SISTEMA DE SUSPENSÃO

10/09/18
 PRINCIPAIS FUNÇÕES

 Isolar a carroceria do veículo das vibrações

provocadas pelas irregularidades da pista;
 Reagir às forças de controle produzidas pelos
pneus;
 Resistir ao rolamento da carroceria;
 Manter os pneus em contato com a superfície da
pista.

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 TIPOS DE SUSPENSÕES
 Dependente: Hoje, é utilizada em veículos pesados tanto na
dianteira como na traseira.
 Vantagens: Maior sustentação de peso e baixo custo de
fabricação.
 Desvantagens: Os impactos recebidos em uma roda são
transmitidos para outra devido à rigidez do eixo.

 Independente: Garante que o movimento de uma roda, ao

passar por um obstáculo, não se transmita à outra roda.
 Vantagens: Performance em superfícies irregulares e vida útil
maior do pneu.
 Desvantagens: Peso que o sistema coloca sobre o veículo,
manutenção mais cara comparado ao sistema dependente.

 Semi-independente: Ela é parecida com a suspensão

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 COMPONENTES

Amortecedor
Articulação Esférica (Pivô)

Molas

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COMPONENTES

Bandeja Barra Estabilizadora

Tensor

Bieletas