 INTRODUCCION

medio de soporte subterráneo ampliamente

utilizado en el mundo y para su aplicación
correcta es necesario estudiarlo
rigurosamente en vista de que en este campo
interviene la mecánica de rocas debido al los
esfuerzos de la caja y techo, mecánica de
suelos y mecánica de fluidos cuando analiza
el relleno, transporte y la interacción entre
estos campos de la física.
 Relleno Detrítico
 Relleno en Pasta
 Relleno Hidráulico
 Relleno Neumático o Hidroneumático
 Relleno Andaychagua
 Definición:
Es un relleno convencional cuyo material
procede de la desagregación de los cuerpos
baja ley o estériles (frentes, labores pobres, etc.).
 Características:
 Es netamente ascendente.
 Su preparación requiere veces el uso de
taladros y explosivos.
 Su transporte requiere waste pass, carros
mineros, palas ,entre otros
 Características del Material Detrítico:
- No debe adherirse a los dispositivos de
transporte.
- La producción de polvo no debe afectar al
ambiente de trabajo.
- Su granulometría debe ser tal que no
permita los espacios o poros entre los trozos
y facilite el “empaquetado” de las cajas.
- Debe tener un peso específico tal que
permita la compresión del material por su
propio peso.
 Obtención Del Relleno Detrítico:
En interior mina:
* De las cajas (Hueco de perro).
* De tajeos antiguos rellenados.
* De labores que se aperturan en material
pobre o estéril.

En Superficie:
* Tajo abierto expreso para obtención de este
material.
* Escombros de Tajo abierto.
* Material detrítico de faldas de cerros.
* Glory hole (hacia mina por chimenea de
relleno).
Como se muestra en la siguiente figura.
 Usos:

En método de explotación corte y relleno.

* Convencional.
* Mecanizado.
Relleno de tajos vacíos como producto
del empleo de métodos de explotación
como:
* Shrinkage.
* Sub level stoping.
* Cámaras y pilares.
 Se define como una masa pastosa capaz
de ser bombeada y transportada a través
de tuberías, compuesta de partículas finas
(relave), cemento, agua y un elemento
químico llamado floculante. Es una mezcla
homogénea que no se segrega y cumple
los requerimientos de resistencia para la
que fue diseñada.
 Características del Relleno en Pasta:

 La fluidez del material.

 La densidad de la pasta.

 La bombeabilidad.

 La resistencia (Rc).
 Requisitos Necesarios del Relave para
formar la Pasta son:

 Relave con un contenido del 15% de

partículas que pasan la malla-635.

 Relave libre de impurezas orgánicas.

 Adecuada velocidad de sedimentación.

 Granulometría continúa.
 Componentes:
 Cemento: en los casos en que la mezcla en
pasta vaya a estar expuesta a la acción de
suelos o aguas subterráneas con alta
concentración de sulfatos, debe emplearse
cemento resistente a los sulfatos (Pórtland II o
V).

 Agua: El agua se incorpora en proporción

que dé a la mezcla una consistencia (Slump)
apropiada, que permita:
Manipular el relleno en la labor.
El fraguado de la mezcla en menor tiempo
 Relave
 Es el material solido (relave, arena, material
detrítico seleccionados y menores de 2.5 mm
promedio y cemento en determinados casos)
El Relleno Hidráulico es una alternativa para
rellenar los tajos explotados por el método de
Corte y Relleno ascendente; esta alternativa
empleada en el Perú desde mediados de la
década de los años 60, se introdujo con la
finalidad de incrementar la productividad,
mas no con fines ecológicos.
 Propiedad Relleno de Roca Relleno Hidráulico Relleno tipo Pasta
Estado Seco 60-73% sólido 65-85% sólido
Sistema de transporte chimenea, equipo sondajes, cañerías a sondajes, cañerías a
través de gravedad través de gravedad
Cemento si y no si y no si
razón agua cemento baja alta baja a alta
dependiendo de las
especificaciones
Velocidad de 100-400 tons/hr 100-200 tons/hr 50-200 tons/hr
depositación
Segregación en la pila se produce Se produce no existe segregación
reduciendo su segregación lo cual
resistencia y rigidez induce baja resistencia
Rigidez alta si se instala baja baja a alta
adecuadamente dependiendo de la
composición
Contacto con las difícil no se puede fácil para ajustar a
paredes paredes
 Son los más usado actualmente en minería de Cut
and Fill
 El diseño consiste en encontrar una curva
granulométrica de arena o material de relave que
junto a una cantidad de agua se comporte como
una pulpa de fácil manejo a través de cañerías y
ductos de vaciado
 Los parámetros a considerar en él diseño de la
curva granulométrica a ser utilizada en la pulpa
debe considerar lo siguiente:
› El tamaño máximo y su volumen de material grueso que
puede ser transportado sobre la velocidad crítica de
transporte
› El tamaño mínimo y su volumen que permitirá un drenaje
adecuado
 Partículas de mayor tamaño son
difíciles de mantener en
suspensión aún cuando se
transporte a velocidades sobre
la crítica
 También las partículas de mayor
tamaño aumentan el desgaste
de los ductos de transporte
exponencialmente
 La fracción de material fino
influirá en la velocidad a la cual
se puede drenar la pulpa para
vaciar el exceso de agua.
 La velocidad de drenaje del
exceso de agua debería ser no
menor a 2.5 cm/hr
 La cantidad máxima de finos
para evitar liquefacción
producto de potenciales cargas
dinpamicas es de 8% en peso
de material bajo 20 micrones u
800 mallas.
 Características:
 La adopción de este sistema de relleno conlleva
efectuar una evaluación técnica y económica
respecto a cantidad, calidad, ventajas,
desventajas, desplazamiento del as cajas por
presiones hidrostáticas, resistencias, pérdidas de
material fino, etc.
 Este tipo de transporte es por gravedad o con el
auxilio de bombas.
 El transporte hidráulico por tuberías es
económico, veloz y eficiente que cualquier otro
medio.
 En el tajo, este relleno en forma de pulpa
tiende a buscar su nivel, no siendo necesario el
auxilio manual o mecánico.
 Requisitos del Relleno Hidráulico
 El cemento se usa e proporciones 1:6 a 1:32,
el agua en cantidades de 200lt/ton de
relleno.
 El material solido no debe reaccionar en
ninguna forma con el agua.
 El tamaño de las partículas debe ser tal que
se puede transportar en tuberías; a mayor
tamaño el desgaste de las tuberías aumenta,
pero tampoco deben contener partículas
finísimas (lama) considerando la velocidad
de percolación o índice de permeabilidad.
Se utiliza el relave desechado por la planta
concentradora para ciclonear, a fin de
pasar las arenillas del relave (superiores a la
malla 200).
 El ángulo de fricción aparente depende de la
angularidad de los fragmentos de arena y su
compactación
 El índice de huecos de rellenos hidráulicos es del
orden de 70%. Lo cual implica una densidad de
1.6.
 El ángulo de fricción de falla es de 37 grados
 No se considera cohesión ya que es arena suelta.
Sin embargo en realidad como la arena está
húmeda se cohesión aparente debido a la
succión producida en los poros y capilares
 En estas condiciones la altura máxima de relleno
que se puede mantener estable es de 3-4 m
 Para aumentar la cohesión
del relleno se incorpora
cemento en la pulpa de
modo de mejorar sus
condiciones de resistencia
 La resistencia de un relleno
con cemento está dada
como función del
contenido de cemento y el
tiempo de curado por la
siguiente relación
 c  A  BC 2 log t KPa
A  30
B5
 Se utiliza en cut and fill
convencional u
overhang cut and fill
 En algunos casos se
utiliza equipos de drenaje
especial para acelerar el
proceso de percolación
el cuál resulta ser la
etapa crítica del proceso
productivo
 Se debe cuidar el evitar
la remoción de la
porción fina del material
producto del drenaje
rápido de agua.
 La velocidad de
transporte de la pulpa
debería estar en el rango
1.3-1.7 m/s
 Relleno Hidráulico tiene las Siguientes
Aplicaciones
 Proveer una plataforma de trabajo.
 Evitar el movimiento y caída de las rocas.

 Facilitar la recuperación de pilares.

 Evitar o minimizar la subsidencia.
 Estabilizar el macizo rocoso en las minas,
reduciendo la posibilidad de estallidos de
roca.
 Controlar y prevenir incendios en las minas
 La mina Andaychagua, ubicada
aproximadamente a 180 km al este de
Lima.La optimización del relleno
cementado ha logrado que la mina se
explote con mayor seguridad, que se bajen
los costos de operación y relleno, y además
que se incremente la producción.
Este relleno cementado o losa permite
limpiar a los siete días el mineral que se
encuentra debajo para producción,
optimizando también los ciclos de minado.
 Componentes del Relleno Andaychagua
Se viene trabajando años con este relleno
dando buenos resultados en la operación.

Sus Componentes son los siguientes:

* Roca volcánica: desde Ø 6´ hasta 1.5 m.
* Mortero: Relave: 1404 kg/m³, cemento: 400
kg, Agua: 400 l/m³,
* Plastificante: 2,8 l/m³, Ratio A/C: 1
 Procedimiento de Rellenado:
1. Colocar roca lavada de dimensiones desde
6´ hasta 1.5 m de diámetro en el tajeo con
scoop constante para dar una mayor
velocidad al relleno.
2. Después de rellenar el tajeo con piedra,
dividido en paños de 25 m lineales, se
procede a rellenar con el mortero
(Relave,cemento,agua).
3. A los siete días se procede a ingresar la
explotación del mineral.
4m-8m
Caja techo
Caja piso
 Características:
 La resistencia de este tipo de relleno está
cercana a los 1,000 k/cm², semejante a la
resistencia de la roca volcánica.
 La cohesión entre las rocas y el mortero
genera una estructura de piedra altamente
resistente.
 Dicho mortero percola por los espacios
vacíos entre las rocas llegando a llenarlo en
su totalidad y conformando así el relleno
Andaychagua.
 Control de la Calidad del Relleno:
 Estos rellenos se controlan diariamente,
sacando probetas de cada losa rellenada.
 Haciendo un seguimiento minucioso de la
calidad de dosificación y del rellenado en los
tajeos
 Se usan plastificantes que hacen el relleno
más fluido, y un inhibidor o reductor de agua
que retarda el tiempo de fraguado y reduce
el agua para controlar todas las
propiedades de las losas y bajar el consumo
de cemento.