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SUPER RESUMO 2

Mercado Cambial - Estrutura


Compradores Vendedores
• Bancos • Bancos
• Bacen • Bacen
• Importadores • Exportadores
• Casa de cambio • Casa de cambio
• Pessoa física • Pessoa física
• Pessoa jurídica • Pessoa jurídica
• Governo ( municipal, • Governo ( municipal,
estadual e federal ) estadual e federal )
Mercado Cambial - Estrutura
Orgão normatizador Instituições complementares
• Escritórios de consultoria
• Banco Central do Brasil • Despachantes aduaneiros
• Entidades de apoio (ex.
Sebrae)
• Associações
Divisões de Mercado Cambial
• Mercado de cambio manual: Comércio de
dinheiro em espécie, quando pelo menos uma
das moedas transacionadas for de país
estrangeiro.

• Mercado de cambio sacado: Compra e venda de


divisas estrangeiras, representadas por
depósitos, traveller’s checks, cheques, saque
em contas no estrangeiro.
Divisões de Mercado Cambial
• Mercado de cambio primário: É o mercado
onde são realizadas operações cambiais entre
bancos e seus clientes não financeiros.

• Mercado de cambio secundário/interbancário:


Mercado onde são realizadas apenas
operações entre bancos.
Divisões de Mercado Cambial
• Mercado de cambio a vista/pronta: é uma
operação na qual as moedas transacionadas são
entregues no prazo de até 2 dias úteis na praça
das moedas envolvidas.

• Mercado de cambio futuro: Operação na qual


as moedas transacionadas ou pelo menos uma
delas é entregue em um prazo superior a 2 dias
úteis na praça das moedas envolvidas.
O deve conter em uma ordem de pagamento

• Remetente
• Beneficiário
• Valor
• Data trava/ data valor
• Finalidade – para onde vai
Mercado Cambial – tipos de transação
Transações entre bancos no mesmo país

Brasil 1 - Mercadoria EUA


• Exportador • Importador

6 – Exportador recebe M.N. 2 – Moeda Estrangeira

3 - Swift/ M.E.
BCO
BCO
C
A
BCO
B
4 - M.E. para Bco B

5 – Bco B manda M.E. para Bco C


Mercado Cambial – tipos de transação
Transações entre bancos de diferentes países

BRASIL 1 - Mercadoria EUA


• Exportador • Importador

2 – Moeda Estrangeira
4 – Exportador recebe M.N.

3 - Ordem de
BCO pagamento M.E. BCO
A B

Bco B retira $$ do
Importador
E Credita $$ no Bca A
Mercado Cambial – tipos de transação
Transações entre bancos e banco central no mesmo
pais e entre bancos centrais de diferentes países
BRASIL 1 - Mercadoria EUA
• Exportador • Importador

4 – Exportador recebe M.N. 2 – Moeda Estrangeira

BCO 3 - Ordem de BCO B retira $$ do


BCO
A pagamento M.E. importador e coloca
B
no Bacen

BCO A coloca M.E


no Bacen
BACEN
BACEN
Pagamento pelo CCR* de 4 em 4 meses
* Convênio de Créditos Recíprocos – CCR
• Instrumento utilizado nas vendas para países membros da
Associação Latino-Americana de Integração - ALADI. O CCR
consiste de uma espécie de câmara de compensação entre os
membros da ALADI. Os valores de importação e exportação
amparados pelo CCR entre dois países são acumulados para
compensação futura, fazendo-se então o pagamento apenas
da diferença.
• É um convênio existente entre países latino americanos, com
o objetivo de estimular suas relações financeiras. Facilita a
expansão do comércio recíproco e sistematiza as consultas
mútuas em matérias monetárias, cambiais e de pagamento.
Convênio de Créditos Recíprocos – CCR

• O CCR consiste na adoção de um sistema de


compensação multilateral periódica de saldos e créditos
recíprocos, que proporciona redução expressiva das
transferências de divisas entre os países participantes.

• Os Bancos Centrais de cada país envolvido respondem


pelas operações, assegurando aos demais bancos de
seus países – a participação dos bancos é voluntária – o
pagamento das transações conduzidas através deste
mecanismo, propiciando: (próximo slide)
Convênio de Créditos Recíprocos – CCR
• facilidade e garantia de pagamentos de operações comerciais;
ampliação das relações entre os sistemas bancários da região;
atração de financiamento para o comércio intra-regional;
estreitamento das relações econômicas entre países
signatários; e
estímulo ao desenvolvimento do comércio intra-regional.

• Os países integrantes do CCR são os membros da ALADI


(Argentina, Bolívia, Brasil, Chile, Colômbia, Equador, México,
Paraguai, Peru, Uruguai e Venezuela) mais a República
Dominicana.
Logística Internacional
Etapas Importantes

• Processamento da mercadoria;
• Preparação da embalagem do produto;
• Emissão de documentos para o transporte terrestre (nota
fiscal);
• Contratação do seguro da mercadoria;
• Manuseio, empilhamento e armazenagem;
• Trabalho de estiva no país de origem;
• Transporte marítimo;
• Desconsolidação do lote importado;
• Etc.
Custos Logísticos
• Custos com pesquisa de mercado;
• Custos com armazenagem da mercadoria no
porto;
• Custos com ova e desova da mercadoria no
contêiner;
• Custos com controle de qualidade e processamentos;
• Despesas portuárias (taxas, capatazia, pequenas
despesas);
• Etc.
Processos de Unitização de Carga

Pré- lingagem
Uso de uma espécie de rede para segurar a mercadoria e colocar no navio.
Processos de Unitização de Carga

Palletização
Uso de uma espécie de plataforma de madeira para fixar as mercadorias.
Processos de Unitização de Carga

Conteinerização
Uso do equipamento para inserir mercadorias dentro.
Pallets
• Vantagens

Redução de perdas, roubos e avarias; redução da mão-de-obra envolvida;


redução de custos com transporte e armazenagem; melhores condições de
empilhamento.

• Desvantagens

O volume e o peso desse pallet poderá deixar o frete mais caro. E custos
com equipamentos (como empilhadeiras) para movimentação dos pallets.
Containeres
• Vantagens
Redução de perdas, roubos e avarias; redução da mão-de-obra envolvida, possibilidade de
desconto/redução do valor do frete , redução de custos de manuseio nos portos.

• Desvantagens

O exportador pagará por espaços que ele por ventura não preencher dentro do contêiner;
custos com aluguel do contêiner, custos com ova e desova do contêiner e custos com preparo
e manutenção do contêiner.
Tipos de Container

• Dry Box (Utilizado para cargas gerais secas como ventilador, reto
projetor pincéis etc).

• Bulk Container (Utilizado para cargas sólidas a granel).

• Reefer (Utilizado para cargas refrigeradas como flores e frutas).


Modais de Transporte na Logística

• 1) Marítimo
Longo curso (navegação entre portos de diferentes países), Cabotagem
(navegação entre portos de mesmo país), Fluvial (navegação em rios) e
Lacustre ( navegação em lagos).

• 2) Terrestre
Rodoviário e Ferroviário.

• 3) Aéreo
Intervenientes na Navegação

• Armador: Sua principal função é realizar o transporte


marítimo local e internacional, propondo-se a transportar
cargas variadas e explorar rotas. (Ex: A Hamburg- Sud)

• Responsabilidade: Emissão do Conhecimento de Embarque.

• Lembre-se que a bandeira do armador representa a


nacionalidade de sua empresa.
Intervenientes na Navegação
• Agência Marítima: São unidades que representam o armador em
determinado país, cidade ou porto. (Ex: A Aliança Navegação e Logística
que representa no Brasil a transportadora alemã Hamburg Sud ).

• Atividades: Buscar/ identificar cargas para transportar, controlar operações


de carga e descarga de navios etc. Pode ainda emitir o conhecimento de
embarque em nome do armador.
Intervenientes na Navegação
NVOCC (Non Vessel Operator Common Carrier):
• Transportador que não possui a propriedade de
um navio
• Armador virtual, pois transporta mercadorias em
navios de armadores tradicionais operando
atraves de acordos para que possa ter o espaço
no navio
• Geralmente são estabelecidas quantidades
mínimas e máximas
Transporte Marítimo
Tipos de Navios

Reefer Vessel – Navio


refrigerado

Navio convencional, com


porões , equipado com
maquinário para
refrigeração, utilizado para
carga que exige controle de
temperatura.
Transporte Marítimo
Tipos de Navios
Bulk Carrier

São navios destinados


ao transporte de
grandes quantidades
de carga a granel:
milho, trigo, soja,
minério de ferro e etc.
Transporte Marítimo
Tipos de Navios

Tanker

São os navios para


transporte de
petróleo bruto e
produtos refinados
(álcool, gasolina,
diesel e etc.
Transporte Marítimo
Tipos de Navios
• Roll-on Roll-of
Transporte Marítimo
Tipos de Navios
• Full Container Ship
Transporte Marítimo
Conhecimento de embarque: Bill of Lading (B/L)

• Emitido pelo armador, podendo ser assinado


pelo comandante ou agencia marítima.

• Características: Denominação da empresa


emissora, data de emissão, nome e viagem do
navio, embarcador, e etc.
Conhecimento de embarque: Bill of Lading
(B/L)
• Pode ser emitido porto a porto ou
multimodal.
• Multimodal – consistindo no uso de mais de
uma modalidade de transporte e regida por
um único contrato.
• Finalidade: contrato de transporte; Recibo de
entrega de mercadoria; título de crédito.
Conhecimento de embarque: Bill of Lading
(B/L)

Consignação:

• À ordem ( ou à ordem do embarcador): é um documento de


transporte restrito ao próprio embarcador, o que significa que
somente ele pode retirar a mercadoria junto ao transportador.

• À ordem de alguém: é um documento de transporte que somente


poderá ser apresentado por quem estiver mencionado nele.

• Consignado a alguém: Neste caso o B/L será nominativo a alguém,


normalmente o importador.
Conhecimento de embarque: Bill of Lading
(B/L)
• Endosso:
• Em branco – É ao portador, transfere direitos a
quem portar o B/L.

• Em preto – Transfere direito a alguém


designado.
Transporte Marítimo
• Pagamento de frete:
• Freight prepaid: o frete pago no local de embarque

• Freight payable at destination: o frete é pago pelo


importador, na chegada ou retirada da mercadoria

• Freight collect: frete poderá ocorrer em local diverso daquele


de embarque ou destino. O frete pode ser pago em qualquer
parte do mundo, sendo que o armador será avisado pelo seu
agente sobre o recebimento, de modo a proceder a liberação
da mercadoria.
Transporte Marítimo
• Conhecimento de embarque on board
(mercadoria embarcada)
• Notificação:
• Linhas regulares (linha pré determinada)
• Linhas não regulares: Afretados (linha definida
pelo importador); e tramps (pela quantidade de
cargas que estabelece a rota)
• Reserva de praça: é quando se reserva um espaço
no navio.
Transporte Marítimo
• Demurrage/despatch: É um termo técnico,
usado no Direito Marítimo, que significa
sobrestadia, ou seja, o avanço além do tempo
pactuado, do navio ou do equipamento
(contêiner). A indenização ou multa pela
sobrestadia é devida pelo afretador,
arrendatário, exportador ou importador ao
armador ou dono do navio ou do
equipamento.
Transporte Marítimo
Calculo de frete é realizado levando em
consideração como por exemplo:
• Tipo da mercadoria
• Volume
• Embalagem
• Valor da mercadoria
• Custo de utilização portuária
Transporte Marítimo
Taxas adicionais:
• Heavy lift charge:Taxa sobre volumes pesados
• Extra lenght charge: taxa para volumes com
grandes dimensões aplicada geralmente a
mercadorias com comprimento superior a 12
metro
• Ad valorem charge: taxa sobre valor agregado
da mercadoria
Transporte Marítimo
Sobretaxas:
• Port congestion surcharge: sobre taxa de
congestionamento portuário
• War surcharge: sobre taxa de guerra
• E etc.
Transporte rodoviário

• Conhecimento de transporte :
• CRT – Conhecimento rodoviário de transporte
• MIC – Manifesto internacional de carga
• DTA – Declaração de trânsito aduaneiro
(MIC/DTA)
Transporte rodoviário
Conhecimento de transporte :

• Contrato de transporte
• Recibo de entrega da mercadoria
• Titulo de crédito
Transporte rodoviário
Frete:
• Sobre o peso
• Sobre o volume
• Sobre a unidade de carga

• Prepaid: Pré-pago
• Collect: A cobrar

• Obs: Modal essencial para intermodalidade e


multimodalidade.
Transporte ferroviário
• Conhecimento de transporte :
• CFT – Conhecimento de transporte ferroviário
• TIF – Transporte internacional ferroviário
• DTA - Declaração de trânsito aduaneiro
(TIF/DTA)
Transporte ferroviário
Frete:
• Sobre o peso
• Sobre o volume
• Sobre a unidade de transporte

• Prepaid: Pré-pago
• Collect: A cobrar
Transporte aéreo
Conhecimento de transporte:

• AWB – Airway bill at lading


• HAWB – Master airway bill at lading
• HAWB – House airway bill at lading
Transporte aéreo
Conhecimento de transporte finalidade :

• Contrato de transporte
• Recibo de entrega da mercadoria
• Titulo de crédito
Transporte aéreo
Tipos de aeronaves:
• Carga
• Carga e passageiros

• Frete:
• Conforme o destino/ peso da mercadoria com
valores mínimos atribuídos
• Prepaid: Pré-pago
• Collect: A cobrar
Transporte aéreo

• Permite consolidação de carga

• Existência de tarifas especificas para algumas


mercadorias: animais vivos, cargas valiosas,
restos humanos e outros.

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