-Sirve para lubricar el cambio de velocidades de los

avances y los engranajes de accionamiento del

husillo

-Esta lubricación es automática , porque se obtiene

mediante una bomba accionada por el motor de la
maquina .
 LUBRICACION
LUBRICACION SEMIAUTOMATICA
SEMIAUTOMATICA

• Sirve para lubricar el grupo de la ménsula y los carros.

• En este sistema el lubricante se dirige a los órganos de que se trate a través

de un complejo de tubos de lubricación.

• Una bomba envía aceite a presión del deposito que alimenta a estos tubos a
los propios tubos .
 LUBRICACION POR PROYECCION

• Se emplea para lubricar el cambio de velocidades del husillo y de los avances .

• Los engranajes inferiores del cambio están parcialmente sumergidos en un
baño de aceite .
• El aceite es proyectado en todas direcciones y lubrica los órganos situados en
la caja del cambio .
• El control del nivel de aceite en las cajas de mecanismos y en los depósitos se
efectúa por medio de niveles ópticos adecuados .
La refrigeración consiste en dirigir un abundante chorro de
fluido a la zona de contacto entre herramienta y pieza .
Emulsiones de agua y aceite

-Menor desgaste del filo , lo que asegura una mayor duración de

la fresa .
Aceites de corte
-Reducir la obstrucción en los huecos entre diente y dientes ,
causada por la viruta arrancada .

-Mejor acabado de las superficies fresadas .

Petróleo
 Emulsiones de agua y aceite Aceite de corte Petróleo

El porcentaje de aceite varia de 5% Respecto a las emulsiones tienen Se utiliza en el mecanizado de

para el mecanizado de aceros blandos mayor poder lubricante pero menos aleaciones ligeras , bronce ,
bronce y latón al 25% para los aceros capacidad de refrigeración . latón y cobre .
aleados .

-Elevado poder de refrigeración .

-Capacidad para evitar la adherencia
de la viruta .
-Viscosidad reducida .
-Buena transparencia
-Ausencia de poder oxidante y
corrosivo .
-Ininflamabilidad .
A. Base de la maquina .
B. Deposito del refrigerante .
C. Motor de la bomba del refrigerante .
E. Cuerpo de la bomba .
F. Filtro .
G. Tubería de impulsión del refrigerante .
H. Tubo articulado de conexión a la boquilla .
I. Soporte móvil de la boquilla .
L. Articulación para orientar y fijar la boquilla .
M. Grifo .
N. Ranuras en la mesa y canales de recogida del
refrigerante .
O. Tubería de retorno del refrigerante al deposito
.
 FLUIDO DE CORTE
MATERIAL RECOMENDADO PARA
FRESAR

ALUMINIO QUEROSENO Y ACEITE

LATON ACEITE SOLUBLE

HIERRO FUNDIDO EN SECO

QUEROSENO ACEITE
MAGNESIO
MINERAL
METAL MONEL ACEITE SOLUBLE

ACERO INOXIDABLE ACEITE SOLUBLE

ACERO PARA HERRAMIENTA ACEITE DE GRASA VEGETAL

BRONCE