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Corigliano Gianfranco
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Funzionamento del motore a scoppio
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Il motore è costituito da un cilindro
entro cui scorre uno stantuffo al
quale sono collegati biella ed
albero motore, incaricati di
trasformare il moto alternato in
moto circolare.
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L’ animazione a lato mostra dettagliatamente
come si compie un ciclo in un motore a
quattro tempi.
Il filmato evidenzia il movimento dell’albero a
camme.
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Il ciclo Otto
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1 k1
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Applicazioni elettroniche nel motore a benzina
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Dal Carburatore all’iniezione elettronica
Il carburatore:
forma una miscela di aria e benzina il più possibile omogenea in maniera
tale da agevolare la combustione nel motore;
Nella sua forma più elementare è composto da:
una vaschetta a livello costante, uno spruzzatore, un diffusore ed una
valvola a farfalla. 10
L’Iniezione Elettronica
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L’Iniezione elettronica
Il carburante viene iniettato sotto pressione direttamente nei cilindri o nei
condotti di aspirazione;
Assicura in qualsiasi condizione di funzionamento del motore un’esatta
dosatura del carburante;
Assicura un’uniforme distribuzione del carburante nei vari cilindri.
Consente di ottenere potenze specifiche elevate, bassi consumi specifici e
gas di scarico meno inquinanti.
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Confronto iniezione - carburatore
Svantaggi:
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Schema sistema d’iniezione elettronica a
punti multipli (Bosh L-Jetronic)
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SENSORI E TRASDUTTORI
INPUT
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Sensore di giri e PMS
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Sensore di detonazione
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Debimetro
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Sonda Lambda
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ATTUATORI
OUTPUT
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Iniettore motore benzina
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Valvola elettronica
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Conclusioni
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Domande?
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