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MEZCLAS EXPLOSIVAS COMERCIALES

1
INTRODUCCION

La mayoría de las materias primas que utiliza la sociedad hoy en día, son producidas con
el uso de explosivos en las minas al rededor del mundo. La construcción de carreteras,
canales y edificios, se logra gracias a la ayuda de los explosivos. Inclusive la comida que
consumimos a diario, no existiría sin la ayuda de explosivos para producir fertilizantes y
metales con los cuales se fabrican tractores y otros equipos agrícolas.
El uso de explosivos en minería y construcción data de 1627.

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DEFINICIÓN

Los explosivos químicos industriales se clasifican en dos grandes grupos


según la velocidad de su onda de choque.

a) Explosivos rápidos y detonantes. Con velocidades entre 2.000 y 7.000 m/s; y


b) Explosivos lentos y deflagrantes. Con menos de .J 2.000 m/s.

Los deflagrantes comprenden a las pólvoras, compuestos pirotécnicos y


compuestos propulsores para artillería y cohetería, casi sin ninguna aplicación
en la minería o ingeniería civil, salvo en el caso de rocas ornamentales.
Los explosivos detonantes se dividen en Primarios y Secundarios según su aplicación.
Los Primarios por su alta energía y sensibilidad se emplean como iniciadores para
detonar a los secundarios, entre ellos podemos mencionar a los compuestos usados en
los detonadores. Los secundarios son los que se aplican al arranque de rocas y aunque
son menos sensibles que los Primarios desarrollan mayor trabajo útil.

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MECANISMO DE INICIACIÓN

Los sistemas de iniciación son aquellos elementos que permiten transferir la


señal de detonación a cada pozo, asignando un tiempo de iniciación para detonar.

La selección del sistema de iniciación es un factor crítico para el sucedo de


tronadura. El sistema no solo controla la secuencia de iniciación de cada pozo,
sino que también:

• Afecta la cantidad de vibración generada


• La cantidad de fragmentación producida
• El sobrequiebre y la violencia con que esto ocurre

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CLASIFICACION SISTEMAS DE INICIACION

 INICIACION A FUEGO
Detonador a mecha
Mechas para minas

 SISTEMA NO ELECTRICO
•Detonador No eléctrico
Tradicional
Silencioso
•Cordón detonante
•Conector de Retardo

 SISTEMA ELECTRICO

Detonador Eléctrico Instantáneo


Detonador eléctrico de Retardo

 SISTEMA ELECTRONICO

Detonador Electrónico

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INICIACION A FUEGO
DETONADOR A MECHA
Consiste en una cápsula de aluminio que contiene una carga explosiva, compuesta por
una carga primaria, una secundaria y un mixto de ignición.

Los detonadores
a fuego se utilizan
para la iniciación
de explosivos
sensibles a la
fuerza N°8 y
cordones
detonantes

Carga Primaria: 220 mg de PRIMTEC.


Carga Secundaria: 600 mg. de PETN.
Mixto de Ignición: 50 gr.

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INICIACION A FUEGO
MECHA DE SEGURIDAD O MECHA LENTA
Su función es transmitir la energía calórica desde un punto a otro, a través de la
combustión del núcleo de pólvora en un punto determinado.

CARACTERÍSTICAS.
• Consiste en un cordón compuesto por un núcleo de pólvora negra, con tiempo de
combustión conocido, cubierto por una serie de tejidos y una capa de plástico.
• Mecha plástica : para ambientes secos.
• Mecha Plastec: para ambientes húmedos/tiempo de combustión: 140 a 160 seg/m.

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SISTEMA NO ELECTRICO
DETONADOR NO ELECTRICO
Se caracterizan por emitir una onda de choque de baja velocidad
(aproximadamente 2000 m/s) que se propaga a través de un tubo de plástico
en cuyo interior contiene una película delgada de explosivo de 20 mg/m, la cual
es transmitida hacia el detonador. La reacción no es violenta y es relativamente
silenciosa.

Características del tubo:

• Capsula detonante de aluminio, con elemento de retardo y sello


antiestático.
• Conector plástico J, para unir el tubo de choque a una línea troncal de
cordón detonante.
• Etiqueta, que indica el periodo de retardo del detonador y el tiempo
nominal de detonación.

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SISTEMA NO ELECTRICO
Tubo de choque
En el corte longitudinal se aprecian
los principales elementos de un
detonador PRIMADET (Ensign
Bickford).
1. El extremo explosivo contiene una
carga base de PETN y una carga
primaria de Azida de plomo.
DIB 2. El Cushion Disk, otorga una gran
resistencia al impacto y a la
Sello antiestático detonación por simpatía.
3. El tren de retardo, formado por uno,
Tren de retardos dos o tres elementos pirotécnicos.
4. El DIB (Delay Ignition Buffer m.r.),
que permite una mayor precisión y
evita el problema de la reversión de
la onda de choque.
Cushion Disk
5. El sello antiestático, elemento para
eliminar el riesgo de iniciación por
descargas estáticas accidentales.
Azida de plomo
PETN
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SISTEMA NO ELECTRICO

CARACTERISTICAS DEL TUBO

RECUBIERTO PLÁSTICO DE COLOR

CARGA DE HMX

DIRECCION DE PROPAGACION
RESINA SURLYN
DE LA ONDA DE CHOQUE

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SISTEMA NO ELECTRICO
SISTEMA TRADICIONAL
Sistema mixto, compuesto principalmente por dos partes:

• Cordón detonante en superficie, en conjunto con conectores de retardo de


superficie.
• Detonador no eléctrico en el pozo.

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SISTEMA NO ELECTRICO
SISTEMA TRADICIONAL
Es un detonador no eléctrico, que permite reemplazar cordones detonantes, como líneas
troncales en disparos de minería a cielo abierto y subterránea. Esta formado por un tubo
no eléctrico de largo variable, que tiene en un extremo un detonador y en el otro un
conector de superficie.
Se recomienda su uso para minimizar el nivel de ruido y vibraciones. Es un sistema muy
flexible, que permite diseñar o modificar disparos en el mismo terreno, por medio de
conexiones simples y versátiles.

12
SISTEMA NO ELECTRICO

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SISTEMA NO ELECTRICO
CORDON DETONANTE
Los cordones detonantes están constituidos por un núcleo central de explosivo (PETN =
tetranitrato de pentaeritritol, también conocido como pentrita) recubierto por una serie de
fibras sintéticas y una cubierta exterior de plástico de color.
Según la concentración lineal de PETN, se comercializan cordones de 1.5, 5,
10, 32 y 42 gr/m.
El cordón detonante es relativamente insensible y requiere un detonador de
fuerza N° 6 para iniciarlo, su velocidad de detonación es cercana a 7.400 m/s, y la
relación es extremadamente violenta. Su mayor desventaja en superficies, es el alto nivel
de ruido y su reacción violenta.

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SISTEMA NO ELECTRICO
CORDON DETONANTE
Para utilizar cordón detonante en superficies, se deben tomar algunas precauciones,
esenciales para asegurar la detonación de todos los pozos.

• Mantener cada conexión en ángulo recto. Conectores plásticos son convenientes y


útiles para esta situación.

• La distancia entre cordones paralelos debe ser mayor a 20 cm.


• La distancia entre conectores de retardo y cordón paralelo debe ser superior a 1
metro.

• En el diagrama de amarre, no debe permitirse cocas o nudos con una alta


concentración de en un solo punto.

• La iniciación debe ser localizada en la misma dirección de la detonación del cordón


detonante.

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SISTEMA NO ELECTRICO
CONECTORES DE RETARDO O SUPERFICIE
Tiene por objetivo provocar retardos en líneas troncales de cordón detonante. Existen
conectores “Unidireccionales” en los cuales la conexión se realiza en
la dirección de propagación de la detonación, ya que el retardo funciona en ese sentido y
“ direccionales ”, donde no es necesario considerar la dirección de propagación, ya que
el retardo funciona en ambos sentidos.

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SISTEMA ELECTRICO
DETONADOR ELECTRICO
Es un sistema de iniciación eléctrico Recubrimiento antiestático
Alambres de alimentación
capaz de convertir un impulso eléctrico
en una detonación en un tiempo
Tapón de cierre
determinado.
Consta de cuatro partes fundamentales: Cubierta de Aluminio o Cobre
• Una cápsula de aluminio o cobre.
• Una carga explosiva compuesta por Protección antiestática
un explosivo primario y uno Inflamador
secundario.
• Un elemento de retardo con un Porta retardo
Tren de retardos
tiempo de combustión especificado.
• Un elemento inflamador eléctrico-
pirotécnico.
Carga Primaria
Tipos usados:
• Detonador de Sensibilidad Normal. Carga Base
• Detonador Insensible.
• Detonador Altamente Insensible.

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SISTEMA ELECTRONICO
DETONADOR ELECTRONICO
La diferencia fundamental de eléctricos ,no eléctricos y electrónicos reside en que los
eléctricos se activan mediante un estímulo eléctrico , los no eléctricos necesitan de otro
tipo de estímulo como el calor o una onda de choque activada a través de trenes de
retardo, y los electrónicos un código binario.

Retardo tubo de choque detonador pirotécnico

Retardo en detonador eléctrico-pirotécnico


Pyrotechnic delay detonator

00101100110100100100101111

Retardo en detonador electrónico


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PRECISION Y EXACTITUD

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DISPERCIÓN

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SISTEMA ELECTRONICO

CONDUCTOR DE PODER
CONECTOR
ONDULADO
DE HDEP

PROCESADOR
ASIC

CONDENSADOR DE
COMMUNICACION

CONDENSADOR
DE DISPARO

FUSEHEAD
MOLDURA SOBRE
EL CIRCUITO

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SISTEMA ELECTRONICO
• Voladura estándar – con cable de disparo

• Voladura inalámbrica - con control remoto

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SISTEMA ELECTRONICO

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DEFINICIÓN

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MEZCLAS EXPLOSIVAS COMERCIALES

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DEFINICIÓN

Los explosivos químicos comerciales están constituidos por una mezcla de


materiales combustibles y oxidantes que al ser iniciados apropiadamente dan lugar
a una reacción química muy rápida. En la reacción, el explosivo libera grandes
volúmenes de gases y energía hacia la roca, causando fragmentación, fisuras y
grietas.

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DESARROLLO HISTORICO DE LAS MEZCLAS
EXPLOSIVAS COMERCIALES

En China en el siglo X, el primer explosivo conocido fue la pólvora, también llamada
«pólvora negra». Una mezcla salitre, carbón y azufre. Su uso comenzó en
celebraciones. Marco Polo la llevo a Europa en el siglo XIII.
1600 en Europa Bacon publica Formula pólvora negra y se inicia su utilización en
armas de fuego.
1860, El químico italiano Ascanio Sobrero, inventa la nitroglicerina dando a conocer su
potencia explosiva.
1880, Alfred Nobel disuelve nitrocelulosa en nitroglicerina, formando una masa
gelatinosa estable, que es la antecesora de las dinamitas gelatinas.
1947, Explosión de nitrato de amonio en el puerto Texas EEUU, el barco saltó
literalmente por los aires llevándose la vida de 581 personas. Se comienzan a fabricar
los ANFOS.
1950, en USA comienza a declinar el uso de dinamitas debido a la aparición del ANFO
y los acuageles.
A finales de la década de los 60, aparecen las emulsiones explosivas y sus mezclas
con ANFO, SANFO y acuageles.
1970, aparecen acuageles de pequeño diámetro. Se inventa las EMULSIONES
EXPLOSIVAS.

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DESARROLLO HISTORICO DE LAS MEZCLAS
EXPLOSIVAS COMERCIALES

En 1980, desarrollo de emulsiones de pequeño diámetro.


1987 a 1991 las emulsiones de pequeño diámetro desplazan a los acuageles.
1991 a 2004 comienza el desarrollo de las emulsiones bombeables en taladros
horizontales, verticales e inclinados.
2004 comienza el desarrollo de los ANFOS PESADOS.

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EXPLOSIVOS INDUSTRIALES

De acuerdo a su grado de importancia respecto de su nivel de consumo, actualmente se


utilizan los siguientes explosivos industriales:
 Dinamitas
 ANFOS y otros
 Slurry
 Emulsiones

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DINAMITAS

Fue inventada por Alfred Nobel, en 1865.- La dinamita es un nombre genérico que
abarca un gran numero de mezclas explosivas comerciales; cuyo ingrediente es un
material carbonàceo (aserrín de madera, harina, almidón, otros) que es sensibilizado por
la nitroglicerina y algunas sales que proveen el oxigeno correspondiente.
Las dinamitas se clasifican en:

 Dinamitas puras
 Dinamitas gelatinosas
 Dinamitas amoniacales
 Dinamitas gelatinosas amoniacales.

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DINAMITAS

Ventajas
Las principales ventajas del uso de las dinamitas en la voladura de rocas son las
siguientes:

 Su flexibilidad para su formulación y fabricación


 Sus altas velocidades de detonación
 Buena resistencia al agua
 Trabajan muy bien soportando altas presiones hidrostáticas
 Funcionan a temperaturas muy bajas.

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DINAMITAS

Composiciones y/o formulación


Los principales ingredientes de las dinamitas entre otros son los siguientes:
 N.G.
 Nitroglycol
 NC
 Sales oxidantes
 Combustibles
 Pulpa de madera, etc., etc.
El contenido de la NG en las dinamitas varia desde 5% hasta el 90% de su contenido.
El resto de los ingredientes están compuestos por combustibles y sales oxidantes, las
cuales son incluidas en una variedad de porcentajes.
Normalmente NO3NH4 y NO3Na son usados como oxidantes y aserrín de madera,
azufre y algunas ceras vegetales son usadas como combustibles.

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DINAMITAS

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AGENTES EXPLOSIVOS SECOS (ANFOS)

ANFO
Es el compuesto explosivo a granel de mas bajo costo y el mas ampliamente utilizado
actualmente. Se consume mas que cualquier otro explosivo.
 Es una mezcla física simple de Nitrato de Amonio (AN) prilado y combustible diesel
(FUEL OIL).
 La mezcla en peso de AN y FO es un aproximado de 94%(AN) y 6&(FO).

6%
94% NA Prill +
Petróleo
ANFO

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NITRATO DE AMONIO (AN) NH4NO3
Es la mezcla de acido nítrico con amoniaco, con forma final de prill; los que son usados
como fertilizantes o componentes de otros explosivos.
 El NA grado anfo, es una sal inorgánica soluble en agua, un perdigón (prill) poroso de
baja densidad, utilizado para fabricar ANFO.
 La porosidad permite absorción de combustible en cantidad suficiente para obtener los
mejores resultados.

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REACCIÓN ANFO

Nitrato de Amonio + Diesel

NH4NO3 + CH2
94.4% 5.6%

Genera los siguientes gases

CO2 N2 H2O
17% 33% 50%

NOx (2,4ppm) CO (40ppm)


Gases Nitrosos Monóxidos de Carbono

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CONTENIDOS DE COMBUSTIBLE

El contenido de FO es un ingrediente importante en el ANFO. La figura siguiente ilustra el


impacto del % de FO en el rendimiento de energía de ANFO.

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ANFO

 Al incrementar su densidad, se produce un aumento de su velocidad y una


disminución de su sensibilidad hasta llegar a ser insensible a los 1.2 gr/cc, que indica
su densidad critica.
 El diámetro de la columna explosiva afecta sensiblemente la velocidad de detonación,
incrementándose fuertemente a partir de su diametro critico hasta tomar una
velocidad constante mas alla de los 12».

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ANFO- RESISTENCIA AL AGUA

El nitrato de amonio que se carga a granel dentro de un barreno, no tiene resistencia al


agua. Si el producto se coloca en agua y se dispara dentro de un tiempo corto, una
detonación marginal puede ocurrir acompañada de la producción de vapores de óxidos
de nitrógeno color ocre.
Si el nitrato de amonio se coloca en barrenos mojados, éste absorberá agua. Cuando el
contenido de agua se acerca al 9%, es muy dudoso que el nitrato de amonio detone sin
importar el tamaño del cebo que se use.

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AL/AN/FO

Fue inventado por le Dr. Alan Bauer, en Marcona el 12/12/68.- La adicción de


aluminio a la mezcla explosiva AN/FO, incrementa la energía entregada al
detonar dicho agente de voladura, pero no en forma lineal en proporción al
porcentaje de AL; hasta un máximo de 25% a partir del cual la energía no
variara y luego comenzara a decaer. Esto se puede explicar por la formación
del Al2O3 sólido que absorbe cierta cantidad de la energía disponible en el
momento de la detonación.
Cuando el aluminio se mezcla con el nitrato amónico y la cantidad es
pequeña la reacción que tiene lugar es:

2AI+ 3NH4NO3 3Nz + 6HzO+ AlzO+ 1650 cal/g


->

Pero si el porcentaje de aluminio es mayor, la reacción que se produce es:


2AI+ NH4NO3 Nz+ 2Hz + AlzO3+ 2300 cal/g
->

40
AL/AN/FO

El límite práctico, por cuestiones de rendimiento y economía se encuentra


entre el 13 y el 15 %. Porcentajes superiores al 25% hacen disminuir la
eficiencia energética.

→ Theoretical
Strength
relative
to AN/FO
1.6

1.5

1.4 Actual

1.3

1.2

1.1

5 10 15 20 25 30
% Al

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AL/AN/FO

Las especificaciones que debe cumplir el aluminio son:


• En cuanto al tamaño que se encuentre casi el 100% entre las 20 y
las 150 mallas y en cuanto a la pureza que sea superior al 94%.
• En estos agentes explosivos, la pureza no es tan crítica como en los
hidrogeles, ya que no es de temer la acción galvánica producida por los
cambios de pH.
• Esto significa que restos o desechos de aluminio de otros procesos
pueden emplearse en la fabricación del ALANFO.
• El límite inferior de tamaño es debido a que si el Al está en forma de
polvo pueden producirse explosiones incontroladas.

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SAN/FO

Inventado Anónimamente en 1970.- Tiene las características, ventajas y


desventajas del AN/FO y AL/AN/FO; esta constituido por oxidantes y
combustibles.

Los principales ingredientes son los siguientes: AN, SN, Al, C, etc., en
diferentes proporciones, de acuerdo a las aplicaciones de campo que se les
vaya a dar.

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AN/CO

Fue inventado por Dr. Carlos Agreda Turriate, en agosto 2002.- Es un explosivo, cuyo
uso y resultado en la voladura de rocas es mas económico que el AN/FO.

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AN/CO

Dentro de estas consideraciones se debe mencionar que es factible mezclar


químicamente al nitrato de amonio (NO3NH4) con el carbón (C).
La reacción química exotérmica que toma lugar cuando dicha mezcla explosiva
comercial esta balanceada en oxigeno OB ≈ 0, es la siguiente:

2NO3NH4 + C  4H2O+2N2+CO2+ Q3KCal/Kg


Se debe mencionar que para formular y elaborar el AN/CO, el carbón del tipo antracítico
ha sido usado como combustible y sensibilizador del NO3NH4.

El nombre técnico AN/CO proviene de los vocablos ingleses


ANMONIUM NITRATE: AN
COAL: CO

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SLURRIES O HIDROGELES

Los Slurries son agentes explosivos constituidos por soluciones acuosas saturadas de
NA, a menudo con otros oxidantes como el nitrato de sodio y/o el de calcio, en las que se
encuentran dispersos los combustibles, sensibilizantes, agentes espesantes y
gelatinizantes que evitan la segregación de los productos sólidos.
El desarrollo de estos explosivos tuvo lugar a finales de la década de los 50 cuando
Cook y Farnam consiguieron los primeros ensayos positivos con una mezcla del 65% de
NA, 20% de Al y 15% de agua. Tras esos primeros resultados, Cook empezó a utilizar
como sensibilizante el TNT, y así comenzó en Canadá la fabricación comercial bajo
patente, extendiéndose después a Estados Unidos.

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SLURRIES

Posteriormente, se realizaron las primeras experiencias con hidrogeles sensibilizados


con aluminio. Este metal planteaba serios problemas de empleo, pues reaccionaba
con el agua a temperatura ambiente desprendiendo hidrógeno. Para evitar ese
fenómeno se pasó a proteger las partículas de aluminio con productos hidrófugos.
Ya en 1969 la Dupont desarrolló unos nuevos hidrogeles que se caracterizaban por
no contener los compuestos explosivos tradicionales, ni metales particulados como
sensibilizantes fundamentales, sino que incorporaban como combustible sustancias
orgánicas como las derivadas de las aminas, parafinas, azúcares, etc.
Centrandonos en los Hidrogeles que se utilizan hoy en día, el proceso de fabricación se
basa en el mezclado .de una solución de oxidantes con otra de nitrato de
monometilamina (NMMA) Y la adición de diversos productos sólidos y líquidos, tales
como oxidantes, espesantes, gelatinizantes, etc.
La solución de oxidantes está constituida por agua, nitrato amónico y nitrato sódico, a la
que se aporta tio-urea y parte de las gomas que permiten conseguir una viscosidad alta
para retener las burbujas de gas. El nitrato sódico tiene las ventajas de disponer de una
gran cantidad de oxígeno y de disminuir.

47
SLURRIES

Este producto tiene unas características como sensibilizante excelentes, pues es muy
buen combustible con un balance de oxígeno muy negativo y alta densidad, y además es
poco sensible a efectos dinámicos subsónicos de choques y roces.
Las proporciones de NMMA en los hidrogeles oscilan entre el 10 y el 35%.
La mezcla de aditivos sólidos está formada por aluminio, almidón, gomas y otras
sustancias el menor proporción.
El aluminio aumenta proporcionalmente la sensibilidad de los hidrogeles y las gomas, y
el almidón sirve para espesar las mezclas. En ocasiones se añaden compuestos
capaces de formar enlaces cruzados que producen la gelatinización de los hidrogeles.
Por otro lado, como el porcentaje de agua utilizado no es suficiente para disolver todos
los nitratos, cierta cantidad de éstos se añaden en estado sólido formando parte de la
fase dispersa.
Las energías desarrolladas oscilan en el rango de las 700 a las 1.500 cal/g.

48
SLURRIES

Agentes explosivos acuosos producidos a partir del NA.

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EMULSIONES

Este grupo de explosivos, que es el de más reciente aparición en el mercado, mantiene


las propiedades de los hidrogeles ya citados, pero a su vez mejora dos características
fundamentales como son la potencia y la resistencia al agua.
El interés de estos productos surgió a comienzos de la década de los 60, cuando se
investigaban las necesidades básicas de un explosivo para que se produjera el proceso
de detonación combinando una sustancia oxidante con un aceite mineral. Estos
constituyentes han permanecido químicamente invariables durante muchos años (nitrato
amónico + gas oil), pero, sin embargo, la forma física ha cambiado drásticamente.
Una emulsión es un sistema bifásico en forma de una dispersión estable de un líquido
inmiscible en otro.
Las emulsiones explosivas son del tipo denominado "agua en aceite» en las que la fase
acuosa está compuesta por sales inorgánicas oxidantes disueltas en Agua y la fase
aceitosa por un combustible líquido inl11iscible con el agua del tipo hidrocarbonado.

50
EMULSIONES

Es la mezcla de 02 o mas liquidos inmiscibles, unidos por un emulsificante.


Posee 02 fases:
 Fase continua: Combustible.
 Fase discontinua: Oxidante

Ingredientes combustibles:
 Aceites minerales
 Combustible diesel.
 Emulsificante.
 Ceras
Ingredientes Oxidantes:
 Sales de nitratos
 La proporcion de cada ingrediente puede variar en la mezcla.

51
EMULSIONES

52
EMULSIONES

53
EMULSIONES

Sales de nitrato.
Generalmente esta constituida por sales inorgánicas nitrosas ( como Nitrato de
Amonio ), esta solución viene a hacer una solución acuosa concentrada.
Se puede apreciar la estructura de las emulsiones , donde las micro gotas de solución
que se encuentra saturada ( oxidante ) adoptan una forma poliédrica y no de esferas.

Combustible
Son de origen orgánico tales como los derivados del petróleo , el combustible viene a
hacer la fase continua , los que cubren cada partícula de los elementos sólidos dotando
al producto de una excepcional impermeabilidad.

Emulsificante
El emulsificante es el ingrediente necesario para estabilizar a la fase continua con la
fase dispersa. Son grasas vegetales, es una mezcla soluble en aceite que forman una
película alrededor de cada gota que sirve para evitar la coalescencia.

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EMULSIONES

Características principales:

 Alta densidad ( típicas en el rango de 1.12 – 1.18 ; 1.24 - 1.26 ; 1.36 )


 Alta Velocidad de Detonación alrededor de 5 000 – 5 300 m/seg
 Alta Presión de Detonación
 Calor de explosión alto ( 1 100 Kcal / cc )
 Excelente resistencia al agua
 Categoría de humos ( Primera )
 Vida útil ( alrededor de 6 meses )
 Puede ser mezclado en planta o en el camión mezclador
 Facilidad de ajustar el grado de sensibilidad y la potencia de la emulsión de acuerdo a
los requerimientos de la roca y a las condiciones del medio de trabajo.
 Posibilidad de variar el grado de viscosidad ( para descarga directa al taladro o
encartuchadas ).

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EMULSIONES
El carguío a granel de emulsiones es directamente al taladro en bancos de tajo abierto o
canteras, tiene como elemento mecánico fundamental al camión mezclador-cargador, el
cual cuentan con tolvas de diferentes capacidades para nitrato de amonio, emulsión,
aluminio en polvo y tanque de petróleo, con descarga tanto por manguera como por
brazo sinfín, capaces de dosificar mezclas en diferentes opciones.

56
EMULSIONES

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ANFO PESADO

En la tecnología actual de voladuras es incuestionable que el ANFO constituye el


explosivo básico. Diversos intentos se han dirigido hacia la obtención de una mayor
energía de este explosivo, desde la trituración de los prills de nitrato amónico de alta
densidad hasta el empleo de combustibles líquidos de alta energía, como las
nitroparafinas, el metanol y el nitropropano, pero comercialmente no han prosperado.
El ANFO Pesado, que es una mezcla de emulsión base con ANFO, abre una nueva
perspectiva en el campo de los explosivos.
El ANFO presenta unos huecos intersticiales que pueden ser ocupados por un explosivo
líquido como la emulsión que actúa como una matriz energética.
Prills AN/FO

Intersticios relleno
de una emulsión
matriz

30% Emulsión
70% AN/FO

58
ANFO PESADO

ANFO
+

Emulsión

ANFO
PESADO

59
ANFO PESADO

Aunque las propiedades de este explosivo dependen de los porcentajes de mezcla, las
ventajas principales que presenta son:
 Mayor energía
 Mejores características de sensibilidad
 Gran resistencia al agua
 Posibilidad de efectuar cargas con variación de energía a lo largo del barreno.
La fabricación es relativamente fácil, pues la matriz emulsión puede ser preparada en
una planta fija y transportada en un camión cisterna hasta un depósito de
almacenamiento o ser bombeada a un camión mezclador.
Con estos camiones pueden prepararse in-situ las mezclas de emulsión con nitrato
amónico y gas-oil en las proporciones adecuadas a las condiciones de trabajo.

60
ANFO PESADO

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 % DE ANFO
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 % DE EMULSIÓN

EXCELENTE BUENA NO TIENE


DESPLAZA EL SE DEBE RESISTENCIA
AGUA DESAGUAR AL AGUA
EL POZO

PRODUCTO PRODUCTO
BOMBEABLE VACIABLE

61
ANFO PESADO- HA37

62
ANFO PESADO- HA55

63
ANFO PESADO- HA64-73

64
ANFO PESADO

DENSIDADES DE LOS EXPLOSIVOS


Densidad VOD Resistencia Kilos de explosivo por metro lineal
Producto
gr/cc m/s al Agua 6" 7 7/8" 9 7/8" 10 5/8"
Mezclas explosivas con Slurrex TC
ANFO 0.80 (0.01) 3800 - 4500 Nula 14.6 25.2 39.6 45.8
HA-28 0.90 (0.01) 4400 - 4800 Nula 16.4 28.3 44.5 51.5
HA-37 1.00 (0.01) 4800 - 5100 Nula 18.3 31.4 49.4 57.2
HA-46 1.15 (0.01) 5000 - 5200 Baja 21.0 36.2 56.9 65.8
HA-55 1.27 (0.01) 5200 - 5400 Buena 23.2 39.9 62.8 72.7
HA-64 1.29 (±0.01) 4500 - 4800 Excelente 23.5 40.6 63.8 73.8
HA-73 1.30 (0.01) 4300 - 4500 Excelente 23.7 40.9 64.3 74.4
Mezclas explosivas con Slurrex Q + NA Quantex GASIFICABLE densidad Inicial 1.365
HA-37* 1.00 (0.01) 4700 - 5000 Buena 24.9 42.9 67.5 78.1
HA-46* 1.10 (0.01) 5100 - 5200 Excelente 24.9 42.9 67.5 78.1
HA-73* 1.15 (±0.01) 5010 - 5300 Excelente 24.9 42.9 67.5 78.1
Agentes de Voladura
Slurrex TC 1.31 (0.01) * Los rangos de VOD son para diametros de 10 5/8"
Slurrex Q 1.34 (0.01)
NA Enaex 0.74 (0.01) HA-37, es SIMILAR a HA-73 gasificable con densidad 1.00 gr/cc
NA Quantex 0.97 (0.01) HA-46, es SIMILAR a HA-73 gasificable con densidad 1.10 gr/cc
Petróleo 0.85 (0.01) HA-73, es SIMILAR a HA-73 gasificable con densidad 1.15 gr/cc

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Muchas gracias por la atención…

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