Jose Daniel Caicedo Manrique (2165164)

Jeferson David Manrique Tarazona(2165169)

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Fundición Gris
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 La fundición gris es llamada así debido al aspecto de su fractura,

que es de color gris. Es aquella en la cual el carbono se encuentra
en alto grado o en su totalidad en estado libre en forma de grafito
laminar.

 La fundición gris se diferencia del acero debido que en su

estructura hay inclusiones de grafito cuya cantidad, forma, tamaño y
distribución varían dentro de unos límites muy amplios y da lugar a
diferentes fundiciones grises. Estas fundiciones están compuestas
de grafito, y de otro material matriz que frecuentemente está
compuesto por un intermertálico cerámico (cementita), y otro
material (ferrita) que es metálico.
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CARACTERISTICAS

La característica radical de las fundiciones grises es que no presentan

ledeburita. En su estructura micrográfica aparece grafito, que puede
ser de diversos tipos, disperso en una matriz similar a la de un acero.

 Son aleaciones hipo eutécticas que tiene una composición que

varían entre 93 y 93.8 % de hierro, 2.5 y 4% de carbono, y 1 a 3%
de silicio.

 Tiene un peso específico de 7-7.2, según su composición, es muy

fluida y tiene la propiedad de llenar bien los moldes por dilatación
al solidificarse.

 Su punto de fusión se encuentra entre los 1200 y 1300 °c

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VENTAJAS
 Las piezas de fundiciones grises son, en general más baratas . Su fabricación es
también más sencilla por emplearse instalaciones menos costosas y realizarse la
fusión a temperaturas relativamente poco elevadas y más bajas que aquellas
correspondientes al acero.

 Las fundiciones son, en general, mucho más fáciles de mecanizar que los
aceros.

 Se pueden fabricar con relativa facilidad piezas de grandes dimensiones y

también piezas pequeñas y complicadas que se pueden obtener con gran
precisión de formas y medidas. Además en ellas es mucho menos frecuente la
aparición de zonas porosas que en las piezas fabricadas con acero fundido.

 Tienen buena resistencia al desgaste y absorben muy bien (mucho mejor que el
acero) las vibraciones de máquinas, motores, etc. a las que a veces están
sometidas.

 En la solidificación presentan mucho menos contracción que los aceros y,

además, su fabricación no exige como en los aceros, el empleo de refractarios
relativamente especiales de precio elevado.
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DESVENTAJAS

 La fuerza de tensión extremadamente baja del hierro fundido

gris hace que sea una resistencia pobre para los choques en
relación con las variedades de aleación de hierro más
novedosas y menos rígidas. La voladura del hierro gris puede
debilitar la fundición causando tensiones residuales. El hierro
gris puede ser demasiado frágil para algunas aplicaciones,
incluyendo los casos en que una pieza de fundición debe ser
especialmente fina o flexible.
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PROPIEDADES MECANICAS

 Resistencia a la tracción: tiene una carga a la rotura a la tracción

pequeña en torno a los 15 kg/mm2 y llega a los 45 según su composición.

 Resistencia a la compresión: esta resistencia es mayor y para las

fundiciones grises normales resulta cerca de 3 veces la de la tracción.

 Resistencia al choque: resisten muy mal los choques y son frágiles por
que no sufren deformaciones plásticas.

 Dureza: la dureza de la fundición gris es relativamente elevada, varia de

los 140 a 250 brinell según su composición.

 Resistencia química: tiene poca resistencia química y se deteriora con

los ácidos, los álcalis y las oxidaciones.
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APLICACIONES

 Gracias a la buena colabilidad de las fundiciones grises es

posible moldear piezas de paredes delgadas, tales como tubos
para aletas con radiadores, rodetes para bombas, anillos para
compresores, etc. Para una buena colabilidad, se requiere que
el intervalo de solidificación sea el menor posible, o lo que es
igual, altos valores de carbono equivalente.
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