UNIVERSIDAD NACIONAL AGRARIA DE LA SELVA

FACULTAD DE INGENIERIA EN INDUSTRIAS ALIEMENTARIAS

REFRIGERANTES
CURSO:
R E F R I G E R AC I O N Y C O N G E L AC I O N D E A L I M E N TO S
PROFESORA:
Ing. M. Sc. LUZ MILAGROS, FOLLEGATTI ROMERO

INTEGRANTES:
C AT U N TA H U A L L I PA , M A R I E L A
C H Á V E Z H U AY TA , M A R Í A F E R N A N D A
V I L L A N U E VA M A N C I L L A , F R E D Y FA U S T O

T I N G O M A R Í A , 20 17
 INTRODUCCIÓN
Los refrigerantes o fluidos frigoríficos son
utilizados como medio de transporte de calor
desde un punto a otro; actúan absorbiendo
calor y cediendo posteriormente.
Los refrigerantes se identifican por números
después de la R.
 OBJETIVO

• Conocer la clasificación y características de refrigerantes o

fluidos frigoríficos.
• Conocer las incidencias medioambientales de los refrigerantes.
• Conocer las posibles soluciones para la refrigeración del futuro.
 CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICA FÍSICA
• Presión de vapor. La presión del evaporación del refrigerante
debe ser superior a la presión atmosférica para evitar la
introducción de aire y el aporte de humedad.
• Relación de compresión. Debe ser reducida en las condiciones
de funcionamiento pues la eficacia volumétrica varia
inversamente con la relación de compresión.
• Calor latente de vaporización. Este debe presentar un valor
alto a fin de producir una producción frigorífica especifica
elevada lo que permita usar equipos mas pequeños y de menor
potencia.
• Calor específico del refrigerante. En el liquido el calor especifico
debe ser bajo, y en el vapor debe ser alto, pues esta característica
aumenta el rendimiento del refrigerante.

CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD

• Toxicidad: causada por presentar mayor o menor grado de

toxicidad , producir asfixia al desplazar el oxigeno.
• Inflamación o exposición: Causada a partir de ciertos limites de
concentración en el aire.
• Fugas: Características depende los elementos de construcción ,
aceite lubricante y del comportamiento del aceite-refrigerante.
• Detección fugas: Depende de tipo del refrigerante y varían desde
la simplicidad del agua jabonosa a los detectores electrónicos
automáticos.
CLASIFICACIÓN
REFRIGERANTES DE ALTA SEGURIDAS
REFRIGERANTES DE MEDIA Y BAJA SEGURIDAD
 LOS REFRIGERANTES HALÓGENOS
Los compuestos conocidos como hidrocarburos halogenados ,
sustituyen en las moléculas de los hidrocarburos átomos de hidrogeno
por átomos de cloro y flúor. La subdivisión pasa a formar parte del
lenguaje frigorífico:
• CFC: Compuesto donde el cloro y el flúor sustituyeron a todos los
átomos de hidrógeno.
• HCFC: Compuesto restante de un átomo de hidrógeno.
• HFC: Compuesto en los que los átomos de cloro han sido sustituidos
por flúor.
De forma bastante exacta se puede afirmar que son inflamables los
compuestos con dos o mas átomos de hidrógeno en su composición.
• Refrigerante 12. probablemente, este refrigerante ha sido el
más utilizado en aplicaciones domésticas. Es un fluido incoloro
con ligero olor a petróleo. Es un refrigerante de alta seguridad,
no tóxico, no inflamable, ni explosivo.
• Refrigerante 22. frente al R – 12, una de sus ventajas es su
mayor producción frigorífica. Se utiliza con compresores de
pistón, de tornillo y centrífugos.
• Refrigerante 502. es una mezcla de R-12 (48.8%) y R-115
(51.2%), líquido, inodoro y de baja miscibilidad con el aceite.
Posee una producción frigorífica excelente. Son empleados en
aire acondicionado y sobre todo en bombas de calor. Se utiliza
en compresores de pistón.
INCIDENCIA MEDIOAMBIENTAL DE LOS DERIVADOS
ALOGENADOS. DESTRUCCIÓN DE OZONO Y EFECTO
INVERNADERO

De manera sencilla se puede decir se puede decir que las

sustancias con mas capacidad de destrucción de la capa de
ozono son los derivados con bromo, seguidos de los derivados
totalmente halogenados con cloro en su composición (CFC). Los
compuestos parcialmente clorados (HCFC) tienen menor poder
de destrucción, y los derivados sin cloro no son destructores del
ozono (HFC).
 SOLUCIONES PARA LA REFRIGERACION DEL
FUTURO
• El amoniaco o R-717 . Se a usado como refrigerante durante
120 años, y tiene un gran futuro en la técnica frigorista, ya que
no es dañino para el medio ambiente (ODP Y GWP nulos).
Barato y disponible universalmente.
las propiedades termodinámico-físicas son excelentes por que
tienen baja viscosidad, alta conductividad térmica, gran calor
latente de evaporación y baja masa molecular.
Los inconvenientes del uso de amonio es la toxicidad e
inflamabilidad.
• Hidrocarburos. Como el propano y el etileno se han utilizado en
pequeñas instalaciones como en la construcción de frigoríficos
domésticos, camiones frigoríficos y puede ser uno de los
sustitutos de R-22.
las ventajas principales son: masa molecular suficientemente alta,
propiedades de intercambio térmico superiores a la de los
halógenos y no son tóxicos.
El principal inconveniente es que el propano es un gas altamente
inflamable.
• Dióxido de carbono. Fue un refrigerante muy usual en las
primeras aplicaciones de la refrigeración, hasta la aparición de
los CFC. Era el único refrigerante verdaderamente seguro (no
toxico y no inflamable).
Alguna de las características fundamentales son: altas presiones
de trabajo y es barato.
• Los HFC.
El R-134ª : Es el primer candidato para sustituir a algunos
refrigerantes actuales. Es el sustituto preferido del CFC 12 al no
ser toxico y con la facilidad con la que puede introducirse en los
actuales sistemas.
 REFRIGERANTES SECUNDARIOS. FLUIDOS
FRIGORIFEROS
Los fluidos frigoríficos secundarios habitualmente son: agua,
salmuera, soluciones alcohólicas y líquidos criogénicos.
 CONCLUSIÓN
• Dentro de las características se reconoció: Características físicas
(presión de vapor, relación de compresión, calor latente de
vaporización y calor especifico del refrigerante), características
termodinámicas, características químicas y características de
seguridad. Su clasificación consta de alta, media y baja seguridad.
• En las incidencias medioambientales se reconoció que efectos
pueda causar los refrigerantes a la tierra, capa de ozono y el efecto
invernadero.
• Las posibles soluciones por las que optar se en dos grandes
grupos: abandono de los halógenos y uso de otros refrigerantes y
el empleo de nuevos fluidos halogenados (HFC).
GRACIAS