REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD DEL ZULIA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA QUÍMICA
ASIGNATURA: INGENIERÍA DE LA CORROSIÓN

CASOS DE
CORROSIÓN

Integrantes:
Prof.: Paz Emily C.I:25660940
Orlando Salas Pereira Rafael C.I:
Explosión en la plataforma Ab-Katún Alfa, golfo de México
CASO: CORROSIÓN CAUSÓ ACCIDENTE EN LA
PLATAFORMA AB-KATÚN ALFA
El 1 de abril del año 2015 lo que se creía que era una falla mecánica provocó un
derrame de crudo sobre la estructura y un incendio de grandes proporciones en la
plataforma marina Abkatún Alfa en la Sonda de Campeche, golfo de México Permanente
de Petróleos Mexicanos, dejando un saldo de 7 muertos y 57 heridos.

El accidente fue causado por una

fuga de gas provocada por la ruptura
de una tubería corroída.

En un comunicado, la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA)

dijo que en estas tuberías había ácido sulfhídrico y presencia de
microorganismos lo que causo el adelgazamiento de ésta.
 CAUSA
La corrosión y microorganismos que se alimentan de la corrosión adelgazaron
una línea conductora de combustible que provocó una fuga de gas e incendio.

Los aceros inoxidables austeníticos 316L son

ampliamente usados en las industrias química,
petroquímica, térmica y nuclear debido a su
excelente resistencia a la corrosión, buenas
propiedades mecánicas a elevadas
temperaturas, además que pueden ser
soldados por procesos muy variados.

Este tipo de corrosión es inducida o promovida por la  acción de  agentes

agresivos producidos por microorganismos o por la participación de éstos en las
reacciones electroquímicas que ocurre en la superficie del metal.
 En el análisis realizado se encontró
presencia de microorganismos (Bacterias
Sulfato Reductoras) y ácido sulfhídrico.

La línea de combustible era utilizada

esporádicamente para llevar producto
inflamable a los procesos de la
plataforma.

Estas bacterias se
encuentran frecuentemente implicadas
en la  corrosión del acero, cobre y
aleaciones ferrosas.

Al colocar en funcionamiento la
línea, cedió por el lado en donde
estaba adelgazada y eso provocó la
fuga de gas combustible
Esa fuga de gas combustible estalló hasta
que encontró un punto caliente, es
decir, un punto en donde ya se provocó
una explosión y el incendio que duró
varias horas.
 DAÑOS
Humanos

Un total de 7 perdidas humanas, 4

registradas en el momento de la explosión,
3 por quemaduras severas y 47 heridos.

Ambientales

La empresa PEMEX negó la existencia de

algún derrame de crudo, sin embargo
Greenpeace denuncio la existencia de
derrames pocos días luego de lo ocurrido.

El director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Industrial y Protección al

Medio Ambiente del Sector Hidrocarburos (ASEA) reconociendo la existencia de una
mancha de hidrocarburo, de por lo menos cuatro kilómetros de extensión y de
pocos milímetros de espesor.
Petróleos Mexicanos (Pemex) aseguró que se
previno el derrame de hidrocarburos por el
incendio en la plataforma Abkatun.

Sin embargo, a los 8 días luego del siniestro la

empresa indico la existencia de derrames, sin
señalar las cantidades.

Los compuestos quemados del incendio que

duro 10h también generaron una gran cantidad
de gases efecto invernadero lanzados a la
atmosfera.

Económicos

La explosión dejó daños valuados en 825 millones de dólares,

que convirtieron éste hecho en el más costoso del siglo para
Petróleos Mexicanos.

Pemex ha dicho que el incendio provocó que se dejaran de

producir 220 mil barriles diarios entre el 1 y el 6 de abril, que
entonces equivalían a unos 10 millones de dólares por día.
 CORROSIÓN EN
VIGAS Y TUBULARES
DE UNA VIVIENDA
 Corrosión localizada en un
tubular de acero al carbono de
una vivienda en condiciones de
abandono.

Falla

La corrosión observada en esta

estructura es del tipo uniforme a lo largo
de toda la superficie de la estructura, lo
que se observo fue un adelgazamiento de
la pieza y una posterior falla del tubular
por la presencia de grietas en la
estructura

Adelgazamiento
 Corrosión localizada en una viga de la
estructura de un garaje de una vivienda.

La corrosión observada en
esta estructura es de tipo
uniforme a lo largo de toda la
estructura.

La falla observada en la estructura es debida a los

esfuerzos que soporta la estructura y que debido al
adelgazamiento del metal se dio la falla.
POSIBLES CAUSAS DE LA CORROSIÓN.

 Exposición a agua de lluvia (la lluvia acida en Maracaibo es

muy común, con porcentajes relativamente altos)

 Exposición a cloruros provenientes de el suelo a los que esta

expuesto el tubular.

 Falta de protección a la estructura como tratamientos

anticorrosivos, recubrimientos etc.

 Edad de la estructura. La estructura data de mas de 20 años y

sin las debidas medidas preventivas para evitar la corrosión.
 ANÁLISIS DE RIESGO DE LA
ESTRUCTURA Y POSIBLES SOLUCIONES
 ANÁLISIS DE RIESGO DE LA ESTRUCTURA Y
POSIBLES SOLUCIONES
Riesgos:
 Agravamiento de la
corrosión en las estructuras
afectadas
 Posible colapso de toda la
estructura, ya que la
corrosión ha contribuido a
que se generen fallas de
tipo estructurales
Posibles soluciones:
 Reemplazo de las estructuras
afectadas
 Tratamientos preventivos a
las demás que no presenten
fallas estructurales si no solo
casos de corrosión localizada,
para así poder conservar la
estructura. (tratamientos
anticorrosivos,
recubrimientos etc.)