Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Es desafortunado, impredecible,
inevitable y sin intención
EFECTIVIDAD DEL COSTO EN LA PREVENCION DE ACCIDENTES
Teorías de aprendizaje:
Reforzamiento mediante la retroalimentación de las consecuencias de la respuesta de un
estímulo en particular.
Conducta inapropiada:
Primer principio:
Evitar para consumir más tiempo del esperado.
Conducta insegura es más rápida, más cómoda y socialmente aceptable.
Los accidentes no son tan comunes aunque la conducta sea inapropiada.
Segundo principio:
Los eventos desafortunados son poco comunes aunque no exista una
conducta segura.
laura
EDAD Y EXPERIENCIA
FACTOR MAS CONSIDERADO EN INVESTIGACIÓN
DE ACCIDENTES.
TRABAJADORES JOVENES :
Menos experiencia
Mas error .
Mas probabilidades de sufrir accidentes:
Inatención Orgullo
Indisciplina Falta de
Impulsividad Responsabilidad
familiar
Inquietud
TRABAJADORES MAYORES:
Problemas:
Capacidades reducidas y
decaídas propias de la
edad.
Tasa de accidentes
aumenta cuando se trata
de trabajos con atención y
detalle fino que requieren
de un cuidado sostenido.
ESTRÉS DE VIDA “CARGA PSICOLOGICA MAS PESADA” :
Hijos , dinero , relación conyugal ,
etc.
La distracción es un punto
importante cuando se lleva a cabo
una tarea y puede provocar un
accidente .
Las preocupaciones personales
pueden ser distractoras .
El estrés puede ocasionar que una
persona sea mas propensa a sufrir
un accidente.
ACCIDENTES COMO CONDUCTA EVASIVA
Hill y Trist en 1953, formularon
la teoría de que un trabajador
podría ser motivado, a sufrir un
accidente con el fin de tomarse
algún tiempo fuera.
Existe poca evidencia que apoye
la hipótesis de que los
trabajadores se causen
accidentes consciente o
inconscientemente para escapar
del trabajo.
RITMOS FISIOLÓGICOS:
El cuerpo humano contiene diversos
sistemas que regulan las funciones de
manera rítmica, el más obvio es el corazón,
que tiene consistentemente durante toda la
vida entre 60 y 80 latidos por minuto.
RITMOS CIRCADIENSES Y ACCIDENTES:
El desempeño normalmente aumenta cerca
del medio día y decrece después de la
comida. Así mismo se puede observar una
baja en la estabilidad de combinaciones
imaginativas, esto nos indica la fatiga por
el trabajo.Después del almuerzo la fatiga
tarde o temprano empezará a
desaparecer(entre 2 o 3 horas).
Biorritmos y ritmos
biológicos
Teoría del biorritmo
Este periodo dura 24 horas y según esta teoría los accidentes ocurren en
los días críticos esto quiere decir que ocurre cuando dos ciclos están en
fase negativa y uno en fase critica.
Esta teoría propone una hipótesis que puede ponerse a pruebas con
respecto a los accidentes.
Wollcom y sus colaboradores concluyeron que no existe una correlacion
estadística significativa entre los biorritmos y los accidentes.