TACNA

Tacna (San Pedro de Tacna), sur del Perú, capital del

departamento de Tacna. Está ubicada a orillas del río
Caplina, en un reducido valle en medio del desierto
costero peruano.

• La ciudad de Tacna fue

• Es la décima ciudad más declarada Ciudad Heroica por el
poblada del Perú y albergaba Congreso de la República del
en el año 2015 una población Perú el 21 de mayo de 1821 por
de 320.240 habitantes. sus servicios distinguidos a la
causa de la Independencia.

Plaza de Armas Tacna

• La ciudad de Tacna fue fundada oficialmente el 25 de junio de 1855

durante la época republicana peruana, pero las bases de la ciudad
datan desde la colonia, cuando se constituyó en reducción indígena
 EVOLUCION URBANA
E HISTORIA
Los primeros habitantes de la región Tacna datan
de 10 000 años a.c. Existen testimonios de su
presencia: pinturas rupestres, petroglifos, restos
arqueológicos, etc.
Tacna como proceso de evolución urbana, tuvo una consolidación
progresiva de pueblo de indios a ciudad, este proceso ha sido lento y
demandó actividades y hechos trascendentales que ubicaron a la ciudad
en lo que es hoy, un centro dinamizador de las actividades
administrativas, flujos económicos y de servicios.
 Conocida por los españoles como el pueblo
Época Prehispánica Año 1500: principal de “Tácana”

La Época Prehispánica de Tacna se AYLLU TONCHACA

inició hacia el año 1536 donde

aparecen los primeros asentamientos
en el valle del rio Caplina, sobre el
territorio que hoy ocupa la Ciudad.
AYLLU AYLLU
COLLANA AYCA

POBLADO
AYLLU
Estaba constituida por siete ayllus AYMARA
que tenían denominaciones de origen
AYLLU
quechua o aymara: Collana, UMO
Tonchaca, Aymará, Silpay, Olenique,
Ayca y Umo; los que desde 1840 se
conocieron como “pagos”, siendo el AYLLU

más importante el “Collana”.

OLENQUE EPOCA PREHISPANICA
AYLLU
SILPAY
Época de las Reducciones13 año Se redujeron 22 pueblos esparcidos en cerca de 226 lugarejos, conformados por 2849
1550-1600: personas, , a solo “tres pueblos que se llamaban San Martín de Copa, San Pedro de Laquia
y San Pedro de Tácana” de las tres solo sobrevivió este último pueblo

en América buscaban reproducir un

diseño ortogonal, con una plaza
principal rodeada de los principales
edificios públicos, modelo que se
intentó reproducir en Tacna, hecho
evidenciado por la calle Zela y las
manzanas anexas, que guardan un
orden similar al descrito.

LA REDUCCION

Época de la Colonia año 1700-
1779:
Tacna creció hacia el noreste hasta las
inmediaciones de lo que hoy es la
“Plaza Zela
EXPANSIÓN URBANA SIGLOS
XVI-XVII
avanzó hacia el noroeste con dirección
a la pampa que se extendía de los
alrededores de la actual av. 2 de Mayo
hasta las faldas del Intiorko
pobló las cuadras 2 a 4 de la actual
calle Arias y Aragüéz y completó
algunas manzanas que iban de Zela a 2
de Mayo
hacia el sureste , se formaron las
manzanas que están entre lo que fue el
”camino del Alto” hoy Calle San
Martín y el borde del cauce grande del
río Caplina hoy Calle Bolívar
por el suroeste, el poblado no pudo
extenderse debido a la proximidad del
ayllu Aymara y a un curioso recodo
que hacía el río.
 Época
Republicana año En la primera mitad del siglo XVIII el
1800-1900: vasco Bartolomé de Gárate y Lisapa
fue el precursor de la gestión
inmobiliaria en la ciudad de Tacna.,
constituye el caso más increíble de
dinamismo empresarial en toda la
historia de Tacna.

Adquirió haciendas arruinadas para

reflotarlas y venderlas a mejor precio.

Éstas construcciones se ubicaron en las

áreas de expansión (hacia la Calle
AREAS URBANIZADAS POR Zela)
EXPANSIÓN URBANA SIGLOS
BARTOLOME DE GARATE
XVI-XVII
En esta época las acequias que solo eran zanjas y las calles
que eran trochas se inundaban, las casas no estaban pintadas
y las calles no tenían veredas.
 En 1861 Maximiliano Siebert levantó el primer plano de la ciudad de Tacna14, en este la
extensión de Tacna triplica el área ocupada por la reducción, el siguiente plano de Tacna
que se conoce, es el realizado por los hermanos Edward y Robert Webster en 1882, es
notorio que la ciudad no se había extendido notablemente, a diferencia de su población
que si había crecido, alcanzando los 11 723 habitantes.

Plano de sievert de 1861

Plano de Edward y Robert,webster

Entre 1861 y 1880 Tacna
logró grandes adelantos: en
1868 el alumbrado a gas y en
1869 el servicio de agua
potable y en 1875 la hermosa
Recova, también se
inauguraron el telégrafo y el
Matadero. Fundamental
también fue el inicio de la
construcción del ferrocarril de
Tacna a la frontera con Luego de la guerra con
Bolivia chile, tras la
reincorporación de
Tacna al Perú se realizan
Plano topográfico los primeros esfuerzos
para reconstruir la
tacna
ciudad, mediante la
ejecución de obras de
infraestructura.
Epoca Contemporánea
año 1950-2017:

Con la promulgación de la Ley Nº 25100 de

Bases de Zonas Francas y Zonas de
Tratamiento Especial, cuya finalidad fue de
promover y fomentar el crecimiento socio-
económico, mediante el desarrollo industrial y
el comercio de bienes y servicios,
destacándose la construcción de la Zona
Franca para el Comercio – ZOTAC (hoy
ZOFRATACNA).

TACNA
ANÁLISIS Y DESCRIPCIÓN BREVE DE
TACNA EN EL CONTEXTO REGIONAL
Tacna es una región con elevado potencial de Contexto Económico Productivo
desarrollo y cuenta para ello con tres fortalezas La ubicación geográfica de Tacna, en la frontera
principales: ingentes riquezas naturales, una con Chile y Bolivia y cerca del
posición geográfica privilegiada y un elevado mercado argentino, permitiría un desarrollo
capital humano. comercial con el sur y
su interconexión con el resto del país.
Contexto Socio Demográfico
La población de la región, al estar altamente
concentrada en la ciudad de Tacna (91%), tiene acceso
a los principales servicios públicos de electricidad,
agua, desagüe y comunicaciones, así como a una
mayor cobertura de atención de salud y educación
Contexto Físico Biótico
La ciudad de Tacna presenta unidades morfológicas de la
Provincia Fisiográfica de Costa, constituida por colinas y
cerros;
pampas y una amplia llanura aluvial. Estas formas de relieve
son moderadamente onduladas con vegetación muy escasa; y
que por su calidad de suelos de origen aluvial, coluvial y
eólico posibilitan su uso para la agricultura intensiva.

Plan de Acondicionamiento Territorial 2001-2010

En el PAT, se caracteriza a la ciudad de Tacna como el centro
urbano mejor jerarquizado, cumpliendo un rol de Centro
Principal
de Subsistema Urbano, y una función de Centro Dinamizador
Secundario. En ella se desenvuelven actividades gestivas, de
comercio y de servicios financieros, turísticos e industriales.
Estructura Urbana
Uso de suelo:
La ciudad de Tacna posee un conglomerado urbano que
actualmente ocupa 4 710,44 ha, que se ubica dentro de un área
urbana de 10007,33 ha
EQUIPAMIENTO Y
USO DEL SUELO
Aeropuerto

Ferrocarril

Zona franca y zona

comercial de Tacna

Parque industrial de
la ciudad de Tacna
Residencial Industrial Comercial Agrícolas
la ciudad ha buscado
que la actividad
industrial se concentre
en un solo lugar, para
así poder
economizar gastos y
minimizar el impacto
ambiental
teniendo una población
actual estimada en la Encontrándose sobre las
ciudad de avenidas más concurridas
Tacna de 271 826 ocupa 143,76
habitantes, encontramos ha. La zona con mayor
que la densidad bruta densidad comercial de la
(habitantes/área del ciudad se
conglomerado urbano) encuentra en el centro de
de la ciudad es de la ciudad
57,71 hab/ha
 Educación Comercialización Zonas de Recreación Pública
Salud

La ciudad de Tacna cuenta En el área urbana de la Tacna cuenta con 19 Tacna tiene 114.96 ha de
con 17,61 ha destinadas a ciudad de Tacna existen mercados, teniendo como áreas verdes, lo que se
infraestructura sanitaria, 152,63 ha con principal traduce en un aproximado
compuesta por Puestos de uso educativo sobre las equipamiento de de 1 149 000 m2 de áreas
Salud, Centros de Salud, cuales al 2013 se comercialización de verdes, plazas y parques
Hospitales y en un menor emplazan 396 productos al mercado para un total de 271 826
porcentaje Clínicas instituciones educativas mayorista Grau, ubicado habitantes de la ciudad, lo
Privadas entre públicas y privadas. al ingreso de la ciudad. que representa un
promedio de 4,23 m 2 por
habitante.
Transportes y Comunicaciones
Terminales Terrestres

Los equipamientos de transportes y comunicaciones, entre los Aeropuerto Internacional Carlos Ciriani
cuales se encuentran los terminales rodoviarios, el terminal
ferroviario y el aeropuerto, cuentan con un área de uso actual de
119,89 ha; a razón de ser los equipamientos de este tipo, los que Estación Ferroviaria
mayor área ocupan, debido al propio funcionamiento de los
mismos.
Infraestructura Vial
Vías de Integración Nacional
Son aquellas que permiten la articulación de la Vías Secundarias
ciudad de Tacna con el resto del Perú y sus Las vías urbanas secundarias son aquellas que integran
regiones, y a su vez también posibilita su sectores y barrios residenciales al sistema principal, mediante
conexión con el Norte de Chile. Dentro del un sistema secundario de estructuración vial
área urbana la única vía de este tipo es la
Carretera Panamericana,

Vías Secundarias – Zona Monumental

Son aquellas que debido a su ubicación dentro del
Vías de Integración Regional
centro de actividades de la ciudad, y a su vez al
Son las vías que permiten la
estar inmersas dentro la zona monumental, ejercen
integración de diversos centros
un rol importante en la articulación de la ciudad con
poblados, provincias, distritos dentro
de la región Tacna su centro funcional.

Vías Principales Vías Secundarias Proyectadas

Son aquellas que articulan las actividades Son aquellas vías que en planes anteriores fueron
principales del centro urbano, ya sea centro proyectadas
político administrativo, grandes para ser vías principales o secundarias,
equipamientos, áreas de acopio y
comercialización, entre otros.
Entre las principales tenemos a la av.
Bolognesi, Jorge Basadre, Pinto, Basadre y
Forero, etc.
Infraestructura de Servicios
 Servicio de Energía Eléctrica
Agua Potable
El área de concesión
Las fuentes de captación del
involucra la distribución y
recurso hídrico destinado para
comercialización
la
del servicio eléctrico las
ciudad de Tacna provienen de
regiones de Tacna y
aguas superficiales y aguas
Moquegua, con una
subterráneas. Las aguas
superficie de 1 601,40 km2.
superficiales se destinan a su
En su área de concesión
vez para
sirve a más
la utilización en la actividad
de 470 mil habitantes,
agrícola y provienen de dos
atendiendo a 129 313
ríos:
clientes entre las
Uchusuma y Caplina
ciudades de Tacna,
Moquegua e Ilo
MAPA DE RIESGOS
 PATRONES DE
ASENTAMIENTO

Los patrones de asentamiento en

la ciudad de Tacna están ligados a
la configuración espacial de la
ciudad; que responde en primer
lugar a su ubicación geográfica,
ubicada en este caso en el Valle
del rio Caplina, distinguiendo
elementos naturales de
configuración espacial como el
río, el valle y los cerros que la
rodean, dándole a Tacna la
primera forma de organización
física en el espacio, y Lineal.
Patrones de asentamiento
Barrio Tradicional

Se denomina así al
patrón de asentamiento
caracterizado por las
tramas antiguas de la
ciudad identificando
dos importantes en la
ciudad:
 El patrón de Asentamiento Barrio Residencial corresponde a los predios que
Barrio Residencial han pasado por un proceso ordenado de ocupación de territorio mediante una
Habilitación Urbana de carácter e iniciativa privada
 Bajo este patrón de Asentamiento
encontramos dos tipologías la primera
corresponde al proceso de ocupación
Barrio popular informal del territorio que
posteriormente fue formalizado y el
segundo a la planificación de áreas
propiedad del Estado con fines de
vivienda, promovidas por el gobierno en
sus distintos niveles
Se denomina así a la Barrio Industrial
ocupación informal del Barrio Informal
territorio con fines de
vivienda