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Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Encarroçadores SLA & Scania

Elétrica
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Elétrica
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Elétrica
ÍNDICE
Assuntos a tratar Página
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Introdução ................................................................................................................................................................... 1 - 3
Índice ................................................................................................................................................................................ 4
Capítulo D1 – Sistema Elétrico da Nova Geração................................................................................................... 5 - 23
Encarroçadores SLA & Scania

Capítulo D2 – Fonte de Energia Elétrica................................................................................................................ 24 - 26


Capítulo D3 – Conexões com a Carroceria........................................................................................................... 27 - 47
Capítulo D4 – Funções Especiais ..........................................................................................................................48 -57
Capítulo D5 – BBM-QA............................................................................................................................................58 -61
Capítulo D6 – Diagramas Elétricos ........................................................................................................................ 62 -68
Capítulo D7 – Instruções para a Montagem Elétrica ............................................................................................ 69 - 92
Anotações .................................................................................................................................................................93 - 94

NOTA:
Modificações do chassi ou de seus sistemas que não estão descritas no Manual do Encarroçador (BBM) não devem
ser feitas sem a permissão da Scania CV AB.
Caso seja necessário efetuar alguma alteração, o encarroçador deve obter uma aprovação escrita autorizando a
modificação. O formulário para tal solicitação se encontra no portal SAIL.
Alguns dos sistemas de segurança do chassi podem ser desabilitados se o encarroçador fizer modificação não
autorizada no sistema elétrico. Isso pode ocasionar lesões pessoais e alto custo de reparo.

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Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
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DA
Capítulo D1

NOVA GERAÇÃO
SISTEMA ELÉTRICO
SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
PRINCIPAIS NOVIDADES
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

INSTALAÇÃO ELÉTRICA TRADICIONAL - Chassi da geração 4


Quase toda a comunicação entre sistemas na geração 4 faz-se por meio de
cabos elétricos
MUX - Sistemas Multiplex
Um meio de comunicação entre as unidades de controle eletrônico (ECU) de
cada sistema baseado em computador
CAN - Controller Area Network - Rede de Controle de Área
Um protocolo que descreve comunicação serial entre as ECUs

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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
PRINCIPAIS NOVIDADES
Como os sistemas comunicam?
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PESSOAS: SISTEMAS DE ECU SCANIA:


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• Tipo de rede: • Tipo de rede:


- Oral. - CAN (Controller Area Network).

• Mídia Física: • Mídia Física:


- Boca, ar e ouvidos. - Circuitos controlados e par de
cabos trançados.

• Tipo de comunicação:
• Tipo de comunicação:
- Serial.
- Serial.
Olá amigo, como vai...?
0011010111001001111010...
Linguagem:
Linguagem:
- Português.
- SAE J1939.

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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
DENOMINAÇÕES DE SISTEMAS ELETRÔNICOS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

ECU Unidade de controle eletrônico


SMS Sistema de controle da suspensão
ELC Controle eletrônico da suspensão
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BMS Sistema de controle do freio


EBS Sistema eletrônico do freio
BCS Sistema eletrônico, unidade de comando que faz conexão de rede CAN
entre o chassi e a carroceria
POWER Unidade central elétrica
FMS Sistema de controle de frota
TCOM / TCOD Tacógrafo: Mecânico / Digital
VIS Sistema de visibilidade
CUV Unidade de comando de visibilidade
COO Coordenador
ICL Instrumento combinado
APS Sistema de processamento de ar
EMS Sistema de controle do motor
GMS Sistema de controle da caixa de câmbio (ZF / Manual / OPC / RET)

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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
NOVAS UNIDADES DE CONTROLE ELETRÔNICO (ECUs)
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

CHASSI NOVA GERAÇÃO


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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
ECUs NA CENTRAL ELÉTRICA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

ELC VIS
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BCS
BMS

POWER

GMS - CS, ZF
OPC/RET

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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
COMPONENTES ELÉTRICOS DO POSTO DO MOTORISTA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

POSTO DO MOTORISTA
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COORDENADOR

PAINEL DE INSTRUMENTOS

CHICOTES DE CABOS

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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
COMPONENTES ELÉTRICOS DO EIXO DIANTERO
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

EIXO DIANTERO
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CHICOTES DE CABOS

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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
COMPONENTES ELÉTRICOS DO MÓDULO TRASEIRO
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
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SENSORES DE INCÊNDIO

Sensores de incêndio
montados de fábrica, não há
necessidade reposicioná-los
ou conectá-los.

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CONEXÕES PARA A CARROCERIA
COMPONENTES ELÉTRICOS DO MÓDULO TRASEIRO
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

CONECTORES NA PARTE TRASEIRA


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C795 - Com
todas funções de
iluminação para
traseira da
carroceria

Conector C697 para Parada do


iluminação do motor
compartimento do motor
Partida no motor
Tomada alimentação 24V na traseira ou
dianteira
Interruptor para iluminação do
compartimento do motor

NOTA: O conector C795 também é válido para o chassi F.

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Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania PLACA DE CIRCUITO IMPRESSO
SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
PLACA DE CIRCUITO IMPRESSO – FUSIVEIS E RELÊS - CHASSI K
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
PLACA DE CIRCUITO IMPRESSO – FUSIVEIS E RELÊS - CHASSI F
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
COO - COORDENADOR - CHASSIS K
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

COORDENADOR - LOCALIZADO ABAIXO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS


Encarroçadores SLA & Scania

NOTA: O Módulo do Coordenador deve permanecer montado na posição original


de fábrica.
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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
COO - COORDENADOR - CHASSIS F
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

COORDENADOR - LOCALIZADO ABAIXO DO PAINEL DE INSTRUMENTOS


Encarroçadores SLA & Scania

NOTA: O Módulo do Coordenador e a capa de proteção deve permanecer


montada na posição original de fábrica.

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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
COO - COORDENADOR
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

COORDENADOR - RESPONSÁVEL PELA MAIOR PARTE DA COMUNICAÇÃO


ENTRE OS COMPONENTES E ECUs
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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
ICL - PAINEL DE INSTRUMENTOS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PAINEL DE INSTRUMENTOS
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NOTA: não existe reposição da carcaça, somente o painel completo.

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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
EMS - SISTEMA DE CONTROLE DO MOTOR
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

UNIDADE DE CONTROLE ELETRÔNICO (ECU) DO MOTOR


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SISTEMA ELÉTRICO DA NOVA GERAÇÃO
APS - SISTEMA DE PROCESSAMENTO DE AR
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

UNIDADE DE APS
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Unidade de Controle
Eletrônico (ECU) do APS

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Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
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ELÉTRICA
Capítulo D2
FONTE DE ENERGIA
FONTE DE ENERGIA ELÉTRICA

ALTERNADORES
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2 alternadores de 100A (somente 2 alternadores de 150A (obrigatório


especificado para ônibus sem AC) para ônibus especificado com AC)
Com capacidade de carga em marcha Com capacidade de carga em marcha
lenta de 102A. lenta de 170A.

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FONTE DE ENERGIA ELÉTRICA
NOVOS ALTERNADORES - CURVAS CORRENTE X RPM
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

2 X 100A

250
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200

150
I (A)

Extra Current
Continues Current
100
Chassis Current

50
2 X 150A

350
0
300
500
700
900
1100
1300

1500
1700
1900
2100
2300

2500
250
RPM Extra Current
200
I (A)
Continues Current
150 Chassis Current
100

50

0
500
700
900
1100
1300
1500
1700
1900
2100
2300
2500
RPM

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27
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
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Capítulo D3

CARROCERIA
CONEXÕES COM A
CONEXÕES COM A CARROCERIA
ALIMENTAÇÃO DESDE A CHAVE GERAL
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

1) Fusível principal do chassi +30


(100A)
2) Para o encarroçador – Voltagem
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de alimentação 30 (depois da
chave geral)
3) Para o encarroçador – Voltagem
de alimentação B+ (direto da
bateria)
4) Fusível principal do chassi B+
(30A)

A máxima corrente permitida para conexão com a chave geral desconectada é de


200mA. Este é o consumo máximo que possibilita que as baterias não fiquem
inoperantes após 3 ou 4 dias parado.
O consumo de corrente do chassi com a bateria desconectada é de aproximadamente
50mA.
Isto significa que a carroceria não deve consumir mais que 150mA.

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
ALIMENTAÇÃO PARA SISTEMAS DE ALTO CONSUMO

O conector “C710” tem 24V com a chave geral de bateria ligada.


Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

O encarroçador deve conectar componentes que exijam alto consumo de corrente,


por exemplo, micro-ondas.
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CAIXA DE CONEXÃO C710 CAIXA DE CONEXÃO C710

1) Cabo do motor de arranque, 2 x 50mm².


2) Cabo principal da chave geral.
3) Conexões para sistemas de alto consumo
da carroceria.
Chassi – K

Chassi – F
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CONEXÕES COM A CARROCERIA
CONECTORES NA CENTRAL ELÉTRICA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

IDENTIFICAÇÃO DE CONECTORES NA CENTRAL ELÉTRICA

Conectores:
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C690
C691
C692
C693
C694
C695
São para o
encarroçador

AMP

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
CONECTORES NA CENTRAL ELÉTRICA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

C690
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CONECTOR AMP - MCP 21 POLOS - MARROM

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
C690 - NA CENTRAL ELÉTRICA - CHASSI K
PIN FUNÇÃO E/S SINAL POT. MÁXIMA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

1 Parada de emergência ativada Saída +24 V 5 Amp


2 Alimentação 30 Saída +24 V 10 Amp
3 Alimentação 15 Saída +24 V 10 Amp
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4 Alimentação 61 Saída +24 V 10 Amp


Interruptor de ajoelhamento automático ativado
5 Saída +24 V 1 Amp
(Atualmente não disponível)
6 Sinal de velocidade fixa 5km/h Saída +24V 1 Amp
7 Velocidade do veículo 3-120 Km/h Saída +24 V 1 Amp
8 Pedal de acelerador ativado Saída +24 V 1 Amp
9 Bus stop brake ativado Saída +24 V 1 Amp
10 Ativação do bus stop brake Entrada +24V(std) ou terra -
11 Freio de estacionamento ativado Saída +24 V 1 Amp
12 Inibição do arranque do motor Entrada +24V(std) ou terra -
13 Caixa de câmbio no neutro Saída +24 V 1 Amp
14 Segundo limitador de velocidade Entrada +24V(std) ou terra -
15 Nivelamento /ajoelhamento ativado Saída +24 V 1 Amp
16 Não utilizado - - -
Inibição de mudança de nível manual da
17 Entrada +24V(std) ou terra -
suspensão
18 Retorno a suspensão ao nível normal Entrada +24V(std) ou terra -
19 Não utilizado - - -
20 Não utilizado - - -
21 Detector de estrada Entrada Opcional utilizado pela Scania

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
C690 - NA CENTRAL ELÉTRICA - CHASSI F
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PIN FUNÇÃO E / S SINAL POT. MÁXIMA


1 Parada de emergência ativada Saída +24 V 5 Amp
2 Alimentação 30 Saída +24 V 10 Amp
Encarroçadores SLA & Scania

3 Alimentação 15 Saída +24 V 10 Amp


4 Alimentação 61 Saída +24 V 10 Amp
Não utilizado - - -
5
6 Sinal de velocidade fixa 5km/h Saída +24V 1 Amp
7 Velocidade do veículo 3-120 Km/h Saída +24 V 1 Amp
8 Pedal de acelerador ativado Saída +24 V 1 Amp
9 Não utilizado - - -
10 Não utilizado - - -
11 Freio de estacionamento ativado Saída +24 V 1 Amp
12 Inibição do arranque do motor Entrada +24V(std) ou terra -
13 Não utilizado - - -
14 Segundo limitador de velocidade Entrada +24V(std) ou terra -
15 Não utilizado - - -
16 Não utilizado - - -
17 Não utilizado - - -
18 Não utilizado - - -
19 Não utilizado - - -
20 Não utilizado - - -
21 Não utilizado -

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
CONECTORES NA CENTRAL ELÉTRICA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

C691
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CONECTOR AMP - MCP 18 POLOS - CINZA

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
C691 - NA CENTRAL ELÉTRICA - CHASSI K
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PIN FUNÇÃO E/S SINAL POT. MÁXIMA


1 Luz de condução para luz de estacionamento Entrada +24V(std) ou terra -
2 Porta de entrada aberta Entrada +24V(std) ou terra -
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3 Tampa aberta Entrada +24V(std) ou terra -


4 Tampa do motor aberta Entrada +24V(std) ou terra -
5 Sinal de parada Entrada +24V(std) ou terra -
6 Sinal de carrinho de bebe Entrada +24V(std) ou terra -
7 Não utilizado - - -
8 Alavanca do indicador direção ativado Saída +24V 1 Amp
9 Alarme sonoro ativado Entrada +24V(std) ou terra -
-
10 Porta aberta Entrada +24V(std) ou terra -
11 Abertura de porta permitida Saída +24V 1 Amp
12 Luz de emergência ativada Saída +24V 1 Amp
13 A/C ativado / A/C ativado & 800 rpm (*) Entrada +24V(std) ou terra (*)
14 Não utilizado - - -
15 Parada externa do motor (se conecta ao C691-16) Entrada - -
16 Parada externa do motor (se conecta ao C691-15) Entrada - -
17 não utilizado - - -
18 não utilizado - - -

(*) Conexão obrigatória a ser realizada pelo encarroçador.

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
C691 - NA CENTRAL ELÉTRICA - CHASSI F
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PIN FUNÇÃO E/S SINAL POT. MÁXIMA


1 Luz de condução para luz de estacionamento Entrada +24V(std) ou terra -
2 Porta de entrada aberta Entrada +24V(std) ou terra -
Encarroçadores SLA & Scania

3 Tampa aberta Entrada +24V(std) ou terra -


4 Não utilizado - - -
5 Sinal de parada Entrada +24V(std) ou terra -
6 Sinal de carrinho de bebe Entrada +24V(std) ou terra -
7 Nível de água do lavador baixo - - -
8 Alavanca do indicador direção ativado Saída +24V 1 Amp
9 Alarme sonoro ativado Entrada +24V(std) ou terra -
10 Porta aberta Entrada +24V(std) ou terra -
11 Não utilizado - - -
12 Luz de emergência ativada Saída +24V 1 Amp
13 Não utilizado - - -
14 Não utilizado - - -
15 Parada externa do motor (se conecta ao C691-16) Entrada - -
16 Parada externa do motor (se conecta ao C691-15) Entrada - -
17 não utilizado - - -
18 não utilizado - - -

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
CONECTORES NA CENTRAL ELÉTRICA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

C692
Encarroçadores SLA & Scania

CONECTOR AMP - MCP 9 POLOS - AMARELO

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
C692 - NA CENTRAL ELÉTRICA - CHASSI K e F
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PIN FUNÇÃO E/ S SINAL


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1 Sensor de temperatura do interior Entrada -


2 Sensor de temperatura do interior Entrada -
3 Segundo sensor de combustível Entrada -
4 Segundo sensor de combustível Entrada -
5 Não utilizado - -
6 Não utilizado - -
7 Não utilizado - -
Conexão CAN High, para o sistema multiplex
8 Entrada CAN H
da carroceria
Conexão CAN Low, para o sistema multiplex da
9 Entrada CAN L
carroceria

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
CONECTORES NA CENTRAL ELÉTRICA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

C693
Encarroçadores SLA & Scania

CONECTOR AMP - MCP 12 POLOS - VERDE

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CONEXÕES COM A CARROCERIA

C693 - NA CENTRAL ELÉTRICA - CHASSI K e F


Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PIN FUNÇÃO E/S SINAL POT. MÁXIMA


Encarroçadores SLA & Scania

4 Amp (1 a 3 lâmpadas de
1 Luz direcional dianteira esquerda Saída +24 V
21W cada)
10 Amp (Em conjunto com o
2 Luz de posição dianteira esquerda Saída +24 V
C795-2 e C695-10)
3 Luz baixa esquerda Saída +24 V 7,5 Amp
4 Luz alta esquerda Saída +24 V 6 Amp
5 Faróis auxiliares de profundidade Saída +24 V 12 Amp
6 Luz de neblina frontal Saída +24 V 12 Amp
7 Luz alta direita Saída +24 V 6 Amp
8 Luz baixa direita Saída +24 V 7,5 Amp
10 Amp (Em conjunto com o
9 Luz de posição dianteira direita Saída +24 V
C795-6 e C695-14)
4 Amp (1 a 3 lâmpadas de
10 Luz direcional dianteira direita Saída +24 V
21W cada)
11 Alimentação para a chave geral exterior Saída +24 V -
Chave geral exterior (Conectar sinal do
12 Entrada - -
pino 11)

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CONEXÕES COM A CARROCERIA
CONECTORES NA CENTRAL ELÉTRICA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

C694
Encarroçadores SLA & Scania

CONECTOR AMP - MCP 6 POLOS - AZUL

41
CONEXÕES COM A CARROCERIA
C694 - NA CENTRAL ELÉTRICA CHASSI - K e F
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PIN FUNÇÃO E/S SINAL POT. MÁXIMA


1 Posição final do limpa parabrisas Entrada - -
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2 Velocidade baixa do limpa parabrisas Saída +24V 12 Amp


3 Velocidade alta do limpa parabrisas Saída +24V 12 Amp
4 Lava parabrisas Saída +24V 5 Amp
5 Limpa / Lava faróis Saída +24V 5 Amp
6 Buzina Saída +24V 5 Amp

42
CONEXÕES COM A CARROCERIA
CONECTORES NA CENTRAL ELÉTRICA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

C695
Encarroçadores SLA & Scania

CONECTOR AMP - MCP 15 POLOS - VIOLETA

43
CONEXÕES COM A CARROCERIA
C695 - NA CENTRAL ELÉTRICA CHASSI - K e F
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PIN FUNÇÃO E/S SINAL POT. MÁXIMA


1 Luz direcional traseira esquerda Saída +24 V 7,5 Amp (Em conjunto com C795-1)
10 Amp (Em conjunto com C795-2 / C693-2 /
2 Luz de posição traseira esquerda Saída +24 V
C695-10)
Encarroçadores SLA & Scania

3 Luz de ré Saída +24 V 10 Amp (Em conjunto com C795-3 / C695-11)

4 Luz de freio Saída +24 V 10 Amp (Em conjunto com C795-4 / C695-12)
5 Luz de neblina traseira Saída +24 V 6 Amp (Em conjunto com C795-5 / C695-13)
10 Amp (Em conjunto com C795-6 / C693-9 /
6 Luz de posição traseira direita Saída +24 V
C695-14)
7 Luz direcional traseira direita Saída +24 V 7,5 Amp (Em conjunto com C795-7)
8 Não utilizado - - -
9 Trailer - Luz direcional esquerda Saída +24 V 7,5 Amp
10 Amp (Em conjunto com C795-2 / C693-2 /
10 Trailer - Luz de posição traseira esquerda Saída +24 V
C695-2)
11 Trailer - Luz de reversa Saída +24 V 10 Amp (Em conjunto com C795-3 / C695-3)
12 Trailer - Luz de freio Saída +24 V 10 Amp (Em conjunto com C795-4 / C695-4)
13 Trailer - Luz de neblina traseira Saída +24 V 6 Amp (Em conjunto com C795-5 / C695-5)
10 Amp (Em conjunto com C795-6 / C693-9 /
14 Trailer - Luz de posição traseira direita Saída +24 V
C695-9)
15 Trailer - Luz direcional traseira direita Saída +24 V 7,5 Amp

44
CONEXÕES COM A CARROCERIA
CONECTORES NA CENTRAL ELÉTRICA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

C795
Encarroçadores SLA & Scania

CONECTOR AMP - DIN 7 POLOS - PRETO

45
CONEXÕES COM A CARROCERIA
C795 - NA CENTRAL ELÉTRICA TRASEIRA - CHASSIS K e F
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

PIN FUNÇÃO E/S SINAL POT. MÁXIMA


Encarroçadores SLA & Scania

1 Luz direcional traseira esquerda Saída +24 V 7,5 Amp (Em conjunto com C695-1)
10 Amp (Em conjunto com C695-2 / C693-2 /
2 Luz de posição traseira esquerda Saída +24 V
C695-10)
10 Amp (Em conjunto com C695-3 / C695-
3 Luz de ré Saída +24 V
11)
10 Amp (Em conjunto com C695-4 / C695-
4 Luz de freio Saída +24 V
12)
5 Luz de neblina traseira Saída +24 V 6 Amp (Em conjunto com C695-5 / C695-13)
10 Amp (Em conjunto com C695-6 / C693-9 /
6 Luz de posição traseira direita Saída +24 V
C695-14)
7 Luz direcional traseira direita Saída +24 V 7,5 Amp (Em conjunto com C695-7)

46
CONEXÕES COM A CARROCERIA
TRANSIENTES DE VOLTAGEM
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

- Os componentes elétricos instalados pelo encarroçador devem ser


Encarroçadores SLA & Scania

protegidos contra transientes (picos) de voltagem.


- Os fabricantes dos equipamentos podem fornecer as informações
necessárias.
- Não devem ser usados componentes sem a devida proteção, a menos que
eles sejam usados junto com uma atenuação tal como varistores ou diodos.
Os varistores devem ter valores de até 150V.

47
48
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

FUNÇÕES
ESPECIAIS
Capítulo D4
FUNÇÕES ESPECIAIS
INSTRUMENTO COMBINADO
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Neste display podemos ver a hora, a Teclado numérico


quilometragem, a marcha engrenada em
ônibus com Opticruise ou Confort Shift e os 1. Botão de relógio
códigos de falhas do sistema eletrônico 2. Botão de zero
3. Botão menos
4. Botão mais

49
FUNÇÕES ESPECIAIS
INSTRUMENTO COMBINADO
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Tela principal
Luzes para utilização dos Aqui se visualizam as mensagens de falhas e
Encarroçadores outros dados para o condutor.
Para ler e navegar nas funções, utiliza-se o
botão INFO no volante.

50
FUNÇÕES ESPECIAIS
ALAVANCAS DE COMANDOS DIREITA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Opticruise e Retarder 4
Encarroçadores SLA & Scania

1. Quatro opções de comando (R = Marcha Ré, N = Ponto


2
morto, D = Condução, H = Condução em subida)
1
3
2. Empurre a alavanca no sentido das setas para atuar o
Retarder

3. A/M:
Selecione “M” para trocar as marchas manualmente ou
selecione “A” para trocar as marchas automaticamente
5
4. Empurre para cima ou para baixo para efetuar a troca
das marchas

5. Na posição 0, o freio com o Retarder só tem lugar com


a alavanca, enquanto que na posição 1, o freio com o
Retarder tem lugar com ambos o pedal de freio e a
alavanca.

51
FUNÇÕES ESPECIAIS
ALAVANCAS DE COMANDOS ESQUERDA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Alavanca de intermitentes e limpador


de pára-brisas
Encarroçadores SLA & Scania

1. Limpador e lavador de pára-brisas

2. Intermitentes de direção – luz de seta

3. Mudança entre luz baixa e alta

3 4. Temporizador e velocidade do limpador de pára-brisas


1

2 4

52
FUNÇÕES ESPECIAIS
COMANDOS DO VOLANTE
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Botões no volante
Encarroçadores SLA & Scania

1 2 3

1. Botão no volante para programar a


velocidade

2. Controle de velocidade através do


retarder

3. Navegar no display do painel de


instrumentos

53
FUNÇÕES ESPECIAIS
FUNÇÃO A/C ATIVADO & A/C ATIVADO & 800 rpm - C691-13
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

A/C ATIVADO
Sinal 61 (+24V)
Encarroçadores SLA & Scania

A/C ATIVADO & 800 rpm

Ponto da conexão da
embreagem eletromagnética do
compressor do A/C (+24V)

54
FUNÇÕES ESPECIAIS
FUNÇÃO BSB - BUS STOP BRAKE
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Com sinal 24V ou terra no conector Bus Stop Brake


“C690 -10, enquanto a(s) porta(s)
estiver(em) aberta(s);
Encarroçadores SLA & Scania

Ao soltar o freio de estacionamento a luz


piloto acende (1) no painel, o acelerador
fica em marcha lenta e o freio traseiro
permanece travado;
Para sair com o ônibus deve se fechar (1)
a(s) porta(s), soltar o freio de
estacionamento, pressionar a válvula
interlock se houver, e acionar o pedal do
acelerador, assim o freio será liberado, a
luz no painel apagará e o ônibus
começará a movimentar-se.

Válvula Interlock

55
FUNÇÕES ESPECIAIS
FUNÇÃO DE SEGURANÇA DA PARTIDA NA CENTRAL ELÉTRICA TRASEIRA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Desligue o motor; PARTIDA NA TRASEIRA

Deixe a chave de ignição ligada;


Encarroçadores SLA & Scania

Calce as rodas, como medida de segurança; (1)

Certifique que o câmbio esteja em neutro;


Desaplique o freio de estacionamento;
De a partida utilizando o interruptor da
central elétrica traseira, o motor não deve
funcionar enquanto o freio de
estacionamento estiver desaplicado.

Posição do freio de estacionamento aplicado

56
FUNÇÕES ESPECIAIS
FUNÇÕES NOVAS OU APERFEIÇOADAS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

- A/C conectado / A/C conectado & 800 rpm - Com a caixa de câmbio no
neutro e freio de estacionamento aplicado, a rotação do motor vai a 800 rpm.
Encarroçadores SLA & Scania

- Alavanca direcional ativada - Lado esquerdo para direção esquerda e lado


direito para direção direita.
- Inibição de arranque do motor - Não permite o acionamento do motor de
partida.
- Inibição a mudança do nível da suspensão - inibe somente o acionamento
da mudança de nível da suspensão manual, porém a suspensão continua
sendo controlada eletronicamente.
- Velocidade do veículo 3-120 Km/h - desabilitado o sinal 24V quando a
velocidade programada for alcançada. É programado de fábrica a 5km/h.
- CAN - Permite conexão do sistema Multiplex da carroceria através do
protocolo CAN SAE J1939.

57
58
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

BBM-QA
Capítulo D5
BBM-QA – BUS BUILDER MANUAL QUALITY ASSURANCE
ASSEGURAMENTO DA QUALIDADE
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

BBM-QA - Revisão efetuada pelo concessionário próximo ao encarroçador antes do


ônibus ser entregue ao cliente, que incluem as seguintes atividades:
Encarroçadores SLA & Scania

- Inspeção geral (mecânica e elétrica) do ônibus seguindo os parâmetros definidos no


manual do encarroçador.
- Configuração das funções programáveis para o correto funcionamento dos diferentes
sistemas, de acordo com as informações procedentes do encarroçador (BBFS), através
de conexão com PC e o software SDP3.
- Atualização do arquivo SOPS dos módulos eletrônicos do chassis com a configuração
final do veículo.

BBFS - Bus Builder Function Setting (a seguir)

59
BBM-QA – BUS BUILDER MANUAL QUALITY ASSURANCE
AJUSTE DAS FUNÇÕES PROGRAMÁVEIS DO ENCARROÇADOR (BBFS)
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Numero do chassi: Esta edição é válida para o chassi 0552001 e adiante até uma
Encarroçadores SLA & Scania

nova edição

Pin Função Especificação


C690-7 Velocidade do veículo 3-120 km/h Standard desde Scania é 5 Km/h. Se der outro valor, favor
especificar:

Standard desde é: Marque necessidade de trocar:


C690-10 Bus stop brake ativo Ativo alto Ativo baixo
C690-12 Inibir arranque do motor Ativo alto Ativo baixo
C690-14 Segundo limitador de velocidade Ativo alto Ativo baixo
C690-17 Inibir câmbio de marchas manual Ativo alto Ativo baixo
C690-18 Retornar ao nivel normal Ativo alto Ativo baixo
C690-21 Detector de estrada Não instalado Instalado
Normal fechado a terra Normal aberto a terra

Standard desde é: Marque necessidade de trocar:


C691-1 Luz de condução para luz de estacionamento Ativo alto Ativo baixo
C691-2 Porta de entrada aberta Ativo alto Ativo baixo
C691-3 Tampa aberta Ativo alto Ativo baixo
C691-4 Tampa do motor aberta Ativo alto Ativo baixo
C691-5 Sinal de parada Ativo alto Ativo baixo
C691-6 Sinal de coche de bebé Ativo alto Ativo baixo
C691-9 Alarme sonoro ativado Ativo alto Ativo baixo
C691-10 Porta aberta Ativo alto Ativo baixo
C691-13 Torque com A/C conectado N95: 70 Nm Especifique valor
K95: 100 Nm
K125: 140 Nm _________ Nm

60
BBM-QA – BUS BUILDER MANUAL QUALITY ASSURANCE
AJUSTE DAS FUNÇÕES PROGRAMÁVEIS DO ENCARROÇADOR (BBFS)
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Sensor de combustível 1 Tanque de combustível e sensor standard Scania


Tanque de combustível e sensor standard Scania.
Resistência por porcentagem de volume:
0 % _________ Ohm 75 % _________ Ohm
Encarroçadores SLA & Scania

25 % _________ Ohm 100 %_________ Ohm


50 % _________ Ohm
C692-3,4 Sensor de combustível 2 Tanque de combustível e sensor standard Scania
Tanque de combustível e sensor standard Scania.
Resistência por porcentagem de volume:
0 % _________ Ohm 75 % _________ Ohm
25 % _________ Ohm 100 %_________ Ohm
50 % _________ Ohm

C693-1,10 Luzes direcionais dianteiras Número de lampadas de 21 W:


0 2
1 3

C693-3,8 Luz baixa H7/H9/H11/GDL (ativação simultanea)


H4 (ativação separada) Nãol utilizado

Standard desde é: Marque necessidad de trocar:


C693-4,7 Luz alta Utilizado Nãol utilizado
C795-3 Luz de reversa Utilizado Nãol utilizado
C795-4 Luz de freio Utilizado Nãol utilizado
C694-4 Lava parabrisas Utilizado Nãol utilizado
C694-2 Limpa parabrisas, velocidade baixa Utilizado Nãol utilizado
C694-3 Limpa parabrisas, velocidade alta Utilizado Nãol utilizado
C694-6 Buzina Utilizado Nãol utilizado
C693-2,9 Luz de posição, relay 21 Utilizado Nãol utilizado

61
62
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Elétricos
Diagramas
Capítulo D6
SISTEMA ELÉTRICO
ACESSANDO ESQUEMAS ELÉTRICOS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Clique em: Bus


Builders Manual

63
SISTEMA ELÉTRICO
ACESSANDO ESQUEMAS ELÉTRICOS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Selecione o idioma
desejado

64
SISTEMA ELÉTRICO
ACESSANDO ESQUEMAS ELÉTRICO
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Clique em: Esquemas Elétricos

65
SISTEMA ELÉTRICO
ACESSANDO ESQUEMAS PNEUMÁTICOS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Clique no
Encarroçadores SLA & Scania

desenho
desejado

66
67
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania
SISTEMA ELÉTRICO
ACESSANDO ESQUEMAS ELÉTRICO
DIAGRAMAS ELÉTRICOS
COMO INTERPRETAR DIAGRAMA ELÉTRICO SCANIA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Todos componentes do desenho estão


descritos na legenda que está no canto
superior direito.
Encarroçadores SLA & Scania

No canto inferior no lado direito do desenho


tem informação de onde o desenho é
aplicado. O exemplo mostra que este
desenho é válido para chassis K/N 4x2 e
6x2*4 com o coordenador 6C (versão do
coordenador)

68
69
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Capítulo D7

ELÉTRICA
A MONTAGEM
INSTRUÇÕES PARA
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
CORTE DE CINTAS PLÁSTICAS
Cuidados ao remover as cintas plásticas de tubos e chicotes!
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

- Ferramenta para evitar danos e cortar


as presilhas do chicote elétrico. FACA OU CANIVETE
Encarroçadores SLA & Scania

- Ao cortar as cintas plásticas de fixação


de maços de tubos e cabos, nunca
utilize objetos pontiagudos ou de corte
tipo faca ou canivete.
- Usar somente alicates com corte
recomendados pela Scania, porém sem
pontas cortantes. ALICATE DE CORTE
- Assim mesmo, cuidado para não cortar
ou danificar os chicotes e tubos.
MAÇO DE TUBOS E CABOS

70
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA

CENTRAL ELÉTRICA
Encarroçadores SLA & Scania

NOTA: Os componentes da central elétrica devem ser mantidos em sua posição


original.

A central elétrica deve ser instalada em lugar de fácil acesso e em


compartimento protegido contra a entrada de água, poeira e etc...

71
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
CONECTAR OS CABOS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

BATERIAS CONECTORES NA
CENTRAL ELÉTRICA
Encarroçadores SLA & Scania

Conectar:
- Todos os conectores (lateral esquerda da A (P2-B+); B (P2-30); C (terra P2-31) e D (C610).
central elétrica);
- Os conectores da ECU da caixa de câmbio;
- P2 -30, P2 -31 e P2 -B+ na placa da central
ATENÇÃO !
elétrica;
Nunca conecte ou desconecte
- Baterias. estes componentes com o motor
em funcionamento.

72
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
CONECTAR OS CABOS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

CONEXÕES NA CENTRAL ELÉTRICA


Encarroçadores SLA & Scania

Montar os cabos de
alimentação positiva P2 -30,
P2 -B+ e o cabo terra P2 -31.
Cuidado para não danificar a
base do terminal.
P2-31
Montar os conectores da
central elétrica.
Montar os conectores da ECU
da caixa de câmbio.
P2-30

NOTA: Não usar a conexão P2 -30 ou P2 -B+ para o sistema elétrico da


carroceria
73
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
CABO USADO PARA TRANSPORTE DO CHASSI
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

C600
CENTRAL ELÉTRICA
Encarroçadores SLA & Scania

Remova e descarte o cabo


temporário conectado ao C600,
que serve somente para o
transporte do chassi.
Este cabo está identificado com a
seguinte etiqueta:

74
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
FIXAÇÃO DAS LINHAS DE ENERGIA
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

FIXAÇÃO
FIXAÇÃO DAS
DA LINHAS
LINHAS LOCALIZAÇÃO DAS CINTAS
Encarroçadores SLA & Scania

1- Tubulação do sistema hidráulico da direção


2- Cabos das baterias
3- Chicote de cabos ou tubulações de plástico
4- Cabos do câmbio de marchas e tubo de
embreagem

Se não for utilizado isolante térmico, a distância mínima entre os tubos e cabos elétricos
devem ser respeitadas da seguinte forma:
- Tubos e chicotes x Sistema de escape - Distante 200mm;
- Tubos e chicotes x Sistema de arrefecimento do motor - Distante 60mm;
- Tubos e chicotes x Sistema de calefação da carroceria - Distante 40mm;
- Tubos e chicotes x Tubos do sistema hidráulico e combustível - Distante 40mm.

75
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
FIXAÇÃO DAS LINHAS DE ENERGIA
Fixar adequadamente os chicotes de tubos, sem que estes interfiram com bordas
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

cortantes.
O excesso de comprimento dos cabos deve ser dobrado e fixado de forma segura no
Encarroçadores SLA & Scania

chassi.
O excesso de comprimento dos tubos de ar deve ser enrolado em foram de anel para
que não haja quebras ou dobras dos tubos. Isso evitará o estrangulamento da
passagem do ar.
Os chicotes não devem ser enrolados em forma de anel, para não gerar campo
eletromagnético.
MAÇO DE CABOS DOBRADO MAÇO DE CABOS ENROLADO

76
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
CHAVE GERAL
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

- Montar os cabos correspondentes


nos terminais do rele principal.
CHAVE GERAL - RELE PRINCIPAL
Encarroçadores SLA & Scania

- Instalar as capas de proteção dos


terminais. (veja foto sem capa)
- O torque de aperto é entre 15 e
20Nm.
- Caso seja apertado com uma
força maior o terminal se danificará.
- Certificar que os fusíveis de 30A e
de 100A, estejam montados e com
suas respectivas capas de proteção
- Instalar a chave geral da bateria
devidamente protegida contra
sujeira e umidade e localizá-la
próxima das baterias (nunca no
compartimento da central elétrica.) Fusíveis a serem montados pelo
encarroçador

77
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
CABO DAS BATERIAS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

Os chassis K 6x2*4 saem da Scania com as baterias montadas na parte traseira, por
isto o cabo principal da bateria se une a um cabo de 3 metros, na cor vermelha usado
somente para o transporte do chassi até o encarroçador.
Encarroçadores SLA & Scania

Este cabo é mais fino e tem isolamento mais simples que o cabo da bateria definitivo
e não é dimensionado para o uso permanente no chassi e deve ser descartado.
Somente o cabo mais grosso com 5 metros de comprimento pode ser reaproveitado.
Se este comprimento não for suficiente deve ser utilizado um cabo de bitola definida
conforme seu comprimento e a carga do circuito.

CABO DE TRANSPORTE ADICIONAL PARA A BATERIA TRASEIRA

1 - cabo de bateria
definitivo.
2 - cabo de transporte
(vermelho) - Proibido
utilizar no ônibus.

78
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
BATERIAS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

- As baterias devem estar protegidas contra sujeira e umidade.


- Instalar as baterias em um compartimento adequadamente ventilado na parte
superior para evitar que se concentre gases explosivos.
Encarroçadores SLA & Scania

- O compartimento deve ter dreno em sua parte inferior.


- Assegurar-se que as baterias fiquem bem fixas e que os elementos que ficam em
suas extremidades não sejam metálicos.
- Os terminais devem estar protegidos com suas respectivas capas para evitar risco de
curto circuito.

INSTALAÇÃO DA BATERIA

79
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
PARAFUSO DE ATERRAMENTO
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

A Scania fornece o chassi com local definido para conectar o cabo de aterramento da
bateria e da central elétrica.
Encarroçadores SLA & Scania

Dentro da caixa de peças separadas encontra-se um parafuso que poderá ser


montado em qualquer posição do chassi, próximo as baterias.

Use o lado do parafuso com rosca M10 para conectar os cabos de aterramento.
Nunca solte a porca do lado da rosca M12 pois isso afetará a eficiência do ponto de
aterramento.

80
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
PARAFUSO DE ATERRAMENTO
Para montar um parafuso novo em outro ponto da longarina use ferramenta manual,
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

nunca use máquina pneumática ou elétrica.


O furo deve ser de 14,2 mm com tolerância H10.
Encarroçadores SLA & Scania

O torque de aperto na porca M12 é de 45 Nm +/- 5 Nm.

O cabo de aterramento deve ser montado no lado da porca M10 com o torque de
aperto de 30 Nm +/- 3 Nm.
O torque de controle na porca M10 é de 15 Nm.

Parafuso danificado devido ao mal contato


entre o furo da longarina e o parafuso, isso
ocorre devido ao diâmetro do furo ser maior
que os 14,2 mm especificados acima.

81
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
PARAFUSO DE ATERRAMENTO - CHASSI K
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Parafuso de aterramento

82
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
PARAFUSO DE ATERRAMENTO - CHASSI F
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Parafuso de aterramento

83
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
PARAFUSO DE ATERRAMENTO
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

ATERRAMENTO INADEQUADO
Encarroçadores SLA & Scania

84
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
INSTALAÇÃO DO VOLANTE
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

1. Ajuste as rodas dianteiras


em linha reta.
Encarroçadores SLA & Scania

2. Gire a tampa do disco de


contatos espiral (coil spring)
para a direita até parar.
3. Depois gire a tampa de
coil spring para a esquerda
até 4,5 voltas.
4. Assegure-se que as
marcas na direção e na
coluna fiquem alinhados
quando a coluna de direção
está sendo montada.
5. Instale o volante de
direção cuidadosamente
com um novo parafuso,
aplicar um torque de 70Nm

85
FUNÇÕES ESPECIAIS
Três opções para conectar o limpador do pára-brisa
1ª - Limpador do pára-brisa do lado do motorista (engine #1) e do lado oposto (engine #2) com velocidade baixa e alta
controlada pelo módulo elétrico do chassis (CUV), SEM interruptor adicional.
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Notas: Motor do limpador #2 com velocidade baixa e alta. Conexão para os motores com curto tempo de final de curso.
Relê original Scania 1431781;
Diodo D1-D4 1N4007;
Diodo D3-D4 de supressão (opcional).

86
FUNÇÕES ESPECIAIS
2ª - Limpador do pára-brisa do lado do motorista (engine #1) com velocidade baixa e alta e motor do lado oposto
(engine #2) com velocidade baixa controlada pelo módulo elétrico do chassis (CUV), e COM interruptor adicional.
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Notas: Motor do limpador #2 com velocidade baixa e acionado por interruptor separado.
Relê original Scania 1431781;
Diodo D1-D4 1N4007;
Diodo D3-D4 de supressão (opcional).

87
FUNÇÕES ESPECIAIS
3ª - Limpador do pára-brisa do lado do motorista (engine #1) com velocidade baixa e alta controlada pelo módulo
eletrônico do chassis (CUV), e motor do lado oposto (engine #2) com velocidade baixa e alta controlada pelo
sistema elétrico da carroceria.
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

Notas: Motor do limpador #2 com velocidade baixa e alta controlada pelo


sistema elétrico da carroceria.
Relê original Scania 1431781;
Diodo D1-D4 1N4007;
Diodo D3-D4 de supressão (opcional).

88
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
SENSOR DE NÍVEL (FLOTANTE)
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

SENSOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL


- Conecte o conector do sensor de nível de
Encarroçadores SLA & Scania

combustível de forma que não perca a conexão


elétrica com o vibração do ônibus.
- O painel de instrumento está configurado para
ler os valores de resistência no quadro abaixo.
- Caso a bóia tenha valores ôhmicos diferentes,
será necessário informar o concessionário
preenchendo o formulário BBFS para alterar a
configuração do painel.

Nível de combustível (%) 0 25 50 75 100


Resistência () 10 51 99 145 180

89
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
RECOMENDAÇÕES FINAIS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

ATENÇÃO !
NÃO EFETUE MANUTENÇÃO SOBRE O CHASSI COM O
MOTOR EM FUNCIONAMENTO. O CHASSI PODE BAIXAR
ACIDENTALMENTE E MUITO RAPIDAMENTE.

90
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
RECOMENDAÇÕES FINAIS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade

- Não abra as unidades eletrônicas, pois corre o risco de afetar seu sistema de
segurança, uma vez que as mesmas não podem ser reparadas.
Encarroçadores SLA & Scania

- Não faça emendas nos cabos (alongar, encurtar, reparar).


- Nunca funcione o motor com os cabos da bateria mal conectados, pois há o risco de
danificar as unidades eletrônicas e as próprias baterias.
- Nunca desconecte os cabos das baterias com o motor em funcionamento, pode
danificar as unidades eletrônicas.
- Nunca de partida auxiliar, há riscos pessoais e de danos em componentes do chassi
caso não se cumpra o procedimento adequado.
- Nunca efetue a soldagem no chassi ou na carroceria com os cabos das baterias e dos
módulos eletrônicos conectados, há riscos de danificar estes componentes.
- O módulo eletrônico do motor está acoplado ao motor, não é necessário desmontá-lo
porém é conveniente que o mesmo esteja protegido durante o processo de produção
para evitar qualquer tipo de impacto ou dano durante a montagem da carroceria.

91
INSTRUÇÕES PARA A MONTAGEM ELÉTRICA
RECOMENDAÇÕES FINAIS
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade
Encarroçadores SLA & Scania

- Para testar continuidade no sistema elétrico é necessárias a utilização de multi-teste,


pois não existe outra forma de fazê-lo.
- Cuidado para não danificar os pinos dos conectores durante sua montagem ou
durante os teste de continuidade.
- Utilizar somente os pontos de conexão da carroceria especificados pela Scania.
- Proteger devidamente os componentes elétricos dos trabalhos de soldagem,
perfurações, esmerilhados e outros.
- Proteger os componentes elétricos de sujeira, pintura, poeira, umidade, etc.

92
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade ANOTAÇÕES
Encarroçadores SLA & Scania

Este material é de uso exclusivo, não podendo ser reproduzido nem distribuído a terceiros.
Scania se reserva o direito de fazer modificações neste material sem prévio aviso.

93
Encontro de Aperfeiçoamento da Qualidade ANOTAÇÕES
Encarroçadores SLA & Scania

Este material é de uso exclusivo, não podendo ser reproduzido nem distribuído a terceiros.
Scania se reserva o direito de fazer modificações neste material sem prévio aviso.

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