Parámetros Relacionados con las

Vibraciones
 Frecuencia: Muy conocida por la cantidad de ciclos que
se puede dar en un determinado tiempo (Hz).

 Periodo: Tiempo Completo de un ciclo que involucre

vibración.

 Amplitud: Con la magnitud o la intensidad que ocurre

la vibración.
Parámetros Relacionados con las
Vibraciones
 Desplazamiento: Magnitud mas adecuada para bajas
frecuencias (10Hz).

 Velocidad: Magnitud mas adecuada para rangos

medios (10 a 1000Hz) en esta parte es donde suelen
estar la mayoría de los problemas.

 Aceleración: Magnitud para medidas altas ( mayores a

1000Hz)
ESTABLECIMIENTO DE UN PROGRAMA
DE MEDIDAS DE VIBRACIONES
 1.- Determinar las características de diseño y funcionamiento de
la máquina que están directamente relacionadas con la magnitud
de las vibraciones como son: a-velocidad de rotación b-tipo de
rodamientos y posición c-datos de engranajes (número de
dientes, velocidad) d-posible presencia de cojinetes de fricción

 2.- Se selecciona los parámetros de medición (desplazamiento,

velocidad o aceleración) dependiendo de la frecuencia del
elemento rotativo.

 3.- Determinar la posición y dirección de las medidas. Se tomará

generalmente en rodamientos o puntos donde sea más probable
que se transmitan las fuerzas vibratorias.
ESTABLECIMIENTO DE UN PROGRAMA
DE MEDIDAS DE VIBRACIONES
 4.- Seleccionar el instrumento de medición y
transductores.
 5.- Determinar los datos requeridos, según el propósito
de la medida.
 Toma de datos.
Desequilibrio de Rotores
 Problema muy común que se presenta cuando el centro de
masa no coincide con el eje de rotación. Puede deberse a las
siguientes causas:

 Montaje deficiente de los elementos del rotor

 Desgaste del Rotor o sus partes
 Desprendimientos de elementos del rotor

 Su Frecuencia se caracteriza por los siguientes síntomas:

a) Picos de gran amplitud de 1 x rpm d
b) Escaso nivel de vibración a 1 x rpm
c) Forma de onda senoidal a 1 x rpm
Desalineación de Ejes
 Se presenta cuando las líneas centrales de dos ejes
acoplados no son coincidentes (paralelismo), o bien
cuando forman un cierto ángulo.

 Características de la desalineación
a) Grandes picos de amplitud a 1 x rpm
b) Grandes niveles de vibración a 1 x rpm
c) Bajas Amplitudes en los picos armónicos 3 x rpm
Holguras
 Pueden ser de dos tipos:
a) Holguras Estructurales
b) Holguras en elementos rotativos

Pero a la hora de diagnosticar ambas tienen los mismo

síntomas:
a) Gran numero de armónicos de la velocidad de giro
b) Naturaleza direccional de la vibración.
c) Ocasionalmente aparecen subarmónicos.
Fallos en Rodamientos
 Estos son a causa de comunes deterioros en rodamientos
a) Daños producidos por inadecuado montaje
b) Lubricación Excesiva
c) Mala selección de rodamiento
d) Vibración excesiva
e) Ajuste o Tolerancia Inadecuada.

Características
Existencia de picos armónicos no síncronos.
La onda en el tiempo presenta impactos.
MUCHAS GRACIAS