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EL ASFALTO

Pino Benancio Lisset Fiorella


Gonzales Temy
Mercedes
Tuesta Jaqueline
ASFALTO
COMPOSICIONES FISICAS Y
QUIMICAS
 En el mercado nacional, el asfalto se produce en una variedad de
tipos y grados que van, desde sólidos duros y quebradizos, a
líquidos casi tan fluidos como el agua.

ASFALTOS REFINADOS EN PERÚ


 CEMENTOS ASFÁLTICOS
Llamados también asfaltos sólidos, son obtenidos por los fondos de la unidad
de destilación a vacío. Este tipo de asfaltos se emplean en mezclas calientes
para su uso en construcciones de pavimentos asfálticos o como
recubrimientos.
 ASFALTOS LÍQUIDOS.
Llamados también Asfaltos cortados o Cut Backs, resultan de la dilución del cemento
asfáltico con destilados del petróleo. Los diluyentes utilizados funcionan como
vehículos, resultando productos menos viscosos que pueden ser aplicados a
temperaturas más bajas. De acuerdo el tiempo de cura, determinado por la naturaleza
del diluyente utilizado se clasifican en:
a. RC: Asfalto líquido de Cura Rápida.
b. MC: Asfalto líquido de Cura Media
c. SC: Asfalto líquido de cura lenta.

De acuerdo a su consistencia son


clasificados de la siguiente manera:
REFINACION DEL ASFALTO
 La variedad técnica que posee una planta de asfalto reside
en los filtros de arena que posee estos recogen el polvillo
extraído de los agregados, el cual es muy perjudicial para
el asfalto puesto que reduce la resistencia al deslizamiento,
formando las conocidas manchas negras en el pavimento.
TIPOS DE ASFALTO
 Es una mezcla de alta calidad y controlada
PUREZA:
Se compone casi
enteramente de betunes
los cuales por definición,
son solubles en
bisulfuro de carbono.
Normalmente cuando
sale de la refinería, esta
libre de humedad. Si
hay agua inadvertida
esta provoca espuma
cuando se calienta por
encima de los 100ºc

CEMENTO ASFALTICO
ASFALTO LIQUIDO

CEMENTO ASFALTICO
Resultan de la dilución del cemento asfaltico con destilados de
petróleos resultando productos menos viscosos que pueden
ser aplicados a temperaturas mas bajas.

De acuerdo con el tiempo de


curado se clasifican en :
• RC: Asfalto líquido de Cura
Rápida. (la gasolina)
• MC: Asfalto líquido de Cura
Media (el kerosén)
• SC: Asfalto líquido de cura
lenta. (o un aceite liviano)

ASFALTOS CORTADOS/DILUIDO
 Son dispersiones de cemento asfaltico en una
fase acuosa, con estabilidad variable. Dispersión
de glóbulos de cemento asfáltico dentro de agua
en presencia de un agente emulsificante.

EMULCION ASFALTICA
 El efecto es el cambio en la relación viscosidad-temperatura,
permitiendo mejorar del asfalto tanto como a bajas o altas
temperaturas.
 Propiedades que mejora respecto al asfalto convencional:

ASFALTO MODIFICADO(polímeros)
EQUIPOS EMPLADOS
BARREDORA / CISTERNA
DISTRIBUCION ASFALTICA
CONTROLES A LOS EQUIPOS
CARACTERISTICAS
VENTAJA Y DESVENTAJA
 https://www.slideshare.net/roflorla/recicla
do-de-pavimentos-flexibles-en-bolivia
 https://upcommons.upc.edu/bitstream/ha
ndle/2099.1/3334/34065-25.pdf
 http://copernico.escuelaing.edu.co/vias/p
agina_via/modulos/MODULO%208.pdf
 http://www.amaac.org.mx/archivos/event
os/1cma_1999/08.pdf
Introducción
 FATIGA

PRINCIPALES MOTIVOS DE
FALLOS EN EL PAVIMENTO
 TENSIONES SUPERFICIALES: RODERAS

PRINCIPALES MOTIVOS DE
FALLOS EN EL PAVIMENTO
 GRIETAS TÉRMICAS

PRINCIPALES MOTIVOS DE
FALLOS EN EL PAVIMENTO
 FALTA DE CAPACIDAD PORTANTE

PRINCIPALES MOTIVOS DE
FALLOS EN EL PAVIMENTO
 DISCONTINUIDADES EXISTENTES

PRINCIPALES MOTIVOS DE
FALLOS EN EL PAVIMENTO
 https://www.interempresas.net/ObrasPubl
icas/Articulos/138111-Refuerzo-de-
asfalto-mediante-geomallas-para-alargar-
la-vida-util-de-las-carreteras.html

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