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Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Civil
ALCANTARILLADO
Darcy-Weisbach (1875)
Manning (1890)
Hazen-Williams (1905)
Scimeni (1925)
Scobey (1931)
Veronesse - Datei
En la hidráulica se presentan muchos problemas que son
ignorados debido a que sus pérdidas no representan una
gran pérdida o no son de gran importancia, pero existen
problemas de gran importancia que son investigados
como la determinación de pérdidas de carga por fricción
en las tuberías, es tan complejo investigar estos problemas,
que es necesario comprender su forma experimental y
comportamiento de los fluidos dentro de una sección de
tubería.
Con los experimentos de Reynolds (1983) se abre el camino científico al
problema, al reconocer la existencia del flujo laminar y turbulento.
El número de Reynolds (Re) viene dado por la expresión:
𝑉∗𝐷
𝑅𝑒 =
𝜇
Donde:
Re: número de Reynolds adimensional.
V: velocidad media del líquido en la sección, en m/s.
D: diámetro del conducto, en m.
μ: Viscosidad cinemática, en m^2/s. Depende de la temperatura
De acuerdo al número de Reynolds el régimen de circulación se puede
clasificar en:
Re <2000 Régimen laminar
2000< Re <4000 Régimen transicional
Re <4000 Régimen turbulento
PERDIDA DE CARGA POR FRICCION
Directamente proporcional a la tubería.
Inversamente proporcional a una potencia de diámetro.
Proporcional a una potencia de 1 y 2 de la velocidad media del
líquido en el conducto.
Varía con la naturaleza de las paredes de los tubos (rugosidad),
en el caso del régimen turbulento y transicional.
Es independiente de la posición del tubo.
Es independiente de la presión interna bajo la cual el líquido fluya.
Función de las características físicas del fluido, o sea su densidad
absoluta y su viscosidad.
Flujo en tuberías
𝐿 ∗ 𝑉𝑛
ℎ𝑓 = 𝑘 ∗
𝐷𝑚
Donde:
hf: Es la pérdida de carga debida a la fricción, calculada a partir de (f)
f: factor de fricción de Darcy- Weisbach.
L/D =Relación entre la longitud y el diámetro de la tubería.
v = La velocidad media de flujo.
g = Es aceleración debida a la gravedad (9.81m/s2).
El factor de fricción “f” es
adimensional y varía de acuerdo
a los parámetros de la tubería y
del flujo. Este puede ser conocido
con una gran exactitud dentro de
ciertos regímenes de flujo; sin
embargo, los datos acerca de su
variación con la velocidad eran
inicialmente desconocidos, por lo
que esta ecuación fue
inicialmente superada en muchos
casos por la ecuación empírica
de Prony.
Características
Tuberia de hierro
Nueva Vieja
Diámetro Velocidad en m/s
mm pulg 0.5 1.5 3 6 0.5 1.5 3 6
25.4 1 0.04 0.035 0.034 0.03 0.071 0.071 0.071 0.07
76 3 0.03 0.027 0.025 0.023 0.054 0.054 0.054 0.054
152 6 0.025 0.023 0.021 0.019 0.045 0.045 0.045 0.045
254 10 0.022 0.02 0.019 0.017 0.04 0.04 0.04 0.04
381 15 0.02 0.018 0.017 0.015 0.036 0.036 0.036 0.036
610 34 0.018 0.016 0.015 0.013 0.032 0.032 0.032 0.032
924 36 0.016 0.014 0.014 0.012 0.029 0.029 0.029 0.029
1220 48 0.015 0.013 0.013 0.011 0.026 0.026 0.026 0.026
1830 72 0.013 0.012 0.011 0.01 0.024 0.024 0.024 0.024
PÉRDIDA DE ENERGÍA EN FLUJO LAMINAR
La pérdida de energía en este tipo de flujo se puede calcular a partir de la ecuación
de Hagen – Poiseuille:
32 ∗ 𝜇 ∗ 𝐿 ∗ 𝑉
ℎ𝑓 = 𝛾 ∗ 𝐷2
Pero la ecuación de Darcy - Weisbach es aplicable a este tipo de flujo, por lo que
igualaremos las dos expresiones:
𝐿 ∗ 𝑉2 32 ∗ 𝜇 ∗ 𝐿 ∗ 𝑉
𝑓 ∗ 𝐷∗2∗𝑔 = 𝛾 ∗ 𝐷2
Despejando f tenemos:
64 ∗ 𝜇 ∗ 𝑔
𝑓 = 𝑉∗𝐷∗𝛾
Si el número de Reynolds:
𝜌∗𝑉∗𝐷
𝑅𝑒 = 𝜇
Entonces:
64
𝑓 = 𝑅𝑒
Por lo tanto, en flujo laminar para encontrar las pérdidas de energía podemos aplicar
la ecuación de Hagen - Poiseuille o la de Darcy – Weisbach.
movimiento de un fluido que estas
en función de variables físicas
FLUJO como presión, densidad y
velocidad en todos los puntos del
fluido.
CERRADOS O TUBERIAS
TIPOS DE CONDUCTOS
ABIERTOS O CANALES
PERDIDAS MAYORES
• Las perdidas mayores son las producidas en tramos rectos
de tubería y depende de la longitud diámetro y material
de la tubería.
PERDIDAS MENORES
Los colectores entre 24” y 36” pueden diseñarse para flujo uniforme,
pero es conveniente revisar el diseño para flujo gradualmente variado.
Coeficiente de rugosidad de Manning
La selección del coeficiente de rugosidad es una determinación
crítica en el dimensionamiento de la tubería.
el coeficiente de rugosidad se ve influenciado por diversos factores
durante la vida útil de la tubería, estas son como por ejemplo:
TIPO Y NÚMERO DE UNIONES
Dependiendo del material de la tubería se fábrica en tramos cortos o
largos, aumentando el número de uniones en el tramo.
Desalineamiento horizontal del conducto.- es el efecto causado
por movimiento lateral del suelo o defecto en la construcción.
Cálculo de 𝜭 (𝒓𝒂𝒅)
𝒚𝒏
𝜭 = 𝟐𝑪𝒐𝒔−𝟏 [𝟏 − 𝟐 ]
𝑫
𝛳 = 3.654 𝑟𝑎𝑑
Cálculo del Área 𝑨 (𝒎𝟐 )
𝑫𝟐
𝑨= (𝜭 − 𝑺𝒆𝒏𝜭)
𝟖
𝐴 = 0.105 𝑚2
Cálculo del Espejo de agua 𝑻 𝒎
𝑻 = 𝟐 𝒚(𝑫 − 𝒚)
𝑇 = 0.435 𝑚
Cálculo de Profundidad hidráulica 𝑫 (𝒎)
𝑨
𝑫=
𝑻
𝑫 = 0.241 𝑚
𝒎
Cálculo de la velocidad 𝒗( )
𝒔
𝑫 𝑺𝒆𝒏 𝜽
𝑹𝒉 = (𝟏 − ) 𝑹𝒉 = 0.128 𝑚
𝟒 𝜽
𝟐 𝟏
𝟏
𝒗 = ∗ 𝑹𝒉 ∗ 𝑺 𝟑 𝟐 𝒗 = 1.03 𝑚/𝑠
𝒏
Cálculo del Número de Froude 𝑭
𝒗
𝑭=
𝒈𝑫
𝒇 = 0.00014
Cálculo de Pérdidas de Energía por fricción 𝒉𝒇 (𝒎)
𝑳 𝒗𝟐
𝒉𝒇 = 𝒇 ∗ ∗
𝑫 𝟐𝒈
𝒉𝒇 = 0.003 𝑚