CINEMÁTICA DE LAS MAQUINAS

PONENTES:

NICOLAS MARTINEZ ORTIZ

ÁNGEL OSSIEL PÉREZ SANTIAGO
BENJAMÍN ADÁN HERNÁNDEZ SANTOS
JULIAN ARTURO AGUADO EPINOZA
Aplicaciones del vector coriolis
1.En el caso particular del océano, este efecto
hace que las corrientes forzadas por el viento
no sean paralelas al viento, sino que formen
un ángulo con el mismo.

2.También explica que los icebergs tengan una

trayectoria hacia la derecha o a la izquierda
(dependiendo del hemisferio) de la dirección del viento
que los impulsa.
3. El caudalímetro másico, un instrumento que mide el caudal
másico de un fluido que circula a través de una tubería.
Funciona aplicando una fuerza de vibración a un tubo curvado a
través del cual pasa el fluido. El efecto Coriolis crea una fuerza
en el tubo perpendicular a ambas direcciones: la de vibración y
la dirección de la corriente

4. Afecta a las nubes y al viento, y es el causante de que se

formen borrascas. En los mapas meteorológicos, podemos
ver esa desviación del viento, siempre hacia la derecha de
su movimiento en el hemisferio norte, y a la izquierda en el
sur. De todas formas, dejaré el llamado modelo de viento
geostrófico y otras explicaciones para otra entrada.
5. La gravedad efectiva, los cuerpos de la superficie
terrestre no son atraídos en la dirección que apunta
justo al centro de la Tierra. Esto sólo sucede en el
Ecuador, y en el resto del mundo la gravedad está
desviada un poco.

6. Hay un proyecto de ingeniería civil a futuro donde la fuerza de Coriolis

tomaría una gran importancia. Se trata del elevador orbital. En esencia,
un ascensor que parta desde la superficie terrestre y suba hasta un
satélite orbital mediante un tubo o varilla anclado en tierra. Este “tubo”
no podría ser recto, la fuerza de Coriolis determinaría una curva y cada
vez que una masa ascendiera por el tubo, éste se deformaría
 EJEMPLO

Es el experimento imaginario en el que disparamos un proyectil desde el Ecuador

en dirección norte. El cañón está girando con la tierra hacia el este y, por tanto,
imprime al proyectil esa velocidad (además de la velocidad hacia adelante al
momento de la impulsión). Al viajar el proyectil hacia el norte, sobrevuela puntos
de la tierra cuya velocidad líneal hacia el este va disminuyendo con la latitud
creciente. La inercia del proyectil hacia el este hace que su velocidad angular
aumente y que, por tanto, adelante a los puntos que sobrevuela. Si el vuelo es
suficientemente largo el proyectil caerá en un meridiano situado al este de aquél
desde el cual se disparó, a pesar de que la dirección del disparo fue exactamente
hacia el norte. una masa de aire que se desplace hacia el este sobre el ecuador
aumentará su velocidad de giro con respecto al suelo en caso de que su latitud
disminuya. Finalmente, el efecto Coriolis, al actuar sobre masas de aire (o agua) en
latitudes intermedias, induce un giro al desviar hacia el este o hacia el oeste las
partes de esa masa que ganen o pierdan latitud.
 𝑟𝑎𝑑
La Tierra gira mucho más lentamente que un tiovivo. Su velocidad angular es de 7.292*10−5 . La
𝑠
aceleración de Coriolis debido a la rotación de la Tierra es mucho menor.

Un cuerpo que se desplaza con una velocidad de 1 m/s, sin interacción con el suelo, a una latitud de
45° encuentra una aceleración lateral de Coriolis igual a:

𝑟𝑎𝑑 𝑚 𝑚
𝑎𝑐 = 2𝑤𝑣sin45 = 2(7.292*10−5 )(1 )(sin45) = 1,03*10−4
𝑠 𝑠 𝑠2

lo cual corresponde a una fuerza lateral aproximadamente 100 000 veces menor que su propio peso.
Dicho de otra manera, la trayectoria se desvía hacia la derecha como si el terreno estuviese inclinado
hacia la derecha 1 milímetro cada 100 metros.
Si se trata de un avión cuya velocidad es 900 km/h (250 m/s), la aceleración será 250 veces mayor.
El efecto será darle al avión una trayectoria circular de 4,850 km de diámetro (a una latitud de
45°):
• Una de las raras ocasiones en la cual una persona puede sentir la fuerza de Coriolis es
cuando trata de caminar siguiendo una trayectoria radial en un tiovivo (o carrusel).
Cuando la persona se aleja del eje de rotación, sentirá una fuerza que la empuja en el
sentido contrario a la rotación: es la fuerza de Coriolis.
 BALÍSTICA
• Tomemos el caso de un obús, situado a una latitud de 45° y que tira un proyectil a 110 km de
distancia. El ángulo de tiro para esa distancia es de 45°. Si se desprecia el efecto de los rozamientos
con el aire, la velocidad horizontal del proyectil es de 734 m/s, y el tiempo de vuelo es de 150
segundos. La aceleración de Coriolis será:
• La distancia lateral de desvío provocada por la aceleración de Coriolis es:
• Esa distancia corresponde a un error en el ángulo de tiro de 0,44°. Las opiniones
divergen sobre la importancia de este error, comparado con la influencia de otras fuerzas
y, sobre todo, con la fuerza provocada por el efecto Magnus sobre proyectiles que giran
axialmente.
• Para cañones de menor alcance, el error en el ángulo de tiro es aún menor. Por ejemplo,
para un proyectil cuyo alcance es de 20 km y cuya velocidad media es la misma, el error
del ángulo es 25 veces menor.
• ¿Quién descubrió el efecto coriolis?
• ¿Cuándo una persona puede sentir el efecto coriolis?
• ¿Qué efecto causa en el océano?
• ¿Qué es el caudalimetro masico?