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SEVEN - DESIGN

TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO VI


TERMINAL TERRESTRE + HOTEL 3 +CENTRO COMERCIAL

Arq. ZELADA BAZAN, CESAR MIGUEL . Arq. LAM BYRNE, LETECIA

ALVA SAONA KELLY . CASTILLO CERNA ETHEL . LOPEZ PALACIOS FIORELLA . SANDOVAL NEYRA ELIZABETH . ORTIZ RODRIGUEZ ELIANA . LOYOLA VEGA JOHANA
ÍNDICE

INTRODUCCION

1. DIAGNOSTICO 5. CASOS ANÁLOGOS


1.1 Ubicación 5.1 Terminal Terrestre
1.2 Población 5.1.1 Terminal Terrestre de Guayaquil/Pascuales.
1.3 Sistema Vial 5.1.2 Terminal Terrestre Santiago del Estero/ Argentina.
2. PROBLEMÁTICA 5.2 Hotel
3. OBJETIVOS 5.2.1 Hotel Proverbs Taipei
4. PROPUESTA DE TERMINAL TERRESTRE 5.2.2 Hotel Linx
4.1 Elección de terrenos 5.3 Strip center
4.2 Cuadro comparativo 5.3.1 Strip Center El Rodeo
4.3 Terreno Elegido 5.3.2
4.4 Kilometria Distrital 6. CUADROS COMPARATIVOS
4.5 Empresas de Transportes
6.1 Programación
4.6 Kilometría Provincial
4.7 FODA 7. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.8 Normativa
INTRODUCCIÓN

El tema a desarrollar es un terminal interprovincial de pasajeros al Norte en el


distrito del Milagro ubicado en la periferia de la ciudad de Trujillo Metropolitana. El
objetivo es construir en la zona norte de la ciudad un TERMINAL TERRESTRE
INTERPROVINCIAL de pasajeros brindando un adecuado servicio en la utilización,
contribuyendo al ORDENAMIENTO territorial del sistema de transporte, ORGANIZAR
y manejar el transporte terrestre a cargo del sector privado y mejorar el
ordenamiento urbano de la ciudad.

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO


UPAO TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUI TECTONI CO VI
IN
1 T RI AOGDN
.D UÓC SCTI IO
CNO / UBICACION T E R M I N A L TAES RP RE ECST TOR SE G+ E H
NOE RT A
E L E 4S

La ciudad de TRUJILLO se encuentra ubicada a una altitud media de 34 msnm en una franja costera VÍAS NACIONALES
occidental de la provincia del mismo, en el Valle de Moche o Santa Catalina. La Panamericana Norte y la Vía de Evitamiento.
Se prevé además el trazo de la
futura autopista costanera, que garantice el
flujo directo sin interrupción.
Vías Regionales
La carretera Salaverry - Juanjuí, la Salaverry -

ACCESIBLIDAD
Santiago de Cao; la carretera asfaltada Trujillo
- Chicama - Cascas; la carretera en construcción
Trujillo - Virú - Santiago de Chuco y la carretera
Trujillo - Otuzco - Huamachuco- Pataz.
Vías Locales y Metropolitanas
Desde el punto de vista local, la ciudad posee
una configuración interna radio céntrica, con un
sistema de anillos viales a partir del Centro
Histórico, constituidos principalmente por la
avenida España y la avenida América y
parcialmente por la vía de evitamiento de la
ciudad. Entre las principales vías locales
PERU – LA LIBERTAD LA LIBERTAD – TRUJILLO TRUJILLO destacan la avenida Larco, la avenida España, la
avenida América y la Vía de Evitamiento.

La ciudad de Trujillo es de
clima cálido y de escasas
lluvias. Tiene una
temperatura promedio

ORIENTACION
CLIMA

anual de 18° C.

Y las temperaturas
extremas mínima y máxima
fluctúan alrededor de 17 °C
y 28 °C en verano,
respectivamente.

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1.DIAGNÓSTICO/ POBLACIÓN ASPECTOS GENERALES

Bajo el análisis obtenidos se incremento la población en un 17% , POBLACION DEPARTAMENTAL DE LA

Fuente: INEI - Perú: Estimaciones y Proyecciones de población.(2015)


teniendo hasta el 2016 una población 969,900 HA. LIBERTAD

POBLACION DE TRUJILLO
TRUJILLO
52%

A nivel de la libertad se obtiene un


Superficie: 110 000ha
Población (2015) : 799,550 hab. 52% de población que en mas de la
mitad y se sobreentiende que Trujillo
incremento su tasa de crecimiento
poblacional en un 1,46% . obteniendo
a 799,550 hab. Hasta el 2015.

Fuente: INEI - Perú: Estimaciones y Proyecciones de población.(2016)


DEPARTAMENTO % RESPECTO % RESPECTO
POBLACION HOGARES
TRUJILLO PROCINCIA AL DPTO. NACIONAL

LA LIBERTAD 1,882.1 100.0 6.0 448.6


VICTOR LARCO
HERRERA POBLACION DISTRITO DE CAJAMARCA (2013) = 188 363 hab. TRUJILLO 969.9 51.4 3.0 233.2

LA ESPERANZA SANCHEZ CARRION 155.5 8.3 0.5 36.3

POBLACION SEGÚN ACTIVIDADES ASCOPE 122.2 6.5 0.4 29.3


TRUJILLO

HUANCHACO
VIRU 118.1 6.3 0.4 28.2
EL PORVENIR • El 26% de la población se dedica a agricultura, ganadería y caza .
• El 11% de la población se dedica a comercio menor PACASMAYO 105.5 5.6 0.3 25.3
FLORENCIA DE MORA
• El 10% de la población se dedica a la construcción OTUZCO 92.6 4.9 0.3 21.6
LAREDO • El 7% se dedica a transportes almac. y comunicaciones PATAZ 88.7 4.7 0.3 20.7

MOCHE CHEPEN 88.1 4.7 0.3 21.0

SALAVERRY SANTIAGO DE CHUCO 62.0 3.3 0.2 14.5

GRAN CHIMU 31.5 1.7 0.1 7.3

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO JULCAN 31.4 1.7 0.1 7.3

UPAO TALLER I NTEGRAL DE DI SEÑO ARQUI TECTONI CO VI BOLIVAR 16.7 0.9 0.1 3.9
1.DIAGNÓSTICO/ SISTEMA VIAL
COMO SE ENTIENDE LA
CIUDAD DE TRUJILLO SE AV. NICOLAS DE PIEROLA: DIRIGE EL
INICIO COMO UNA CUIDAD TRANSITO AL CENTRO HISTORICO
METROPOLIS RADIAL, PROVENIENTE DEL NORTE DE
TRUJILLO (EL MILAGRO Y LA
SEGUIENDO CON ESE MISMO
ESPERANZA)
PUNTO, POR HACER UN
TERCER ANILLO EL CUAL
CRUZARA POR TODOS LOS
DISTRITOS DE LA CIUDAD ASI
COMUNICANDOLOS

AV. MANSICHE: DIRIGE EL AV. LARCO: ES LA VÍA QUE SE AV. PERÚ: DIRIGE EL TRANSIDO
TRANSITO DESDE EL ENCUENTRA AL SUR-OESTE DEL PROVENIENTE DEL ESTE DE
BALNEARIO DE HUANCHADO TRUJILLO, DIRIGIENDO EL TRUJILLO Y LA LIBERTAD, TRAE EL
HACIA EL CENTRO TRANSITO DESDE BUENOS AIRES TRANSIDO DE LAREDO, PORVENIR
LEYENDA HISTORICO. AL CENTRO HISTORICO Y ALGUNOS LUGARES DE LA
SIERRA LIBERTEÑA COMO
NORTE (POROTO, SIMBAL,ETC).
AV. SANTA: VÍA QUE
COMUNICA EL NOR-ESTE DE
ESTE TRUJILLO (PORVENIR Y
AV. AMERICA: VÍA CON FLORENCIA DE MORA) CON EL
SUR LA MISMA CENTRO HISTORICO. AV. MOCHE: DIRIGE EL
CARACTERISTICA
TRANSITO PROVENIENTE DEL
OESTE FUNCIONAL DE LA AV.
SUR DE TRUJILLO (SALAVERRY Y
ESPAÑA. SU PROPOSITO
1º ARCO MOCHE)
FUE EMPEZAR A CREAR EN
2º ARCO BASE A LA AV ESPAÑA Y
LA AVENIDA AMERICA AV. ESPAÑA:´VÍA QUE RODEA EL
UNA CIUDAD CENTRO HISTORICO, SU
METROPOLITANA RADIAL. CREACIÓN SE PRODUJO EN
BASE A LA FORMACIÓN DE LA
UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO MURALLA QUE ENCERRABA A
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TRUJILLO ANTIGUO.
VI
2 . P R O B L E M Á T I C A / ARBOL DE PROBLEMAS
E DESORDEN PARA DETERIORO DE LA IMAGEN
DEFICIENTE CALIDAD DE
CIRCULACIÓN DE PEATONES TURÍSTICA, COMERCIAL Y
F SERVICIO
Y USUARIOS URBANÍSTICA
E
C
T INSEGURIDAD PARA EL
CONGESTIÓN
O EMBARQUE Y DESEMBARQUE INADECUADO SERVICIO DE
VEHICULAR
S DE PASAJEROS. EMBARQUE Y DESEMBARQUE.

INEXISTENCIA DE INFRAESTRUCTURA PARA TERMINAL TERRESTRE


INTERPROVINCIAL DEL NORTE EN TRUJILLO

DISPERSION DE INFORMALIDAD EN LA DESINTERES DE LAS LIMITADA PLANIFICACIÓN EN LA


C PRESTACIÓN DE LOS SERVICIOS DE
EMPRESAS DE OCUPACIÓN DEL AUTORIDADES
A TERRITORIO COMPETENTES TRANSPORTE.
TRANSPORTE
U
S
A ESCASA INVERSIÓN PUBLICA Y
S AUSENCIA DE INSTRUMENTOS TÉCNICO- PRIVADA
NORMATIVO DE GESTIÓN URBANA

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3.OBJETIVO

Racionalizar y mejorar el servicio de embarque y


desembarque de pasajeros interprovinciales, mediante la
construcción y la oferta de servicios integrados en un terminal
terrestre, que agrupen a las empresas de transporte
interprovincial. Proporcionando comodidad y seguridad a los
usuarios. También se busca proporcionar a la ciudad de Trujillo
una infraestructura de transporte adecuada que lograría
ordenar la ciudad y elevar su nivel de desarrollo.

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4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / ELECCION DE TERRENOS
1

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4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / CUADRO COMPARATIVO
PNTJ. VARIABLES TERRENO Nº1 PNTJ. TERRENO Nº2 PNTJ. TERRENO Nº3 PNTJ.

8 UBICACIÒN MILAGRO 4 HCO - MILAGRO 7 MERCED BAJA 8


5 EMPLAZAMIENTO N-E 4 N-O 5 S-E 3
6 USO DE SUELO ZRE (Zona de uso residencial) 5 ZE 3 A (ZONA AGRÌCOLA) 3
3 MORFOLOGÌA IRREGULAR 2 IRREGULAR 2 IRREGULAR 2
10 TOPOGRAFIA LLANO 10 LLANO 3 LLANO 5
PRLG. AV. UNO INTERSECTADA CON LA CARRETERA INDUSTRIAL – AV.
PANAMERICANA – VIA DE EVITAMIENTO
CARRETERA PANAMERICANA NORTE PANAMERICANA
10 ACCESIBILIDAD 10 DEL CENTRO HISTORICO AL TERRENI 8 6
DEL CENTRO HISTORICO AL TERRENI N°1: 12KM DEL CENTRO HISTORICO AL
N°2: 10 KM DISTANCIA
DE DISTANCIA TERRENI N°3: 8 KM DE DISTANCIA
10 ZONA DE RIESGO RIO SECO 4 RIO SECO 5 - 8
- Preponderancia al sector
- Se encuentra en una ubicación que permite la - Regeneración integral de la zona - Conectividad e integración
conexión con la ciudad - Trama: ortogonal - Se encuentra en un lugar agrícola
IMPACTO FÌSICO-
6 - La calidad del la ubicación del terreno nos 4 - Espacios públicos: 30% 6 donde también es factible un 4
ESPACIAL
permite construir con total comodidad - Perfil urbano: 2 – 4 pisos construcción de esa magnitud
- Trama: ortogonal - CONTEXTO TERRENO - CONTEXTO TERRENO
- CONTEXTO TERRENO
- Importancia y apoyo a la ciudad
- Crecimiento de la población a nivel social - Mejora la imagen de la zona
- Crecimiento de la población
IMPACTO SOCIAL- - Al implementar este equipamiento se generara - Incremento del comercio
6 6 4 - Favorecería a los empleos 6
ECONÒMICO recursos económicos a la población del sector a - Esto ayudaría a incrementar el precio
laborales con un nuevo proyecto
trabajar. del suelo.
- Esto ayudaría a incrementar el precio del suelo.
- c. Ambiental
- c. Ambiental - c. Ambiental
IMPACTO - c. Visual
6 - c. Visual 3 - c. Visual 4 3
AMBIENTAL - C. Acústica
- C. Acústica - c. Acústica

TOTAL: 52 47 48
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / TERRENO ELEGIDO - EL MILAGRO
JUSTIFICACIÓN DEL TERRENO

Llegamos a la conclusión de que con el incremento de


población y cumpliendo las necesidades de la ciudad, se
requiere implementar un Terrapuerto N, ya que la ciudad
ya cuenta con uno al sur dando la facilidad al usuario para
desplazarse a las ciudades de Chiclayo, Piura,
Lambayeque etc, por el norte.
Elegimos una zona proyectada al crecimiento poblacional
y accesible para los habitantes, cuenta con una buena
ubicación y orientación.
Proporcionando al sector una mejoría del desarrollo
urbano y aportando una mejor imagen a la zona.
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / TERRENO ELEGIDO - EL MILAGRO
CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS DEL TERRENO

6:00 am
11:00am
1 CLIMA
La ciudad de Trujillo se caracteriza por su clima árido y semicálido. los días son
mayormente soleados, con escasez de lluvia ; se dan de forma ocasional en
1:00 pm
verano las cuales pueden ser débiles o ligeramente fuertes.
6:00 pm
TEMPERATURA
EN VERANO : EN INVIERNO :
Máxima :26ºC – 30ºC Máxima :19ºC
Mínima: 15ºC – 17ºC Mínima: 12ºC

ASOLEAMIENTO
De 6:00 a 11:00 am la incidencia solar es directamente en la fachada de av. la
perla a las 12:00 pm cae directo a toda la edificación y de 1:00 pm a 6:00 pm
incide sobre la fachada de la Prolongación Cesar Vallejo.

ACÚSTICA
Se perciben ruidos altos en la intersección de la vías de prolongación vallejo y av.
La Perla , las que causan molestias a la edificación.

VIENTOS
Los vientos ingresas por la parte posterior de la edificación por la calle d que da
directo con los salones de clase.
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / TERRENO ELEGIDO - EL MILAGRO
CORTE VIAL DEL TERRENO

Los terminales de transporte deben estar ubicados en


la periferia de la ciudad y además de estar ligados a
las vías nacionales y a los sistemas de transporte
urbano, para lograr una integración multimodal,
principalmente en la integración física. El proyecto se
desarrollará sobre un terreno de 75,205.00 m2 de
superficie, sobre el que se distribuirán las edificaciones y
los espacios abiertos, necesarios para el
funcionamiento del terminal.
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / KILOMETRAJE DISTRITAL

PROPUESTA DE
TERMINAL
MILAGRO
TERRESTRE

MILAGRO 1 KM
LAREDO 15 KM
PORVENIR 9 KM
ESPERANZA 5 KM
LA ESPERANZA PORVENIR FLORENCIA DE MORA 9 KM
VICTOR LARCO 14 KM

FLORENCIA DE MORA MOCHE 19 KM


HUANCHACO
HUANCHACO 9 KM
TRUJILLO 12 KM
LAREDO
1%
TRUJILLO 10% 13% 16%
10%

20%
10%
15% 5%
VICTOR LARCO
MOCHE
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / EMPRESA DE TRANSPORTES
PUNTO DE
EMPRESAS DE TRANSPORTES DESTINO DEPARTAMENTO
En la actualidad en la ciudad de Trujillo, según ORIGEN
información publicada por el Ministerio de CAJAMARCA CAJAMARCA
Transportes y Comunicaciones existen 50 EMPRESA DE TRANSPORTES FLORES CHICLAYO LAMBAYEQUE
1 TRUJILLO
terminales terrestres autorizados pero HERMANOS S.C.R.LTDA. PIURA PIURA
diseminados por toda la ciudad de Trujillo, de TUMBES TUMBES
todos ellos, solo dos agrupan a varias empresas CAJAMARCA CAJAMARCA
de transporte, de los cuales 45 empresas de CHICLAYO LAMBAYEQUE
transportes tienen como destino ir al N y NE.
2 TRANSPORTES CRUZ DEL SUR S.A.C. TRUJILLO TUMBES TUMBES
TALARA PIURA
OESTE PIURA PIURA
10% PIURA PIURA
EMPRESA DE TRANSPORTES DE
3 TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE
PASAJEROS Y CARGA CAVASSA S.A.C.
SECHURA PIURA
NORTE TUMBES TUMBES
40% INMOBILIARIA SUR S.C.R.LTDA. - INSUR
4 TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE
SUR S.R.L.
30% PIURA PIURA
ESTE PIURA PIURA
EMPRESA DE TRANSPORTE TURISTICO
20% 5 TRUJILLO TUMBES TUMBES
OLANO S.A.
CHICLAYO LAMBAYEQUE
INTERNACIONAL DE TRANSPORTE CHICLAYO LAMBAYEQUE
6 TURISTICO Y SERVICIOS S.R.LTDA. TRUJILLO PIURA PIURA
"ITTSA PARIÑAS PIURA
CHICLAYO LAMBAYEQUE
SAN IGNACIO CAJAMARCA
EMPRESA DE TRANSPORTES CHICLAYO
7 TRUJILLO PIURA PIURA
S.A.
TUMBES TUMBES
SULLANA PIURA
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4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / EMPRESA DE TRANSPORTES
JAZAN AMAZONAS SANTA CRUZ CAJAMARCA
TARAPOTO SAN MARTIN JOSE LEONARDO
8 MOVIL TOURS S.A. TRUJILLO TRANSPORTES PASAMAYO LAMBAYEQUE
JAEN CAJAMARCA 18 TRUJILLO ORTIZ
S.R.L.
MOYOBAMBA LORETO CHOTA CAJAMARCA
CAJAMARCA CAJAMARCA CHICLAYO LAMBAYEQUE
9 TRANSPORTES LINEA S.A. TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE CHICLAYO LAMBAYEQUE
PIURA PIURA 19 BURGA EXPRESS S.R.LTDA. TRUJILLO CHOTA CAJAMARCA
PIURA PIURA CAJAMARCA CAJAMARCA
EMPRESA DE TRANSPORTES
10 TRUJILLO PAITA PIURA
DORA E.I.R.L. EMPRESA DE TRANSPORTES
CHULUCANAS PIURA 20 TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE
CHACHAPOYAS AMAZONAS AVE FENIX S.A.C.
EMPRESA DE TRANSPORTES
11 TRUJILLO PIURA PIURA
GRUPO HORNA S.A.C. CAJAMARCA CAJAMARCA EMPRESA DE TRANSPORTES
21 TRUJILLO
CHICLAYO LAMBAYEQUE EL DORADO S.A.C. TUMBES TUMBES
12 TURISMO CIVA S.A.C. TRUJILLO TALARA PIURA CUTERVO CAJAMARCA
TUMBES TUMBES EMPRESA DE TRANSPORTES
22 TRUJILLO
TRANSPORTES PASAMAYO CHICLAYO LAMBAYEQUE TURISMO ILUCAN S.A.C. QUERECOTILLO CAJAMARCA
13 TRUJILLO
S.R.LTDA. CAJAMARCA CAJAMARCA 23 TURISMO DIAS S.A. TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE
TUMBES TUMBES 24 TRC EXPRESS S.A.C. TRUJILLO CAJAMARCA CAJAMARCA
ZARUMILLA TUMBES JOSE LEONARDO
14 TRANSPORTES EL PINO S.A.C. TRUJILLO EMPRESA DE TRANSPORTE LAMBAYEQUE
CAJAMARCA CAJAMARCA 25 TRUJILLO ORTIZ
PARIÑAS PIURA DELGADO RODRIGUEZ S.A.C.
CHICLAYO LAMBAYEQUE
PIURA PIURA CHICLAYO LAMBAYEQUE
EMPRESA DE TRANSPORTES EMPRESA DE TRANSPORTES
15 TRUJILLO TUMBES TUMBES 26 TRUJILLO
RONCO PERU S.A.C. TURISMO ACUNTA S.R.L. CHOTA CAJAMARCA
CHULUCANAS PIURA
TUMBES TUMBES SECHURA PIURA
16 EXPRESO RONCO PERU S.A.C. TRUJILLO CATACAOS PIURA 27 HERMANOS TUME S.A.C. TRUJILLO VEINTISEIS DE
PIURA PIURA PIURA
OCTUBRE
PIURA PIURA TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE
SULLANA PIURA 28 TRANSPORTES VIA S.A.C.
17 TRANSPORTES MONTERO S.A.C. TRUJILLO LA VICTORIA LAMBAYEQUE
TALARA PIURA AUTOCENTRO FERREÑAFE
SANTA CRUZ CAJAMARCA 29 TRUJILLO FERREÑAPE LAMBAYEQUE
S.A.
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / EMPRESA DE TRANSPORTES

30
CLORINDA JESUCITA DANTE DE
TRUJILLO SULLANA PIURA
NORTE NORESTE
MINAYA CHICLAYO CAJAMARCA
EMPRESA DE TRANSPORTES JOSE L.O CHOTA
31 TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE
GACELA E.I.R.LTDA. LA VICTORIA JAEN
FERREÑAPE SANTA CRUZ CAJAMARCA
EMPRESA DE TRANSPORTES,
32 TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE CATACAOS CUTERVO
TURISMO Y SERVICIOS EL SOL S.A.C.
TALARA QUERECOTILLO
EXPRESO INTERNACIONAL PIURA SAN IGNACIO
33 TRUJILLO TUMBES TUMBES
ROGGERO S.A.C. SULLANA CHACHAPOYAS
AMAZONAS
EXPRESO NOR PACIFICO CHULUCANAS PIURA JAZAN
34 TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE PAITA TARAPOTO SAN MARTIN
INTERPROVINCIAL S.A.
TAMBOGRANDE MOYOBAMBA LORETO
INMUEBLES E INVERSIONES
35
GENERALES S.A.
TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE SECHURA
PARIÑAS
36 ITALO CHAFLOC NECIOSUP TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE TUMBES
TUMBES
37 JORGE MADRID BRICEÑO TRUJILLO PAITA PIURA ZAMURILLA

38 JOSÉ ROBERTO ACUÑA DÁVILA TRUJILLO CUTERVO CAJAMARCA


39 MARCOS RUIZ WONG TRUJILLO SULLANA PIURA NE
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE 13%
40 TRUJILLO TAMBOGRANDE PIURA
TAMBOGRANDE
SERVICIOS TURISTICOS SULLANA
41 TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE
S.A.C.
TERMINAL TERRESTRE NOR N
42
ORIENTE
TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE 87%
TERMINAL TERRESTRE SUR-JAEN
43 TRUJILLO JAEN CAJAMARCA
E.I.R.L
44 TOURS ANGEL DIVINO S.A.C. TRUJILLO CHICLAYO LAMBAYEQUE
GRUPO EMPRESARIAL DEL CHIRA
45 TRUJILLO PIURA PIURA
S.A.
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / KILOMETRAJE PROVINCIAL

NORTE NORESTE
PROVINCIAS KM HRS. PROVINCIAS KM HRS.
CHICLAYO 205KM 4H CAJAMARCA 112KM 6H
JOSE L.O 209KM 5H CHOTA 352KM 10H
LA VICTORIA 203KM 4H JAEN 505KM 12H
FERREÑAPE 222KM 5:30H SANTA CRUZ 317KM 10H
CATACAOS 417KM 8H CUTERVO 389KM 11H
TALARA 538KM 12H QUERECOTILLO 405KM 9:30H
PIURA 422KM 8H SAN IGNACIO 615KM 13H
SULLANA 413KM 9H CHACHAPOYAS 652KM 15H
CHULUCANAS 474KM 8H JAZAN 663KM 14H
PAITA 473KM 9H TARAPOTO 966KM 21H
TAMBOGRANDE 464KM 7H MOYOBAMBA 855KM 18H
SECHURA 413KM 7H
PARIÑAS 457KM 9H
TUMBES 708KM 11H
ZAMURILLA 727KM 13H
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / FODA
FORTALEZAS OPORTUNIDADES

• Ubicación favorable.
• Variedad de servicios básicos,
• Facilidad laboral.
• Cumplimiento con obligaciones establecidas
• Mejoramiento de la imagen urbana.
• Reubicación de agencias independientes para
• Plusvalía al uso de suelo del sector.
unificarlos
• Accesibilidad
• Descongestionamiento vehicular en la ciudad.
• Control del flujo vehicular.
• Frentes avenidas.
• Se encuentra en la zona de expansión, y ayudara a
• La forma del terreno ayudara a plantear una mejor
una mejor zonificación del sector, ordenándolo.
propuesta de diseño
• Generara mayor inversión para los sectores vecinos al
• Acondicionamiento ambiental favorable
terreno.
• Predominantemente plano
• Disponible para construcción

DEBILIDADES AMENAZAS

• Quebrada del RIO SECO


• Delincuencia.
• Deterioro del suelo (asfalto)
• Contaminación acústica.
• Posible contaminación sonora futura por afluencia y
• Contaminación ambiental.
congestión vehicular.
• Forma irregular del Terreno.
• Flujo vehicular en aumento
• Carencia de espacios públicos y equipamiento urbano.
• Insuficiente equipamiento urbano
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION
TERMINAL NORTE PROPUESTA

UNA DE LAS IDEAS PARA LA SOLUCION DE LA


DESCENTRALIZACION DE TRUJILLO ES
PROPONER UN TRANSPORTE MASIVO
EL CUAL AYUDARÁ A MEJORAR EL SISTEMA
VIAL, REUBICANDO LAS AGENCIAS DISPERSAS
POR LA CIUDAD.

12 KM TAMBIEN BENEFICIARÁ LA DISTANCIA Y EL


DESPLAZAMIENTO DE LOS USUARIOS SIENDO
ESTOS RECORRIDOS MAS CORTOS,
TRANSLADANDO ASI LA MAYOR CAPACIDAD DE
PERSONAS.

15 KM SE IMPLEMENTARA ESTACIONES EL CUAL


AYUDARA AL CRECIMIENTO URBANO Y HACEMOS
QUE TRUJILLO CRESCA ECONOMICAMENTE

TERMINAL SUR
4 . P R O P METRO
PROPUESTA: U E S T A(SISTEMA
D E T EDE
RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION
TRANSPORTE)
CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS

Tijuca, Rio de Janeiro - Rio de Janeiro, Brasil


4 . P R O P METRO
PROPUESTA: U E S T A(SISTEMA
D E T EDE
RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION
TRANSPORTE)
CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS

63.28

4 4 4 4 4 4

Tijuca, Rio de Janeiro - Rio de Janeiro, Brasil


4 . P R O P METRO
PROPUESTA: U E S T A(SISTEMA
D E T EDE
RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION
TRANSPORTE)
CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS

SOTANO

ENTRESUELO
4 . P R O P METRO
PROPUESTA: U E S T A(SISTEMA
D E T EDE
RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION
TRANSPORTE)
CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS
4 . P R O P METRO
PROPUESTA: U E S T A(SISTEMA
D E T EDE
RM I N A L T E R R E S T R E / PROPUESTA METRO-ESTACION
TRANSPORTE)
CASO: ESTACIÓN URUGUAI / JBMC ARQUITECTOS
4 . P R O P U E S T A D E T E R M I N A L T E R R E S T R E / NORMATIVA
Artículo 1º.-
URBANO
Se denomina edificación de transportes y comunicaciones a toda construcción destinada
a albergar funciones vinculadas con el transporte de personas y mercadería o a la
prestación de servicios de comunicaciones.
NORMATIVIDAD RNE
Artículo 2º
TERMINAL TERRESTRE
• TERMINAL TERRESTRE.- Edificación complementaria del servicio de transporte terrestre, que cuenta con
instalaciones y equipamiento para el embarque y desembarque de pasajeros y/o carga, de acuerdo a sus
NORMA A.110
funciones. Pueden o no contar con terminales de vehículos, depósitos para vehículos. Los terminales
TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
terrestres deben contar con un Certificado de Habilitación Técnica de Terminales Terrestres, emitido por el
MTC y que acredita que el terminal terrestre cumple con los requisitos y condiciones técnicas establecidas
CAPITULO I - ASPECTOS GENERALES en el reglamento aprobado por D.S. Nº 009- 204-MTC del 03/03/04.
Pueden ser:
• Interurbanos
Interprovinciales
Internacionales

Artículo 3º
Requisitos de habitabilidad

Artículo 5.-
CAPITULO II :CONDICIONES DE HABITABILIDAD Para la localización de terminales terrestres se considerará lo siguiente:

a.Su ubicación deberá estar de acuerdo a lo establecido en el Plan Urbano.


b.El área destinada a maniobras y circulación debe ser independiente a las áreas que se edifiquen para los servicios
SUB-CAPITULO II de administración, control, depósitos, así como servicios generales para pasajeros.
TERMINALES TERRESTRES c.Deberán presentar un Estudio de Impacto Vial e Impacto Ambiental.
d.Deberán contar con áreas para el estacionamiento y guardianía de vehículos de los usuarios y de servicio público
de taxis dentro del perímetro del terreno del terminal.

Artículo 6º.-
Las edificaciones para terminales terrestres deberán cumplir con los siguientes requisitos:
a.Los accesos para salida y llegada de pasajeros deben ser independientes.
b.Debe existir un área destinada al recojo de equipaje
c. La zona de abordaje a los buses debe estar bajo techo y permitir su acceso a personas con discapacidad.
c.Deben contar con sistemas de comunicación visual y sonora.
5.CASOS ANÁLOGOS
ÍNDICE-TERMINAL TERRESTRE

1. FICHA TÉCNICA 4.ASPECTOS ESPACIALES


1.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA 4.1 ESCALA
1.2 AÑO DE CONSTRUCCIÓN 4.2 DIMENSIONES DEL ESPACIO
1.3 ÁREA TECHADA
1.4 ÁREA OCUPADA 5.ASPECTOS ESTRUCTURALES
1.5 ÁREA LIBRE 5.1 SISTEMA ESTRUCTURAL
1.6 ÁREA DEL TERRENO 5.2 TRAMA ESTRUCTURAL

2.CONTEXTO 6.ASPECTOS CONSTRUCTIVOS


2.1 MACRO –MICRO 6.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO
2.2 ASPECTO URBANO 6.2 MATERIALES, DETALLES
2.3 EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO

3.ASPECTOS FUNCIONALES 7. BIBLIOGRAFÍA/LINKOGRAFÍA


3.1 USUARIO
3.2 PROGRAMA
3.3 ZONIFICACIÓN
3.4 RECORRIDO
TERMINAL TERRESTRE DE
GUAYAQUIL PASCUALES
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES
1. FICHA TECNICA:
UBICACIÓN: El terminal terrestre de Guayaquil
esta ubicado en Guayaquil en el km 14 de la vía a
Daule en Ecuador, el cual está ubicado al noroeste
de América del Sur en la costa del Océano Pacífico

AMÉRICA SUR ECUADOR GUAYAQUIL

AÑO DE CONSTRUCCIÓN 30 Marzo 2016

ÁREA TERRENO 3 ha

ÁREA CONSTRUIDA Edificio principal: 9.000 m2

Para 22 andenes/ circulación diaria de


KM14 VIA A DAULE NÚMERO DE BUSES
700 buses.
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES
3. CONTEXTO:

MACRO
TERMNAL TERRESTRE
PASCUALAES
MERCADO MUNICIPAL

METROPOLIS I

METROPOLIS II

CUARTEL
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES
3. CONTEXTO:

MICRO
TERMNAL TERRESTRE
PASCUALAES
CEMENTERIO

INSTITUCION EDUCATIVA

CENTO COMERCIAL
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES
3. CONTEXTO:
ASPECTO URBANO

En el aspecto urbano podemos


visualizar un crecimiento en la
población y el desarrollo que trae
consigo y uno de estos grandes
desarrollos es el moderno terminal
terrestre lo cual brinda un beneficio
para para cada uno de los
ciudadanos
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES
3. CONTEXTO:
EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO

O
En POSICIONAMIENTO podemos ver la
integración del proyecto con su entorno
,en el emplazamiento vemos la relación
lugar, naturaleza, ciudad, generando el
espacio como punto central de la
arquitectura.
UBICACION: Via a Daule, Guayaquil, Ecuador
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

4. ASPECTOS FUNCIONALES
USUARIO:
Objetivo Estratégico

Fomentar el desarrollo nacional y mejorar la calidad de vida de


la población mediante la dotación de infraestructura adecuada
y óptimas condiciones, a través de la autogestión, con el fin de EMPRESARIO TURISTAS
brindar un eficiente servicio de estación multimodal para el
transporte terrestre interprovincial e internacional

La implementación de este Terminal beneficia a


aproximadamente 10.000 usuarios por día ó 300.000
usuarios por mes y a 600.000
personas de la zona de Daule-Pascuales. PERSONAS DE TRÁNSITO
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES
4. ASPECTOS FUNCIONALES
PROGRAMACIÓN:
TIPO DE AREA M2
ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD MOBILIARIO Y EQUIPO
USUARIO UNITARIA TOTAL
1 VESTÍBULO RECIBIMIENTO PUBLICO 45M2

1 ÁREA DE RECEPCIÓN INFORMAR PERSONAL MESA , SILLAS, 24M2


ALMACÉN
1 SALA DE ESPERA ESPERAR , SENTAR, PLATICAR PUBLICO SILLAS 24M2

1 SECRETARIA RECEPCIONAR ,INFORMAR PERSONAL ESCRITORIO, SILLA ,COMPUTADORA 28M2


TELÉFONO ,FAX
1 OFICINA DE CONTABILIDAD FINANZAS PERSONAL COMPUTADORA 36M2
ESCRITORIO
ADMINISTRATIVA
1 SALA DE JUNTAS REUNIÓN ,ESPERA ,JUNTAS PERSONAL SILLA , MESAS , COMPUTADORA 42M2
1 SONIDO DE CONTROL PERSONAL SILLA , MESA 18M2
1 AGENCIA DE TURISMO VIAJE, ESPERA PUBLICO SILLAS 36M2
1 SS.HH HOMBRES LAVADO DE MANOS , NECESIDADES PERSONAL LAVAMANOS , RETRETES , DUCHAS 41M2
FISIOLÓGICAS
MUJERES
1 ÁREA DE LIMPIEZA ALMACENAMIENTO DE LIMPIEZA, PERSONAL ESTANTERÍA, ESCRITORIO 4M2
LAVAR Y SECAR
1 ÁREA DE COMIDAS COMIDAS ,RECREACIÓN PUBLICO MESAS , SILLAS 287M2
PERSONAL

COMPLEMENTARIA 1 MODULACIÓN DE COMERCIO TIENDAS PUBLICO MESAS, SILLAS Y STAND 82M2

1 ÁREA DE LIMPIEZA ALMACÉN DE LIMPIEZA ,LAVAR Y PUBLICO LAVAMANOS ALMACÉN 9M2


SECAR
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES
4. ASPECTOS FUNCIONALES
PROGRAMACIÓN:
AREA M2
Tipo de
ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD MOBILIARIO Y EQUIPO
usuario

1 VESTÍBULO PRINCIPAL PRE HALL PUBLICO SILLAS 222 M2


1 ÁREA DE INFORMACIÓN ATENDER ,INFORMAR PERSONAL ARCHIVADOR , MESA 10M2
SILLA, FAX
1 SALA DE ESPERA DESCANSAR, SENTAR ,PLATICAR ,LEER PUBLICO SILLAS ,MESAS 373 M2

INTERIOR 9 TAQUILLAS VENTA DE BOLETOS PERSONAL SILLA , MESA, ARCHIVADOR 46 M2


1 PAQUETERÍA PAQUETES PERSONAL STAND, ARCHIVADORES 9M2
1 ANDEN DE ABORDAJE BAJADA DEL BUS PUBLICO -- 20 M2 569 M2
ÁREA DE DESBORDAJE PERSONAL -- 449M2
1 ANDEN DE DESBORDAJE PUBLICO -- 449M2
1 ÁREA DE LIMPIEZA LIMPIAR ,RECOGER PERSONAL ESTANTERÍA ,ESCRITORIO 9M2
,LAVAMANOS
1 PASILLOS DE DISTRIBUCIÓN CAMINAR PUBLICO RECORRIDO 367M2
1 PLAZA DE ACCESO CIRCULACIÓN PEATONAL PUBLICO -- 848 M2
1 GARITA CONTROLAR INGRESO PERSONAL SILLA , MESA, TELÉFONO, RADIO 36 M2
PUBLICO

EXTERIOR 82 ESTABLECIMIENTO RECOGER , PUBLICO TAXIS 1023 M2


18 PARADA DE BUSES RECOGER PUBLICO 1638M2
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES
4. ASPECTOS FUNCIONALES
PROGRAMACIÓN:
TIPO DE AREA M2
ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD MOBILIARIO Y EQUIPO
USUARIO

1 ÁREA DE MANIOBRA -- PUBLICO -- 3150M2

1 ÁREA DE EMBARQUE ACCESO PUBLICO -- 90

ÁREA DE DESEMBARQUE ACCESO PUBLICO -- 90

1 MANTENIMIENTO DE UNIDADES REPARAR ,REVISAR PERSONAL BUSES 45M2

OPERACIONAL 1 CUARTO DE MAQUINAS ALMACÉN DE MAQUINAS PERSONAL SILLA , MESA , RETRETE 56M2
LAVAMANOS , DUCHA

1 TALLERES DE REPARACIÓN MANTENIMIENTO PERSONAL BANCO, MESA, ESTANTERÍA 60M2

1 ESTACIÓN DE GASOLINA Y AIRE ABASTECIMIENTO DE GASOLINA PERSONAL MAQUINAS DE ESTABLECIMIENTO DE GASOLINA 4M2

1 RELOJ DE CONTROL CONTROL DE INGRESO Y SALIDA PERSONAL RELOJ 1M2

1 RELOJ MARCADOR CONTROL DE SALID A PERSONAL RELOJ 1M2

1 SALA DE CHOFERES DIALOGAR ,DESCANSAR PERSONAL MESA, SILLA, MUEBLES 21M2

1 DESCANSO DE CHOFER SIESTA PERSONAL MUEBLES SILLAS 28M2

1 OFICINA DE RESPONSABLES CONTROL PERSONAL SILLA ,COMPUTADORA ,TELÉFONO 20M2


FAX

20 SS.HH HOMBRES LAVADO DE MANOS , NECESIDADES PERSONAL LAVAMANOS ,RETRETES ,DUCHAS 20 40M2
FISIOLOGICAS
MUJERES 20
SSERVICIO 1 ÁREA DE VESTIDORES ASEO PERSONAL PERSONAL DUCHAS, VESTIDORES 36M2
PERSONAL
1 ASEO GENERAL ASEO PERSONAL VESTIRORES 12M2

1 BODEGA ALMACENAR PERSONAL STAND, SILLA, MESA 8M2

1 COCINA COMIDA , PERSONAL MESA, SILLAS 90M2

1 DESPENSA PERSONAL SILLA MESA 12M2

1 CUARTO DE BASURA ALMACEN DE BASURA PERSONAL RECOGEDORES, ESCOBAS 8M2


TACHOS DE BASURA
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

4. ASPECTOS FUNCIONALES
ZONIFICACIÓN:

BOLETERIA

ANDENES

ZONA DE COMERCIO

SERVICIOS

ZONA SOCIAL

ESTACIONAMIENTO

ÁREA VERDE

CIRCULACION EXTERIOR

CIRCULACION INTERIOR
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

4. ASPECTOS FUNCIONALES
RECORRIDO:

EXTERIOR

RECORRIDO DE ENTRADA Y SALIDA DE BUSES.

RECORRIDO PARA EL ESTACIONAMIENTO.

INTERIOR DEL EDIFICIO PRINCIPAL

INGRESO PRINCIPAL

RECORRIDO PEATONAL.
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

4. ASPECTOS FUNCIONALES LEYENDA


ORGANIGRAMA: INGRESO
PRINCIPAL
INGRESO
ANDENES
INGRESO
SALA DE ESPERA

A N D E N E S DE SALIDA

SALA DE ESPERA

CAFETERIA SS.HH BOLETERIA CAFETERIA SS.HH


TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

4. ASPECTOS FUNCIONALES
FLUJOGRAMA:

INGRESO PEATONAL AL EDIFICIO PRINCIPAL

RECORRIDO ADMINISTRATIVO
RECORRIDO DE SERVICIO
RECORRIDO DE VIAJEROS
RECORRIDO VEHICULAR
SALIDA DE BUSES INTERPROVINCIALES
INGRESO DE VEHICULOS INTERPROVINCIALES HACIA LOS
ANDENES DE ENTRADA Y SALIDA
INGRESO DE BUSES URBANOS DE DEJAR Y RECOGER
PASAJEROS
INGRESO Y SALIDA DE LA ZONA DE ESTACIONAMIENTO
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

5. ASPECTOS ESPACIALES:
ESCALA

Podemos ver que posee una es


Escala NORMAL ya que los
espacios tienen una adecuada
proporción respecto al usuario.
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

5. ASPECTOS ESPACIALES:
DIMENSIONES ESPACIALES
• Observamos que cuenta con
dos volúmenes siendo uno
mas relévate que el otro ya
que este posee diferentes
actividades, en el principal
podemos encontrar la
boleterías ,oficinas de
información cafeterías .
• En el segundo volumen
encontramos actividades
comerciales

VOLUMEN PRINCIPAL
VOLUMEN SECUNDARIO
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES
6. ASPECTOS ESTRUCTURALES
SISTEMA ESTRUCTURAL
Se utilizo el sistema estructural a
porticado ya que esta formado por
vigas y columnas , que se conectan
entre si por medio de nodos rígidos
,lo cual permite la transferencia de
los flectores y las cargas axiales
hacia las columnas en este sistema
se utilizan tipos de materiales ,
como el acero ,concreto armado,
madera y hierro .

NODOS
VIGAS
COLUMNAS
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

6. ASPECTOS ESTRUCTURALES

TRAMA ESTRUCTURAL
• Observamos que el
terminal terrestre
Pascuales ha sido
trabajado con una trama
regular lo cual facilita su
distribución y su
organización
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

7. ASPECTOS CONSTRUCTIVOS:

El edificio de la Terminal
posee una cubierta metálica
sobre la zona de los andenes
de llegada de buses que está
soportada por un conjunto de
vigas.
TERMINAL TERRESTRE DE GUAYAQUIL PASCUALES

10.BIBLIOGRAFIA Y LINKOGRAFIA

• http://www.guayaquilesmidestino.com/es/descubre-
guayaquil/como-llegar/terminal-terrestre-via-daule

• http://www.eluniverso.com/noticias/2013/12/12/nota/1905
071/listo-solar-terminal-satelite-daule

• https://issuu.com/ekosnegocios/docs/10_e29d9f1a4cdfc7
TERMINAL TERRESTRE
SANTIAGO DEL ESTERO
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
1. FICHA TECNICA:

Ubicación: Santiago del Estero, Argentina


Cliente: Secretaría de Planeamiento de la Provincia de Santiago del Estero
Proyecto: Arquitectos Manteola - Sánchez Gómez - Santos - Solsona - Sallaberry
Dirección de proyecto: Arq. Joaquín Sánchez Gómez
Construcción: RIVA S.A.
Proyecto viaducto: Latinoconsult
Diseño gráfico: Estudio Criteria - Arq. Alejandra Carbone
Superficie terreno: 18.000 m2
Superficie cubierta: 10.000 m2
Superficie semicubierta: 4.000 m2
Superficie áreas exteriores: 10.000 m2
Año de proyecto: 2007
Año de construcción: 2008
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
1. FICHA TECNICA: Terminal de Ómnibus de Santiago del Estero está
ubicada en la intersección de las calles Perú y
Chacabuco de la ciudad capital.

UBICACIÓN
A M E R I C A D E L S U R A R G E N T I N A S A N T I A G O D E E S T E R O
Clima
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
2. CONTEXTO:

MACRO
LEYENDA

COMERCIO

RECREACION

EDUCACION

HOSPITALES

TERMINAL
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
2. CONTEXTO:

MICRO

ESTADIO DE POLICIA

ALMACEN MALVINAS

ESTADIO CLUB
HURACAN
POLICIA
MILITARIZADA
EX ESTADION DEL
FERROCARRIL
HOTEL COVENTRV

TERMINAL
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
2. CONTEXTO:

ASPECTO URBANO
El edificio estación aparece como la terminación de este
ingreso elevado al centro de la ciudad en una forma
sintética que surge del movimiento mismo de los ómnibus.
La rotonda ovalada que se genera da lugar a un edificio de
gran impacto visual que significa un hito más que
importante dentro de la Ciudad de Santiago del Estero.
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
2. CONTEXTO: EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO
Este proyecto fue producto de una oportunidad dada por la conjunción
de tener un viaducto elevado, y una estación Terminal que lo recibe. Esa
fue la idea central de la propuesta urbano-arquitectónica que se
presentó: una Terminal donde los ómnibus estuviesen arriba, y los pasajeros
accedieran por abajo.

6:00 am
11:00am

1:00 pm
6:00 pm

VIADUCTO: ES SOLO PARA LOS COLECTIVOS DE LARGA DISTANCIA Y SU CONSTRUCCION ELEVADA PERMITE UNIR LA
TRAMA URBANA.
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
1. INGRESO
3. ASPECTO FUNCIONAL: 2.
3.
MESA DE INFORMES
BAR
4. RESTAURATE

USUARIO
5. LOCALES COMERCIALES
6. ESCALERA Y ESCALERAS ELECTRICAS
7. BOLETERIAS/TAQUILLAS
8. SALA DE ESPERA
9. ASCENSORES
10. RAMPA
11. BAÑOS
12. ATM
13. ENCOMIENDAS
3 14. OFICINA DE CONTROL
7 15. ESCALERA DESERVICIO
16. ESTACIONAMIENTO
5
1
1
1
1
3 2
1 6
15 1 9
8
1
1 0
2
14 4
5
1
1 7

1 1
3 6
2

PRIMERA PLANTA 4 1
3

3
1. ESCALERA YESCALERA ELECTRICA
6 5 2
2. ANDENES DE EMBARQUE Y 7
DESEMBARQUE
3. SALA DE ESPERA EMBARQUE Y
DESEMBARQUE
4. ASCENSORES
5. BAÑOS
6. ESCALERA DE SERVICIO
7. CONTROL

SEGUNDA PLANTA
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
3. ASPECTO FUNCIONAL:

PROGRAMACION
CUADRO DE AMBIENTES

ZONA SECTOR AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO DE USUARIO MOBILIARIO

DIRECCION + SS.HH. Dirigir las actividades del Terminal T. PERSONAL Escritorio, silla, computadora, archivador

Sala de Reuniones Reuniones de los Ejecutivos PERSONAL Mesa, sillas, proyector

Sala de Espera Recepción PERSONAL Escritorio, silla, computadora, sillones


Gerencia General
SS.HH. (hombres y mujeres) Fisiológica PERSONAL Toallero, espejo, papelera, dispensador
jabón y papel higiénico
SS.HH Discapacitado Fisiológica PERSONAL Toallero, espejo, papelera, dispensador
ADMINISTRACION

jabón y papel higiénico

Seguridad Oficina de Control y Monitoreo Protección de las Personas y Bienes del PERSONAL Equipo de computo, seguridad y
Terminal monitoreo, sillas
Kitchenette Fisiológica PERSONAL Microondas, mesas, sillas, friobar

SS.HH. (hombres y mujeres) Fisiológica PERSONAL Secador de manos, espejo, papelera,


Zona de Servicios dispensador jabón, papel higiénico y
papel toalla
Deposito de Basura Almacenar Basura PERSONAL Basureros

Cuarto de Limpieza Almacenar Artículos de Limpieza PERSONAL Estantes


TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
3. ASPECTO FUNCIONAL: PROGRAMACION CUADRO DE ABIENTES
TIPO DE
ZONA SECTOR AMBIENTE ACTIVIDAD MOBILIARIO
USUARIO

Hall Principal Antesala a Sala de Espera y Zona Comercial PUBLICO Sillas, basureros

Mesa de información Orientación PUBLICO Modulo


Sala de Espera Recepción PUBLICO Sillas, basureros

Servicios a Sala de Embarque Antesala a la plataforma de embarque PASAJEROS Sillas, basureros


Pasajeros Sala de Desembarque Recibir a las personas de desembarque PASAJEROS Sillas, basureros
Área de Entrega de Equipaje Entregar el equipaje PASAJEROS Faja transportadora

SS.HH. + Vestidores (hombres y mujeres) Fisiológica PUBLICO Secador de manos, espejo, papelera, dispensador jabón, papel higiénico y papel toalla

SS.HH Discapacitado Fisiológica PUBLICO Toallero, espejo, papelera, dispensador jabón y papel higiénico
SERVICIOS DE TRANSPORTE

Estacionar el bus para el embarque y


Bahías (embarque/desembarque) PASAJEROS
desembarque de pasajeros
Servicios
de Buses Patio de Maniobras Ingreso y salida de buses PERSONAL

Plataforma de Embarque y Desembarque Recepción, embarque de pasajeros y equipaje PASAJEROS

Módulo de Atención y Venta de Pasajes Información y económica PUBLICO Sillas, balanzas, computadora

Oficinas Administrativas y Operativas por Dirigir y supervisar las actividades económicas


Servicios PERSONAL
Empresa y financieras de cada empresa
de
Empresas PERSONAL/PU
Oficinas de Encomiendas Información y económica Estantería, muebles
BLICO

SS.HH. (hombres y mujeres) Fisiológica PUBLICO Secador de manos espejo, papelera, dispensador jabón, papel higiénico y papel toalla

Estacionamiento para Personal Seguridad del vehículo PERSONAL


Servicios
de Estacionamiento y Patio de Maniobras
Seguridad de camiones PERSONAL
Estacionam para abastos
iento
Estacionamiento Público Seguridad del vehículo PUBLICO
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
3. ASPECTO FUNCIONAL:

PROGRAMACION
CUADRO DE AMBIENTES

TIPO DE
ZONA SECTOR AMBIENTE ACTIVIDAD MOBILIARIO
USUARIO

Emergencias
Tópico PUBLICO Equipo médico
de salud
SERVICIOS COMPLEMENTARIOS

Guardar
Guarda equipaje PASAJEROS Mostrador, silla, repisas
Servicios equipaje
Públicos
Secador de manos, espejo, papelera,
SS.HH. (hombres y
Fisiológica PUBLICO dispensador jabón, papel higiénico y
mujeres)
papel toalla

Patio de Comidas PUBLICO

Servicios
Módulos de Atención Alimenticia PUBLICO Equipos de cocina
Comerciales

Área de Mesas Sentarse PUBLICO Mesas, sillas, basureros


TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
3. ASPECTO FUNCIONAL:
PROGRAMACION
CUADRO DE AMBIENTES

ZONA SECTOR AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO DE USUSARIO MOBILIARIO

Escritorio, silla, equipo de


Servicios de Seguridad Casetas de Seguridad + SS.HH. Recepcionar al Público PUBLICO
computo

Sala de Estar Descasar PERSONAL Sillones, tv

Supervisar al personal del Escritorio, silla, equipo de


Oficina del Supervisor de Personal PERSONAL
terminal computo
Servicios para el Microondas, mesas, sillas,
Personal Kitchenette Fisiológica PERSONAL
friobar
Secador de manos, espejo,
SS.HH. + Vestidores (hombres y Fisiológica papelera, dispensador
SERVICIOS DE PERSONAL
mujeres) jabón, papel higiénico y
SEGURIDAD Y papel toalla
MANTENIMIENTO
Depósito General Almacenar Productos PEROSONAL Estantería

Funcionamiento de los
Cuarto de Bombas PERSONAL
servicios básicos
Servicios de Funcionamiento del servicio
Grupo Electrógeno PERSONAL
Mantenimiento eléctrico de emergencia

Deposito de Basura Almacenar basura PEROSONAL Basureros

Almacenar productos de
Cuarto de Limpieza PERSONAL Estantes
limpieza
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L T E R R E S T R E + H O T E L 4

3. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACION
ZONIFICACION
Z. ADMISTRATIVA Z. COMPLEMENTARIOS
Z. SERVICIO Z. INTERIOR
Z. EXTERIOR CIRCULACION INTERNA
11% 3% 2%
1%
12%
71%

Zona Administrativa
Zona Complementarios
Zona Servicio
Zona Interior
Zona Exterior

CIRCULACION INTERNA

PRIMERA PLANTA
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L T E R R E S T R E + H O T E L 4

3. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACION


ZONIFICACION
Z. ADMISTRATIVA Z. SERVICIO
Z. EXTERIOR CIRCULACION

20% 5% 5%

70%

Zona Administrativa
Zona Operacional
Zona Servicio
Zona Exterior
CIRCULACION INTERNA

SEGUNDA PLANTA
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L T E R R E S T R E + H O T E L 4

3. ASPECTO FUNCIONAL: ZONIFICACIONZONIFICACION-IMÁGENES ZONA DE EMBARQUE y desembarque


PLATAFORMAS

Terminal de Ómnibus de Santiago del Estero cuenta con 35


Plataformas, donde las empresas de transporte realizan
diariamente sus arribos y partidas.
La distribución de las mismas está dada en función de: Tipo de
Servicio y origen o destino.
En días feriados (denominados pico) la asignación de dársena
podrá variar en mérito a las necesidades.
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
3. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO
El Terminal de Ómnibus de Santiago del
Estero cuenta con dos accesos:

Principal: se encuentra ubicado sobre la


calle Chacabuco. A través del mismo se
puede acceder a toda la gama de
servicios que brinda el Terminal.

Secundario: se encuentra ubicado sobre


la calle Chaco, siendo de uso exclusivo
para el personal del Terminal.

PRIMERA PLANTA
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
3. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

INGRESO PRINCIPAL

INGRESO BUSES

SEGUNDA PLANTA

SALIDA DE BUSES LLEGADA DE BUSES ENTRADA Y SALIDA DE INGRESO A ESTACIONAMIENTO


EMERGENCIA PUBLICO
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
3. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

Recorridos Taxis

Recorridos Autos
Particulares

Recorrido Pasajeros

Recorrido Personal

Ascensores Ingreso De Pasajeros


Escaleras eléctricas
rampa Ingreso A Estacionamiento Publico
PRIMERA PLANTA
Ingreso De personal
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
3. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

SEGUNDA PLANTA
Circulación de emergencia recorrido de buses Recorrido Pasajeros
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTERO
3. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

SALIDA DE BUSES

LLEGADA DE BUSES

ENTRADA Y
SALIDA DE
EMERGENCIA

S E G U N D A P L A N T A
TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L T E R R E S T R E + H O T E L 4

3. ASPECTO FUNCIONAL: ORGANIGRAMA


INGRESO DE VEHÍCULOS
INGRESO DE TAXIS
PARTICULARES

VOLETERIAS
HALL PRINCIPAL
LOCALES COMERCIALES

VOLETERIAS RECEPCION DE ENCOMIENDAS


ESCALERA
ELECTRICA Y
RAMPAS

SEGUNDO NIVEL
HALL DE ESPERA

ZONA DE ZONA DE
EMBARQUE DESEMBARQUE

LLEGADA Y SALIDA DE BUSES


TERMINAL TERRESTRE SANTIAGO DEL ESTEROT E R M I N A L T E R R E S T R E + H O T E L 4

4. ASPECTO ESPACIAL:
ESCALA

MANTIENE DOS FOMRAS ELIPTICAS Y UNA


COBERTURA DE IGUAL FORMA LA MAS GRANDE
ES LA BASE DE LA COMPOSICION LA DEL
SEGUNDO NIVEL ES LA MAS PEQUEÑA SIENDO
SOLO SALAS DE ESPERA PARA EL EMBARQUE
TERMINAL
TERMINAL TERRESTRE
DE ÓMNIBUS SANTIAGO
DE SANTIAGO DEL ESTEROT E
DEL ESTERO R M I N A L T E R R E S T R E + H O T E L 4

LINKOGRAFIA:

• http://www.tosde.com.ar/planos.htm
• http://archivoarq.clarin.com/obras/planos/374-estacion-de-omnibus-
de-santiago-del-estero
• http://arqa.com/arquitectura/terminal-de-omnibus-de-santiago-del-
estero.html
• https://es.wikipedia.org/wiki/Terminal_de_%C3%93mnibus_de_Santia
go_del_Estero#/media/File:Terminal_de_omnibus_Santiago_del_Ester
o.jpg
• http://www.tosde.com.ar/galeria_de_fotos.htm
• https://www.youtube.com/watch?v=enYIz9UOKgs
• https://www.youtube.com/watch?v=fP2BX0H_B1M
ÍNDICE-HOTEL

1. FICHA TÉCNICA 5.ASPECTOS ESPACIALES


1.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA 5.1 ESCALA
1.2 AÑO DE CONSTRUCCIÓN 5.2 DIMENSIONES DEL ESPACIO
1.3 ÁREA TECHADA
1.4 ÁREA OCUPADA 6.ASPECTOS ESTRUCTURALES
1.5 ÁREA LIBRE 6.1 SISTEMA ESTRUCTURAL
1.6 ÁREA DEL TERRENO 6.2 TRAMA ESTRUCTURAL

2.CONTEXTO 7.ASPECTOS CONSTRUCTIVOS


2.1 MACRO –MICRO 7.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO
2.2 ASPECTO URBANO 7.2 MATERIALES, DETALLES
2.3 EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO

3.COMPOSICION 8. BIBLIOGRAFÍA/LINKOGRAFÍA
3.1ORGANIZACION
3.2 VOLUMETRIA DEL EDIFICIO

4.ASPECTOS FUNCIONALES
4.1 USUARIO
4.2 PROGRAMA
4.3 ZONIFICACIÓN
4.4 RECORRIDO
PROVERBS TAIPEI
HOTEL
HOTEL PROVERBS TAIPEI
1. FICHA TECNICA:
UBICACIÓN
El hotel 4 estrellas Proverbs esta ubicado en N° 56, Sección, Da’an Rd, distrito de Da’an, ciudad de
taipei, en Taiwán el cual esta ubicado en Asia oriental bajo la administración de la Republica China.

ASIA ORIENTAL TAIWÁN TAIPEI

AÑO DE CONSTRUCCIÓN 2016

ÁREA DEL TERRENO 980 m2


ÁREA CONSTRUIDA 2750 m2
ARQUITECTOS Ray Chen + Partners
Arquitectos
HOTEL PROVERBS TAIPEI
2. CONTEXTO:
MACRO

LEYENDA

HOTEL

RECREACION

COMERCIO

ESTACION DE
METRO
HOTEL PROVERBS TAIPEI

2. CONTEXTO:
MICRO

LEYENDA

HOTEL

RECREACION

RESTAURANTE

TIENDAS

ESTACION DE
METRO
HOTEL PROVERBS TAIPEI
2. CONTEXTO:
EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO
Se encuentra en un área de fácil acceso y en el
corazón del bullicioso distrito de compras Eastern,
además se ubica junto a un hermoso parque y a la
tienda departamental Sogo y a pocos pasos de
distancia de la animada calle de comidas
HOTEL PROVERBS TAIPEI
3. COMPOSICIÓN:
ORGANIZACIÓN

HABITACIONES PISCINA Y
DE HOTEL GIMNASIO

RESTAURANTE ESTACIONAMIENTO /
Y BAR SERVICIO
HOTEL PROVERBS TAIPEI

3. COMPOSICIÓN:
USUARIO

RECEPCIÓN
HUESPED

VISITANTES
HOTEL PROVERBS TAIPEI
3. COMPOSICIÓN:
VOLUMETRIA DEL EDIFICIO

El edificio se divide diagonalmente en dos


partes:
- La parte inferior es empujada hacia atrás
generando un espacio
- La parte superior, se desplaza hacia
adelante para inclinarse

Entre estos dos volúmenes, forman un vacío


generando luz y aire teniendo un contacto con
el entorno.
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
PROGRAMACIÓN
m2
MOBILIARIO Y
N TIPO DE USUARIO
ZONA| AMBIENTE ACTIVIDAD EQUIPAMIENTO UNITARIA TOTAL
°

1 Recepción Atender, informar Huésped / Personal Escritorio 6 6

Sentar, descansar, Muebles


1 Sala de estar Huésped 22 22
platica, leer Mesa de centro
ADMINISTRATIVA 1 Balcón Mirar Huésped / Público - 9 9

1 Conserje Atender Personal 12 12

Mesas
1 Área de mesas Sentarse, comer Huésped / Público 93 93
Sillas

Mesas
1 Terraza Sentarse, comer, mirar Huésped / Público 79 79
Sillas
RESTAURANTE
Cocina
1 Despensa Cocinar Personal 42 42
Mostrador

1 Caja Personal Caja 2 2

1 Panadería Personal Mostrador 11 11

Mesas
1 Zona de mesas Sentarse, beber Huésped / Público 32 32
Sillas

Mesas
1 Terraza Sentarse, beber Huésped / Público 100 100
BAR Sillas
COMPLEMENTARI
A 1 Guarda ropa Personal Estantería 1.5 1.5

Atender, preparar Barra , sillas,


1 Barra Personal 21 21
bebidas reposteros

1 Área de piscina Recreación Huésped Piscina 81 81

1 Terraza Acostarse, broncearse Huésped Silla de bronceado 91 91

PISCINA Necesidades
Inodoro, ducha,
1 SSHH fisiológicas, lavado de Huésped 10 10
lavadero
manos
HOTEL PROVERBS TAIPEI

4. ASPECTO FUNCIONAL:
PROGRAMACIÓN

TIPO DE MOBILIARIO Y m2
ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD USUARIO EQUIPAMIENTO
UNITARIA TOTAL

1 Cocina Preparar, cocinar Personal Cocina industrial 37 37


Mesas de trabajo
Repisas

1 Refrigerador de Congelar Personal Congelador 4 4


SERVICIO vegetales Reposteros
COCINA
1 Refrigerador de Congelar Personal Congelador 10 10
Carnes Reposteros

1 Lavadero Lavado de insumos. Personal Lavadero 8 8


8 Hab. Urbana + Dormir, desansar, Huésped Cama 33 264
baño bañarse Sofá

12 Hab. Clásica + Dormir, desansar, Huésped Cama 37 444


baño bañarse Sofá

7 Hab. De Lujo + Dormir, desansar, Huésped Cama 38 266


HABITACIONES baño + balcón bañarse Sofá
INTIMA
7 Hab. Premium + Dormir, desansar, Huésped Cama 41 287
baño + balcón bañarse Sofá

8 Hab. Proverbs + Dormir, desansar, Huésped Cama 49 392


balcón bañarse Sofá
HOTEL PROVERBS TAIPEI

4. ASPECTO FUNCIONAL:
PROGRAMACIÓN

TIPO DE MOBILIARIO Y m2
ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD USUARIO EQUIPAMIENTO
UNITARIA TOTAL

1 Almacén de hotel Personal 44 44

1 Cuarto de basura Personal Contenedores 23 23

SERVICIOS 1 Lavandería Lavado, secado, planchado Personal Lavadora, plancha 39 39


GENERALES

1 Cuarto de maquinas Personal Maquinas 27 27

3 SSHH Mujeres Necesidades fisiológicas, lavado Huésped / Inodoro, lavadero 4 12


de manos Público

3 SSHH Hombres Necesidades fisiológicas, lavado Huésped / Inodoro, lavadero 4 12


de manos Público

18 Estacionamientos Estacionar Huésped Autos 15 270

RECREACIONAL AREA LIBRE 225


HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL: HABITACIÓN
PROVERBS
49 metros cuadrados
H A B I T A C I Ó N U R B A N A
33 metros cuadrados
• Cama tamaño King
• Cama tamaño King • Vistas a la ciudad
• Vista a la ciudad • Balcón o terraza (3 m²)

H A B I T A C I Ó N C L Á S I C A
37 metros cuadrados

• 1 cama King o 2 camas individuales


• Vista de la ciudad
• WiFi gratuito

H A B I T A C I Ó D N D E L U J O
38 metros cuadrados

• 1 cama King o 2 camas individuales


• Vistas a la ciudad
• Balcón o terraza (3 m²)

H A B I T A C I Ó N P R E M I U N
41 metros cuadrados

• 1 cama King o 2 camas individuales


• Vistas a la ciudad
• Balcón o terraza (3 m²
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACIÓN

SOTANO 1
Circulación
Circulación vertical
Zona de servicios
generales
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACIÓN

1° NIVEL
Circulación
Circulación vertical
Ingreso vehicular Zona administrativa
Ingreso peatonal Ingreso de servicio Zona social
Zona recreativa
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACIÓN

2° NIVEL
Circulación
Circulación vertical
Zona social
Zona de servicios generales
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACIÓN

3° NIVEL
Circulación
Circulación vertical
Zona administrativa
Zona social
Zona de servicios generales
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACIÓN

4° NIVEL
Circulación
Circulación vertical
Zona intima
Zona servicios generales
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACIÓN

5°- 10° NIVEL


Circulación
Circulación vertical
Zona intima
Zona servicios generales
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACIÓN

11° NIVEL
Circulación
Circulación vertical
Zona intima
Zona servicios generales
Zona social
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

SOTANO 1
Recorrido vehicular
Recorrido peatonal social
Recorrido peatonal de
servicio
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

1° NIVEL
Recorrido administrativo
Recorrido peatonal social
Recorrido peatonal de
servicio
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

2° NIVEL
Recorrido peatonal social
Recorrido peatonal de
servicio
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

3° NIVEL
Recorrido administrativo
Recorrido peatonal social
Recorrido peatonal de
servicio
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

4° NIVEL
Recorrido peatonal huésped
Recorrido peatonal de
servicio
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

5°-10° NIVEL
Recorrido peatonal huésped
Recorrido peatonal de
servicio
HOTEL PROVERBS TAIPEI
4. ASPECTO FUNCIONAL:
RECORRIDO

11° NIVEL
Recorrido peatonal huésped
Recorrido peatonal de
servicio
HOTEL PROVERBS TAIPEI
5. ASPECTO ESPACIAL:
ESCALA
Podemos observar que juega con
diferentes escalas según la función
del espacio. v
TRIPLE ALTURA
DOBLE ALTURA
ESCALA NORMAL
HOTEL PROVERBS TAIPEI
5. ASPECTO ESPACIAL:
ESCALA
Podemos observar que juega con
diferentes escalas según la función
del espacio.
TRIPLE ALTURA
DOBLE ALTURA
ESCALA NORMAL
HOTEL PROVERBS TAIPEI
5. ASPECTO ESPACIAL:
ESCALA
Podemos observar que juega con
diferentes escalas según la función
del espacio.
TRIPLE ALTURA
DOBLE ALTURA
ESCALA NORMAL
HOTEL PROVERBS TAIPEI
6. ASPECTO ESTRUCTURAL:

El hotel está situado detrás de una fachada de malla de retazos


oscuros diseñada por el famoso arquitecto Ray Chen.

La estructura industrial y
posmoderna está
oficialmente certificada como
un "edificio verde" y muchos
árboles circundantes se
pueden ver a través de tiras
de vidrio pulido. Además de
los espacios verdes
endémicos al hotel, la forma
geométrica y misteriosa del
edificio agrega la intriga a una
estructura de otra manera
severamente minimalista.
HOTEL PROVERBS TAIPEI
7. ASPECTO CONSTRUCTIVO:
MATERIALES
La luz natural inunda muchos espacios interiores, iluminando la miríada de materiales
que fueron elegidos por el diseñador Ray Chen. Inspirado tanto en el nombre como en
el diseño de la serie "Proverbios" del siglo XIX de Francisco Goya que es famosa por sus
representaciones de escenas oscuras y surrealistas, el hotel ve el cobre, la madera
natural, el cuero, la piedra y los delicados tejidos Crear una estética claramente
influenciada por las huellas.
Las habitaciones están diseñadas de forma única y
conceptualmente divididas en áreas de estar, baño y dormitorio,
con peculiaridades inesperadas que no se ajustan a la
convención.
HOTEL PROVERBS TAIPEI

8. LINKOGRAFIA:

• http://www.archdaily.com.br/br/876716/hotel-proverbs-taipei-ray-chen-plus-partners-architects

• https://www.detectahotel.com/Hotel/Hotel_Proverbs_Taipei.htm

• https://www.booking.com/hotel/tw/hotel-proverbs-taipei.es.html?aid=357026;label=gog235jc-
hotel-XX-tw-hotelNproverbsNtaipei-unspec-pe-com-L%3Aes-O%3AwindowsS10-B%3Achrome-
N%3AXX-S%3Abo-U%3AXX-
H%3As;sid=9e4c84c4caa3bf492f211967e3f9b729;dist=0&sb_price_type=total&type=total&

• https://www.hotel-proverbs.com/

• https://www.designhotels.com/hotels/taiwan/taipei/hotel-proverbs-taipei

• https://es.hotels.com/ho536923/hotel-proverbs-taipei-taipei-taiwan/
LINX
HOTEL
HOTEL LINX

1. FICHA TECNICA:

UBICACIÓN: Río de Janeiro – Brasil

AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 2013

ARQUITECTO : Carolina Souza Pinto –

Lucas Obino – Cristiano Carneiro.

ÁREA TECHADA: 10.000 m²

ÁREA OCUPADA: 4.800m2

ÁREA: 7528.0m2
HOTEL LINX
2. CONTEXTO:
MACRO

AMÉRICA DEL SUR BRASIL RÍO DE JANEIRO


Se encuentra ubicado en N° 56,
Sección 1, Da'an Rd, distrito de
Da'an, ciudad de Taipei, Taiwán 106
HOTEL LINX
2. CONTEXTO: MICRO

A SOLO 2 KM AL AREOPUERTO
INTERNACIONAL GALEÃO-RÍO
DE JANEIRO

 SITUADO A 17 KM DEL
ESTADIO DE MARACANÁ Y A
25 KM DE COPACABANA

 ESTE HOTEL DE AEROPUERTO


MODERNO Y TRANQUILO SE
ENCUENTRA A 6 MINUTOS A
PIE DEL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE RÍO DE
JANEIRO-GALEÃO Y A 16 KM
DE LOS MUSEOS DEL CENTRO
DE LA CIUDAD.
HOTEL LINX
2. CONTEXTO:
EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO

 Avenida Vinte de Janeiro, S/N - Galeão, Rio de Janeiro - RJ, 21941-900, Brasil
Se encuentra ubicado en N° 56, Sección 1, Da'an Rd, distrito de Da'an,
ciudad de Taipei, Taiwán 106
HOTEL LINX
3. COMPOSICIÓN:
ORGANIZACIÓN
 EL PRIMER VOLUMEN CUENTA CON DOS PISOS , UNO EL DE LA PLANTA BAJA , Y EL SEGUNDO UNO SOLO CON LA TERRAZA .

TERRAZA
2 PISO
1 PISO

 Mostrador de recepción
 Piscina con dos pistas de natación
 Puertas  Dos salas de
 Espacios de estar
 Balcones reuniones para  Sala de ascensores
 Bar / restaurante
 Restaurante alquiler  162 apartamentos.
 Gimnasio
 cafetería
 vestuarios
HOTEL LINX
3. COMPOSICIÓN: COMPUESTO POR DOS VOLUMES UNIDOS PASARELA
VOLUMETRÍA DEL EDIFICIO  1 VOLUMEN : Z. PÚBLICA + Z. SERVICIOS +
Z.ADMINISTRATIVA
2  2VOLUMEN : Z. INTIMA
1  EN EL 1°VOLÚMEN PRESENTA UN VACIÓ EN LA PARTE

1 POSTERIOR , GENERANDO ASÍ UN ESPACIO DE


ILUMINACIÓN Y VENTILACIÓN PARA EL EDIFICIO.
HOTEL LINX
4.ASPECTO FUNCIONAL:
USUARIO

EMPRESARIO TURISTAS

PERSONAS DE TRÁNSITO
HOTEL LINX
4. ASPECTO FUNCIONAL:
PROGRAMACIÓN
AREA M2
ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO MOBILIARIO Y EQUIPO
Unitaria Total
30 ESTACIONAMIENTO 11 330
2 GARITA DE CONTROL Controla Ingreso/egreso PERSONAL 2 sillas, 2 mesas, 2 teléfonos, 4.50 4.00
Ingreso/Egreso vehicular 2 radio,
2 retrete, 2 lavamanos
S 1 PARQUEO Maniobra, circulación y PÚBLICO Postes de alumbrado, 12.50 2
E estacionamiento de señalizaciones, basurero
R vehículos

V Lavado de manos, caras y PÚBLICO 4 retretes 70 70


necesidades fisiológicas 4 lavamanos
I 1 SS.HH MUJERES
2 secadoras de manos
C
I Lavado de manos, caras y PÚBLICO 2 retretes 70 70
necesidades fisiológicas 3 mingitorios
O 1 SS.HH HOMBRE
4lavamanos
2 secadoras de manos

1 LAVANDERIA Almacenamiento temporal PÚBLICO 140 140


de basura
1 S.S/ VESTIDORES Bañarse PÚBLICO 1 retretes, 1 mingitorio 25 25
HOMBRES/MUJERES Lavado de manos, cara y 2 lavamanos, 4 duchas
PROBADORES necesidades fisiológicas
HOTEL LINX
4. ASPECTO FUNCIONAL:
PROGRAMACIÓN
AREA M2
ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO USUARIOS MOBILIARIO Y EQUIPO
Unitaria Total
2 escritotorios, 1 computadora, 1
1 RECEPCIÓN Atender, informar, escribir PÚBLICA 25 25
teléfono fax, 1 archivador

A 1 escritorio
3 sillas
D Atender, informar, escribir, 1 computadora
SECRETARIA
M 1 archivar PRIVADO 1 reloj (control de tarjetas) 15 15
1 teléfono fax
I 1 impresora
N
1 escritorio
IS 3 sillas
Atender, administrar, informar y
T 1 GERENCIA PRIVADO 1 sofá 15 15
controlar el centro comercial
1 librería
R
A 2 escritotorios, 6 sillas, 1
Atender, informar, oganizar computadora, 1 teléfono fax, 1
T 1
RELACIONES
eventos, diseño, mercadotecnia PÚBLICO archivador, 1 mesa de dibujo, 1 40 40
PUBLICAS
I y publicidad banco, 1 consola para sonido
ambiental
V Lavado de manos, cara y retrete
A 1 SS.HH MUJERES necesidades fisiológicas PRIVADO lavamanos 15 33

Lavado de manos, cara y retrete


necesidades fisiológicas PRIVADO lavamanos 33 33
1 SS.HH HOMBRE
HOTEL LINX
4. ASPECTO FUNCIONAL:
PROGRAMACIÓN

AREA M2
ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO USUARIOS MOBILIARIO Y EQUIPO
Unitaria Total
1 RECEPCIÓN PERSONAL 25 25

S 1
LOBBY
PÚBLICO 65 65
O
C
1 TERRAZAS PÚBLICO
I
ESCALERA DEL
A 1 LOBBY PÚBLICO 21 21
L
1 ESCALERA TERRAZA PÚBLICO 64 64
HOTEL LINX
4. ASPECTO FUNCIONAL:
PROGRAMACIÓN

AREA M2
ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD TIPO USUARIOS MOBILIARIO Y EQUIPO
Unitaria Total
1 RESTAURANT PÚBLICO 145 145

1 CAFETERIA PÚBLICA 140 140


C
1 BAR/RESTAURANT PÚBLICO 140 140
O
M
SALA DE
P PÚBLICO 60 60
2
L
REUNIONES
E
M
E ALQUILER DE SALA
N
T PÚBLICO 80 80
DE
A
R REUNION
I
GIMNASIO
A 1 PÚBLICO 85 85

1 PISCINA PÚBLICO 411 411


HOTEL LINX
4. ASPECTO FUNCIONAL:
PROGRAMACIÓN

ZONA N° AMBIENTE ACTIVIDAD N°. USUARIOS MOBILIARIO Y EQUIPO AREA M2


Unitaria Total
69 HABITACIÓN DOBLE PÚBLICO 19 1,311
ESTANDAR – 2 CAMAS
+ SS.HH

I 69 HABITACIÓN DOBLE PÚBLICO 19 1311


ESTANDAR +
N SS.HH
T 12 HABITACIÓN DOBLE PÚBLICO 24 288
I +SS.HH

M 12 HABITACIÓN DOBLE ´PÚBLICO 24 288


SUPERIOR – 2 CAMAS
A
1 ESCALERA PÚBLICO 60 60

1 ESCALERA PÚBLICO 40 40
HOTEL LINX
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACIÓN

1NIVEL
HABITACIONES

Z. ÍNTIMA
Z. SOCIAL
SERVICIOS CAFETERÍA Z.ADMINISTRATIVA
SALA DE
ESTAR Z.DE SERVICIOS
SS.HH ADMINISTRACIÓN RECEPCIÓN
SS.HH
Z.COMPLEMENTARIA

RESTAURANT

Una cochera puerto cubierto conduce a los huéspedes al vestíbulo del hotel, en
el Volumen 1, que incluye la recepción, puertas, contadores de acceso a
Internet para los huéspedes, restaurante y cafetería en el área social
HOTEL LINX
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ZONIFICACIÓN

HABITACIONES
HABITACIONES

S.REUNIONES
PISCINA
SS.HH
GIMANASIO

S.REUNIONES

2NIVEL 3 NIVEL
Z. ÍNTIMA
Z. PÚBLICA En el entresuelo (segundo piso), se tiene acceso a la terraza, que cuenta con una piscina compuesta
por dos rayas de natación, espacios de estar, bar / restaurante, sala de gimnasia y vestuarios. Además,
Z.ADMINISTRATIVA se contemplaron dos salas de reuniones para alquiler - una en la planta baja y otra en el
Z.DE SERVICIOS entresuelo. Pasarelas en la planta baja y en el entresuelo llevan a los huéspedes al volumen 2, donde
están el hall de ascensores y los apartamentos.
HOTEL LINX
4. ASPECTO FUNCIONAL:

H A B I TA C I Ó N D O B L E
E S TA N D A R D O B L E C A M A
Superficie de la habitación: 19 m²
Habitación con aire acondicionado, 2 camas
individuales, conexión Wi-Fi gratuita, TV LED de 32
pulgadas por cable, minibar y baño privado con ducha
de agua caliente

H A B I TA C I Ó N D O B L E S U P E R I O R
H A B I TA C I Ó N D O B L E D O B L E C A M A
E S TA N D A R Superficie de la habitación: 24 m²
Superficie de la habitación: 19 m² Habitación de mayor tamaño con aire acondicionado, 2 camas
Esta habitación cuenta con aire acondicionado, cama individuales, conexión Wi-Fi gratuita, TV LED de 42 pulgadas por cable,
extragrande, TV LED de 32 pulgadas con canales por minibar y baño privado con ducha de agua caliente.
cable, minibar y baño privado con ducha de agua
caliente. La conexión Wi-Fi es gratuita.

H A B I TA C I Ó N D O B L E
S U P E R I O R
Superficie de la habitación: 24 m²
Esta habitación es más amplia y cuenta con aire
acondicionado, cama extragrande, TV LED de 32
pulgadas con canales por cable, minibar y baño
privado con ducha de agua caliente. La conexión Wi-
Fi es gratuita.
HOTEL LINX H O T E L

5. ASPECTO ESPACIAL: . En el entrepiso (segundo piso), se tiene acceso a la


ESCALA terraza, que cuenta con piscina con dos carriles de
natación, espacios habitables, bar / restaurante, gimnasio y
vestuarios. Se contemplaron uno en la planta baja y uno en
el entresuelo - además de dos salas de reuniones de alquiler.
Pasarelas en la planta baja y el entresuelo llevan a los
huéspedes al volumen 2, donde están el hall del ascensor y
los departamentos.

ESCALA DOBLE ALTURA


ESCALA NORMAL
ESCALA ALTURA Y
MEDIA
HOTEL LINX
5. ASPECTO ESPACIAL:
ESPACIAL
CIRCULACIÓN :
-----
------
PEATONAL PRINCIPAL
PEATONAL SECUNDARIA
-------------------------
VEHICULAR
C.P.VERTICAL

-----
AMBIENTES :

---------
HABITACIÓN
LOBBY - - - - - - ---------------
---

----
RECEPCIÓN
ADMINISTRACIÓN
RESTAURANT
BAR/RESTAURANT - - - - - -----------------
CAFETERÍA
SALON DE
REUNIONES
LAVANDERÍA
SS.HH
ESTACIONAMIENTO

A. VERDE
1PLANTA
HOTEL LINX
4. ASPECTO FUNCIONAL:
ESPACIAL

CIRCULACIÓN :
------ PEATONAL PRINCIPAL

----- PEATONAL SECUNDARIA

-----

---------------
C.P.VERTICAL

AMBIENTES :
HABITACIÓN ---------------------------
RESTAURANT
BAR/ CAFETERIA
SALON DE
REUNIONES
SS.HH
----------------------
PISCINA

2 PLANTA
HOTEL LINX
4. ASPECTO ESTRUCTURAL:

 Se utiliza el hormigón prefabricado, el sellado se realiza con


paneles prefabricados de hormigón y los baños se suministraron
en módulos listos.
 El proyecto también contempla el uso de diversos recursos
relacionados con la eficiencia energética, como el uso de paneles
solares para calefacción, techos verdes y sistemas de
automatización.
ÍNDICE-COMERCIO

1. FICHA TÉCNICA 4.ASPECTOS ESPACIALES


1.1 UBICACIÓN GEOGRAFICA 4.1 ESCALA
1.2 AÑO DE CONSTRUCCIÓN 4.2 DIMENSIONES DEL ESPACIO
1.3 ÁREA TECHADA
1.4 ÁREA OCUPADA 5.ASPECTOS ESTRUCTURALES
1.5 ÁREA LIBRE 5.1 SISTEMA ESTRUCTURAL
1.6 ÁREA DEL TERRENO 5.2 TRAMA ESTRUCTURAL

2.CONTEXTO 6.ASPECTOS CONSTRUCTIVOS


2.1 MACRO –MICRO 6.1 SISTEMA CONSTRUCTIVO
2.2 ASPECTO URBANO 6.2 MATERIALES, DETALLES
2.3 EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO

3.ASPECTOS FUNCIONALES 7. BIBLIOGRAFÍA/LINKOGRAFÍA


3.1 USUARIO
3.2 PROGRAMA
3.3 ZONIFICACIÓN
3.4 RECORRIDO
STRIP CENTER EL RODEO
COMERCIO
STRIP CENTER EL RODEO
1. FICHA TECNICA:
UBICACIÓN: El Strip Center El Rodeo se encuentra
ubicación en Lo Barnechea - Chile

AMÉRICA SUR CHILE LO BARNECHEA

ARQUITECTOS Vial AG

UBIACIÓN
Av. La Dehesa N° 2035, esquina El Rodeo
Lo Barnechea Región Metropolitana, Chile
ARQUITECTO A CARGO Carlos Vial Ercilla

ARQUITECTO COLABORADOR Pablo García Melnick

AREA 6476.00m2
AÑO DE PROYECTO 2008
STRIP CENTER EL RODEO
2. CONTEXTO:
MACRO

CERRO DEL MEDIO

CLUB DE GOLF LA DEHESA

CERRO DIECIOCHO

CERRO ALVARADO

STRIP CENTER PLAZA


QUINCHAMALI
STRIP CENTER EL RODEO
2. CONTEXTO: MICRO
STRIP CENTER EL RODEO
2. CONTEXTO:
ASPECTO URBANO
En una de las esquinas de mayor visibilidad y
flujo vehicular de La Dehesa se encargó el
proyecto de un centro comercial.
La Dehesa es un vecindario en cambio
permanente adaptándose a nuevos usos
donde el comercio y servicios son la
demanda actual .
STRIP CENTER EL RODEO
2. CONTEXTO:
EMPLAZAMIENTO Y POSICIONAMIENTO

E La fachada superior es una trama que proyecta


cual sombra en su levedad el transcurso del día,
la luz entre los árboles, los colores de la noche,
con una doble piel ventilada cubre y protege el
edificio de oficinas del sol poniente. Las oficinas
del segundo y tercer piso se abren solo hacia el
norte y oriente, hacia el buen Sol y la vista a los
jardines y la cordillera.
STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS FUNCIONALES:

USUARIO
El Strip Center El Rodeo busca satisfacer la demanda de su entorno
inmediato, capturando a los potenciales clientes con accesos a
estacionamientos, por lo que es fundamental conocer la cantidad
de población residente, sus estratos socioeconómicos y qué otros
comercios existen en la zona.

Es un conjunto comercial de escala vecinal que se organiza en


forma
de L para cobijar un espacio central diseñado como plaza y
estacionamiento.

Su tratamiento distintivo lo ha convertido en un punto


de referencia para el barrio. Los vecinos han hecho suyo el lugar
proyectando sus vidas sobre él.
STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS FUNCIONALES:

PROGRAMACIÓN

MOBILIARIO Y
TIPO DE USUARIO m2
N° AMBIENTE ACTIVIDAD EQUIPAMIENTO
ZONA|
UNITARIA TOTAL

ADMINISTRACIÓN Guardar
1 Almacenamiento
materiales de uso
Personal --- 72.4 72.4

Tipo 1 (10) 94.16 941.6

Tipo 2 (1) 38.8 38.8

Tipo 3 (2) 57.9 115.8


Realiza un trabajo
Tipo 4 (2) profesional de 84.6 169.2
Escritorios, sillas,
PRIVADA 22 Oficinas gestión, Personal / Publico
muebles
Tipo 5 (2) administración, 118.6 237.2
etc.
Tipo 6 (2) 92.25 184.5

Tipo 7 (2) 65.8 131.6

Tipo 8 (1) 228.4 228.4


STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS FUNCIONALES:

PROGRAMACIÓN
MOBILIARIO Y
TIPO DE USUARIO m2
ZONA| N° AMBIENTE ACTIVIDAD EQUIPAMIENTO
Tipo 1 (1) 144.5 144.5
Tipo 2 (1) 154.2 154.2
Tipo 3 (1) 177.8 177.8
Tipo 4 (1) 189.5 189.5
Tipo 5 (1) 208.6 208.6
Tipo 6 (1) 242.7 242.7
PUBLICA 15 Tiendas Tipo 7 (1) Mirar, Comprar Público Mostradores 222.7 222.7
Tipo 8 (1) 232.6 232.6
Tipo 9 (1) 568.5 568.5
Tipo 10 (1) 255 255
Tipo 11 (3) 148.9 297.8
Tipo 12 (1) 430.3 430.3
Tipo 13 (1) 232.4 232.4
STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS FUNCIONALES:

PROGRAMACIÓN
MOBILIARIO Y
TIPO DE USUARIO m2
ZONA| N° AMBIENTE ACTIVIDAD EQUIPAMIENTO
Cuarto de basura,
1 Mantenimiento Sentarse, beber Huésped / Público
Cuarto de limpieza
76.4 76.4

SERVICIOS Necesidades
2 Servicios higiénicos fisiológicas, lavado de Personal Inodoro, lavamanos 20 40
manos

INTERIOR 74 Estacionamiento Estacionar autos Personal / Publico --- 15 1110

EXTERIOR 70 Parqueo Estacionar autos Publico --- 15 1050


STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS FUNCIONALES:

ZONIFICACIÓN

COMERCIO

OFICINAS

MANTENIMIENTO

ALMACENAMIENTO

SERVICIOS HIGIENICOS

ESTACIONAMIENTO
STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS FUNCIONALES:

RECORRIDO

CIRCULACIÓN PEATONAL

CIRCULACIÓN VEHICULAR

CIRCULACÓN PERSONAL

CIRCULAACION VERTICAAL
STRIP CENTER EL RODEO S T R I P C E N T E R

3. ASPECTOS FUNCIONALES:
ORGANIGRAMA

SS.HH
ALMACEN
TIENDAS

ESTACIONAMIENTO
TIENDAS

INGRESO PEATONAL

INGRESO TIENDAS

INGRESO AUTOS
STRIP CENTER EL RODEO

3. ASPECTOS FUNCIONALES:

FLUJOGRAMA

INGRESO PEATONAL

INGRESO VEHICULAR

RECORRIDO PEATONAL

RECORRIDO DE PERSONA

RECORRIDO VEHICULAR
STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS ESPACIALES:
ESCALA

Posee una escala normal


ya que los espacios
tienen una adecuada
proporción lineal
respecto al usuario.
STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS ESPACIAL:

DIMENSIONES ESPACIALES

Cuenta con dos volúmenes


superpuestos que
conectan perfectamente
sus ambiente sin generar
tensión.

Se propuso un edificio con


una volumetría fuerte y
contemporánea donde la
unidad no se perdiera en
una multiplicidad de
locales.

VOLUMEN PRINCIPAL

VOLUMEN SECUNDARIO
STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS ESTRUCTURAL:

El strip Center El Rodeo utiliza el


sistema estructural aporticado,
formado por vigas y columnas, que se
conectan entre si por medio de nodos
rígidos ,lo cual permite la
transferencia de los flectores y las
cargas axiales hacia las columnas.

En este sistema estructural se utilizo


como material el acero.

VIGAS
COLUMNAS
NODOS
STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS ESTRUCTURAL:

TRAMA ESTRUCTURAL

El Strip Center El Rodeo ha sido


trabajado sobre una trama
regular lo cual facilita su
distribución y su organización
STRIP CENTER EL RODEO
3. ASPECTOS CONSTRUCTIVO:

El Sprint Center posee una cubierta


metálica externa.

La fachada acristalada del primer nivel


es la piel que cubre los locales.

Los volúmenes, las columnas y la trama


del revestimiento son un gesto hacia los
altos árboles que crecen en el entorno.
7. CONCLUCIONES Y RECOMENDACIONES

• LA PROPUESTA DEL TERMINAL TERRESTRE NORTE ESTA UBICADO EN LA PERIFERIA DE LA


CIUDAD DE TRUJILLO (MILAGRO), LOGRANDO ASI EL CRECIMIENTO POBLACIONAL DE LA
ZONA PROPOCIONANDO TAMBIEN UNA MEJOR IMAGEN A LA ZONA.
• LA PROPUESTA DEL METRO Y ESTACION SE BASO EN LAS DISTANCIAS PARA QUE AL
USUARIO LE SEA MAS FACIL Y EN MENOS TIEMPO LLEGAR A SU DESTINO Y ASI EL
DESONGESTIONAMIENTO DE LA CIUDAD MISMA.
• NUESTRO PROYECTO CONSTARÁ DE UN TERMINAL TERRESTRE + HOTEL 3 ESTRELLAS
IMPLEMENTANDO UN STRIP CENTER CON LA FINALIDAD DE ATRAER AL USUARIO.
• LA PRESTACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DEBE BRINDAR SEGURIDAD Y CALIDAD
AL USUARIO CON UNA ADECUADA INFRAESTRUCTURA, QUE COMPRENDA LAS
ESTACIONES DE RUTA Y LOS PARADEROS AUTORIZADOS.