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CONTRA INCENDIO
S. de R.L. de C.V.
FUEGO:
•Reacción química que consiste en la oxidación violenta de la materia
combustible; se manifiesta con desprendimientos de luz, calor humos y
gases en grandes cantidades.
INCENDIO:
CAUSAS URBANAS
•Fallas electricas
•Fallas de instalacion de gas
•Combustion espontanea por exceso de basura y desorden
•Manejo inadecuado de liquidos inflamables
•Mantenimiento deficiente de tanques contenedores de gas
•Riesgos externos
PLAN DE EMERGENCIA:
•Combate y control de la emergencia
•Vuelta a la normalidad
Calor Oxigeno
Combustible
Seguridad Industrial en la Construcción 8
Asesores en Emergencias y Desastres
CONTRA INCENDIO
S. de R.L. de C.V.
Incendio urbano:
•Siniestro en el cual ocurre la destruccion total o parcial de instalaciones, casas o
edificios, en los cuales existe una concentracion de asentamientos humanos, ya sea
dentro de ellos o en sus alrededores, se dividen en domesticos, comerciales e
industriales.
Incendio forestal:
CONATO :
INCENDIO PARCIAL :
•Es un fuego que abarca parcialmente una instalación o
un área geográficamente determinada, tiene
posibilidad de salir de control y causar victimas o
mayores daños.
INCENDIO TOTAL :
•RADIACION
•CONDUCCION
•CONVECCION
RADIACION:
•Una de las causas mas comunes de la propagación de un incendio es la radiación del calor.
•Esto ocurre sobre todo en aéreas urbanas, donde dada la cercanía de otras construcciones al siniestro
y a la generación de grandes cantidades de calor, se origina la ignición de las construcciones vecinas.
CONDUCCION :
•La propagación del fuego ocurre a través de tuberías y estructuras metálicas que pueden conducir
al calor suficiente para prender el material combustible con el que hace contacto en otras áreas.
•Este mecanismo no se detiene aun cuando existan muros de concreto de hasta 30 cm de espesor.
CONVECCION :
•En este caso el fuego genera su propia corriente de aire sobrecalentado, que se desplaza a través
del edificio o estructura a través de cualquier orificio.
•La temperatura que puede alcanzar el aire sobrecalentado puede incendiar los materiales
combustibles que encuentre a su paso.
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Asesores en Emergencias y Desastres
CONTRA INCENDIO
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METODOS DE EXTINCION :
ENFRIAMIENTO :
•Este método consiste en la reducción de la temperatura, y es el mas utilizado, se basa en refrescar y
controlar la temperatura.
•La absorción del calor, hará que en el punto de ignición del combustible, así como la liberación de los
vapores calientes que son transmitidos por radiación, convección y conducción vayan enfriándose y
así el fuego disminuya hasta su total extinción.
SOFOCACION :
•Este método trata de reducir el oxigeno, es por esto que se denomina sofocación y se hace buscando
cubrir la superficie del material en combustión con alguna sustancia no combustible como: arena,
espuma o agua ligera.
•Existen otros agentes sofocantes tales como: CO2, PQS, bicarbonato de potasio, cloruro de potasio
y fosfato de monoamoniaco.
SEPARACION :
•La separación del material en combustión para extinguir un incendio es efectivo, pero no siempre
posible, ya que se requiere que maquinaria y personal penetren en el fuego y retiren los materiales
que alimenta el incendio o que cierren las válvulas que conducen el combustible.
MATERIALES COMBUSTIBLES
MATERIALES INFLAMABLES :
•Son aquellos materiales líquidos o sólidos que por
debajo de 37.8°C desprenden vapores que en
contacto con una fuente de energía (calor) fácilmente
arderán, tal es el caso de la gasolina.
EXTINCION DE CONATOS :
PARTES DE UN EXTINTOR :
1) Cilindro
2) Manómetro
3) Marchamo
4) Seguro
5) Maneral
6) Válvula
7) Manguera
8) Chiflón
Modelo • 2 y 4 litros
Clasificación • ABC
Tipo • Presurizado
Identificación • Etiqueta de clasificación
Uso • Incendios A, B ,C
Distancia de uso • Entre 2 y 3 metros
Tiempo de descarga • 30 seg continua
Modo de empleo • Convencional
Componentes • NaHCO3, monoamonios, etc.
HIDRANTES :
•Piton: extremo del hidrante por el que se sujeta y expande el chorro de agua.
•Valvula: mecanismo que permite o evita el paso de agua según se abra o cierre.
Chorro directo:
•Sirve para poder empezar el ataque, para enfriar el combustible, para un ataque
indirecto.
Chorro de ataque: