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Gestão Logística dos Portos Brasileiros

Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano


Viña del Mar - CHILE

JOSE NEWTON BARBOSA GAMA


Assessor Especial
SECRETARIA DE PORTOS DA PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA
SEP/PR

27NOV2012

Aquarela: PAULO MARTORELLI


Sumário
BRASIL Características Relevantes

Números do Setor - O Brasil no Cenário Mundial

Aspectos Institucionais
• Constituição Federal
• Criação da SECRETARIA DE PORTOS – SEP
• Organização Institucional
• Portos Vinculados à SEP e Terminais de Uso Privativo
• Regimes Jurídicos

Estratégia de Gestão
• Demanda de Infraestrutura para as Exportações e Importações
• Gargalos
• Ações e Investimentos nos Portos
• Acesso MARÍTIMO
• Acesso Terrestre
• Autoridade Portuária
• Inteligência Portuária
• Outras Ações e Investimentos

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Posição Privilegiada do Brasil
no Mundo

11
Países com
Bangladesh População
> 100 Milhões
6
Países com Área
Indonésia Paquistão
> 4 Milhões de km2
Rússia

EUA
Nigéria
Brasil Índi
a
China
Canadá
Japão

Austrália México

Somente 4 países
Inglaterra
16 França Alemanha
se encontram Itália Holanda
Países com PIB inseridos nas
Coréia do
3 condições
> US$ 400 Bilhões Sul
Espanha

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BALANÇA COMERCIAL BRASILEIRA
2010 – 2011 US$ Milhões

US$ Milhões

2011 2010 Δ% 2011/2010


Exportações 256.0 201.9 26,8%
Importações 226.2 181.6 24,5%
Saldo 29.8 20.3 46,8%
Corrente de Comércio 482.2 383.5 27,9%
Fonte : MDIC

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PRINCIPAIS PRODUTOS EXPORTADOS
Part% em valores - 2011

1.200% Minérios
1.200% Petróleo e combustíveis
9.900%
1.400%
17.300% Material de Transporte
1.900%
Complexo de Soja
2.800%
Produtos metalúrgicos
3.400% Açúcar e Etanol
Químicos
4.100% 12.100% Carnes
Máquinas e equipamentos
6.00% Café
Papel e Celulose
9.800% Equipamentos Elétricos
6.300%
Calçados e couro
6.400% Têxteis
9.400%
6.800% Metais e Pedras Preciosa
Outros
Fonte : SECEX/MDIC
5
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PRINCIPAIS MERCADOS DE DESTINO DAS EXPORTAÇÕES
Part % em Valores – 2011

Chart Title
2%

5%
5%
Ásia
32%
11% América Latina e Caribe
União Européia
Estados Unidos
Oriente Médio
22% Africa
Europa Oriental
23%

Fonte : SECEX/MDIC

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EVOLUÇÃO DA MOVIMENTAÇÃO por Natureza de Carga

Fonte : ANTAQ 1 Bilhão

Granel Sólido Granel Líquido Carga Geral

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Conteiner – Motor da Globalização
Conteinerização no Brasil : Carga Geral

Fonte : ANTAQ
68% 140

Milhões de toneladas
66% 66%
65% 65%120
64% 64%

62% 62% 100


62%
60%
60% 80
59%
58%
57%
60
56% 56%
55%
54% 40

52%
20
50%

48% 0
1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral 1905ral

Mov Contêiner Mov. Carga Geral % Conteinerização

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Aumento do Porte e Dimensões dos Navios
GERAÇÃO Velocidade
Tipo Comprimento Calado TEU *
(nós)

PRIMEIRA Geração (1956-1970) Navio Cargueiro


135,0m 9,0m 500 10/12
Convertido

Navio Tanque
200,0m 9,0m 800 10/12
Convertido

SEGUNDA Geração (1970-1980) Navio Conteiner 1.000/


215,0m 10,0m 12/18
Celular 1.200

TERCEIRA Geração (1980-1988)


250,0m 11,0m 3.000 18

Classe Panamax

290,0m 12,0m 4.000 22

QUARTA Geração (1988-2000)


275,0m 11,0m 4.000
Post Panamax 22/26
305,0m 13,0m 5.000

QUINTA e SEXTA Gerações (2000-2011)


Post Panamax 335,0m 14,0m 6.000
28 (+)
Plus 365,0m 15,0m 12.000

Super
Porta-Contêiner 397,0m 15,5m 14.500 15.5/14.4
(Emma Maersk)

* TEU: Twenty feet Empty Unit

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BRASIL Características Relevantes

GRANDE EXTENSÃO TERRITORIAL 8.547.403,5 Km2

POPULAÇÃO EXPRESSIVA 193.946.886 milhões de habitantes


Fonte: IBGE– 1º Jul 2012 – DOU de 31 Ago 2012

CONCENTRAÇÃO POPULACIONAL Maior densidade na faixa de até


500 Km do litoral

COSTA OCEÂNICA Aproximadamente 8.500 Km + 2.000 Km


Incluindo o rio amazonas =10.500 Km

NÚMERO DE PORTOS PÚBLICOS MARÍTIMOS 34

NÚMERO DE TERMINAIS PRIVATIVOS DE USO


EXCLUSIVO E/OU MISTO – AUTORIZADOS pela ANTAQ 129 (Fonte: Antaq)

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ASPECTOS INSTITUCIONAIS

CONSTITUIÇÃO FEDERAL

Art. 21 e 22 Compete à União:

Explorar, diretamente, ou por outorgas, os serviços de


transporte aquaviário e os portos marítimos;

Legislar sobre diretrizes da política nacional de transportes e


o regime dos portos.

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Criação da Secretaria de Portos

Ministério dos Transportes

PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA

SECRETARIA SECRETARIA ESPECIAL


EXECUTIVA DE PORTOS

SEGES

SECRETARIA DE GESTÃO DOS


PROGRAMAS DE TRANSPORTES
Lei nº. 11.518, de 5 de setembro de 2007

DEPARTAMENTO DE PROGRAMAS DE
DEPTA RECONHECIMENTO DA IMPORTÂNCIA DO
TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS
DEPTA
SETOR PORTUÁRIO

COORDENAÇÃO-GERAL DE PROGRAMAS
CGPAQ CGPAQ

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Organização Institucional
SECRETARIA DE PORTOS DA PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA – SEP/PR
Lei 11.518 – Setembro/2007

ESTADO BRASILEIRO

SECRETARIA DE PORTOS
da
PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA

Políticas e investimentos

Órgão Regulador
AUTORIDADE PORTUÁRIA

ANTAQ Concessões, Autorizações


AGÊNCIA NACIONAL DE
TRANSPORTES AQUAVIÁRIOS e Permissões

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34 Portos Públicos Marítimos Vinculados à SEP/PR
Porto de MANAUS
Porto de MACAPÁ
Porto de SANTARÉM
Porto de VILA DO CONDE
Porto de BELÉM
Porto de ITAQUI
Porto de FORTALEZA
RR AP Porto de AREIA BRANCA
Porto de NATAL
Porto de CABEDELO
Porto de RECIFE
AM PA MA CE Porto de SUAPE
RN
Porto de MACEIÓ
PI PB

PE
Porto de SALVADOR
AC AL
Porto de ARATU
PI
RD
SE
Porto de ILHEUS
BA
Porto de BARRA DO RIACHO
MT
Porto de VITÓRIA
DF

GO
Porto do FORNO
Porto de NITEROI
MG
Porto do RIO DE JANEIRO
ES

MS
Porto de ITAGUAÍ
SP Porto de ANGRA DOS REIS
RJ

Porto de SÃO SEBASTIÃO


PR Porto de SANTOS
Porto de ANTONINA
SC
Porto de PARANAGUÁ
RS Porto de SÃO FRANCISCO DO SUL
Porto de ITAJAÍ
Porto de IMBITUBA
Porto de LAGUNA
Porto de PORTO ALEGRE
Porto de PELOTAS
Porto de RIO GRANDE

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Terminais de Uso Privativo - TUP

14 Amazonas AM
13 Pará PA

3 Maranhão MA
1 Ceará CE
RR AP
2 Rio Grande do Norte RN

AM PA MA CE
RN 1 Alagoas AL
PI PB

PE

AC AL

RD
PI SE 2 Sergipe SE
BA

Rondônia RO 7 MT
8 Bahia BA
DF

Mato Grosso MT 1 GO

MG
ES
9 Espírito Santo ES
MS
Mato Grosso do Sul MS 6
SP
RJ
22 Rio de Janeiro RJ
PR 7 São Paulo SP
6 Paraná PR
SC 11 Santa Catarina SC
129 RS

Terminais de Uso Privativo


16 Rio Grande do Sul RS

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PORTOS PÚBLICOS MARÍTIMOS
VINCULADOS À
SECRETARIA DE PORTOS da
PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA
SEP/PR
POSIÇÃO EM 31JULHO2012

Regimes Jurídicos

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Secretaria de Portos da Presidência da República
Funcionamento Geral MACRO

Execução
Autoridade Portuária

Execução dos PLANOS


PROGRAMAS e
PROJETOS
APROVADOS

Secretaria de Portos
Planejamento Acompanhamento
Projeto de Inteligência
Portuária - PIP Secretaria de Planejamento
Secretaria de Gestão e
e Desenvolvimento Portuário
Infraestrutura Portuária

Elaboração dos PLANOS


PROGRAMAS e PROJETOS Acompanhamento,
SPA Demandas
para as principais Monitoramento e
funções portuárias: Fiscalização dos
LOGÍSTICA PLANOS, PROGRAMAS
Sistema de PLANEJAMENTO e SEGURANÇA e PROJETOS
ACOMPANHAMENTO PORTUÁRIO GESTÃO IMPLEMENTADOS
de Planos, Programas e Projetos
Portuários

Ajustes, Correções e Novas Demandas


(RETROALIMENTAÇÃO)

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SIGIP - SISTEMA DE GERENCIAMENTO GLOBAL DE INFORMAÇÕES PORTUÁRIAS

TRÊSLOGÍSTICA
PRINCIPAIS PORTUÁRIAFUNÇÕES LOGÍSTICA PORTUÁRIA
1. Sistema dePLANEJAMENTO PORTUÁRIO
Carga Inteligente
SISCOLOG
PORTUÁRIAS
SISTEMA COLABORATIVO DE LOGÍSTICA PORTUÁRIA 2. Sistema de Gerenciamento
SPA e Informação
do TráfegoSISTEMA DE PLANEJAMENTO– VTMIS
de Embarcações
PROJETO DE INTELIGÊNCIA E ACOMPANHAMENTO PORTUÁRIO
(Vessel Traffic Management Information
PORTUÁRIA System)
PIP 3. Sistema de Apoio à Gestão da
Infraestrutura Portuária
4. Sistema de Gestão de Estadias de
Navios
5. SISCOPAC – Sistema Colaborativo de
Apoio à Cabotagem - PIC
GESTÃO PORTUÁRIA
SIGPPR - SISTEMA DE GESTÃO PORTUÁRIA GESTÃO PORTUÁRIA
POR RESULTADOS
SIGPPR – SISTEMA DE GESTÃO PORTUÁRIA
PORTAL DE INFORMAÇÕES
POR RESULTADOS PORTUÁRIAS
Desempenho Econômico-financeiro
Desempenho Operacional
Desempenho
SEGURANÇAAdministrativo
PORTUÁRIA
DESEMPENHO ECONÔMICO-FINANCEIRO Desempenho
1. Sistema deComercial
Proteção Pandêmica –
DESEMPENHO OPERACIONAL
DESEMPENHO ADMINISTRATIVO
Desempenho
SAÚDE da Segurança
DESEMPENHO COMERCIAL Desempenho do ISO
2. Certificação Meio28000
Ambiente
– Cadeia de
DESEMPENHO DA SEGURANÇA
DESEMPENHO DO MEIO AMBIENTE Desempenho de Dragagem
Suprimentos Segura
DESEMPENHO DE DRAGAGEM
DESEMPENHO INSTITUCIONAL
Desempenho Institucional
3. CSI – Container Security Inniciativ
DESEMPENHO LOGÍSTICA Desempenho Logística
(Escaneamento de Contêineres – 100%)
4. MEGAPORTS – Detecção de Produtos
ACOMPANHAMENTO
Radioativos PORTUÁRIO
5. ISPS-CODE – International
SPP Ship and Port
SISTEMA DE INFORMAÇÕES
Facility Security Code (Código
GERENCIAIS PORTUÁRIAS
ATENÇÃO Internacional para Proteção de Navios e
Os sistemas são autônomos Instalações Portuárias)
e/ou integrados, mas todos 6. CTPAT – Customs-Trade Partner Ship
alimentam e se abastecem Against Terrorism (Parceira Comércio e
do Concentrador de Dados Alfândega Contra o Terrorismo)
Portuários. SEGURANÇA PORTUÁRIA

SIGIP - SISTEMA DE GERENCIAMENTO GLOBAL DE INFORMAÇÕES PORTUÁRIAS


Adequação do Brasil à sua realidade, atual e futura, nos cenários nacional e internacional

AÇÕES
• Conhecimento da Situação Atual e Diagnóstico dos Portos Brasileiros
- Gargalos e Soluções
- Matriz de Transporte de Carga
• Ações Corretivas para o equilíbrio da Matriz de Transporte de Cargas – Cabotagem

• INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA
. Dragagens de Aprofundamento de Canais de Acesso, Bacias de Evolução e Berços de Atracação de Navios
. Obras de Melhoramento e de Expansão de berços, cais, terminais especializados e retroáreas

• INTELIGÊNCIA PORTUÁRIA
LOGÍSTICA PORTUÁRIA
- Acesso Marítimo
. VTMIS – Sistema de Gerenciamento e Informações de Tráfego de Embarcações e Controle do Acesso Marítimo
- Acesso Terrestre
. Logística Inteligente - Cadeia Inteligente de Carga
- Desburocratização Portuária
. PSP - Porto Sem Papel
SEGURANÇA PORTUÁRIA
- ISPS-Code (International Ship and Port Facility Security Code)
Código Internacional para Proteção de Navios e Instalações Portuárias
GESTÃO PORTUÁRIA
- GPPR - Sistema de Gestão Portuária por Resultados

• OUTRAS AÇÕES
- COPA 2014
- PNLP - Plano Nacional de Logística Portuária
- Programa de Conformidade Gerencial de RESÍDUOS SÓLIDOS E EFLUENTES nos Portos Organizados Brasileiros

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DIAGNÓSTICO - Gargalos e Soluções

Gargalos Soluções

1 Acessos TERRESTRES 1.1 Logística Portuária Inteligente – Cadeia de Carga Inteligente.

2 Acessos MARÍTIMOS 2.1 VTMIS – Sistema de Gerenciamento de Informações de Tráfego de


Embarcações e Controle de Acesso Marítimo.
2.2 DRAGAGENS DE APROFUNDAMENTO - Canais de Acesso, Bacias
de Evolução e Berços de
Atracação.
3 Instalações Portuárias 3.1 Obras de Melhoramento e de Expansão de berços, cais, terminais
especializados e retroáreas; e
3.2 Descompressão Fiscal - REIDI

4 Aparelhamento Portuário 4.1 Descompressão Fiscal – REPORTO (Equipamentos Portuários)

5 Burocracia Excessiva 5.1 PORTO SEM PAPEL

OBJETIVO

Adequação do Brasil à sua realidade, atual e futura, nos


cenários nacional e internacional.
Redução da estadia de navios.
Aumento da competitividade.
REDUÇÃO DO CUSTO BRASIL

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Matriz de Transporte de Carga
Brasil

Rodoviário Ferroviário Aquaviário Dutoviário Aéreo

1%
3%
14%

21%
61%

Fonte: CNT–Confederação Nacional do Transporte


Boletim Estatístico - 2011

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SETOR DE TRANSPORTES
Principal atividade econômica responsável
por emissões de CO2 no Brasil

Aquaviário 4% Aéreo
Ferroviário 1% 7%

Ferroviário 1% Rodoviário 88%

Aquaviário 4%

Aéreo 7%

Rodoviário 88%

Fontes: Inventário Brasileiro de Emissões de Gases do Efeito Estufa, do Ministério de Ciência e Tecnologia e
Estudo WWF. Apresentação Log-In Logística Intermodal – Seminário Antaq

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32.400.000g/32,4t de CO2
SIMULAÇÃO SETOR DE TRANSPORTES
20t de carga 540 Emissão de CO2
3.000 km percorridos g/tKm nos diversos modais

3.000.000g/3t de CO2

50
g/tKm 2.100.000g/2,1t de CO2

35 900.000g/0,9t de CO2
g/tKm

15
g/tKm

Boeing 747 Caminhão Locomotiva Navio Full Container de


com 3 eixos (Diesel) 8.000 TEUs

Fontes: IFEU Heidelberg - Folder da ALIANÇA BR Marítima


CABOTAGEM
Principais AÇÕES da SEP/PR:
PLANO DE INCENTIVO À CABOTAGEM (PIC) com objetivo de reduzir os
custos sociais e estimular a competição intermodal; e

Análise sistemática de ações para promoção da cabotagem com o objetivo


de reduzir o “Custo Brasil” e promover alteração na Matriz de Transportes.

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Alteração na Matriz de Transporte de Carga
Brasil

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INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA

Dragagens de Aprofundamento Obras de Infraestrutura Portuária

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Dragagens de Aprofundamento

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Dragagem

RR AP

Mucuripe – R$ 66,7

AM
PA MA CE Natal– R$ 41,2
RN

PI PB Cabedelo – R$ 47,5
Suape – R$ 113,1(Canal Interno)
PE

AC AL
PI
SE
RD
BA

MT
Salvador – R$ 57,6
Aratu – R$ 41,1
DF

GO

Em Andamento MG

ES

Concluída MS

SP
RJ

Santos
PR R$ 191,0 (1ª. Fase)

Investimentos: SC
São Francisco do Sul – R$ 115,1
R$ 851,6 milhões RS Itajaí – R$ 68,3

Rio Grande – R$110,0

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Dragagem

AP
Luís Correia – R$ 4,0
RR

AM MA CE
PA
RN
Areia Branca – R$ 4,0
PI PB

PE

Maceió – R$ 25,0
AC AL
PI SE
RD
BA

MT

DF

GO

Investimentos: MG

R$ 743,3 milhões ES
Vitória – R$ 108,8
MS
Barra do Riacho - R$ 4,0
Rio de Janeiro – R$148,5(2ª.Fase)
SP
Não Iniciada RJ

Obras em Ações Preparatórias Itaguaí – R$ 197,0


Barra do Furado – R$ 50,0
PR
Licitação em Andamento
Santos – R$ 90,0 (2ª. Fase)
TC assinados aguardando início das obras SC Paranaguá – R$ 53,0
Projetos a serem elaborados em 2014 Imbituba – R$ 55,0
RS

Rio Grande – R$ 4,0(Porto Novo)

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Obras de Infraestrutura Portuária
Obras de Melhoramento e de Expansão de
Berços, Cais, Terminais Especializados e
Retroáreas

30
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
OBRAS DE INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA
Região NORTE

RR AP

Santarém – R$ 215,0
AM MA CE
PA
RN Vila do Conde – R$ 124,1
PI PB

PE

AC AL
PI SE
RD
BA

MT

DF

GO

MG

ES

MS

SP
RJ

Investimentos:
PR
R$ 339,1 milhões
Em Andamento SC

Não iniciada
RS

31
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
VILA DO CONDE

32
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
OBRAS DE INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA
Região NORDESTE
Itaqui – R$ 249,0

Luís Correia – R$ 64,0

RR AP Pecém – R$ 30,0

Mucuripe - R$ 24,5
Areia branca – R$ 223,9
AM MA CE
PA
RN
Natal – R$ 108,0
PI PB

PE Suape – R$ 87,0 - R$ 300,0


AC AL
PI
RD SE

BA

MT
Salvador – R$ 135,0

DF

GO

MG

ES

MS

Total de Investimentos: SP
RJ

R$ 1,221.4 milhões
PR

Iniciada
SC

Não iniciada RS

Concluída

33
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Construção dos Berços 100 e 108
ITAQUI - MA

108

100

34
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Construção do Terminal de Contêineres – 1ª. Fase
MUCURIPE - CE

35
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Ampliação e Adequação do Terminal Salineiro
AREIA BRANCA - RN

Situação ATUAL
ANTERIOR

36
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Construção do Terminal de GRANÉIS SÓLIDOS
SUAPE - PE

37
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Ampliação do Quebramar
SALVADOR - BA

38
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
PORTO SUL - BA

39
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
OBRAS DE INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA
Região SUDESTE

RR AP

AM MA CE
PA
RN

PI PB

PE

AC AL
PI SE
RD
BA

MT

DF

GO

MG

ES
Vitória – R$ 133,4
Investimentos: MS
Vitória – R$ 180,0
SP
R$ 1.357,9 bilhão RJ

Rio de Janeiro - R$ 190,0


Santos – R$ 40,5
PR
Em Andamento
Não iniciada Santos – R$ 814,0
SC

RS

40
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
VITÓRIA-ES

Recuperação,
1 Alargamento e
Ampliação do Cais
Comercial
Construção de Berços
2 nos Dolfins do Atalaia
com Retroárea

Pátio de Estocagem para

3 carga pesada no Cais


Comercial

3 1

41
RIO DE JANEIRO-RJ

Reforço Estrutural do
1 Cais da Gamboa

42
42
SANTOS-SP

1
Avenida Perimetral 5 7
1 Margem Direita
Trecho Alamoa / Saboó 2
Obras de Passagem
2 Inferior do Valongo
(Mergulhão)
8
Av. Perimetral – Margem
3 Direita Trecho Bacia do
Macuco/Ponta da Praia

Avenida Perimetral
4 Portuária – Margem
Esquerda – 1ª Fase 9
Construção de
5 2 Piers na Ilha
Barnabé

Reforço do Píer de
6 Acostagem na Alamoa 3 4

Reforço dos berços de


7 atracação
Barnabé
na Ilha

Reforço de cais para


aprofundamento dos
8 berços entre os
Armazéns 12A ao 23

43
OBRAS DE INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA
Região SUL

RR AP

AM MA CE
PA
RN

PI PB

PE

AC AL
PI SE
RD
BA

MT

DF

GO

MG

ES

MS

Investimentos: SP
RJ

R$ 362,8 milhões PR

São Francisco do Sul – R$ 28,8


Em Andamento
Itajaí – R$ 135,0
SC

Não iniciada RS

Rio Grande – R$ 80,0 – R$ 119,0

44
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
RIO GRANDE-RS

1 Modernização do Cais
Público do Porto Novo

Recuperação do Molhe
2 Leste

45
RIO GRANDE

46
INTELIGÊNCIA PORTUÁRIA

1. LOGÍSTICA PORTUÁRIA

 Acesso Marítimo
VTMIS – Sistema de Gerenciamento e Informações de Tráfego de
Embarcações e Controle do Acesso Marítimo

 Acesso Terrestre
Cadeia Inteligente de Carga

 Desburocratização Portuária
PSP - Porto Sem Papel

2. SEGURANÇA PORTUÁRIA

 ISPC-Code
(International Ship and Port Facility Security Code)
Código Internacional para Proteção de Navios e Instalações Portuárias

3. GESTÃO PORTUÁRIA

 GPPR - Gestão Portuária por Resultados - GPPR

47
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Projeto de Logística Portuária
PAC

Investimento TOTAL = R$ 114,0 milhões

48
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
GESTÃO DE ESTADIAS DE NAVIOS SITUAÇÃO ANTERIOR
(Concentrador de Dados Portuários)

Processa
Informa informações

Processa
Informa informações

Processa
Informa informações

ARMADOR/Agente Processa
Informa informações

Processa
Informa informações

Processa
Informa informações

49
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
GESTÃO DE ESTADIAS DE NAVIOS SITUAÇÃO ANTERIOR AO PSP
(Concentrador de Dados Portuários)

• Retrabalho (existiam mais de 1900 campos com informações


disponibilizadas aos diferentes órgãos anuentes, muitos deles eram
redundantes, ou seja, repetidos para cada anuente)

• Possibilidade de informações incorretas e/ou ausência delas

• Altos custos com pessoal (despachantes, auxiliares administrativos),


com os deslocamentos para entrega de documentos e pagamento das
taxas

• Elevado tempo gasto para a obtenção das anuências

• Demasiado tempo de estadia do navio, com o consequente reflexo nos


custos

• Majoração dos preços dos produtos brasileiros, em função da


transferência do aumento dos custos do navio para o valor do frete

50
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
GESTÃO DE ESTADIAS DE NAVIOS SITUAÇÃO NOVA
(Concentrador de Dados Portuários)

DUV
DOCUMENTO ÚNICO VIRTUAL
Até 952 informações possíveis
Substitui mais de
100
Tipos de Documentos

ARMADOR/Agente DUV
DUV

Anuência Fornecida
Anuência Não Fornecida

51
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
GESTÃO DE ESTADIAS DE NAVIOS SITUAÇÃO COM O PSP
(Concentrador de Dados Portuários)

• Otimização do fluxo de informações, eliminando retrabalho (redução de aproximadamente


1000 campos de informações, após eliminação de redundâncias)

• Informações mais precisas e completas, permitindo um melhor planejamento das ações


dos anuentes

• Diminuição dos custos com pessoal

• Redução do tempo gasto para a obtenção das anuências, possibilitando menor tempo de
estadia dos navios nos portos

• Aumento da competitividade dos produtos brasileiros, em função da transferência da


redução dos custos do navio, para o valor do frete

• Maior transparência dos processos portuários

52
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
REDUÇÃO DE PAPEIS
EXEMPLO DE DOCUMENTAÇÃO
EXIGIDA PARA UMA ESTADIA DE NAVIO

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Salas Operacionais

Porto de Santos

Porto do
Rio de Janeiro

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Cronograma de Implantação - 35 Portos Públicos Marítimos

Porto de MANAUS
Porto de MACAPÁ
Porto de SANTARÉM
Porto de VILA DO CONDE
Porto de BELÉM
Porto de ITAQUI
Porto de PECÉM
Porto de FORTALEZA
Porto de AREIA BRANCA
RR AP
Porto de NATAL
Porto de CABEDELO
Porto de RECIFE
AM PA MA CE
Porto de SUAPE
RN Porto de MACEIÓ
PI PB Porto de SALVADOR
PE
Porto de ARATU
AC
RD
PI SE
AL
Porto de ILHEUS
BA Porto de BARRA DO RIACHO
MT Porto de VITÓRIA
DF
Porto do FORNO
GO
Porto de NITEROI
Porto do RIO DE JANEIRO
Total Investimento MG
ES
Porto de ITAGUAÍ
MS
R$ 114,0 milhões Porto de ANGRA DOS REIS
SP RJ Porto de SÃO SEBASTIÃO
PR
Porto de SANTOS
15 Implementações Concluídas Porto de ANTONINA
SC Porto de PARANAGUÁ
02 Implementações em andamento Porto de SÃO FRANCISCO DO SUL
Conclusão (Operação Plena) prevista RS
Porto de ITAJAÍ
para 2012 Porto de IMBITUBA
Implementação com previsão de Início e Porto de LAGUNA
Conclusão (Operação Plena) para 2012 Porto de PORTO ALEGRE
Porto de PELOTAS
Implementação com previsão de Início em 2012 e Porto de RIO GRANDE
Conclusão (Operação Plena) para 2013

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
VTMIS
(Vessel Traffic Management Information Systems)

GERÊNCIA DE INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO DE EMBARCAÇÕES

Controle do ACESSO MARÍTIMO

FASE 1 : 7 Portos – Rio de Janeiro, Itaguaí, Santos, Vitória, Fortaleza, Salvador e Aratu

Valor R$ Cronograma

Investimento TOTAL – 146.3 milhões 15/12/2011 a 15/12/2013

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Área de Fundeio

VTMIS - CONTROLE DO ACESSO MARÍTIMO 57


Benefícios

• Controle da movimentação das embarcações nas áreas de atuação do Porto


– Área de Fundeio, Canal de Acesso, Bacia de Evolução

• Segurança da Navegação

• Otimização das Operações Portuárias

• Melhor gerenciamento das prioridades de atracações

• Informações precisas de marés, através de boias inteligentes – Sistema


integrante do VTMIS

• Monitoramento das embarcações, permitindo à Polícia Marítima melhor


vigilância

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
PORTO
SALA DE CONTROLE

Cadeia Logística Inteligente


Carga Inteligente

Controle do ACESSO TERRESTRE

Valor R$ Cronograma

Investimento TOTAL - 115 milhões 30/08/2011 a 15/12/2013

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
Benefícios

• Agilização das operações portuárias


• Monitoramento e rastreamento das cargas movimentadas

• Redução das filas de veículos nos portos

• Melhoria da relação Porto x Cidade

• Recebimento prévio das informações e melhor gerenciamento de risco

• Redução de custos em razão da diminuição da estadia do navio

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
AUTORIDADE
PORTUÁRIA
INTELIGÊNCIA LOGÍSTICA Porto Sem Papel
Porto Sem Papel SISTEMA DE GESTÃO
DE ESTADIAS DE NAVIOS

ACESSO TERRESTRE ACESSO MARÍTIMO


CADEIA DE CARGA INTELIGENTE VTMIS
Ponto de

Origem da
Carga
CONTROLE TOTAL,
Controle

Sincronização,
ENTRADA
Fluxo Contínuo de
Ponto de
Controle
LIBERAÇÃO

PORTO
SALA DE CONTROLE

SAÍDA Movimentação de Carga,


Redução dos Custos

MARINHA DO
DPF
BRASIL
CDP

ANVISA VIGIAGRO

CDP – CONCENTRADOR DE DADOS PORTUÁRIOS 61


VTMIS – GERÊNCIA E INFORMAÇÕES DE TRÁFEGO DE EMBARCAÇÕES
RFB SEP\APRESENTAÇÕES GERAIS SEP\LUIZ HAMILTON\LHlh-25ABR2012
www.portosempapel.gov.br 62
COPA 2014

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA 2014
Terminais Marítimos e de Passageiros

RR AP

Mucuripe R$ 149,0
AM MA CE
PA
RN
Natal – R$ 53,7
PI PB

Recife – R$ 25,7
PE

AC AL
PI SE
RD
BA

MT
Salvador – R$ 36,0
DF

GO

MG

ES

MS

SP
Total de Investimentos RJ

R$ 264,4 milhões PR

SC
Em Andamento
RS

64
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de Mucuripe/Fortaleza – CE
Implantação de Terminal Marítimo de Passageiros,
Construção de cais para 1 berço para múltiplo uso e
Pavimentação e urbanização de via interna de acesso e estacionamento

65
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de Mucuripe/Fortaleza – CE
Implantação de Terminal Marítimo de Passageiros,
Construção de cais para 1 berço para múltiplo uso e
Pavimentação e urbanização de via interna de acesso e estacionamento

66
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de Natal – RN
Expansão de cais e adequação de armazém

67
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de Natal – RN
Expansão de cais e adequação de armazém

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de Recife – PE
Terminal Marítimo de Passageiros – Adaptação do Armazém 7 e construção de Anexo “Sala Pernambuco;
Pavimentação / Urbanização do entorno do TMP e implantação de Estacionamento na área Portuária

69
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de Recife – PE
Terminal Marítimo de Passageiros – Adaptação do Armazém 7 e construção de Anexo “Sala Pernambuco;
Pavimentação / Urbanização do entorno do TMP e implantação de Estacionamento na área Portuária

70
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de Salvador – BA
Adaptação do Armazém 2 para Terminal Marítimo de Passageiros e
urbanização de área portuária.

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de Salvador – BA
Adaptação do Armazém 2 para Terminal Marítimo de Passageiros e
urbanização de área portuária.

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto do RIO DE JANEIRO
Implantação de Piers em formato de Y (350x30m; 400x30m e 400x30m,
oferecendo 6 berços exclusivos para navios de passageiros.

73
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto do RIO DE JANEIRO
Implantação de Piers em formato de Y (350x30m; 400x30m e 400x30m,
oferecendo 6 berços exclusivos para navios de passageiros.

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de SANTOS
Realinhamento de Berços – 1.320m de Cais – Outeirinhos

75
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
COPA – 2014
Porto de SANTOS
Realinhamento de Berços – 1.320m de Cais – Outeirinhos

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
PLANO NACIONAL DE LOGÍSTICA PORTUÁRIA
PNLP

Aumentar a CAPACIDADE PORTUÁRIA

Definir claramente a ORGANIZAÇÃO


INSTITUCIONAL que permite o crescimento
do setor

Melhorar a EFICIÊNCIA da GESTÃO dos


portos

Investimentos

Fase 1: R$30 Milhões


Fase 2: R$40 Milhões

77
GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
ÁREAS TEMÁTICAS

Economia e Finanças
Gestão

Operações Portuárias

Infraestrutura

Logística e Áreas de Influência Meio Ambiente

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
GERENCIAMENTO DA
INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA

Desenvolver, adquirir e implantar GRP


(Sistema Coorporativo Integrado Governamental)
nas Autoridades Portuárias

Apoio à execução, ao controle, à supervisão, ao


acompanhamento e às tomadas de decisões

Acompanhamento de indicadores de
desempenho portuário

Investimento
R$ 30 milhões
Instalação em 6 portos brasileiros:
Rio de Janeiro (RJ), Vitória (ES), Salvador (BA), Recife (PE), Fortaleza (CE), Belém (PA)

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GESTÃO LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS - Seminário Portuário Anual Público Privado Latino Americano Viña del Mar - CHILE
PROGRAMA DE CONFORMIDADE GERENCIAL DE RESÍDUOS SÓLIDOS E
EFLUENTES NOS PORTOS ORGANIZADOS BRASILEIROS

Pará
Ceará
Rio Grande do Norte
Alagoas
Paraíba
Pernambuco
Bahia
Espírito Santo
Rio de Janeiro
São Paulo
Paraná
Santa Catarina
Rio Grande do Sul

O gerenciamento de resíduos sólidos e efluentes líquidos nos portos organizados


brasileiros objetiva a adequação dos portos brasileiros às novas regras definidas pela Lei
nº 12.305/2010

Investimento
R$ 118 milhões

80
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SÉRIE HISTÓRICA DO SETOR PORTUÁRIO
RESTOS A PAGAR liquidados + EMPENHOS liquidados no exercício

81
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JOSE NEWTON BARBOSA GAMA
Assessor Especial
SECRETARIA DE PORTOS DA PRESIDÊNCIA DA REPÚBLICA
SEP/PR

82
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