NTT141-1

Cambio de dupla embreagem de 7

marchas DQ500

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Índice

Características e aplicações

Dados técnicos

Estrutura

Alimentação de óleo

Embreagens

Serviço

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Características e aplicações

Terminal elétrico

Mecatrônica

Dupla embreagem Reparos permitidos

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Dados técnicos

Torque Capacidade de torque possível até 600 Nm

Potencia Alta potencia de entrada possível até 275 kW
Embreagem Duas embreagens úmidas
Marchas implementadas 7 marchas pra frente com overdrive (7ª - otimização CO2 ) e 1
marcha reversa. Máxima velocidade na 6ª marcha
Desenvolvimento total 6,25
Peso 95,6 kg (tração dianteira)
Funções operativas Modos automático e Tiptronic
Quantidade de óleo 7,5 l primeiro enchimento; aprox. 6,0 l quantidade de troca
Especificação do óleo G 052 182
Intervalo de troca de óleo cada 60.000 km
Filtro de óleo Capaz de trabalhar por toda vida (não é previsto substituição)

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Estrutura
Quadro geral

Mecatrônica
Filtro de óleo

Grupo final

Árvore primaria
1/2

Árvore secundaria 2

Árvore secundaria 1

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Estrutura
Esquema da caixa
Caixa parcial Caixa parcial
1 2

Árvore secundaria 1

Árvore primaria 2

K2 K1
X

Dupla embreagem

Árvore primária 1
Árvore secundaria 2

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Estrutura
Fluxo da força

Árvore secundaria 2
K1

K2

Árvore secundaria 1

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Estrutura
Marcha ré

Grupo diferencial Pinhão móvel da marcha ré

Árvore primaria 2

Pinhão móvel da 2ª marcha

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Alimentação de óleo

Nivel de óleo
Mecatrônica

Nivel de óleo
Carcaça principal

Parafuso de descarga de óleo

Mecatrônica
Parafuso de descarga de óleo
Grupo de transmissão principal

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Alimentação de óleo

Radiador de óleo

Atuador de câmbio

Filtro de óleo
Mecatrônica

Bomba hidráulica

Tubo de óleo para refrigeração dos

Filtro de óleo aspirado
pinhões

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Alimentação de óleo
Bomba hidráulica

Bomba hidráulica

Pinhão condutor
Bomba hidráulica

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Alimentação de óleo
Lubrificação das árvores

Árvore secundária 1

Árvore primária 1 Árvore primária

2

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Embreagens

Disco de arrastre Portadiscos

interiores K1

Disco de aço

Portadiscos Portadiscos
exteriores K2 interiores K2

Portadiscos Disco guarnecido

exteriores K1

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Embreagens

Portadiscos Portadiscos
exteriores K1 interiores K1
Anel de
Portadiscos segurança para
interiores K2 Disco de arrastre disco de arrastre

Pacote multidisco K2 Pacote multidisco K1

Portadiscos Anel de segurança para

exteriores K2 pacote multidisco K2

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Embreagens
Advertência da temperatura da embreagem

Cambio
superaquecido
Pare.
Manual de
instruções.

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Embreagens
Peça danificada: disco de arrastre

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Serviço

• Troca de óleo DSG:

Troca de óleo a cada 60.000 km
Se atentar às especificações do fabricante. (ver ElsaPro)

• Filtro de óleo:
Não é prevista a substituição no intervalo de serviço (lifetime)

• Reboque:
50 km máximo a uma velocidade não maior que 50 km/h

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Serviço
Substituir o filtro de óleo – sim ou não?

O filtro de óleo não deve ser substituído em cada um dos seguintes casos:

Não trocar o filtro se:

• foi substituído o radiador de óleo para engrenagens ou seus anéis toroidais, a menos que o
líquido refrigerante contaminou o óleo.
• O retentor de óleo do eixo foi substituído.
• Foram substituídas as tampas/juntas da mecatrônica ou da embreagem dupla.
• O intervalo de manutenção de 60.000 km foi atingido.

O filtro deve ser trocado se:

• O óleo foi drenado para serviços de reparação.
• O óleo foi contaminado com líquido refrigerante.
• Há limalhas de metal no óleo.
• A embreagem foi queimada ou está mecanicamente avariada.

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Obrigado

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