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ANALOGÍA HOMBRE - MAQUINA

SEMEJANZAS QUE TIENE EL


HOMBRE Y LA MAQUINA EN SU
CICLO DE VIDA
Sistemas principales hombre - maquina

En el hombre son: cerebro, cuerpo y sentidos


En la maquina son: sistema operativo o
funcionamiento, sistema mecánico o propósito y
combustible o encendido.
Semejanzas: cerebro humano –
sistema operativo o funcionamiento

Toda maquina tiene un propósito, el


hacer una actividad a la que fue
diseñado hacer.
El cerebro humano es que decida que
actividades hacer.
Semejanzas: cuerpo – sistema
mecánico
El cuerpo humano es el que hace las
actividades movimientos y trabajo.
Desde mover una pelota hasta correr.
El sistema mecánico es el cuerpo que
hace el movimiento de una maquina o
aparato para realizar una actividad en
especial.
Semejanzas: sentidos - sistema
de encendido
Los sentidos le indican al cerebro como y
cuando trabajar y como reaccionar de
manera correcta.
Las maquina y aparatos tiene interruptores
botones, palancas, etc. Que le dicen a la
maquina cuando y como trabajar para
desempeñar una actividad.
Semejanzas: alimentación – combustible

La alimentación y el descanso nos


ayudan a tener energías para realizar
nuestras tareas diarias
Las maquinas y aparatos necesitan
energía para moverse y hacer
cualquier actividad ya sea: gasolina,
eléctrica, gas o cualquier material
para hacer combustión.
Tiempo de vida: hombre -
maquina
Al igual que el cuerpo humano las
maquinas tienen un tiempo de vida
esto claro depende mucho del
mantenimiento que lleve cada
maquina y el funcionamiento que se
le de. Al igual que el humano su vida
depende de esto así como comer
bien, hacer ejercicio, no fumar y
tomar.
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EVOLUCION HISTORICA DEL
MANTENIMIENTO

Desde el principio de los tiempos, el


Hombre siempre ha sentido la
necesidad de mantener su equipo,
aún las más rudimentarias
herramientas o aparatos.

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EVOLUCION HISTORICA DEL
MANTENIMIENTO

 La mayoría de las fallas que se


experimentaban eran el resultado del
abuso y esto sigue sucediendo en la
actualidad

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EVOLUCIÓN HISTORICA DEL
MANTENIMIENTO

Al principio solo se hacía


mantenimiento cuando ya era
imposible seguir usando el equipo.
A esta forma de usar el equipo se le
llamaba “mantenimiento de ruptura
o reactivo”.

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EVOLUCIÓN HISTORICA DEL
MANTENIMIENTO

Hasta que en el año de 1950 un


grupo de ingenieros japoneses
iniciaron un nuevo concepto en
mantenimiento que simplemente
seguía las recomendaciones de los
fabricantes Esta nueva tendencia se
le llamo “mantenimiento
preventivo”.

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Historia Del Mantenimiento

A finales del siglo XVIII y comienzo


del XIX durante la revolución
industrial con las primeras máquinas
se iniciaron los trabajos de reparación
y de igual manera los conceptos de
competitividad, costos entre otros.

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Mantenimiento preventivo
El mantenimiento preventivo puede
definirse como la programación de
actividades de inspección de los
equipos, tanto de funcionamiento
como de limpieza y calibración.

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Concepto De Mantenimiento Industrial
Es un Conjunto de operaciones y
cuidados necesarios para que puedan
seguir funcionando en óptimas
condiciones las instalaciones de
empresas.

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Concepto De Mantenimiento
Industrial
Es la combinación de acciones
técnicas y administrativas y que
tienen el objetivo de mantener o
restaurar el equipo hacia un estado
en el cual pueda desarrollar la función
para la cual está destinado el objetivo
es que el valor de las inversiones.

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Concepto De Mantenimiento
Industrial
En la antigüedad el objetivo era
mantener en buen funcionamiento sus
utensilios de caza y pesca sus
variables son la fiabilidad,
mantenibilidad, disponibilidad y
seguridad del sistema.

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Actividades Del mantenimiento
Industrial
Esta actividad tiene un objetivo
primordial: ordenar las tareas en
forma de lograr el uso más eficiente
de los recursos y determinar los
plazos más cortos posible para la
ejecución de las tareas.

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Actividades Del mantenimiento
Industrial

En esta etapa, el programador


verifica la priorización de las
órdenes de trabajo y les asigna la
oportunidad de su ejecución.

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Actividades Del mantenimiento
Industrial
Este es el caso de reparaciones
generales de equipos importantes:
calderas, hornos, turbinas,
compresores, reactores, motores
eléctricos de mucha potencia,
grandes intercambiadores, etc.

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Mecanismos de desgaste
Adhesión-Abrasión-Erosión-Fatiga-
Corrosión-Cavitación-Ludimiento o
desgaste por vibración.
Modos de desgaste.
Desgaste normal-Desgaste severo-
Picadura.

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MANTENIMIENTO CORRECTIVO

Es aquel que se ocupa de la reparación


una vez se ha producido el fallo y el paro
súbito de la máquina o instalación. Dentro
de este tipo de mantenimiento podríamos
contemplar dos tipos de enfoques:

Mantenimiento curativo (de reparación)

Este se encarga de la reparación propiamente pero eliminando


las causas que han producido la falla.

Suelen tener un almacén de recambio, sin


control, de algunas cosas hay demasiado y
de otras quizás de más influencia no hay
piezas, por lo tanto es caro y con un
alto riesgo de falla.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Definición de Mantenimiento
Preventivo:

La programación de inspecciones, tanto de funcionamiento como de


seguridad, ajustes, reparaciones, análisis, limpieza, lubricación,
calibración, que deben llevarse a cabo en forma periódica en base a
un plan establecido y no a una demanda del operario o usuario;
también es conocido como Mantenimiento Preventivo Planificado -
MPP

Su propósito es prever las fallas manteniendo los sistemas de


infraestructura, equipos e instalaciones productivas en completa
operación a los niveles y eficiencia óptimos.
Ventajas del Mantenimiento Preventivo:

- Confiabilidad, los equipos operan en mejores condiciones


de seguridad, ya que se conoce su estado, y sus
condiciones de funcionamiento.

- Disminución del tiempo muerto, tiempo de parada de


equipos/máquinas.

- Mayor duración, de los equipos e instalaciones.

- Disminución de existencias en Almacén y, por lo tanto sus


costos, puesto que se ajustan los repuestos de mayor y
menor consumo.

- Uniformidad en la carga de trabajo para el personal de


Mantenimiento debido a una programación de actividades.

- Menor costo de las reparaciones.


Fases del Mantenimiento Preventivo:

- Inventario técnico, con manuales,


planos, características de cada equipo.

- Procedimientos técnicos, listados de


trabajos a efectuar periódicamente,

- Control de frecuencias, indicación


exacta de la fecha a efectuar el trabajo.

- Registro de reparaciones, repuestos y


costos que ayuden a planificar.

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MANTENIMIENTO AUTÓNOMO

Definición Del Mantenimiento


Autónomo

El Mantenimiento Autónomo es una parte FUNDAMENTAL en el


Mantenimiento Productivo Total - TPM (TOTAL PRODUCTIVE
MAINTENANCE). Este apartado, junto con otros, como el
Mantenimiento Preventivo, la Mejora Continua, la Capacitación-
Formación del Personal, los Equipos e Instalaciones.

El Mantenimiento Autónomo es, básicamente prevención del


deterioro de los equipos y componentes de los mismos. El
mantenimiento llevado a cabo por los operadores y preparadores del
equipo, puede y debe contribuir significantemente a la eficacia del
equipo.
Este Mantenimiento Autónomo Incluye:

•Limpieza diaria, que se tomará como un Proceso de


Inspección.

•Inspección de los puntos claves del equipo, en busca de


fugas, fuentes de contaminación, exceso o defecto de
lubricación, etc.

•Lubricación básica periódica de los puntos claves del


equipo.

•Pequeños ajustes

•Formación - Capacitación técnica.

•Reportar todas las fallas que no puedan repararse en el


momento de su detección y que requieren una
programación para solucionarse
Conclusión

 Así como el humano tiene un tiempo de


vida productivo las maquinas de la
industria van perdiendo la precisión del
trabajo debido al uso y el tiempo que
estuvieron trabajando cualquier maquina
le sucederá lo mismo .
 El mantenimiento industrial a existido
desde los principios cuando se
empezaron a crear las maquinas en el
siglo XIX en la revolución industrial
dándose cuenta de esto reduciría costos.

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