Manual de Diseño Geométrico de Carreteras
DG-2014
1. Prohibiciones para Uso del DDV
2. Autorización del Uso del DDV
1. Requisitos Generales
2. Requisitos Específicos
3. Recomendaciones Técnicas
5. Análisis de Casos
1. DERECHO DE VÍA
• Faja de terreno de ancho variable dentro del cual se
encuentra comprendida la carretera y todos los
elementos que la conforman, servicios, áreas previstas
para futuras obras de ensanche o mejoramiento, y
zonas de seguridad para el usuario. Su ancho se
establece mediante resolución del titular de la autoridad
competente respectiva.
Fuente: Glosario de Términos de Uso Frecuente en los Proyectos de Infraestructura Vial - R.D.N° 018-2013-MTC/14,
Actualizado con R.D. N° 12-2015-MTC/14
1.1. ANCHO D.D.V
Fuente: Glosario de Términos de Uso Frecuente en los Proyectos de Infraestructura Vial - R.D.N° 018-2013-MTC/14,
Actualizado con R.D. N° 12-2015-MTC/14
2. NORMATIVA APLICABLE
RD 005-2014-MTC/14 - Publicado
el 14-03-2014
Aprueban Requisitos para el
Otorgamiento de Autorizaciones de Uso
del Derecho de Vía y Documento de
Compromiso.
A. Requisitos Generales
A1) Solicitud dirigida al Director
Ejecutivo de Provias Nacional la cual
debe contener:
APROBADOS
a)Datos del Solicitante
CON LA R.D.
Nombre o razón social.
Nº 005-2014-
MTC/14, DE Domicilio legal.
FECHA Correo Electrónico.
14 DE MARZO RUC de la entidad.
DEL 2014 D.N.I. del solicitante y/o del representante Legal.
Credencial del Jurado Nacional de Elecciones (para
Municipalidades y Gobiernos Regionales).
Copia de la partida literal de Constitución de la empresa
si fuere el caso.
Copia simple de la Partida Electrónica del poder del
Representante Legal (para personas jurídicas), con una
antigüedad no mayor de 6 meses.
b) Especificar progresiva, tramo y
carretera en la cual se ejecutaran los
trabajos solicitados.
c) Identificación clara y expresa del
nombre del proyecto cuyos trabajos
se ejecutarán en el Derecho de Vía.
Ejemplo:
http://www.mtc.
gob.pe/ En los casos en que, no se cuente con información de
referencia de las progresivas de ubicación del proyecto,
pueden agenciarse de lo siguiente:
A2. Documentos relacionados con el Expediente
Técnico:
a)MEMORIA DESCRIPTIVA.
Trabajos generales del proyecto.
Trabajos Específicos a ejecutar en el Derecho de Vía
(metas Físicas exactas).
Ubicación: -Geográfica
- Tramo de carretera,
-Progresivas georeferenciadas (inicio y
fin) por PROVIAS NACIONAL.
- Coordenadas UTM de Inicio y Fin
h)PANEL FOTOGRÁFICO
i) Declaración de Impacto Ambiental
j) CIRA
B. Requisitos Específicos
b) INSTALACIÓN DE TUBERÍAS POR ELEMENTOS
NO ESTRUCTURALES DE PUENTES
Nota
De no poder cumplir, se
planteará soluciones
particulares, que aseguren la
no afectación de la estructura
del puente
C. Recomendaciones Técnicas Generales
1. ALINEACION DE REDES
1. Instalaciones aéreas:
Ojo
señalización y
protección a la En zonas que se presenten curvas horizontales con un radio
infraestructura y menor de 400 m., no se colocaran postes, salvo situacionescon
prevención de máxima seguridad.
seguridad vial En los casos de zonas urbanas, estas serán tratadas previa
inspección del lugar y verificación de servicios básicos instalados y
con soluciones particulares cuyo análisis deberá ser realizado
según el Manual de Diseño Geométrico deCarreteras.
C. Recomendaciones Técnicas Generales
2. SEGURIDAD VIAL
1.Seguridad durante la ejecución de los trabajos
autorizados:
Deberá estar detallado en el Expediente Técnico de uso de
derecho de vía tomando como base lo establecido en el Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y
Carreteras.
Nota: Opcionalmente y
Dependiendo la
Naturaleza de la obra,
el solicitante puede
ejecutar sus trabajos
en conformidad a su
“Manual de
Señalización”, siempre
que las mismas no
contravengan con la
seguridad vial.
C. Recomendaciones Técnicas Generales
4. CRUCE DE INSTALACIONES DE SERVICIOS
PUBLICOS CON LAS CARRETERAS
1. Reposición de la Infraestructura Vial
Adosamientos
no permitidos
sobre puentes
PE-1N PACASMAYO
Pavimento
deteriorado,
por mal
proceso
constructivo
Muchas
Gracias