Aluminios y sus

aleaciones.
Propiedades Generales
Ligero: su densidad es de 2.7 g / cm3, o un tercio del de acero. En
Nombre Aluminio
los vehículos, el aluminio reduce el peso y el consumo de
Número atómico 13
combustible. Estado de oxidación +3
Configuración
El aluminio es un metal blando, duradero, liviano, dúctil y maleable electrónica [Ne]3s23p1
Masa atómica (g/mol) 26,9815
El aluminio no es magnético
Densidad (g/cm3) 2,70
Es insoluble en alcohol Punto de ebullición (ºC) 2450
Punto de fusión (ºC) 660
El aluminio tiene aproximadamente un tercio de la densidad y la
rigidez del acero.
El aluminio es un buen conductor térmico y eléctrico (62% de la
conductividad del cobre)
Radio atómico de 143 p. M.
Descubrimiento
El aluminio fue descubierto por
primera vez en 1895 por el físico y
químico danés Hans Christian
Oersted.
Oersted ideó la reacción de una
amalgama de potasio sobre cloruro
de aluminio, después del cambio,
destiló en vacío la nueva amalgama
para elimininar el mercurio.
Refinación
Bauxita: inicia con la extracción de bauxita, arcilla con alto contenido de
alumina, se elimina la arcilla mediante lavado, pasando después a través de un
molino.
Proceso Bayer: La alumina es separada de la bauxita utilizando una solución
caliente de soda caustica y cal. La mezcla se calienta y se filtra y la alumina
remanente se seca en un polvo blanco.
De Alumina a Aluminio: Se necesitan 3 materiales para crear el aluminio: óxido
de aluminio, electricidad y carbón. La electricidad corre a través de un cátodo
negativo y un ánodo positivo, ambos hechos de carbón. El ánodo reacciona con
el oxígeno en la alumina y forma CO2. El resultado es aluminio líquido
Aleaciones
Aleaciones Forjadas
◦ Son lo suficientemente dúctiles como
para trabajar en caliente o en frío
durante la fabricación
Aleaciones de Fundación
◦ Son frágiles en la medida en que la
conformación por deformación no es
posible y deben ser fabricados por
fundición
Forjadas
1xxx – Al puro (99. 00% o mayor)
2xxx - Al-Cu (1.9%-6.8%)
3xxx - Al-Mn (0.3%-1.5%)
4xxx - Al-Si (3.6%-13.5%)
5xxx - Al-Mg (0.5%-5.5%)
6xxx - Al-Mg-Si (Mg 0.4%-1.5%, Si 0.2%-1.7%)
7xxx - Al-Zn (1%-8.2%)
8xxx - Al+Otros Elementos
El primer dígito designa la aleación
principal.
El segundo dígito designa la
modificación a la aleación
El tercer y cuarto dígito tienen dos
significados.
◦ Si el aluminio es 1xxx, los últimos dos
dígitos designan la cantidad de aluminio
superior al 99%.
◦ De lo contrario es una designación única.
De Fundación
1xx.x Al Puro (99.00% o más)
Primer (s) constituyente (s) aleado (s)
2xx.x - Al-Cu de aleación principal
3xx.x - Al-Si + Cu y/o Mg Segundo y tercer dígitos - Designación
de aleación específica (el número no
4xx.x - Al-Si tiene significado, pero es único)
5xx.x - Al-Mg Cuarto dígito - Designación de
7xx.x - Al-Zn fundición (0) o lingote (1,2)

8xx.x - Al-Sn Variaciones indicadas por la letra

anterior (A, B, C)
9xx.x - Al + Otros elementos
6xx.x - Serie no utilizada
Tratamientos
T1.-Enfriado a partir de un proceso de conformación a temperatura elevada y envejecido naturalmente a una condición
sustancialmente estable.
T2.-Se enfrió a partir de un proceso de conformado a temperatura elevada, se trabajó en frío y envejeció naturalmente
hasta una condición sustancialmente estable.
T3-Solución tratada térmicamente, trabajada en frío y naturalmente envejecida a una condición sustancialmente
estable.
T4.-Solución tratada térmicamente y naturalmente envejecida a una condición sustancialmente estable.
T5.-Enfriado por un proceso de conformado a temperatura elevada y envejecido artificialmente.
T6.-Solución tratada y horno envejecido.
T7.-Solución tratada térmicamente y sobreajustada o estabilizada.
T8.-Solución tratada térmicamente, trabajada en frío y envejecida artificialmente.
T9.-Solución tratada térmicamente, envejecida artificialmente y trabajada en frío.
T10.-Enfriado por un proceso de conformación a temperatura elevada, trabajado en frío y envejecido artificialmente.
Endurecimientos
El primer dígito después de la H indica una
operación básica:
◦ H1 - Endurecida por deformación solamente.
◦ H2 - Endurecida por deformación y parcialmente recocida.
◦ H3 - Endurecida por deformación y estabilizada.
◦ H4 - Endurecida por deformación y lacado o pintado.

El segundo dígito después de la H indica el grado de

endurecimiento por deformación:
◦ HX2 - Cuarto duro
◦ HX4 - Medio duro
◦ HX6 - Tres cuartos duro
◦ HX8 – Totalmente duro
◦ HX9 - Extra duro
Aplicaciones en la Aeronáutica
2024-T3
◦ Piel de fuselaje y ala.

3003
◦ Tanques de combustible.

7050-T7
◦ Estructura interna del fuselaje uniones de ala y fuselaje.

2024, 2117, 5056

◦ Remaches

7075
◦ Larguerillos y marcos de fuselaje, largueros de ala superior, vigas de
piso, rieles de asiento.
Aleaciones de Aluminio y Litio
Se desarrollaron principalmente como reemplazos directos para aleaciones de
aluminio existentes para reducir el peso de las aeronaves y las estructuras
aeroespaciales. Se ha observado que la forma más eficiente de hacerlo es
desarrollar materiales de baja densidad, ya que la reducción de peso a través de
un tamaño de componente reducido a menudo conduce a partes de baja rigidez
y vida reducida de fatiga.
Alloy Cu Li Zr Others
2090 2.7 2.2 0.12 -
2091 2.1 2.0 0.1 -
8090 1.3 2.45 0.12 0.95 Mg
Weldalite 049 5.4 1.3 0.14 0.4 Ag
0.4 Mg
Aleaciones de Aluminio de Alta
Temperatura
Beneficios
◦ Mejora significativa de la resistencia a la tracción a temperaturas
elevadas (500F - 700F) Permite diseños que requieren menos material,
lo que reduce el peso y el costo de parte
◦ Es adecuado para la producción en masa utilizando técnicas de
fundición convencionales
◦ Rendimiento mejorado y emisiones reducidas en aplicaciones de
pistones de automóviles

Aplicaciones
◦ Pistones, colectores, culatas e intercambiadores de calor del motor de
combustión interna
◦ Aplicaciones que requieren aleaciones livianas, de alta resistencia y
resistentes al desgaste a altas temperaturas
◦ Posible reemplazo de aleaciones fundidas de titanio y hierro para
reducir el peso y el costo de parte.