Módulo 4:

Transporte y Transferencia

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Objetivo
Al completar este módulo,
los participantes serán
capaces de describir cómo
los combustibles mezclados
con etanol son
transportados y
transferidos, así como
donde existirán los puntos
más probables de error en
estas acciones.

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Introducción
• Esencial para identificar rápida y efectivamente
la presencia de etanol / combustibles con
mezclas de etanol en escena del incidente
• Importancia de reconocer la placa y marca de
los combustibles mezclados con etanol
• Medidas adoptadas para garantizar que los
incidentes se gestionen eficazmente

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Del campo a tu vehículo

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Placas y Marcas de Transporte
• Identificar el producto
por la placa del DOT
• Los combustibles
mezclados con etanol y
la gasolina se
transportan en varios
tipos de contenedores
– Camiones cisterna
– Vagones cisterna
– Buques de Carga Copyright ERG

– Tuberías
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Placas y Marcas de Transporte
• DOT:
– clasifica los materiales
peligrosos de acuerdo a
su riesgo principal
– Asigna símbolos
estandarizados para
identifcar la clase de
peligro
Copyright ERG

• El etanol y los
combustibles mezclados
con etanol son líquidos
inflamables
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Información de Respuesta a
Emergencias

7 Copyright ERG
Descripción de Materiales Peligrosos
Información de Despacho de Etanol
Número de Concentración Nombre Correcto Mezclas Comunes
Identificación de Etanol para el Transporte de Etanol
UN 1203 1% - 10% Gasolina E10

UN 3475 11% - 94% Mezclas de E15-E85

Etanol y gasolina
UN 1987 95% - 99% Alcoholes n.e.p. Combustible de Etanol
desnaturalizado, E95 - E98

UN 1170 100% Etanol o E100

Alcohol Etílico

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 Clasificación de Peligro
Sistemas Numéricos
– Rango NFPA 0-4
• 0- menos peligroso
• 4- más peligroso
– Sistema de Clasificación OSHA
• 1- peligro más severo
• 4- peligro menos severo
– No se requiere que los números de la categoría
de Peligro estén en las etiquetas, pero se
requieren en la Sección 2 de las FDS
– Los números se utilizan para clasificar los
peligros para determinar qué información de la
etiqueta se requiere
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NFPA 704 para Etanol
El sistema NFPA 704 utiliza colores, números y
símbolos especiales para indicar la presencia de
materiales peligrosos. Cada cuadrado de color
indica el tipo de peligro y, cuanto mayor es el
número (0-4), mayor es el peligro
NFPA 704 para Etanol
– Salud - 2
– Inflamabildad - 3
– Inestabilidad - 0

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Patrones de transporte
• La mayoría de los incidentes de materiales
peligrosos ocurren durante las operaciones de
transporte y transferencia
– Denatured fuel ethanol is classified as a hazardous
material
• Sea consciente de áreas / rutas en las que un
gran número de envíos de etanol y combustibles
mezclados con etanol pasan rutinariamente
• Realizar un estudio de flujo de materiales
peligrosos para su área proporcionaría
información crítica para ayudar con las
necesidades de respuesta
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Transporte por Carretera
MC306/ DOT406:
– Capacidad
• 6,000 – 9,500 galones
– Material del escudo
• Aluminio
– 1 - 7 compartimentos
– Placas en ambos
costados y extremos

Property of Heil Trailers International, reprinted with permission

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Transporte por Carretera
• El etanol transportado en los camiones cisterna
de carga tiene placas y marcas de la misma
manera que todos los demás materiales
peligrosos
• Otras características de los camiones cisterna
de carga son los dispositivos de alivio de
presión y vacío
• Típicamente se cargan y descargan en la parte
inferior
• Están equipados con un sistema de
recuperación de vapor
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 Transporte en Carreteras
Dispositivos de seguridad:
– Corte de emergencia
– Válvulas de corte
• Protección completa
– Dispositivo de alivio de
presión
– Protección de
sobrellenado
– Protección de Colisión

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Transporte en Ferrocarril
• El combustible de etanol desnaturalizado
regularmente es transportado en forma segura
por ferrocarril todos los días
• El transporte ocurre en multiples fases, desde el
sitio de producción hasta las instalaciones de
transferencia
– ferrocarril a la instalación fija
– ferrocarril al camión del tanque de carga
– ferrocarril directamente a la tubería

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Transporte en Ferrocarril
El más utilizado
– DOT111A100W1
– sin presión (también
conocido como
servicio general o de
baja presión)
– capacidad de
aproximadamente
30,000-34,000
galones

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Transporte en Ferrocarril
Estándares mejorados para
vagones nuevos y existentes:
• Vagones construidos
después del 10/1/2015 deben
cumplir con la Especificación
117 de DOT
• Los vagones cisterna existentes
deben ser adaptados para el
2023 de acuerdo con el diseño
o la norma de desempeño
prescrita por el DOT
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Transporte en Ferrocarril
Tren
– Consiste de 80 - 100
vagones
– Destino único

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Documentos de Transporte
Ejemplos de Documentos de Transporte y Placas

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Transporte en Ferrocarril
• Los vagones están identificados de la misma
forma que los vehículos de carretera
– en ambos lados y en ambos extremos
• Dispositivos de alivio de presión
• Dispositivo de vacio (opcional)
• Los vagones se pueden cargar o descargar
tanto por la parte superior como la inferior

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Logística de Transporte
• El destino del etanol desnaturalizado determina el
modo de transporte
• Dejando la instalación de producción:
– El mayor volumen transportado por ferrocarril
– Segundo estám los camiones cisternas y los buques
de carga/barcazas
– Muy poca cantidad se transporta por tubería
• Arrivando a las terminales de almacenamiento:
– Las terminales de almacenamiento sin acceso al
ferrocarril reciben el producto en un camión cisterna
de carga, buque carguero / barcaza o tubería
– Camión cisterna desde una instalación de
transferencia ferroviaria
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Operaciones de Carga/Descarga

Bastidores de carga Instalación de

Transferencia
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Recursos Adicionales
TRANSCAER®:
– Esfuerzo voluntario
– Miembros de todo el país
– Recursos disponibles en www.transcaer.com

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Resumen
• Hay una variedad de fuentes de las cuales se
puede recopilar información sobre etanol:
– FDS
– Placas y Marcas DOT
– Sistema NFPA 704
– Documentos de Transporte
• Combustible de alcohol desnaturalizado está en:
– Camiones de Carga en carreteras
– Vagones Cisternas de ferrocarril
– Buques de Carga / Barcaza
– Tuberías
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Actividad 4.1:
Identificación de Productos de
Etanol
• Propósito:
– Permitir a los participantes determinar los
peligros asociados con una emergencia de
etanol.

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