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FLUJO EN CANALES

ABIERTOS
GRUPO : 3
INTEGRANTES:
DARWIN R. QUINO YUJRA
JAVIER SALAZAR APARISIO
INTRODUCCION

En ingeniería se denomina canal a una construcción


destinada al transporte de fluidos, generalmente
utilizada para agua, y que, a diferencia de las tuberías,
es abierta a la atmósfera. También se utilizan como vías
artificiales de navegación. La descripción del
comportamiento hidráulico de los canales es una parte
fundamental de la hidráulica y su diseño pertenece al
campo de la ingeniería hidráulica, una de las
especialidades de la ingeniería civil.
OBJETIVOS

Objetivo general
 Definir las clases de canales abiertos
 Emplear las diferentes fórmulas Manning, Chezy ,etc
Objetivo especifico
 Reconocer las ecuaciones del flujo de canales abiertos
 Explicar mediante teoría y ejemplos sobre el flujo de
canales abiertos
CLASIFICACION DE
CANALES

De acuerdo con su origen los canales se clasifican en:


a) Canales naturales:
CLASIFICACION DE
CANALES
 b) Canales artificiales
NUMERO DE FROUDE

 El número de Reynolds y los


términos laminar y turbulentos no
bastan para caracterizar todas las
clases de flujo en los canales
abiertos.
 El mecanismo principal que
sostiene flujo en un canal abierto L - parámetro de longitud [m]
es la fuerza de gravitación. Por v - parámetro de velocidad [m/s]
ejemplo, la diferencia de altura g - aceleración de la gravedad [m/s²]
entre dos embalses hará que el
agua fluya a través de un canal que
los conecta.
NUMERO DE FROUDE

Los parámetros de numero de Froude son los siguientes:


Flujo critico
Este tipo de flujo presenta una combinación de fuerzas inerciales y
gravitacionales que lo hacen inestable, convirtiéndolo en cierta manera en un
estado intermedio y cambiante entre los otros dos tipos de flujo.
Flujo supercrítico
En este tipo de flujo las fuerzas inerciales presentan una influencia mucho
mayor que las fuerzas gravitacionales.

Flujo subcritico
Para este régimen de flujo las fuerzas inerciales son sobrepasadas en
importancia por las gravitacionales; en el flujo se tienen velocidades y
pendientes bajas, pero las profundidades de la lámina del agua, por el
contrario, son mayores que las que se presentan en el flujo supercrítico.
FLUJOS PERMANENTES
UNIFORMES

La profundidad del flujo no cambia durante


el intervalo de tiempo bajo consideración, es
el tipo de flujo fundamental que se
considera en la hidráulica de canales
abiertos.

Flujos no uniforme

Se considera no uniforme o variado cuando tanto la velocidad,


pendiente y área no son constantes debido a que la profundidad varía
a lo largo del canal.
FLUJO LAMINAL

El flujo es laminar si las fuerzas viscosas son muy fuertes en relación con las fuerzas
inerciales, lo cual tiene una gran importancia al momento de determinar el
comportamiento del flujo.
FORMULA DE CHÉZY

Desarrollada por el ingeniero francés Antonie de Chézy, conocido


internacionalmente por su contribución a la hidráulica de los canales abiertos,
es la primera fórmula de fricción que se conoce. Fue presentada en 1769.

𝑣 =𝐶∗ 𝑅∗𝑆

Donde:
V: velocidad media en m/seg
R: Radio hidráulico
S: Pendiente de la superficie del agua
RADIO HIDRÁULICO

El radio hidráulico, es un parámetro importante en el dimensionado


de canales, tubos y otros componentes de las obras hidráulicas, generalmente es
representado por la letra R, y expresado en “m” es la relación entre: Área mojada y
perímetro mojado

𝑹 = 𝑨𝒎/𝑷𝒎
Área mojada
En un canal, el área mojada, se entiende como la superficie que ocupa el
agua en una sección perpendicular al flujo. Esta sección está definida, en
la parte superior por la línea de agua, y en la parte inferior por el canal
mismo. Perímetro mojado
En un canal, el perímetro mojado es el contorno del canal que esta en
contacto con el agua.
COEFICIENTE DE CHÉZY

 El coeficiente de Chézy ayuda al cálculo de la


velocidad media y se define de la siguiente manera:
1
8𝑔 1
𝐶= 𝐶 = ∗𝑅 6 𝐶 = −23.2 𝑙𝑔 ∗
𝑓 𝑛
𝐶 𝜀
1.811 ∗ +
𝑅𝑒 𝑅
0.00155 1
23+ 𝑆
+𝑛 87
𝐶= 𝑛 000155 𝐶=
1+ ∗(23+ 𝑆 ) 1+𝑚∗ 𝑅
𝑅
RUGOSIDAD

 La rugosidad de las paredes de


los canales y tuberías es función del material con que
están construidos, el acabado de la construcción y el
tiempo de uso. Los valores son determinados en
mediciones tanto de laboratorio como en el campo.
No es significativa, como se puede ver a continuación,
la variación de este parámetro es fundamental para el
cálculo hidráulico por un lado, y para el buen
desempeño de las obras hidráulicas por otro.
EL CAUDAL

 Caudal es la cantidad de fluido que circula a través de una


sección del ducto (tubería, cañería, oleoducto, río, canal,...)
por unidad de tiempo. Normalmente se identifica con
el flujo volumétrico o volumen que pasa por un área dada
en la unidad de tiempo.
1
1
𝑄 =𝑣∗𝐴 𝐶 = ∗𝑅 6
𝑛
𝑣 =𝐶∗ 𝑅∗𝑠
𝑄 =𝐶∗ 𝑅∗𝑆∗𝐴
2 1
1
𝑄 = ∗𝑅 ∗𝑆 ∗𝐴
3 2
𝑛
PERDIDA DE CARGA

 La pérdida de carga en una tubería o canal es


la pérdida de presión que se produce en un fluido
debido a la fricción de las partículas del fluido entre sí
y contra las paredes de la tubería que las conduce.
Utilizando la fórmula de Manning se puede expresar
la pérdida de carga de la siguiente:

𝑉∗𝑛
ℎ𝑓 = ( 2 )2
𝑅2
ENERGIA ESPECÍFICA

La energía especifica de (E) se define como la energía


por unidad de peso de (m )

𝐸
= 𝑝𝑟𝑜𝑓𝑢𝑛𝑑𝑖𝑑𝑎𝑑 + 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑣𝑜𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝐸 = 𝑦 + 𝑣 2 /2𝑔
RESALTO HIDRÁULICO

 El salto hidráulico es un
fenómeno de la ciencia
en el área de la hidráulica,
frecuentemente
observado en canales
abiertos (naturales o
artificiales).
RESALTO HIDRAULICO O
SALTO HIDRAULICO

Se produce cundo un flujo supercrítico cambia a flujo


suscritico . En tales casos, la elevación de la elevación de
la superficie liquida aumenta súbitamente en la
dirección del flujo.

𝑞2 𝑦1 +𝑦2
= 𝑦1 𝑦2
𝑔 2
EJERCICIOS DE
APLICACIÓN
EJERCICIOS DE
APLICACIÓN
CONCLUCIÓN
• Un canal abierto soporta la presión de la
atmósfera y la hidráulica, y necesita de una
pendiente para que fluya el líquido.
• La gravedad y la viscosidad van a determinar
el comportamiento o estado del flujo.
• Las fórmulas de Chezy y de Manning son las
mas relevantes y es la que más se usa en la
práctica.

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