Concreto Protendido

e Pavimentos de
Concreto
Disciplina de Materiais de Construção
Prof. Luis Felipe Lara
Aluna: Luciene de Jesus Lana RA: 02430003590
Faculdade de Engenharia de Minas Gerais-FACEMG
1 – Concreto Protendido
1.1 Definição:

A protensão pode ser definida como o artifício de introduzir, numa estrutura, um

estado prévio de tensões, de modo a melhorar sua resistência ou seu
comportamento, sobre ação de diversas solicitações.

A resistência à tração do concreto está situada na ordem de 10% de sua

resistência à compressão, sendo geralmente desprezada nos cálculos estruturais.

Encontrar meios de fazer o concreto ganhar força neste quesito é uma das
eternas batalhas da engenharia, que tem como uma de suas grandes armas a
protensão do concreto .
 Concreto Protendido
1.2 Método de Execução

Sistemas de Protensão – Pré- tracionado

•as armaduras de aço (1) são

esticadas entre dois encontros (2),
ficando ancoradas
provisoriamente nos mesmos,
•o concreto (3) é colocado dentro das
formas, envolvendo as armaduras,
•após o concreto haver atingido
resistência suficiente, soltam-se as
ancoragens dos
encontros (2), transferindo-se a força
para a viga, por aderência (4) entre o
aço e o concreto.
 Concreto Protendido
1.2 Método de Execução

Sistemas de Protensão - Pós-tracionado

•O concreto (3) é moldado e deixado

endurecer; cabos de aço (1) são
colocados no interior das bainhas (2);
podendo deslocar-se no interior da viga;

•Após o concreto haver atingido a

resistência suficiente, os cabos são
esticados pelas extremidades até atingir
o alongamento desejado;

•Os cabos são ancorados nas faces da

viga com dispositivos mecânicos,
aplicando um esforço de compressão no
concreto.
 Concreto Protendido
1.3 Composição
• A estrutura de protensão é feita por cabos de aço aplicados no cimento ainda não
curado. Estes cabos atravessam toda a estrutura – viga ou laje – passando hora
na parte superior, hora na parte inferior, que são definidas a partir da solicitação
do momento fletor, (positivo ou negativo).
 Concreto Protendido
1.3 Composição
• Concreto
As principais propriedades mecânicas do concreto acham-se relacionadas com sua resistência à
compressão simples (fck). Essa resistência é usualmente determinada em ensaios de ruptura de
corpos de prova padronizados.
• Armaduras não-protendidas
As armaduras não protendidas são realmente formadas pelos vergalhões usualmente empregados
em concreto armado.
• Armaduras protendidas
Os aços utilizados como armaduras de protensão podem ser divididos em três categorias:
 Fios trefilados de aço carbono, com diâmetros variando entre 3mm e 8mm, fornecidos em rolos
ou bobinas com grande comprimento de fio.
 Cordoalhas, constituídas por fios trefilados, enrolados em forma de hélice, como uma corda; são
também fornecidas em bobinas, com grande comprimento.
 Barras de aço baixa liga, laminadas a quente, fornecidas em peças retilíneas de comprimento
limitado.
 Concreto Protendido
1.4 Aplicação
• Vigas mais esbeltas
• Lajes com maiores vãos
• Pontes estaiadas
• Arcos
• Reservatórios
• Obras marítimas ambiente agressivo – concreto pouco permeável
• Barragens
• Estruturas de contenção
Concreto Protendido
1.5 Concreto protendido apresenta as seguintes vantagens:

- Uma vez que a técnica elimina as fissuras do concreto pré-esforçados em todas as

fases de carregamento, de toda a secção da estrutura participa na resistência à
carga externa. Em contraste com isto, em concreto, apenas uma parte do concreto
acima do eixo neutro é eficaz.

- Como o concreto não fissura, a possibilidade de aço à corrosão e da deterioração

do concreto é reduzido a um mínimo.

- Ausência de fissuras resulta em uma maior capacidade da estrutura para suportar

as cargas móveis, o choque, a vibração e choque.
Concreto Protendido
- Em vigas de concreto protendido, as cargas permanentes são praticamente
neutralizados. As reações requerem, portanto, muito menor do que a requerida
em concreto armado. O peso permanente morto da carga reduzida da estrutura
dá resultados em economia no custo das fundações. A neutralização da carga
permanente é da maior importância em grandes pontes.
- A utilização dos tendões e na curva de compressão antes de o concreto de corte
ajuda a resistir.
- A quantidade de aço necessário para pré-esforçado a cerca de 1/3 do que o
requerido para concreto armado, mas o aço pré-esforço deve ser de alta
resistência.
Concreto Protendido
- Em concreto protendido, blocos pré-moldados e itens podem ser aceitos e
utilizados como uma unidade. Isso economiza o custo de cofragem e
centralização de grandes estruturas.

- Com o advento do concreto pré-esforçado, o qual foi agora possível construir

grandes vãos. Estas estruturas são de baixo custo e estão a salvo de fissuração.

- Concreto protendido pode ser usado com muitas vantagens em todas as

estruturas onde a tensão se desenvolve, vigas, dormentes, postes eléctricos,
barragem de gravidade, etc.

- Vigas de concreto protendido tem alturas geralmente mais baixas em relação

ao concreto armado.
Concreto Protendido
1.6 Construção de concreto protendido tem as seguintes desvantagens:

- De alta qualidade é necessário um denso concreto de alta resistência. é necessário uma

boa qualidade do concreto na produção, colocação e compactação.

- Requer aço de alta resistência, que é de 2,5 a 3,5 vezes mais dispendioso do que o aço
utilizado em concreto armado.

- Equipamento complicado tensão se faz necessária e dispositivos de ancoragem, que são

geralmente cobertos por direitos de patente.

- A construção requer uma supervisão perfeita em todas as fases de construção.

2 – Pavimentos de Concreto
2.1 Definição:
• Consiste na execução de pavimento em concreto estrutural. Sua espessura
varia entre 10,0 e 20,0 cm em função de sua aplicação e das solicitações em
que estará sujeito.
• Uma das principais diferenças entre as tecnologias Pavimento rígido e
Pavimento flexível é a forma como as cargas são distribuídas no terreno.
Enquanto os pavimentos flexíveis tendem a transmitir as cargas verticalmente,
concentradas num único ponto, as placas de concreto atuam de forma
semelhante a uma ponte sobre o subleito. Dessa maneira, o solo tem menor
responsabilidade, pois as cargas são distribuídas por uma área maior.
Pavimentos de Concreto
2.2 Método Executivo
Base
• Os pavimentos de concreto armado serão executados após a construção de uma sub-
base devidamente dimensionada para a suportar a tensão a ser transferida pelas
placas de concreto do pavimento.
Forma do pavimento
• Inicialmente, sobre a sub-base compactada, será executada a forma do pavimento,
em quadros, na forma de tabuleiro de xadrez.
• As dimensões de cada quadro serão definidas pelo calculista no projeto executivo e
serão função do tipo de esforço a que estará sujeito o pavimento.
 Pavimentos de Concreto
Juntas:
• As juntas poderão ser do tipo :
• Juntas de Retração ou de Dilatação;
• Ocorrem nas ligações entre as placas;
• Juntas de Encontro;
• Ferragem Positiva
• Junta de Dilatação
• Ocorrem toda vez que uma placa encontra com pilares, paredes etc.
Pavimentos de Concreto
Armação
• Na armação do pavimento poderá ser utilizada uma malha executada com
barras de aço, cortadas, distribuídas e amarradas de forma convencional ou
uma malha de telas soldadas.
• Deverão ser previstas na execução das formas, devendo ser dada
especial atenção à suas localizações e detalhes.
• A malha especificada, será lançada, apoiada em “picolés de concreto”,
espaçadores ou barras metálicas auxiliares, que manterão a separação entre a
malha e a sub-base e a sua adequada amarração. Estes elementos construtivos
ficarão incorporados na massa final do concreto.
• Caso sejam especificadas telas soldadas, as mesmas poderão ser utilizadas
como armadura positiva ou negativa. Os recobrimentos e o posicionamento
serão definidos no projeto executivo.
• Caso tenham sido previstas “barras de transferência” nas juntas de dilatação
ou retração, entre as placas, deverão ser deixados furos nas formas, para sua
passagem.
Pavimentos de Concreto
Concretagem
• Deverão ser previstas “mestras” em pontos intermediários das formas com a
função de orientar os serviços de espalhamento do concreto, definindo seu
nível final de acabamento.
• A concretagem será executada em quadros alternados, conforme detalhe
abaixo :

• Figura 3.01– Preparação para

Concretagem
 Pavimentos de Concreto

Figura 3.02 – Concretagem da 1ª Etapa Figura 3.03 – Concretagem concluída

1º Etapa

2º Etapa
 Pavimentos de Concreto
2.3 Composição
• Os principais materiais utilizados na execução da pavimentação em concreto são: cimento Portland
(comum), agregados graúdos (britas), agregados miúdos (areia), água, aditivos químicos (tipo
plastificantes), aço, fibras, selantes, materiais para juntas que podem ser de fibra ou de borracha.
• O whitetopping
• é o recapeamento de pavimentos asfálticos com concreto de cimento portland. É a evolução do
conceito de que o recapeamento dos pavimentos asfálticos somente possa ou deva ser feito usando-se
materiais da mesma natureza que o da estrutura existente, isto é, com misturas asfálticas.
• Overlay
A técnica de aplicar uma nova camada de concreto sobre outra recebe o nome de overlay ou
pavimento superposto de concreto. São três as possibilidades: não-aderente, semi-aderente e aderido.
A primeira aplicação experimental no Brasil ocorreu em 2002, quando um trecho da BR 232, entre
Recife e Caruaru, recebeu uma superposição não-aderida.
A escolha pelo não-aderente acontece quando o pavimento antigo apresenta certo nível de degradação,
com trincas e fissuramento. Assim, para que não ocorra reflexão das fissuras, uma camada de
separação de CBUQ (Concreto Betuminoso Usinado a Quente), com cerca de 3 cm de espessura, é
aplicada entre o concreto existente e o novo. A espessura do novo concreto é de, normalmente, 5 cm.
Pavimentos de Concreto
2.4 ONDE SE APLICA O PAVIMENTO DE CONCRETO?
• Rodovias de tráfego intenso, pesado e repetitivo;
• BRTs, corredores exclusivos, marginais e grandes avenidas;
• Aeroportos: pátios e pistas;
• Portos: áreas portuárias e perimetrais;
• Áreas sujeitas a derramamento de combustíveis;
• Pisos industriais, comerciais e terminais em geral;
• Túneis, viadutos, pontes, alças de acessos, calçadas, ciclovias, etc.;
• Recuperação de pavimentos (Whitetopping e Overlay).
 Pavimentos de Concreto
2.5 VANTAGENS DO PAVIMENTO DE CONCRETO
• Tradição no Brasil.
• Não promove aquaplanagem.
• Melhor visibilidade por reflexão.
• Economia de energia elétrica.
• Grande durabilidade com pouca manutenção.
• Não sofre deformação plástica, buracos e trilhas de rodas.
• Menor distância de freagem.
• Economia de combustíveis.
• Menor absorção de calor.
• Conforto de rolamento.
• Custo de construção competitivo.
• Vantagens ambientais do concreto.
Pavimentos de Concreto
2.6 Desvantagens:
• o custo chega a ser 30% mais caro se comparado ao pavimento flexível,
oscilando de região para região, de acordo com a distância das fábricas de
cimento, segundo Albano.
• Gasta mais no início, mas dura mais e com menos interrupções no tráfego
para consertos
 Concreto Protendido e Pavimentos
de Concreto
Referências Bibliográficas :

• PFEIL, Walter – Concreto Protendido, Introdução, Livros Técnicos e Científicos

Editora S.A., volume 1, 1985.
• techne.pini.com.b
 Pavimentos de Concreto
1.3 MÉTODO DE EXECUÇÃO - VÍDEO
Pavimentos de
Concreto
1.3 MÉTODO DE EXECUÇÃO - VÍDEO