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DISEÑO DE COMPRESORES

INGENIERÍA DEL GAS


2018
GENERALIDADES GENERALIDADES

Los compresores reciprocantes se diseñan generalmente mediante las siguientes


especificaciones y normas.

•API STANDARD 618 “RECIPROCATING COMPRESSOSR FOR PETROLEUM, CHEMICAL, AND GAS
INDUSTRY SERVICES”.

•API SPECIFICATION 11P "SPECIFICATION FOR PACKAGED RECIPROCATING, COMPRESSORS


FOR OIL & GAS PRODUCTION SERVICES."
GENERALIDADES

COMPARACION NORMA API 618 Y ESPECIFICACION 11P


API 618 API 11P
POTENCIA 1500-34000 (BHP) 35-2200 (BHP)
VELOCIDAD 300-700 (rpm) 900-1800 (rpm)
TAMAÑO Y PESO MAS GRANDE MAS PEQUEÑO

EFICIENCIA ALTA MODERADA

VIDA DE OPERACIÓN MAS LARGA MAS CORTA

COSTOS DE MANTENIMIENTO BAJOS ALTOS

COSTOS DEL EQUIPO ALTO BAJO

COSTOS DE INSTALACION ALTO BAJO

TOMADO DE LA GPSA , CAP. 13


ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR
 Para especificar un compresor es necesario escoger el numero de etapas de
compresión, la potencia requerida ( aproximada) y la capacidad del compresor.

1n
 Pd 
R     3,4
 Ps 

Donde :
• R = Relación por etapa
• n = Número de etapas
• Pd = Presión de descarga, psia
• Ps = Presión de succión, psia
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

Caballos de potencia requeridos (aprox.)

BHP  22 RnFQg
Donde:
BHP = Caballo de fuerza aproximados
R = Relación por etapa.
n = Número de etapas
F = Caída de presión Inter-etapa permitida.
F = 1.00 para una sola etapa de compresión
F = 1.08 para dos etapas de compresión
F = 1.10 para tres etapas de compresión
Qg = Tasa de gas, Mscfd a 14.7 psia
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

Caballos de potencia requeridos (aprox.)


EJEMPLO
Se van a comprimir 2 MScfd de gas a 14.7 psia y a temperatura de entrada. La relación de compresión
total es de 9 en un compresor de 2 etapas. Cual será la potencia?
solución:
relación por etapa = (9)½ = 3

BHP  22 RnFQg  22 * 3 * 2 * 2 *1.08  285BHP


ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

Capacidad del compresor: se expresa como la cantidad real de gas a la


entrada (volumen) de cada etapa de compresión por minuto.

 14.7  T1Z1 
Q  SCFM   
 520  P1Z L 

Donde:
SCFM = ft³ por minuto a 14.7 psia y 60 º F
T1 = Temperatura condiciones de entrada unidades en R o K.
P1 = Presión a condiciones de entrada.
Z1 = Factor de compresibilidad a las condicones de entrada.
ZL = Factor de compresibilidad a condiciones standard.
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

Desplazamiento del pistón : es igual al área neta del pistón multiplicado


por la longitud de barrido del pistón en un tiempo dado.

• Cilindro de acción simple.

(d c2 )( s )(rpm)
PD :
• Cilindro de acción simple. 2,200

(d c2  d r2 )( s )(rpm)
PD :
2,200
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

• Cilindro de acción doble

[2(d 2 ) 2  (d r ) 2 ]( s )(rpm)
PD :
2,200

Donde:
PD = Desplazamiento del pistón, ft³ m
S = Longitud del desplazamiento, in
rpm = Velocidad del compresor, rpm
dc = Diámetro del cilindro, in
dr = Diámetro de la barra, in
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

Eficiencia volumétrica : La eficiencia volumétrica es la capacidad del volumen real


transferido por el cilindro comparado con al desplazamiento de pistón. Está dada por:

 1k  Z s 
Ev  96  R  C  R   1
  Zd 
Donde;
Ev= Etapa de la eficiencia volumétrica, %
R = Razón de compresión de una estación de compresión.
C = Espacio libre del cilindro, %
Zs = Factor de compresibilidad de succión.
Zd = Factor de compresibilidad de descarga.
K = Exponente isentrópico, Cp/Cv.
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

Capacidad equivalente:
• Capacidad neta para un compresor:

PD *VE * Ps *10 6
MScfd t 
Zs

• Volumen de gas a condiciones Standard o de venta:

 14.4  TL  Z L 
MSscfd  MScfd t    
 PL  TS  Z S 
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

Temperatura de descarga: La temperatura de descarga para una sola etapa de compresión


se calcula a partir de:

k 1
 Pd  k
Td  Ts  
 Ps 

Td = Temperatura de descarga, R
Ts = Temperatura de succión, R
Pd = Presión de descarga, Psia
Ps = Presión de succión, Psia
K = exponente isentrópico
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

carga en la biela : La carga aceptable de la


biela depende del diámetro de la biela y su
material:
•Carga en compresión:

RLC  Pd  PS Ap  Ps Ar

•Carga en tensión:
RLT  Pd  PS Ap  Pd Ar

RLc = carga de la varilla en compresión, lb.


RLt= carga de la varilla en tensión, lb.
Ap = área transversal del pistón, in²
Ar = área transversal de la varilla, in²
POTENCIA DE COMPRESION

MOTOR DE COMBUSTION INTERNA

MOTOR ELECTRICO
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

Eficiencia de la capacidad del cilindro : Usando la eficiencia y


el desplazamiento del pistón, el rendimiento del gas puede ser calculado:

qa  Ev  PD

Donde:
qa = Rendimiento del gas a Ps y Ts en ft3/min.
Ev = Eficiencia volumétrica.
PD = Desplazamiento del pistón, ft3/min.
ESPECIFICACIONES DEL COMPRESOR

calculo detallado de la potencia de compresión:

 k 1

 Qg Ts   k   Pd 
 1
k
BHP  0.0857[ Z avg ]  
 k  1  P 
  
 s 
E


DONDE:
BHP = Brake horsepower por etapa
Qg = Volumen de gas, Mscfd
Ts = Temperatura de succión, R
Zs = Factor de compresibilidad en succión
Zd = Factor de compresibilidad de descarga
k = razón de calores específicos, Cp / Cv
EJEMPLO DE APLICACION

Una estación requiere comprimir 2 Mscfd de gas natural medidos a


14.65 psia y 60ºF. La presión de entrada es 100 psia y la
temperatura de entrada es 100 ºF, la presión de descarga es 900
Psia. La gravedad específica del gas es de 0.80 (23 MW). Cual es la
potencia requerida, asumiendo un compresor de alta velocidad?.
SOLUCION

Ps=100 Psia
Pd=900
Ts=100 F
Td=?
Qg= 2 Mscfd

 Primero debo calcular la relación de compresión, para saber si requiere mas de una etapa de
separación:
• Condición: r < = 4
• Para 1 etapa: r > 4 Para 2 etapa:
1

r
900
9  900  2

100 r   3
 100 
Presión de descarga en la primera etapa = 100 Psia * 3 = 300 Psia.
EJEMPLO DE APLICACION

Para compresores multi-etapas se debe considerar una pequeña caída de presión asociada
con la tubería, enfriadores, scrubber entre 5 – 10 psia.
Presión de succión 2ª etapa 300 psia  295 psia:
Calculamos R, 2ª etapa:
900
R  3.05
295

De la fig 13.8 GPSA con el peso molecular de (23) a 150 º F obtenemos un valor aproximado
de k.
k=1.21

Se determina la temperatura de descarga para la primera etapa:


k 1
P  1.211
 5603
k
Td  Ts  d  1.21  678
 Ps 
La temperatura promedio del cilindro = 678 - 460 =159 ºF
FIGURA 13.8 GPSA
EJEMPLO DE APLICACION

De igual forma la temperatura de descarga para la segunda etapa será con R=3.05 y asumiendo
la temperatura después del inter-enfriador a 120 ºF.
k 1
 Pd  1.211
 5803.05
k
Td  Ts   1.21  704
 Ps 

La temperatura de descarga será = 704 – 460 = 244 ºF la promedio del cilindro sera de 182 ºF.

Etapa 1 Etapa 2
Inter-
cooler
scrubber
scrubber

Etapa 1 etapa 2
Ts = 100 ºF Td = 220 ºF Ts = 120 ºF Td = 244 ºF
Ps = 100 Psia Pd = 300 Psia Ps = 295 Pd = 900 Psia
EJEMPLO DE APLICACION

De las propiedades físicas sección (23) estimamos los factores de compresibilidad a las condiciones
de presión y temperatura de succión y descarga para las 2 etapas:
1 etapa 2 etapa

Z s  0.98 Z s  0.94
Z d  0.97 Z d  0.92
Z avg  0.975 Z avg  0.93
Se calcula la potencia requerida para la primera y segunda etapa:

 k 1

 Qg Ts   k   Pd 
 1
k
BHP  0.0857[ Z avg ]     
 E   k  1  Ps  


EJEMPLO DE APLICACION

Etapa 1:
 1.211

 2 * 560  1.21   300 
 1  137.6 BHP
1.21
BHP  0.0857[0.975]     
 0.82  1.21  1  100  
 

Etapa 2
 1.211

 2 * 580   1.21   900  1.21
BHP  0.0857[0.93]       1  138.2 BHP
 0.82  1.21  1  295  
 

La potencia total requerida = 137.6 + 138.2 = 275.8 BHP


OPERACIÓN DE GASODUCTOS
DEFINICIÓN

Los gasoductos son sistemas usados para el


transporte de gas natural a grandes
distancias y a grandes ciudades. A lo largo
de su trazado atraviesa diferentes
comunidades y zonas ambientales
sensibles.

Previo a su construcción se ha debido


realizar un buen análisis económico para
justificar su construcción, el gas puede
alimentarse en la red de la tubería
existentes perteneciente a otra compañía.
ETAPAS EN LACONSTRUCCION DE UN GASODUCTO

1.Estudios de factibilidad

2.Estudios de Ingeniería de Detalle

3.Construcción

4.Pre-arranque

5.Operación y Mantenimiento

6.Abandono de las instalaciones


REDES DE GASODUCTOS

La transmisión de gas, conecta el área de


suministro de gas con el área de mercado, es
por tanto la conexión de largas distancia a
través del cual el gas puede conectar los
centros de producción con los centros de
consumo, ya sean de tipo industrial,
domestico, u otro tipo.

La presión de operación de gasoductos en


Colombia, está en el orden de 1200 psi,
disminuyendo hasta 350 psi en los puntos de
entrega del sistema.
PARÁMETROS DEL GASODUCTO

Diámetro Eficiencia
Tubería Espesor Compresores Tipo
Rugosidad Relación

Composición Costos de capital


Gas Gravedad Económicos Costos de operación
Peso molecular Mantenimiento

Temp. Del Gas


Transferencia Temp. Ambiente
de calor Conductividad del suelo
SISTEMAS DE COMPRESIÓN

A medida que el gas fluye a través del


gasoducto existe una pérdida de presión
debida a la fricción en la línea entre el
gas y la superficie interna de la tubería
y el aumento del punto de elevación del
gasoducto en su recorrido.

La pérdida de presión en la línea en una


distancia dada es mayor a una presión
baja que a una presión alta, debido a la
turbulencia.
ESTACIONES DE ENTREGA

• Supervisar la transferencia de custodia del gas, cuya información es importante


para los contratos de transporte y venta del gas.

• Estas estaciones se instalan en el extremo final de una derivación del gasoducto


troncal para alimentar un usuario que puede ser un gran consumidor o distribuidor
urbano.

• Tener en cuenta la diferencia de condiciones de temperatura y presión


ambientales que se presentan en las áreas potenciales a instalar estaciones de
entrega de gas, analizando el uso de calentadores de gas, que garanticen
temperaturas por encima de 60ºF después de la regulación de la presión.
ESTACIONES DE ENTREGA

• Filtración del gas.

• Calentamiento del gas, solo para aumentar la temperatura del gas en el


rango de 60° F a 80° F después de la reducción de la presión.

• Reducción en la presión del gas.

• Medición del gas transportado.

• Odorización del gas cuando el consumidor es el sector residencial.


ESTACIONES DE MEDICIÓN Y CONTROL

Su función es proporcionar control automático de presión, con el fin de


proteger los equipos que se encuentran aguas abajo de ellas, los cuales están
diseñados para operar a presiones menores.

Aunque el principal objetivo de la estación es el de regular la presión,


también tiene otras funciones, como el control del suministro, a través de la
información a cerca del volumen que fluye en la línea.

Con el fin controlar el sistema de suministro, es esencial que la información


acerca del volumen que fluye en la línea y la presión en la línea se recolecte en
un punto central.
ESTACIONES DE MEDICIÓN Y CONTROL

Estaciones de Puerta de Ciudad (City Gate)

Estaciones de Distrito

Estaciones Industriales
COMMISSIONING DE GASODUCTOS

1. Evitar daños repentinos en los equipos que componen el gasoducto por operación
inadecuada.

2. Mantener la capacidad de transporte del gasoducto, garantizando un


cumplimiento en los contratos transporte.

3. Garantizar la integridad del personal involucrado, mediante el establecimiento


de normas claras.

4. Garantizar la seguridad de los equipos, mediante el establecimiento de claros


procedimientos de trabajo.

5. Racionalizar los costos, mediante el establecimiento de controles sobre la mano


de obra y los materiales.
INSPECCIÓN

La finalidad de la inspección en los sistemas de tubería


que transportan gas o líquido, es comprobar
periódicamente, que se mantienen las condiciones
originales del proyecto, de acuerdo a las normas
existentes.

Importancia de una buena inspección:


•Se puede garantizar la operación continua de la línea
•Se puede obtener y mantener la eficiencia máxima
•Se puede monitorear la operación y condiciones físicas
MANTENIMIENTO

Es la actividad encaminada a la conservación de la infraestructura para garantizar el nivel


de estabilidad en las condiciones de la eficiencia del sistema de transporte de gas.
MANTENIMIENTO

• Inspección interna de la tubería mediante la corrida de raspadores


• Se debe mantener un ajuste adecuado en los espárragos de las conexiones mecánicas para
evitar las fugas
• Se debe hacer un mantenimiento periódico, a equipos, válvulas, reguladores, etc., para
conocer como es su desgaste y poder determinar, cuando se deben cambiar
• Se debe consignar en un registro cada fuga, donde se indique localización, causa, tipo de
reparación, etc.
• Se debe mantener una buena señalización, así como mantener bien actualizado el tipo de
localización del derecho de vía, para tomar acciones contundentes y reducir al mínimo la
posibilidad de daño en las instalaciones.
• Las cunetas, diques y obras de drenaje, que se colocan en el derecho de vía para evitar la
erosión y derrumbes; deben encontrarse en buen estado
LIMPIEZA CON RASPADORES

Un raspador es un dispositivo que se introduce en la tubería y viaja


libremente empujado por flujo.

Estos dispositivos pueden:

•Remover cualquier sedimento o materia extraña que pueda dañar la


línea de transporte.
•Ayudar a la prevención de la formación de las celdas de corrosión.
•Suministrar información a tiempo sobre cualquier problema en
desarrollo.
•Proveer datos sobre cualquier problema percibido durante la corrida.
•Retirar los depósitos tanto líquidos como sólidos, los cuales podrían
crecer y restringir en un futuro el flujo del gas.
•Reducir el coeficiente de fricción entre las paredes de la tubería y el
gas, reduciendo las pérdidas de presión.
TIPOS DE RASPADORES

Limpiadores

Según la función
Sellantes

Tipo mandril

Espuma

Molde sólido
Según la forma
Esferas

Gel
TIPOS DE RASPADORES

RASPADORES SELLANTES
RASPADORES LIMPIADORES

Usados para separación de fluidos


Usados para la remoción de
en líneas que transportan varios
sólidos o escombros acumulados
fluidos, remoción de agua después
en el gasoducto
de una prueba hidrostática,
separación de tapones de metanol o
nitrógenos durante la operación de
la línea
TRAMPAS PARA RASPADORES

Las trampas son dispositivos diseñados para colocar y lanzar raspadores dentro de un
gasoducto en operación y así mismo para recibirlos y retirarlos de la línea.

El principal componente de la trampa es llamado 'barril', y consiste en una sección de


tubo de diámetro mayor que el diámetro nominal de la línea, con el fin de colocar y
retirar más fácilmente el raspador.

Para gasoductos menores de 10 pulgadas el barril debe ser 2" mayor que el tubo, para
diámetros entre 12 y 16 pulgadas el barril debe tener 4" más, y para gasoductos
mayores de 28" la diferencia debe ser de 6 pulgadas.
LOCALIZACIÓN DE LAS TRAMPAS

La distancia entre trampas de raspadores es variable y depende de varios factores de


cada línea. El desgaste de los raspadores y el producto transportado son muy
importantes, ya que por ejemplo en un gasoducto habrá más desgaste que en un
oleoducto.

Generalmente se conservan las siguientes distancias entre trampa y trampa, que


pueden variar de acuerdo a las condiciones ya mencionadas:

- Gasoductos 160 kilómetros (100 millas)


- Poliductos 240 kilómetros (150 millas)
- Oleoductos 320 kilómetros (200 millas)
5.
2. Cerrar
3.
4.
6.
7.
8.
9.
1. Abrir
Obtener
Abrir las
Despresurizar
Monitorear
Verificar válvulas
Abrircompletamente
la
ligeramente
laválvula
permiso
tapa
que el las detrampa
señalador
la
de
detrampa
para
la drenaje
drenaje
la válvula
la
válvulaslanzar
válvulayraspador
abriendo
depara
de venteo.
raspadores
el
e
de introducir
de
eliminar
bloqueo
la
aislamiento
válvula
aislamiento ycualquier
ypara
cuando
la
abrir
de
herramienta.
de
llenar
venteo.
bloqueo la
pase
la
Luego
trampa
el raspador,
cerrar
hastaabrir
laque
tapa.completamente
la presión sea igual la válvula
a la de de lala línea,
línea
residuo
trampa.
completamente
estén sólido. la válvula de bloqueo de la trampa.
cerradas.
luego cerrarla.
principal.

Válvula de
Bloqueo
Válvula de la
Línea Principal
Tapa de la Válvula de
Válvula de
Bloqueo
Trampa Válvula de
Venteo
Válvula
Válvula
de de
Aislamiento
Señalador de
Bloqueo
Válvula de Venteo
Raspadores
Válvula
Aislamiento de
Drenaje
S

Válvula de
Drenaje
2.
3.
5.
4. Abrir
Abrir
Sacar lalas
Monitorear
Abrirla Válvula
completamente
1. Limpiar
6.
7.
8. Despresurizar
tapa
la
herramienta
tapa
válvulas dela by-pass
eldeseñalador
lade
laTrampa.
trampa.
trampa
de lade para
la válvula
venteo dey llenar
trampa. by-pass
yraspadores
cerrar de la ytrampa
la trampa.
drenaje
y cuando hasta
la válvula
hasta
entre
que
la la presión
de aislamiento.
despresurizar
herramienta en
la cerrarla trampa
trampa. sea igual
las válvulas a la de yla la
de by-pass línea.
de
Luego cerrarla.
aislamiento.

Señalador de Válvula dede


Válvula
Válvula
Válvulade
de
Raspadores Venteo
Válvula de Tapa de la
Venteo
by-pass
by-pass
by-pass Trampa

Válvula
Válvulade
de
Aislamiento
Aislamiento
S

Válvula de
Drenaje
REPARACIONES

Existen principalmente 2 métodos de reparación en frío y en caliente, usados


para corregir defectos en la tubería de transporte.

REPARACIÓN EN FRÍO

La definición de reparación en frío, es cuando se extrae o se ventea de la


línea el gas y no se tiene presencia de este, mientras es ejecutado el trabajo
de la reparación, se suspende el servicio de transporte de gas.
REPARACIONES

Método Canadiense. Presión de 5 hasta 1 psi.

REPARACIÓN
EN CALIENTE
Hot Tap Machine. No se suspende servicio de transporte
DISEÑO DE GASODUCTOS
CRITERIOS PARA EL DISEÑO

•Propiedades del fluido a transportar

•Condiciones de diseño

•Puntos de recibo y entrega del gas

•Códigos y normatividad

•Ruteo, topografía y acceso


CRITERIOS PARA EL DISEÑO

•Impacto social y ambiental

•Impacto hidrológico

•Economía

•Construcción, operación y protección


PARÁMETROS DE TUBERÍA

Caídas de presión para propósitos de diseño

•Manteniendo una caída de presión optima a lo largo de cada sección en el


sistema de tuberías, se minimizan lo medios requeridos y los gastos de
operación (costos de compresión-consumo de combustible).

•Un valor óptimo 3.5 - 5.85 Psi/milla.


>5.85 Psi/milla alto factor de carga en el compresor (Costos
Combustible).

<3.5 Psi/milla indica que se han instalado muchas redes.


PARÁMETROS DE TRANSFERENCIA DE CALOR

Profundidad de enterramiento

Normalmente la tubería está enterrada entre 1 y 2 metros, lo que


causa un efecto en el flujo menor al 0.2%.

Temperatura y conductividad térmica del suelo

Tiene un impacto directo en la tasa de transferencia de calor desde


el gas y al suelo y por tanto en el flujo de éste.
PRESIÓN DE DISEÑO

2* s *t
P * F * E *T
D

P = Presión de diseño, psia.


s = Tensión de fluencia (“yield strength”),
en psia.
D = Diámetro nominal exterior, en pulg.
t = Espesor nominal de la pared, en pulg.
F = Factor de diseño.
E = Factor de junta o de soldadura.
T = Factor de temperatura.
PRESIÓN DE DISEÑO
FACTOR DE DISEÑO
CLASE LOCALIDAD FACTOR DE DISEÑO
LOCALIDAD CLASE 1 0.8 a 0.72
LOCALIDAD CLASE 2 0.6
LOCALIDAD CLASE 3 0.5

FACTOR DE JUNTA LONGITUDINAL

Especificaciones Clases de tubería Factor E

ASTM A 106 Sin costura 1


ASTM A 333 Sin costura 1
Soldada eléctricamente 1
PRESIÓN DE DISEÑO

FACTORES DE VARIACIÓN DE TEMPERATURA

Temperatura F Factor de variación F


250 o menos 1
300 0.967
350 0.933
400 0.900
450 0.867
ECUACIÓN GENERAL DE ENERGÍA
0.5
 Tb  1  P12  P22 
Q  38.77 *   * E * *    * d 2.5

 b
P Ff  G.E * Lm * T * Z 

1 / Ff  Factor de transmisión

 T1  T2 2 P1P2 
T Pavg   P1  P2  
2 3 P1  P2 

 Pavg 3.44410 10  


0.5
 1  5 1.785G . E
Z  
 1  
FPV 
FPV
2   T
3.825
 
  avg 
ECUACIÓN DE AGA
•Para flujo totalmente turbulento

 3,7 D 
1 / Ff  4 Log10  
  

0.5
 Tb    3.7 D   P12  P22 
Q  38.77 *   * E * 4 Log10   *   * d 2.5

 b
P     
  G.E * Lm * T * Z 

Esta ecuación tiene en cuenta la rugosidad de la tubería.


•Para flujo parcialmente turbulento

 Re 
1 / Ff  4 Log10  
 1 / Ff 
 

0.5
 Tb    Re    P2  P2 
Q  38.77 *   * E * 4 log 10    0.6 *  1 2
  
* d 2.5
 
 Pb    1 / Ff    G.E * Lm * T * Z 

Esta ecuación asume que la tubería es lisa.


ECUACIÓN DE WEYMOUTH
El factor de transmisión solo depende del diámetro.

1/ Ff  11.18 * d 1/ 6

0.5
 Tb   P P 2 2 
Q  433.5 *   * E *  1 2
  * d 2.667

 b
P  G.E * Lm * T * Z 

Esta ecuación es muy útil para gasoductos de diámetros grandes, bajo condiciones
de flujo totalmente turbulento.
No es recomendable para gasoductos nuevos.
ECUACIÓN DE WEYMOUTH
ECUACIÓN DE PANHANDLE

El factor de transmisión depende del número de Reynolds.

Re = 1,934 Q*G.E/d

1 / Ff  7.211Q * G.E / d   6.872 Re 0.07305


0.07305

0.5392
 Tb 
1.0788
 P12  P22 
Q  433.5 *   *E*   
* d 2.6182
 Pb   G.E 0.853 * Lm * T * Z 

Se usa para flujo parcialmente turbulento, generalmente se toma un valor de factor


de eficiencia E=0.9
ECUACIÓN DE PANHANDLE MODIFICADA

Re  0.5245 * Q * G.E / d 
0.01961

1 / Ff  7.211Q * G.E / d   6.872 Re 0.07305


0.07305

0.5392
 Tb 
1.0788
 P P
2 2 
Q  433.5 *   *E* 1 2
  
* d 2.6182
 Pb   G.E 0.853 * Lm * T * Z 

Se usa para flujo totalmente turbulento, los valores del factor de eficiencia están
entre 0.88 y 0.94.
APLICACIÓN
1. Calcular la presión en un punto a 50 Kms del punto de salida en un gasoducto que
cuenta con los siguientes datos y utilizando la ecuación de Weymouth.

• Presión de entrada : P1 = 600 psi


• Presión de salida : P2 = 300 psi
• Temperatura base : Tb = 520 R
• Presión base : Pb =14.7 psi
• Diámetro interno de la tubería : D.I = 23 in
• Diámetro externo de la tubería : D.E = 24 in
• Gravedad específica : G.E = 0.67
• Temperatura de flujo : Tf = 75 F
• Longitud de la tubería : L = 49 millas
APLICACIÓN

Pavg 
2
 
600300   466.67 psi
 600 300 
3 600  300 

 
  466.67 3.444 105 101.7850.67 
0.5

FPV  1   3.825    1.045
  535 

 1 1
Z   0.915
FPV 2
1.0452
APLICACIÓN

 520   600  300


0.5
2 2

Q  433.5 *  *  * 232.667  271.74MMSCFD
 14.7   0.67 * 49 * 535 * 0.915 

2
 
 
P2  600 2    0.67 * 535 * 0.915 * 31.25  185489.87 psi 2
2 271740000
  520  
   
2.667
433.5 * * 23
  14.7  

P2 = 430.7 psi ΔP = 600-430.7=169.3 psi


BIBLIOGRAFÍA

•Gas Processors Suppliers Association (GPSA)


•Cálculos de tuberías y redes de gas. Marcías J. Martinez
•http://www.ecopetrol.com.co/especiales/mapa infraestructura.htm.

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