REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD BOLIVARIANA DE VENEZUELA

PROGRAMA DE FORMACION DE GRADO EN GAS

DISEÑO Y OPERACION DE GASODUCTOS Y SISTEMAS DE

DISTRIBUCION DEL GAS NATURAL

IMPORTANCIA Y AREA DE INFLUENCIA DE UN PROYECTO DE

CONSTRUCCION DE UN GASODUCTO

ISTRUCTOR : : ING ALEXIS SALAZAR

 INTRODUCCION

La construcción de un Gasoducto, tiene que cumplir con todas las

normas técnicas y ambientales establecidas, no solo por las leyes y
normas nacionales, sino también por las normas internacionales,
también tiene responder a todas las normas de seguridad
establecidas.
En función de las operaciones de transporte de gas se aplican
una serie de aspectos tecnológicos para el diseño construcción y
funcionamiento de los gasoductos.
La instalación de un gasoducto requiere de una gran cantidad de
estudios previos, en los cuales se tiene en cuenta todo lo que puede
acortar o beneficiar el proceso de transporte. Por lo general, los
gasoductos son construidos para transportar gas a altas presiones,
con valores desde 500 hasta más de 1000 lpca. Una vez concluida
la ingeniería básica con las fases de estudio de mercado,
certificación de utilidad pública, desarrollo del equipamiento y
análisis de riesgos, se adelanta el proyecto de construcción del
gasoducto
EJEMPLOS DE CONTRUCCION DE UN PROYECTO DE GASODUCTOS

La construcción de los gasoductos mostradas en las figuras

tiene que respetar todas las normas técnicas, de ambiente y de
seguridad establecidas en el país donde se esta realizando las
construcción del gasoducto, con el objetivo de transportar gas a
largas distancia.
Durante el transporte y almacenamiento del gas natural es
necesario cumplir con una serie de normas que mejoren la
eficiencia del mismo, evitando así posibles problemas
operacionales y ambientales.
 Criterios Establecido en la Norma ASME B-31.8.

Clasificación por clase de Localización.

El área unitaria que será la base para determinar la

clasificación por clase de localización en tuberías que
transporta gas comprende una zona de 1600 m (1 milla) de
longitud en la ruta de la tubería con un ancho de 400 m (1/4
de milla), 200 m del eje del tubo. La clasificación se debe
determinar de acuerdo con el número de construcciones
localizadas en esta área unitaria. Para propósito de esta
norma, cada vivienda o sección de una construcción destinada
para fines de ocupación humana o habitacional se considera
como una construcción por separado.

Clase de localización 1: Corresponde con la tubería que en

su área unitaria se tienen diez o menos construcciones
destinadas a ocupación humana.
Clase de localización 2: Corresponde aquella tubería que en su
área unitaria se tienen más de diez pero menos de 46
construcciones destinada a ocupación humana. Las tuberías que
cumplan con las clase 1 o 2, pero que dentro de su área unitaria se
encuentren al menos un sitio de reunión publica de más de veinte
personas, tales como iglesias, escuela, salas de espectáculos,
cuarteles, hospitales o áreas de recreación; se deben considerar
dentro de los requerimientos de la clase de localización 3.
Clase de localización 3: Es la tubería que cumple con una de las
siguientes condiciones:

Cuando en su área unitaria se tenga más de 46 construcciones

destinadas a ocupación humana.

Cuando exista una o más construcciones a menos de 90 m del eje de

la tubería y se encuentren ocupadas por veinte o más persona por lo
menos cinco días a la semana durante diez semanas al año.

Cuando exista un área al aire libre bien definida a menos de 100 m del
eje del la tubería y ésta sea ocupada por veinte o más persona durante
su uso normal, tal como un campo deportivo, un parque de juegos, un
teatro al aire libre u otro lugar público de reunión.
Cuando se tenga la existencia de áreas destinadas a
fraccionamientos o casas comerciales, en donde se pretende instalar
una tubería de 100 m aún cuando al momento de su construcción,
solamente existan edificaciones en la décima parte de los lotes
adyacentes al trazo.

Cuando la tubería se localice en sitios donde a 100 m o menos

haya un tránsito intenso u otras instalaciones subterráneas (tubería
de agua, eléctricos, drenajes, etc.), en el tendido de que se considera
tránsito intenso un camino o carretera pavimentada con un flujo de
dos ciento o más vehículos en una hora.
Clase de localización 4: Corresponde a la tubería que en su
área unitaria se encuentran edificio de cuatro o más niveles
contando desde el nivel del suelo, donde el tráfico sea pesado o
denso; o bien, donde existan numerosas instalaciones
subterráneas. Cuando existan un número de casa o
edificaciones cercanas a la frontera que dividen dos clase, las
áreas unitarias se deben ajustar considerando el nivel más
critico (clases) extendiéndose 200 m desde el último edificio del
grupo más próximo a la siguiente área unitaria de menor nivel
de seguridad, siguiendo el eje de la tubería, y cumpla con los
requerimientos del correspondiente nivel de seguridad.
Etapas que Abarcan la Fase de Construcción de los Gasoductos y
sus Consideraciones Ambientales.

Con anterioridad al desarrollo de las distintas etapas que componen un

proyecto de construcción y operación de un gasoducto, se debe
realizar una serie de estudios ambientales que parten del conocimiento
de las áreas a ser afectadas y sus características desde los puntos de
vista físicos, bióticos y socio-económico. Tales estudios deben
considerar y determinar los procedimientos más convenientes para la
realización de los trabajos que implican los distintos pasos en el
avance del proyecto.

Desarrollando lo señalado, a continuación se presentan las distintas

etapas que abarcan la fase de construcción de un gasoducto, se
describe en qué consisten y se realizan las consideraciones
ambientales a tener en cuenta en cada una de ellas.
 Levantamiento Topográfico

En esta actividad, se deberá tener un conocimiento pleno de la

sensibilidad del área al trazar el derecho de tendido de tubería y
determinar la forma de salvar las pendientes pronunciadas sin
perder la calidad del suelo, que permita la revegetación de la
zona, evitando futuras erosiones. También se debe eludir las
zonas de inestabilidad geológica o con afloramiento rocosos
importantes, entre otros.
 Despeje

El proceso de despeje de la servidumbre de tendido de

tubería depende del tipo de suelo, de la topografía, del
uso del terreno, tipo de vegetación, máquinas a utilizar,
etc. Esta tarea es la primera agresión real al medio y una
de las que causa mayor perturbación de la superficie. La
tarea comprende, entre otros pasos los siguientes:
a) Remoción de la capa vegetal, lo que puede producir
problemas de erosión de la superficie, especialmente en
pendientes pronunciadas. En aquellos casos en que no sea
necesario el retiro de la capa vegetal se deberá trabajar sobre
ella ya que mejora la futura revegetación.

b) Cambios topográficos que pueden variar los escurrimientos

superficiales del terreno.

c) Talado de árboles. Este es un aspecto importante al atravesar

una zona boscosa, ya que se deberá tener un respeto
especial por los ejemplares de gran tamaño o aquellos cuya
especie se encuentre en peligro de extinción. Este recurso
deberá manejarse con criterio conservacionista y comercial a
la vez, por lo que se deberá efectuar cortes en largos
normalizados y obtener un aprovechamiento económico de los
mismos, así como disponer correctamente los despuntes, que
pueden ser aprovechados como colchón sobre pendientes con
falta de vegetación.
 Transporte y tendido de tubería

Las mayorías de las veces la tuberías es transportada en

camiones de alto tonelaje. El acopio de la tubería se realiza en
las empresas proveedoras, para posteriormente ser trasladada a
las fuentes de trabajo utilizando las diferentes vías de acceso
disponible al área del proyecto. Una vez llegada a la zona serán
descargadas las tuberías por medio de grúas, la descarga se
efectuará tubo a tubo sobre soportes de madera para así evitar
cualquier daño al tubo, de esta manera los tubos serán
acomodados linealmente paralelos a la zanja con el fin de
facilitar su instalación.
 Doblado, alineación y soldadura

La tubería será colocada siguiendo el perfil de terreno

aproximadamente; para ello se requerirá el doblado previo
a la instalación, el doblado se realiza en frió, teniendo
cuidado que el tubo no se deformen o se formen arrugas
en el doblez, debiendo conservar las dimensiones de
sección después de ser doblado, evitando cortes o
sobrantes de tubería innecesarios. En cuanto a la
alineación se realizará en frío, fijando la tubería
temporalmente con grapas internas o externas.
Seguidamente se procederá a soldar los tubos, iniciando
con algunos puntos de fijación, luego un pase de fondeo y
uno caliente, para seguir con los pases de relleno y de
presentación. Terminando cada unión se procederá a la
revisión de la calidad, por simple inspección y con pruebas de
soldaduras, por tanto se realizará control radiográfico hasta el
100% de las uniones soldadas, y en caso necesario reemplazar
o reparar las uniones que se encuentren defectuosas, dicho
procedimiento se efectuará a lo estipulado en el código ASME y
el estándar API – 1104.
 Apertura de la Zanja

Esta labor se realiza una vez se defina el sector del derecho de vía
sobre el cual quedará localizada la tubería, para tal efecto se
demarcará el eje de la tubería con cal, con el fin de que los
operadores de la retroexcavadoras tengan un trazado guía, es
importante resaltar que la zanja donde se alojará la tubería, debe
tener el ancho y profundidad de acuerdo con su diámetro.

Bajado y Tapado de la Tubería

Antes de iniciar el bajado y tapado de la tubería dentro de la zanja,

se efectuará una limpieza de la misma, retirando los objetos
extraños, fragmentos de suelo o roca, etc. Durante las maniobras de
bajado, se evitará someter la tubería a golpes o fricciones contra las
paredes de la zanja, los cuales pueden dañar el recubrimiento, por
esto, es conveniente proteger la tubería con láminas contrachapada,
cartones corrugados.
 Prueba Hidrostática

Esta prueba se realizará como procedimiento de control

de la calidad de la tubería, lo cual garantizará que no se
presenten pérdidas por soldaduras deficientes en la
tubería. Esta actividad consistirá en llenar el tubo con
agua que debe estar neutra y libre de partículas y
someterlo a alta presión para identificar fugas o pérdidas
de presión dicha prueba se realiza cumpliendo con el
procedimiento correspondiente; fluido y presión
específica durante 24 horas.
Reconformación del Terreno

Una vez tapada la zanja, se procederá a ejecutar las

medidas conducentes a la recuperación de las áreas de
trabajo, con el fin de dejarlas en las mismas
condiciones en que se encontraban antes de iniciar las
labores constructivas, es decir, buscar, en lo posible,
que el uso del suelo en las áreas intervenidas sea igual
al que tenía antes de la instalación del gasoducto.
 Limpieza

La tarea de limpieza, normalmente es la etapa final del proceso

de construcción. En este paso, se deben retirar todos los
elementos sobrantes en la servidumbre de tendido de tubos
(escombros, deshechos metálicos, estructuras auxiliares y otros).
También es responsabilidad en el momento de la limpieza la
revegetación de la zona afectada, prestando mayor atención en
pendientes y terrenos fácilmente erosionables. Se debe además
reconstituir en lo posible la topografía y paisaje de la zona de
trabajo a fin de no variar el escurrimiento natural del terreno
(reponer relleno de zanja en caso de asentamiento excesivo o
retirar el material sobrante que produce un efecto de corona).
Otro punto en el que se debe prestar mayor atención, es en el
retiro de los restos de combustibles, lubricantes, insecticida y todo
tipo de producto químicos en la zona.
 Revestimiento.

Recubrimientos protectores se utilizan para aislar el

metal del medio agresivo, el cual pueden ser metálico o
no metálico. Entre los recubrimiento no metálicos se
tienen las pinturas, barnices, lacas resinas naturales o
sintéticas, otros; y entre los metálicos pueden
encontrarse el níquel, cinc, cobre, cromo, que resulta de
la electro-deposición de los metales. Es importante
resaltar que la calidad de la preparación de la superficie
dependerá la adherencia y en consecuencia la eficiencia
de la capa protectora.
Según el estado actual de la superficie por proteger más
o menos oxidadas, se puede seleccionar el
procedimiento mecánico de limpiezas más adecuadas
desde el granallado esférico o angular, chorreado de
arena, pasado por una limpieza química o
electroquímica, como los baños ácidos, con corrientes
eléctricas o sin ella.
 Factores que se deben tomar para la Selección del Tipo de
Revestimiento para Gasoductos.

Como la tubería del gasoducto va enterrada, hay una serie de

factores que deben ser considerados al momento de seleccionar
el tipo de revestimiento a utilizar, a continuación se mencionan los
factores más importantes:
Condiciones normales y máximas de operación del gasoducto,
básicamente en lo que se refiere a temperatura de operación.
Medio circundante en donde se aplicará el revestimiento
(sumergido en agua, superficial o enterrado, contacto con medios
corrosivos).
Estabilidad física y química del revestimiento.
Resistencia mecánica (resistencias al impacto, adherencia y
tensión).
Prueba de desprendimiento catódico, entre otras.