Você está na página 1de 11

Carbon-

Ceramic
Disc Brake
Kelompok 7 :
13714042 Fairuz Surya Annabil
13715017 Bhisma Aristo N
13715036 Emia Yoseva Tarigan
13715057 Suryandaru Martawirya

MT 3331 - Pemrosesan Keramik


Prodi Teknik Material
Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara
Institut Teknologi Bandung
Latar Belakang
•menciptakan produk yang reliable, dan dapat diproduksi
massal untuk otomotif .
•Memodifikasi sifat dari material yang ada didunia
•Menambah tingkat keamanan dalam dunia otomotif

MT 3331 - Pemrosesan Keramik Prodi Teknik Material- Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara - Institut Teknologi Bandung
Spesifikasi Produk
Terbuat dari :
• carbon fibers (reinforcement) :
memiliki ketahanan mekanik yang
tinggi, hal ini disebabkan karena
adanya ikatan atom yang kuat,
kemudian serat karbon dapat tahan
terhadap tekanan yang tinggi dan
terhadap panas, kemudian serat
karbon juga ringan sehingga dapat
menurunkan beratnya.
• silicon carbide and metallic silicon
(matrix) : berfungsi sebagai pemberi
kekerasan pada disc, anti thermal
shock, mampu bekerja pada
temperature yang tinggi, anti abrasive,
anti korosi.

MT 3331 - Pemrosesan Keramik Prodi Teknik Material- Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara - Institut Teknologi Bandung
Metode Produksi Carbon Fibre
• Plastic Fiber dipanaskan mencapai 200 0C-300 oC

• Plastic fiber mengalami oksidasi sehingga karbon


menempel pada plastic fiber

• Plastic Fiber yang menghitam di proses carburasi agar


carbon hasil oksidasi memiliki ikatan satu dengan yang lain
MT 3331 - Pemrosesan Keramik Prodi Teknik Material- Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara - Institut Teknologi Bandung
Metode Produksi Carbon Fibre (Cont’d)
• Fiber hasil oksidasi kemudian dimasukan kedalam
electrocharged water agar permukaan fiber mudah
menyerap resin

• Hasil produksi Carbon fiber bisa berbentuk prepreg, woven,


dan uncontinous fiber

MT 3331 - Pemrosesan Keramik Prodi Teknik Material- Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara - Institut Teknologi Bandung
Metode Produksi Carbon Fiber Brakes
(Compression Moulding)
• Campuran carbon fiber dan resin di • piringan cincin karbon fiber diletakkan
masukaan ke cetakan aluminium ke cetakan dan dituangkan serbuk
berbentuk cincin keramik (serbuk silikon karbida)
• Lalu di press dan dipanaskan(hal ini • Lalu ditaruh dalam oven selama 24
untuk memadatkan carbon fiber dan jam pada temperatur sekitar 1700
membuat resin curing) derajat celsius
• Lalu didinginkan di air dengan waktu • Setelah itu dilubangi dengan bor sesuai
tertentu (sekitar 5-8 menit) agar bisa desain
dipegang oleh teknisi
• Lalu diberi coating (untuk melindungi
• Kemudian dipanaskan pada oven carbon dari oksigen ketika
dengan temperatur sekitar 1000 pemanasan)
derajat celsius dalam waktu 2 hari (hal
ini membuat plastik menjadi karbon) • Kemudian di poles untuk
menghilangkan residu

MT 3331 - Pemrosesan Keramik Prodi Teknik Material- Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara - Institut Teknologi Bandung
• Video

MT 3331 - Pemrosesan Keramik Prodi Teknik Material- Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara - Institut Teknologi Bandung
Perbandingan Sifat
Mekanik
MT 3331 - Pemrosesan Keramik Prodi Teknik Material- Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara - Institut Teknologi Bandung
Kelebihan dan Kekurangan
Produk
Kelebihan (+) : Kekurangan (-) :

• Ringan, dapat meringankan bobot hingga 20-30 Kg, • Ketika diproduksi, komposisi bahan harus pas,
sehingga performa mobil bisa lebih baik karena jika terlalu banyak atau terlalu sedikit akan
mempengaruhi sifat mekaniknya tersebut sehingga
• Anti korosi dapat menurunkan performa dari disc brake.

• Tahan pada temperature tinggi • Bentuk tidak bisa bervariasi dan harus presisi, jika
bentuk berubah, sifat dari disc brake ini pun ikut
berubah, sehingga ketika produksi hanya bisa
• Anti abrasi dan thermal shock membuat satu model yang mana telah di cek dan di
uji.
• Lebih aman karena system pengereman lebih baik
dan lebih stabil dan tahan lama. • Harga sangat mahal. Biasanya digunakan pada
mobil F1 dan moto GP ataupun mobil-mobil sport
• Pengereman lebih cepat, dalam kecepatan seperti ferarri dan porche.
100Km/jam, mobil dapat berhenti hanya dalam 3
detik. • Pada proses pengereman mengeluarkan debu dari
carbon
• Pengereman pada saat basah atau hujan baik,
karena disc brake ini tidak menyerap atau
mengalirkan air, sehingga air tidak mengenai
bantalan dalam rem.

MT 3331 - Pemrosesan Keramik Prodi Teknik Material- Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara - Institut Teknologi Bandung
Daftar Pustaka
• http://www.brembo.com/en/car/original-
equipment/products/carbon-ceramic-discs
• http://www.carbonceramicbrakes.co.uk/carbon-ceramic-brakes/

• http://www.modifikasi.com/showthread.php/4703-Ceramic-Disk-
Brake
• http://www.seminarsonly.com/mech%20&%20auto/Ceramic-Disc-
Brakes.php
• https://www.wikihow.com/Make-Carbon-Fiber#/Image:Make-Carbon-
Fiber-Step-17.jpg

MT 3331 - Pemrosesan Keramik Prodi Teknik Material- Fakultas Teknik Mesin dan Dirgantara - Institut Teknologi Bandung