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V capitulo

MAQUINAS ELECTRICAS
Eficiencia y perdidas en las maquinas de corriente continua

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1.-Eficiencia.-
• La eficiencia de una maquina se determina con la conocida
expresión:
𝑊2
𝑒= (5 − 1)
𝑊1

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Siendo:
𝑊1=potencia de entrada de la maquina
𝑊2=potencia de salida de la maquina
La diferencia entre ambas representa las perdidas en la maquinas es
decir:
Pérdidas = ∆𝑊 = 𝑊1 − 𝑊2 (5 − 2)
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• Teniendo en cuenta la ecuación (5-2), la ecuación (5-1) puede
transformarse en:
∆𝑊
𝑒 =1− (5 − 3)
𝑊1

2.-Perdidas.-
Las perdidas que se producen en una maquinas de corriente continua
pueden dividirse en dos grupos: las perdidas rotacionales y las perdidas
en el cobre. Vamos a ver a continuación en que consiste cada una de

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ellas.

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2.1 Perdidas rotacionales.-
• Incluye todas las perdidas que dependen de la rotación de la
maquina y por consiguiente dependen de la velocidad de la
maquina.
consisten de las siguientes perdidas:
2.1.1 Perdidas mecánicas
son debidas a la fricción en los cojinetes, ventilación y fricción en las

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escobillas.
2.1.2 perdidas magnéticas en el hierro
Consisten de las perdidas por histéresis y por corriente parasitas de
Foucault en la armadura ya que debido a la rotación el flujo
magnético cambia continuamente de dirección en la armadura.
Para limitar estas perdidas la armadura se hace de acero-silicio
laminado.
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2.2. Perdidas en el cobre.-
Estas perdidas se producen por efecto joule en los arrollamientos de la
maquina y son las siguientes:
2.2.1. Perdidas en el arrollamiento de armadura: 𝑅𝐴𝐼a2
2.2.2. Perdidas en los arrollamientos de campo: 𝑅𝑒𝐼𝑒 2 + 𝑅a𝐼a2 .
2.2.3. Perdidas en los inter polos: 𝑅𝐼 𝐼a2
2..2.4. Pérdidas en los arrollamientos de compensación: 𝑅𝑐 𝐼a2

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2.2.5. Pérdidas por contacto en las escobillas:
Estas Pérdidas no siguen la ley de joule. Experimentalmente se ha
observado que la caída de tensión 𝐸𝐵 en las escobillas se mantiene
prácticamente constante con la carga por lo que suelen determinarse
con:
𝑃𝐵 = 𝐸𝐵𝐼a (5−4)
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2.3. Pérdidas dispersas.
La distorsión del flujo principal por la reacción de armadura, el
efecto pelicular en los conductores y las corrientes de
cortocircuito en las bobinas durante la conmutación producen
perdidas adicionales muy difíciles de determinar que se
denomina perdidas dispersas y que en las maquinas grandes (200

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HP) son aproximadamente del 1% de la potencia nominal. En las
maquinas pequeñas se suele despreciarlas.

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3. Balance de potencia de las
máquinas de corriente continua.
Es interesante representar gráficamente la forma como se
distribuye las perdidas en una maquina de corriente continua, tal
como puede apreciarse en las figuras (5-1) para un generador y
en la figura (5-2)para un motor:

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Es interesante observar que
la potencia
electromagnética del
generador esta ligada a las

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potencias de entrada y
salida por las siguientes
relaciones:
𝑊𝐸𝑀
GENERADOR = 𝑊2 + 𝑅𝑒𝐼a2 + 𝑅a𝐼a2 + 𝐸𝐵𝐼a (5−5)
Figura (5-1)
𝑊𝐸𝑀 = 𝑊1 − ∆𝑊𝐷 + 𝐵𝑂𝑇. (5 − 6)
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La potencia

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electromagnética del
motor cumplirá la
siguiente relación:
𝑊𝐸𝑀 = 𝑊2 + ∆𝑊𝐷 + 𝑅𝑂𝑇 (5-7)
𝑊𝐸𝑀
= 𝑊1 − (𝑅𝑒𝐼𝑒 2 + 𝐸a𝐼a
+ 𝐸𝐵𝐼a) (5−8) 9
MOTOR
Figura(5-2)
4.-Eficiencia convencional.-
La eficiencia convencional se determina analíticamente cuando
se conocen las resistencias de los arrollamientos de la maquina y
las perdidas rotacionales. A continuación presentamos dos
ejemplos de calculo de la eficiencia, el primero correspondiente
a un generador y el segundo a un motor

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Ejemplo 5-1.-
Un generador ¨compound¨ plano tiene las siguientes características:
Potencia nominal: 65𝐾𝑊
Tensión : 250𝑉
Velocidad a p.c. : 1,200 𝑟. 𝑝. 𝑚.

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Resistencia de armadura(incl. Inter polos), 𝑹𝒂 = 𝟎. 𝟎𝟑𝟔 𝑶𝒉𝒎
Resistencia campo serie, 𝑅𝑠 = 0.08 𝑂ℎ𝑚
Resistencia shunt , 𝑅𝑒 = 41.7 𝑂ℎ𝑚
Perdidas rotacionales : 2,060𝑊.
Caída de tensión en la escobillas: 𝐸𝐵 = 2𝑉.
Las resistencias están dadas en 75°C.
Calcule las eficiencia convencional a 1/4, 1/2, 1, 5/4 de carga y la eficiencia
máxima. 11
SOLUCIÓN
los cálculos se han realizado en el cuadro siguiente:
CUADRO 5-1
Porcentaje de carga 25% 50% 75% 100% 125%
CORRIEN Do línea 𝐼𝐿 65 130 195 260 325
TE
Campo shunt 𝐼𝑒 6 6 6 6 6
(Amperio
)
Armadura 𝐼a 71 136 201 266 331
PERDIDA Rotacionales 2060 2060 2060 2060 2060

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S
Campo shunt 1500 1500 1500 1500 1500
(vatios)
𝑅𝑒𝐼𝑒 2
Armadura Ra𝐼a2 182 665 1455 2550 3940

Campo serie 40 148 323 565 875


𝑅𝑆𝐼a2
Escobillas 𝐸𝐵𝐼𝑎 142 272 402 532 662

Total 3924 4645 5740 7207 9037


Potencia de salida W2 16250 32500 48750 65000 81250
(vatios) 12
Potencia de entrada W1 20174 37145 54490 72207 90287

Eficiencia (en%) 80.5 87.5 89.5 90.1 90.0


• La eficiencia máxima se presenta cuando las perdidas variables se
igualan a las perdidas fijas, es decir:
𝑊𝐹𝐼𝐽𝐴 3560
𝛼= = = 0.99
𝑊𝑉𝐴𝑅𝑝. 𝑜. 3647
Es decir la eficiencia máxima se representa prácticamente a plena
carga y será entonces de 90.1%.
Las perdidas fijas se obtiene sumando las perdidas rotacionales con las

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perdidas en el campo shunt.
• Las perdidas variables a plena carga se obtiene sumando las
perdidas en la armadura, el campo serie y las escobillas a plena
carga.
• Con los resultados obtenidos se puede graficar la eficiencia en
función de la carga, obteniéndose el grafico de la fig. (5.3).
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EJEMPLO 5-2
• Un motor compound largo de 10HP- 550V-1750r.p.m. tiene las
siguiente características:
𝑅𝐴𝐼 = 2.1 𝑂ℎ𝑚
𝑅𝑆 = 0.3 𝑂ℎ𝑚 A 75°C
𝑅a = 1100 𝑂ℎ𝑚

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Perdidas rotacionales 360W
𝐸𝐵 = 5𝑉
Trazar la curva de eficiencia convencional en función de la
potencia en el eje del motor.

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SOLUCION
• Determinar la corriente de línea del motor a plena carga,
reuniendo una eficiencia del 85%:
10𝑥746
𝐼𝐿 = = 16𝐴
550𝑥0.85
Luego procedemos a calcular la eficiencia para

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𝐼𝐿 = 4,8,12,16𝑦20𝐴.

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CUADRO 5-2
CORRIEN De línea 𝐼𝐿 4.00 8.00 12.0 16.0 20.00
TE(Ampe Campo Shunt 𝐼e 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
rios)
Armadura 𝐼a 3.5 7.5 11.5 15.5 19.5
PERDIDA Rotacionales 360 360 360 360 360
S (Vatios) Campo Shunt 275 275 275 275 275
𝑅 e 𝐼e 2

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Armadura 𝑅a𝐼a2 26 118 278 505 798
Campo serie 𝑅a𝐼a2 4 17 40 72 114
Escobillas 𝐸𝐷𝐼a 18 38 58 78 98
Total 638 808 1011 1290 1645
Potencia de entrada 𝑊1 2200 4400 6600 8800 1100VATIO
S
Potencia 𝑊2 de VATIOS 1517 3592 5589 7510 9355
salida en el eje 16
HP 2.03 4.95 7.5 10.5 12.55
Eficiencia (en %) 69 81 84.7 85.3 85
En la figura 5-4 se ha graficado la eficiencia en función de
W2(HP):

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PROBLEMAS
• 5.1.-un motor de 75HP tiene una eficiencia a plena carga de
88.4%. Determine sus perdidas totales.
• 5.2.- ¿Cuál debe ser la potencia nominal (en HP) de un motor
que debe accionar un generador de 150KW que tiene una
eficiencia de 89.3%?.

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• 5.3.-calcula las perdidas de un generador de 150 KW cuando
opera a media carga, si su eficiencia con esa carga es de
86.2%.

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• 5.4.-un generador ¨compound¨ plano de 10 KW-250V tiene:
𝑅𝑒 = 125 𝑂ℎ𝑚
𝑅𝐴 = 0.4 𝑂ℎ𝑚
𝑅a = 0.05 Ohm
Perdidas rotacionales =452W
𝐸𝐵 = 3𝑉
a)Calcular la eficiencia a plena carga y a media carga.

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b)Calcula la eficiencia máxima y la potencia de salida correspondiente.

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• 5.5.-en el ejemplo 5-1 calcular la eficiencia a una carga de 150% de la
potencia nominal del generador.
• 5.6.-en el ejemplo 5-2 calcular la eficiencia máxima 𝐼𝐿 = 24𝐴.
• 5.7.-un generador shunt de 10𝐾𝑊 − 1,400𝑟𝑝𝑚, funciona como motor
a la velocidad nominal. La armadura absorbe 2.95ª de una fuente de
232V.
𝑅a = 0.26 𝑂ℎ𝑚 𝑖𝑛𝑐𝑙. 𝑙𝑎𝑠 𝑒𝑠𝑐𝑜𝑏𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠
𝑅𝑒 = 1.465 𝑂ℎ𝑚

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Determinar:
a) Las perdidas rotacionales
b) Las eficiencia a plena carga de la maquina cuando funciona como
generador.

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• 5.8.-un motor serie ha sido diseñado de tal manera que
la densidad de flujo en un circuito magnético sea lo
suficientemente baja como para el flujo sea
directamente proporcional a la corriente de excitación
en el rango nominal de operación del motor.
El motor es de 50𝐻𝑃 − 190𝐴 − 220𝑉 − 600𝑅𝑝𝑚.las
pedidas a plena carga en porcentaje de la potencia de

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entrada del motor son:
Perdidas en el cobre de la armadura (incl. Escobillas):
3.7%.
Perdidas en el cobre del campo: 3.2%.
Perdidas rotacionales: 2.8%.
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• La reacción de la armadura y las perdidas dispersas son
despreciables.
• Cuando el motor funciona 220V, absorbiendo la mitad de la
corriente nominal, determinar:
a)La velocidad en 𝑟𝑝𝑚
b)La potencia de salida en el eje en 𝐻𝑃.
BIBLIOGRAFÍA

MAQUINAS ELECTRICAS
FITZGERALD ELECTRIC MACHINERY
CAPITULO 5°
SISKIND DC MACHINES
CAPITULO 11°

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