CLASIFICACION DE LAS BOMBAS

BOMBAS DE
DESPLAZAMIENTO
POSITIVO

RECIPROCANTES ROTATORIAS

PISTON DIAFRAGMA ROTOR SIMPLE ROTOR MULTIPLE

ACCION SIMPLE SIMPLE TORNILLO PIÑONES

ACCION DOBLE DOBLE PALETAS LOBULOS
MEMBRANA FLEXIBLE TORNILLO

BOMBAS
CINETICAS

CENTRIFUGAS PERIFERICAS ESPECIALES

UNA ETAPA JET

MULTIETAPAS
FLUJO RADIAL FLUJO MIXTO FLUJO AXIAL AUTOCEBANTES
PERISTALTICAS
NO AUTOCEBANT. ELECTROMAG.

SUCCION SIMPLE SUCCION DOBLE SUCCION SIMPLE SUCCION SIMPLE

AUTOCEBANTE UNA ETAPA UNA ETAPA UNA ETAPA

NO AUTOCEBANTE MULTIETAPAS MULTIETAPAS MULTIETAPAS

ROTOR ABIERTO ROTOR SEMIABIE. ROTOR

ROTOR SEMIABIERTO ROTOR CERRADO ABIERTO
ROTOR CERRADO
 PRINCIPIOS BASICOS DE BOMBAS

Que es una Bomba Centrifuga?

Una bomba es un aparato mecánico cuya única función es
adicionarle energía a un fluido para que pueda realizar un
trabajo.
Las bombas centrifugas utilizan el principio de fuerza centrífuga para
adicionar energía al fluido.

Como funcionan las

bombas centrífugas.

Cuales son sus

componentes.
 PRINCIPIOS BASICOS DE BOMBAS
Principio de funcionamiento:
1.) Una vez cebada la bomba, la presión atmosférica lleva el liquido hasta el ojo
de succión del rotor.

PRESION ATMOSFERICA
Principio de funcionamiento:
2.) La fuerza centrífuga desplaza el agua desde el centro del rotor hacia
la periferia del mismo, haciendo que el agua gane energía cinética en la
medida que se desplaza sobre el álabe.
Principio de funcionamiento:
3.) La voluta conduce el agua hacia la descarga y en la medida en que el
agua se desplaza por áreas cada ves mayores en la voluta.
La energía cinética se convierte en energía de presión.
 PARTE
HUMEDA

CARCASA ROTOR PLATO

OBTURADOR

OTRAS PARTES HUMEDAS

* DIFUSORES PLATO SELLO
* CAMARAS VARIAS PLATO ESTOPA
* PLATOS DE DESGASTE
* ANILLOS DE DESGASTE
* CASQUILLOS-BUJES ETC.
* BRIDAS DE SUCCION

PARTE
SECA

SOPORTES DE ADAPTADORES ESPACIADORES TAPAS-EJES

RODAMIENTO ETC.
 PARTES FUNDAMENTALES DE LAS
BOMBAS EJE LIBRE

Sello Plato sello Eje

Mecánico Plato estopa

Soporte

Rodamientos
Carcasa Rotor
 PARTES FUNDAMENTALES
DE LAS MOTOBOMBAS
Plato sello
Sello Plato estopa
Mecánico

Eje

Motor

Carcasa
Rotor
PARTES FUNDAMENTALES
(SELLO MECANICO)

Anillo de desgaste
Resorte (carbón)
Elastómero
Parte estática

Anillo fijo
(cerámica)

Anillo
Elastomero de
conductor
arrastre
 PARTES FUNDAMENTALES
DE LAS MOTOBOMBAS
Carcasa:
Su función principal es la de conducir el líquido hacia la descarga de la
bomba y transformar su energía cinética en energía de presión.

Rotor:
Su función principal es la de transferir la mecánica desde el eje motor y
transformarla en energía cinética en el fluido.
Plato de obturación:
Su función principal es la de aislar la parte húmeda de la bomba de la
parte seca y alojar el medio o sistema de cierre u obturación (sea tipo
sello mecánico o estopero).

Soporte Rodamientos:
Su función principal es la de servir de apoyo estructural y de carga a la
bomba; forma generalmente la base a la bomba, aloja rodamientos y eje
y transmite potencia y movimiento al rotor.
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 DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
- CENTRIFUGA RADIAL AUTOCEBANTE -
 DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
- CENTRIFUGA RADIAL NO AUTOCEBANTE SUCCION SIMPLE -
 VERSIONES DE LAS BOMBAS
- CENTRIFUGA RADIAL SUMERGIBLE -
 DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
- CENTRIFUGA RADIAL DE EYECTOR -
DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
- CENTIFUGA RADIAL MULTIETAPAS -
DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
- REGENERATIVAS O TURBINA -
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- CENTRIFUGA RADIAL SUCCION DOBLE SPLIT
CASE -
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- CENTIFUGA RADIAL END SUCTION O
SUCCION FINAL -
DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
-DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE
PISTON -
DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
- DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE
DIAFRAGMA -
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- DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE
TORNILLO -
DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
- DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE
ENGRANAJES -
DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
- CENTRIFUGA DE FLUJO MIXTO -
DISTINTAS VERSIONES DE BOMBAS
- CENTRIFUGA DE FLUJO AXIAL -
DIVERSOS TIPOS DE ROTORES