GESTIÓN ELECTRÓNICA

DE LA SUSPENSIÓN
ACTIVA
• Finalidad, componentes y funcionamiento
• Sensores y actuadores
• Tipos, funcionamiento
Finalidad

 Permitir un control independiente en cada rueda y gracias a ese control se

consigue mayor adherencia del vehículo en el terreno, con lo que se aumenta
la seguridad de conducción
Componentes, funcionamiento

 La suspensión está compuesta por un elemento flexible y un elemento de

amortiguación, cuya función es la de minimizar o neutralizar las oscilaciones
originadas por las irregularidades del terreno.
Estos componentes realizan 5 funciones básicas:
 Mantiene la altura adecuada del vehículo.
 Reducen el efecto de las fuerzas de impacto.
 Mantienen una alineación correcta de las llantas.
 Mantienen las llantas de continuo contacto en el suelo.
 Controlan la dirección de viaje del vehículo.
SENSORES
La computadora para manejar el funcionamiento de la suspensión procesa información
de diferentes sensores, estos son:
 Sensor de aceleración: sirve para detectar las aceleraciones verticales de la
carrocería.
 Sensor taco métrico: mide el número de revoluciones a la salida de la caja de
cambios.
 Sensor de frenado: está colocado en la bomba de frenos y se trata de un contacto
normalmente abierto, que se cierra cuando la presión de frenado alcanza un valor
de 10 bares.
 Sensor de velocidad y ángulo de rotación del volante: su función es detectar la
posición angular del volante, así como la velocidad con la cual se alcanza esta
posición.
ACTUADORES

 Amortiguación
Funciones:
 Adhesión del vehículo a la vía terrestre
 Aportación de seguridad en las curvas
 Evitar que navegue
 Obtención permanente de una marcha
confortable