PROTECCION DE

TRANFORMADORES
UNIVERSIDAD TÉCNICA ESTATAL DE QUEVEDO
FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA ELÉCTRICA

AUTORES:
Un bucle de
 ARIAS controlVICENTE
GALVEZ de procesoORLANDO
regula alguna
 CEVALLOS LUIS
 CUN RUIZ WILLIAM ALDAIR
 ENRIQUEZ RENDON NELSON JAVIER
 MARTINEZ FABIAN
 PILCO TITUANA FRANCO JOEL
 PUENTE BOSQUEZ SAMANTHA
 RIVERA OSORIO LUIS ALEJANDRO
 ULLOA HIDALGO MARIUXI ELIZABETH
 Falla en los
Fallas entre
terminales
espiras

Fallas en
transformadores

Recalentami
Fallas entre ento por
espira y tierra sobrecarga o
por perdida
de aceite
 Protección diferencial

Caso A

Es la protección principal de los

transformadores, los protege
de cortocircuitos en su zona de
protección, de fallas entre sus
terminales, de fallas de espira a
tierra. La protección diferencial
tiene que superar los siguientes
problemas:
Las corrientes son diferentes
en los diferentes arrollamientos
de transformadores.
 Caso B

La conexión delta-Y de los

transformadores introduce un desfasaje
de 30º entre las corrientes de los dos
lados del transformador.

Para compensar el error de la fase entre

las corrientes que llegan al relé se deben
conectar:
• Los Tc en el lado delta se conectan en
Y
• Los Tc en el lado Y se conectan en
delta.
 Caso C

Al presentarse una falla de una

línea a tierra en el lado Y
circulan corrientes de
secuencia 0

La conexión Delta filtra la

componente de secuencia o
que va hacia los relés.
 Caso D

Al conectar un transformador se
puede presentar una corriente
transitoria varias veces mayor que
la nominal del trafo.
 PROTECCION CON RELE BUCHHOLZ

Esta protección se usa

solamente en
transformadores que tienen
tanques conservador ya que
el rele se ubica en la tubería
que comunica

Cuando se presenta una falla

dentro del transformador se
producen gas y vapor de
aceite.
 PROTECCION DE RESPALDO

Se utilizan generalmente relés

de sobrecorriente o relés
térmicos

Los relés térmicos se calibran

para proteger de excesiva
elevación de temperatura por
sobrecarga o falla, de acuerdo
a la temperatura admisible
suministrada por el fabricante
del transformador.
 PROTECCION DE AUTOTRANSFORMADORES

PROTECCION DIFERENCIAL DE UN PROTECCION DIFERENCIAL “CLÁSICA”

AUTOTRANSFORMADOR DEL AUTOTRANSFORMADOR
 PROTECCION DE TRANSFORMADORES DE PUESTA A TIERRA

En los sistemas de potencia

se acostumbra conectar el
sistema a tierra a tierra a
través de reactores con el fin
de limitar las corrientes de
falla a tierra

PROTECCION DE TRANSFORMADORES
DE PUESTA A TIERRA
 CALIBRACIÓN DE RELÉS

1. Conocidos del transformador MVA, VAT , VBT se calcula la corriente en el primario de los

transformadores de corriente.

2. Conocida la conexión de los TC se puede calcular las corrientes que van al relé.

3. Se selecciona la derivación del relé más próxima a la corriente calculada en 2.

4. Se calcula el desequilibrio entre las corrientes que llegan al relé.

5. Conocida la impedancia de los relés verificar con la clase del TC.

DISEÑAR LA PROTECCIÓN DIFERENCIAL DEL
SIGUIENTE TRANFORMADOR

AT

BT

AT BT
 El más sencillo, es el relé diferencial
tipo CA 50% tiempo inverso.

Debe cumplir que:

Luego seleccionamos la derivación (TAP) = 10 Amperios.

El dial de tiempo se coloca en la posición 1 de la escala 1 – 11 para su operación.
Temperatura del conductor puede subir hasta 60°C durante la falla
Rc: 20°C

Para no exceder el error correspondiente a la clase se debe cumplir

que en el TC tipo bushing que:

AT Clase de tensión
Debe cumplir que:

Es necesario seleccionar una clase de tensión de 200 voltios.

Lado de BT