DISCIPLINA – PROJETO

DE ESTRADAS
AULA 07

2016
 VEÍCULOS DE PROJETO
 EXISTEM QUATRO GRUPOS DE VEÍCULOS A SEREM
ADOTADOS CONFORME AS CARACTERÍSTICAS
PREDOMINANTES DE TRÁFEGO:
 VP: VEÍCULOS DE PASSEIO LEVES, INCLUINDO
AUTOMÓVEIS, UTILITÁRIOS, FURGÕES E SIMILARES;
 CO: VEÍCULOS COMERCIAIS RÍGIDOS, COMPOSTOS DE
UNIDADE TRATORA SIMPLES. ABRANGEM OS CAMINHÕES
E ÔNIBUS CONVENCIONAIS, NORMALMENTE DE 2 EIXOS;
 SR: VEÍCULO COMERCIAL ARTICULADO, COMPOSTO
NORMALMENTE DE UNIDADE TRATORA SIMPLES E SEMI-
REBOQUE;
 O: VEÍCULOS COMERCIAIS RÍGIDOS DE MAIORES
DIMENSÕES QUE O VEÍCULO CO BÁSICO COMO
CAMINHÕES LONGOS.
VEÍCULOS DE PROJETO
VEÍCULOS DE PROJETO
VEÍCULOS DE PROJETO
VEÍCULOS DE PROJETO
VEÍCULOS DE PROJETO
 DISTÂNCIA DE VISIBILIDADE
DE PARADA
 DISTÂNCIA DE VISIBILIDADE DE PARADA: DISTÂNCIA
MÍNIMA NECESSÁRIA PARA QUE UM VEÍCULO QUE
PERCORRE UMA ESTRADA POSSA PARAR ANTES DE
ATINGIR UM OBSTÁCULO NA SUA TRAJETÓRIA.
 DISTÂNCIA DUPLA DE VISIBILIDADE DE PARADA É A
DISTÂNCIA MÍNIMA QUE DOIS VEÍCULOS PODEM PARAR
QUANDO VÊM DE ENCONTRO UM AO OUTRO NA MESMA
FAIXA DE TRÁFEGO. EQUIVALE AO DOBRO DA DISTÂNCIA
DE VISIBILIDADE DE PARADA.
 DISTÂNCIA DE VISIBILIDADE
DE PARADA
 COEFICIENTE DE ATRITO LONGITUDINAL
PNEU/PAVIMENTO (VELOCIDADE DIRETRIZ)
DISTÂNCIA DE VISIBILIDADE
DE PARADA
 DISTÂNCIA DE VISIBILIDADE
DE ULTRAPASSAGEM
 DISTÂNCIA DE VISIBILIDADE DE ULTRAPASSAGEM É A
DISTÂNCIA QUE DEVE SER PROPORCIONADA AO
VEÍCULO, EM UMA PISTA SIMPLES E DE MÃO DUPLA PARA
QUE QUANDO ESTIVER TRAFEGANDO ATRÁS DE UM
VEÍCULO MAIS LENTO, POSSA EFETUAR UMA MANOBRA
DE ULTRAPASSAGEM EM CONDIÇÕES SEGURAS.
 CLASSIFICAÇÃO DAS CURVAS
 CURVA HORIZONTAL CIRCULAR SIMPLES;

 CURVA CIRCULAR COMPOSTA;

 CURVA HORIZONTAL DE TRANSIÇÃO;

 CURVA CIRCULAR COM TRANSIÇÕES ASSIMÉTRICAS;

 CURVAS COMPOSTAS COM TRANSIÇÃO;

 CURVAS VERTICAIS CÔNCAVAS;

 CURVAS VERTICAIS CONVEXAS.

CURVA HORIZONTAL
CIRCULAR SIMPLES
 LOCAÇÃO DE CURVAS
CIRCULARES POR DEFLEXÃO
RAIO MÍNIMO DE CURVATURA
HORIZONTAL
VISIBILIDADE NAS CURVAS
HORIZONTAIS
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 BARNETT, J. – TRANSITION CURVES FOR HIGHWAYS. Public
Road Administration, Washington, D.C., 1940;

 BALBO, J.T. – PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA: MATERIAIS,

PROJETO E RESTAURAÇÃO. São Paulo, Oficina de Textos, 2012.

 BORGES, A.C – TOPOGRAFIA. Editora Edgard Blücher Ltda, São

Paulo, 1977;

 PONTES FILHO, G. – ESTRADAS DE RODAGEM; PROJETO

GEOMÉTRICO . São Carlos, 1998;

 Y.SUZUKI, C. ; MARTINS,A.A.; ISSA,K.J.F. – DRENAGEM

SUBSUPERFICIAL DE PAVIMENTOS, CONCEITOS E
DIMENSIONAMENTO, Oficina de Textos, 2013.