Você está na página 1de 35

Inyección

Sistema de Gasolina Motronic


Eléctrico

RBLA-AA/TLA

Aparecido Oliveira

1 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Sistema de carga
Estandar = 66% Zündung Elektrische Elektronische Scheinwerfer,

Compacto = 80 % Kraftstoff-
pumpe
Benzin-
einspritzung
Abblendlicht

Scheiben- Hörner und Autoradio Heckscheiben-


wischer Fanfaren heizung

2 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Alternador Compacto GC, KC, NC

Estator
Colector
de anillos
Rotor

Diodos
Zener

Ventilador
Tapa
delantera

3 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Alternador Compacto GC,KC,NC

Ventajas:
• Menor e más ligero
• Mayor potencia util
• Protección “load-dump” (limitación
de las puntas de alta tensión)
• Bajo nivel de ruído.

4 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Polea rueda libre

Herramienta

5 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Alternador con Diodos Zener

UZ

6 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Alternadores con Diodos Zener

FUNCIÓN:
Protección Load-dump, limita los picos de alta tensión en la red de a bordo
(protección de los componentes electrónicos).

EFECTO: 12V 24V


Limitación de Ugen a UZ + UF aprox. 33V 56V

Limitación de las puntas positivas


de alta tensión en la red de a bordo a 2UZ aprox. 64V 110V

VENTAJAS:
Se puede reducir la resistencia a las puntas de alta tensión para los
componentes electronicos según el mazo de cables de la red de a bordo.

7 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Tipos de Conexiones del Estator Conexión estrella

un 15% Más de potencia

8 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Tipos de Conexiones del Estator Conexión triángulo

9 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Tipos de Conexiones del Estator


V

U
W

Estrella

Triangulo

10 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Placa de características de los Alternadores


K 1 () 14V 55A 20 Velocidad de rotación en centenares para 2/3
de la corriente nominal

Intensidad de corriente nominal del alternador en Amperios


Tensión del alternador en voltios

Sentido de giro
(-->) ou R, giro a la derecha
(<--) ou L, giro a la izquierda
<--> ou RL, giro a la derecha o a la izquierda

1 Alternador de polos intercalados


2 Alternador de polos individuales
3 Alternador con rotor guía
G = 100-109 mm K = 120-129 mm N = 130-139 mm
T = 170-199 mm U = más de 200 mm

11 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Placa de características de los Alternadores

K 1 () 14V 23/55A

Intensidad nominal en Amperios medida a


6000 rpm

Intensidad en Amperios a 1500 rpm

Denominación como hasta ahora

12 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Alternador compacto
Tamaño Intensidad de corriente Peso diámetro del estator
(A) 1800-6000 rpm Kg mm
20 – 50 4,0
G 27 – 60 4,0 116
30 – 70 4,2
40 – 70 4,9
40 – 80 4,9
K 45 – 80 5,4 125
45 – 90 5,4
50 – 90 5,4
55 –100 6,0
60 – 100 6,6
N 142
40 – 140 6,7
75 – 170* 7,0*

13 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Prueba Alternadores y reguladores

Aparatos de pruebas:
Osciloscópio Prueba de ondulación (rectificador, estator)

Amperímetro/Voltímetro Prueba de potencia del alternador


Lámpara de Prueba Prueba alternador

Voltímetro ensayo del regulador

Ohmímetro ensayo del estator y rotor

No desconectar la batería durante la marcha.

14 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Prueba Alternadores y reguladores


1 - Verificación visual:
Correas, cable y conexiones del alternador, batería, polea ....

2 - Funcionamiento de la lámpara de control (tablero)


Conectar la lámpara de prueba (12V/2W, 24V/3W) o un voltímetro entre D+ y B+
del alternador (máx. 0,5V)

3 - Prueba de potencia del alternador y el equilibrio de carga:


Con la batería cargada, medir la tensión y la corriente del alternador a la
velocidad de ralentí con los consumidores permanentes encendidos.

4 - Prueba del regulador de tensión en el vehículo:


Con la batería cargada, Medir la tensión entre B+ y B- (D- o masa) con los
consumidores apagados (tensión de referencia 13.5 a 15 V/27,5 a 28,5V)

5 - Alternador desarmado:
Probar los diodos, medir la resistencia del estator y del rotor

15 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Prueba del alternador Prueba de Potencia y carga


12V=mayor 13,0V
24V=mayor 26,0V
Velocidad de ralentí
Alternador K,N,T >2/3 Imax
Alternador compacto >80% Imax

Prueba del Regulador


12V=13,5 a 14,9V
24V= 27,5 a 28,4V
Corriente max. 15 A
W tensión contínua
mitad de la
tensión del
alternador

16 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Prueba del Regulador de Tensión

Resultado de la prueba:
En orden:
Fallado:
Causa?

17 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Prueba de Potencia y equilibrio de carga

Resultado de la prueba a la velocidad de ralentí:


En orden:
Fallado:
Causa?

18 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Prueba de Potencia y equilibrio de carga

Resultado de la prueba a la velocidad de ralentí:


En orden:
Fallado:
Causa?

19 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Alternador Compacto GCB2, KCB2, NCB2

Regulador
de tensión
multifunción

20 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Alternador Compacto GCB, KCB, NCB


Características: No necesita diodos de excitación
Préexcitación pulsada a través del regulador de tensión
Utiliza regulador de tensión multifunción

L - lámpara

DFM
Drive Field Monitor

21 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Reguladores de Tensión para Alternadores

1962
1972
Electromecánico
Transistorizado

1982
Híbrido

1990
Monolitico 1999
1996
2-Chip-Regulador 1-Chip-Regulador

SG 14D181
22 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Regulador de tensión multifunción

Tipo de regulador BR...

Carbon no sustituíble

Importante: Los reguladores de referencia diferentes no son intercambiables


pues pueden tener funciones y temporizaciones distintas.

23 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Regulador de tensión multifunción


Ventajas:
•No necesita diodos de excitación en el alternador

•Prende la lámpara del tablero si hay falhos de: subtensión, sobretensión,


interrupción de la corriente de excitación, rompimiento de la correa del
alternador,altas temperaturas en el regulador, fallos de conexión.

•Temporización al iniciar la generación reduciendo el efecto de freno.

•Al conectar una carga, baja la generación y la reestablece gradualmente. Mejora la


estabilidad de rotación del motor del vehículo evitando el efecto de freno.

•Préexcitación pulsada a través del borne B+

•La carga del alternador puede ser monitorada (DFM). Importante función para la
unidad de mando de inyección/encendido regular la velocidad de ralentí.

Importante: Ni todos los reguladores tienen todas las funciones incorporadas

24 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Regulador de tensión multifunción


Mercedes Benz F00M145256

B+

B+ Positivo de la batería
S Borne sensor de tensión batería (Battery Sensor)
L Lámpara del tablero
DFM Señal de la excitación (Drive Field Monitor)
W Conexión para cuentarrevoluciones
15 Positivo llave de encendido

25 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Regulador de tensión multifunción


A
A/B

L DFM
Fiat, Lancia: F00M145220
F00M145231
VW, Ford : F00M145225 (A)
F00M145203
Porsche : F00M145200, F00M145209
B F00M145257
F00M145201

F00M145235 F00M145215

26 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Regulador de tensión multifunción


Características:
• Prende la lámpara testigo al reconocer una avería de subtensión, sobretensión,
interrupción de la corriente de excitación, corto circuito o derivación masa del
devanado de excitación, rotura de la correa del alternador, altas temperaturas en el
regulador, fallos de conexión, etc.
• Retraso Temporal de la generación durante el arranque y inmediatamente
después reduciendo el efecto freno del alternador.
• Al conectar cargas, baja la generación y la reestablece gradualmente. Mejora la
estabilidad de marcha del motor del vehículo por el acoplamiento suave de carga.
• Excitación previa pulsada desde el borne B+ del alternador.
• Corriente de preexcitación determinada por el regulador.
• Protección contra sobretemperatura. Se reduce la tensión generada según una
curva característica.
• Interrumpe la generación caso haya corto circuito el la red del vehículo.

27 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Conexiones del Regulador de Tensión Multifunción

28 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Conexiones del Regulador con Bus de Datos

UCE

29 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Regulador de tensión multifunción borne DFM


La carga del alternador puede ser supervisada a través del (DFM). Importante
función para mejorar el balance de carga, actuando en el control de la velocidad
de ralentí o por la desconexión de los consumidores menos importantes.

Sin carga Con carga

“A” Corriente de excitación desconectada


“E” Corriente de excitación conectada

30 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Regulador de tensión multifunción borne W


• En la conexión W’ se mide la tensión de una fase del alternador para
reconocimiento de giro del alternador. Cometido: Apagar testigo, rpm

• La señal de salida W está basada en la tensión W’, debidamente


separada y transformada en ondas cuadradas representa la señal de rpm
(digital).

W W’

rpm= f x 10

31 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Regulador de tensión multifunción borne L


Indicación de averías, estado de la instalación de red, activación de la
excitación previa y activación de relé de consumidores que deben
apagarse con alternador fallado.
Averiás reconocidas
Del alternador:
• Rotura de la correa
• Interrupción del circuito de excitación
• Corto circuito o derivación a masa del devanado de
excitación

Averías del regulador:


• Paso final en corto circuito o interrumpido
• Circuito de recuperación interrumpido

Averías de la red del vehículo:


• Sobretensión
• Subtensión
• Interrupción del cable 15
• Interrupción del cable de carga B+ entre batería y
alternador

Nota: Activa la lámpara pero no tiene memoria de error

32 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Regulador de tensión multifunción


Borne 15

• Activa la excitación previa

• Conectado a la masa interrumpe la generación del alternador

• Interrumpido para el regulador, el alternador se excita por magnetismo


residual y lámpara testigo se prende.

Borne S – Sensor de la tensión de la batería


• La regulación de tensión se realiza a través del borne “S” optimizando la
tensión de carga de la batería.
• En caso de interrupción del cable sensor la regulación toma como
referencia el borne B+ del alternador.
• Señala a través del testigo al alcanzar una tensión de caída determinada

33 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Prueba de los diodos

En orden: Fallado:
Causa?
________ ________ ________
Causa? Causa? Causa?

________
En orden: Fallado: Causa?
Causa?

34 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.
Inyección
Sistema de Gasolina Motronic
Eléctrico

Prueba del estator y rotor

En orden: Fallado:
Causa?

En orden: Fallado:
Causa?

35 AA-TSD-TLA | 04/03/2018 | © Robert Bosch Ltda. reserva todos os direitos de patente incluindo os eventos
de direito de propriedade industrial. Nós reservamos todos os direitos de exposição tal como cópia e reprodução à terceiros.