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UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS

FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

ASIGNATURA:ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN

DOCENTE:

Ing. Jhon N. Ochante Tineo


AYACUCHO - 2018
COMPETENCIAS

Proveer al alumno de los conocimientos acerca del


manejo de diversas herramientas que permitan la
planificación correcta de las actividades de un
proyecto en función del tiempo requerido y de los
recursos disponibles conociendo las diversas
modalidades gerenciales e identificando las que más
se ajustan a la realidad de cada proyecto y de cada
gerente.

UAP 2
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRUCTURA

 LA EMPRESA.
 LA EMPRESA COMO SISTEMA ABIERTO VIABLE.
 LA ESTRUCTURA, EL ENTORNO Y LA ADMINISTRACIÓN.
 EL ENTORNO EMPRESARIAL.
 CONCEPTO DE MERCADO.
 PROCESO PRODUCTIVO Y POSICIONAMIENTO.
 MERCADO- DEMANDA.

UAP 3
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRUCTURA

 SISTEMA DE PRODUCCION Y COMERCIALIZACIÓN.


 GESTIÓN DE PERSONAS.
 TRABAJO EN EQUIPO
 MODELOS DE GESTIÓN ESTRATÉGICA DE RECURSOS
HUMANOS I.
 MODELOS DE GESTIÓN ESTRATÉGICA DE RECURSOS
HUMANOS II.
 DIAGNÓSTICO EMPRESARIAL.
 MODELOS DE NEGOCIO POR SECTORES

UAP 4
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LA EMPRESA
SEMANA 1
LA EMPRESA
CONCEPTO DE EMPRESA Proviene de la voz latina :
prehendere = emprender
La empresa es una organización social
que realiza un conjunto de
actividades y utiliza una gran variedad
de recursos (financieros, materiales,
tecnológicos y humanos) para lograr
determinados objetivos, como la
satisfacción de una necesidad o deseo
de su mercado, con la finalidad de
lucrar o no; y que es construida a
partir de conversaciones específicas
basadas en compromisos mutuos
entre las personas que la conforman.
UAP 6
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
CONCEPTO DE EMPRESA, SEGÚN EXPERTOS EN LA
MATERIA
• Para Idalberto Chiavenato, autor del libro "Iniciación a la
Organización y Técnica Comercial", la empresa "es una
organización social que utiliza una gran variedad de recursos
para alcanzar determinados objetivos".
• Según Zoilo Pallares, Diego Romero y Manuel Herrera, autores
del libro "Hacer Empresa: Un Reto", la empresa se la puede
considerar como "un sistema dentro del cual una persona o
grupo de personas desarrollan un conjunto de actividades
encaminadas a la producción y/o distribución de bienes y/o
servicios, enmarcados en un objeto social determinado"

UAP 7
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
CLASIFICACION DE EMPRESAS

• Las empresas pueden


dividirse de diferentes
formas según los parámetros
que elijan para hacerlo.
Dependiendo de la forma
jurídica, el tamaño que
posean y de dónde provenga
el capital aportado, podemos
denominar a las empresas de
una forma u otra.

UAP 8
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EMPRESAS SEGÚN SU FORMA JURÍDICA

• La forma jurídica determina el número de socios,


capital, y tipo de responsabilidad de cada una de
las personas dueñas de la empresa. Aquí puedes
encontrar todas las formas jurídicas que existen por
ley para los diferentes tipos de empresas y
sociedades.

UAP 9
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EMPRESAS UNIPERSONALES
El empresario o propietario, persona con capacidad legal para
ejercer el comercio, responde de forma ilimitada con todo su
patrimonio ante las personas que pudieran verse afectadas por
el accionar de la empresa.

• SERVICARIBE E.U.0 REFRIRIARTE E.U.0


Cl 25 41-55 cl 25 20-69 calle cauca
Colombia - Sucre, Sincelejo Colombia-sucre, Sincelejo

UAP 10
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SOCIEDAD COLECTIVA
En este tipo de empresas de propiedad de más de una persona,
los socios responden también de forma ilimitada con su
patrimonio, y existe participación en la dirección o gestión de la
empresa

UAP 11
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
COOPERATIVAS
No poseen ánimo de lucro y son constituidas para satisfacer las
necesidades o intereses socioeconómicos de los cooperativistas,
quienes también son a la vez trabajadores, y en algunos casos
también proveedores y clientes de la empresa

UAP 12
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
COMANDITARIAS
Poseen dos tipos de socios los colectivos con la
característica de la responsabilidad ilimitada, y los
comanditarios cuya responsabilidad se limita a la
aportación de capital efectuado

UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SOCIEDAD DE RESPONSABILIDAD LIMITADA

Los socios propietarios de éstas empresas tienen la


característica de asumir una responsabilidad de carácter
limitada, respondiendo solo por capital o patrimonio que
aportan a la empresa

UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SOCIEDAD ANONIMA

Tienen el carácter de la responsabilidad limitada al capital que


aportan, pero poseen la alternativa de tener las puertas
abiertas a cualquier persona que desee adquirir acciones de la
empresa. Por este camino, estas empresas pueden realizar
ampliaciones de capital, dentro de las normas que las regulan

UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EMPRESAS SEGÚN SU TAMAÑO
Según el número de trabajadores y el tipo de estructura que
posean podemos diferenciar estos tipos de empresas:
• Microempresas: son empresas que tienen hasta un máximo de
10 trabajadores y suelen pertenecer a un único socio que
también trabaja para la empresa. Muchas de empresas tienen
gran potencial y pueden desarrollarse en empresas más
grandes si se invierte en ellas.
• Pequeñas empresas: las pequeñas empresas poseen un
número de trabajadores que va desde los 11 hasta los 49.
Muchas de estas empresas son negocios familiares y ya poseen
una estructura organizacional que deriva en una división del
trabajo. Suelen ser empresas rentables e independientes,
aunque no poseen grandes recursos financieros y de capital.
UAP 16
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EMPRESAS SEGÚN SU TAMAÑO

• Medianas empresas: las pequeñas y medianas empresas son


gran parte de la economía y el tejido empresarial. Estas
últimas poseen plantillas de entre 50 y 250 trabajadores con
una estructura y departamentos organizados que permiten
delimitar el trabajo y las responsabilidades.
• Grandes empresas: este tipo de empresas poseen más de 250
trabajadores y en la mayoría de ocasiones apuestan en la
internacionalizacion con el objetivo de llevar sus productos
por todo el mundo y conseguir mayores beneficios.

UAP 17
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EMPRESAS SEGÚN SU ACTIVIDAD

Observando el tipo de actividad que se


realice hablaremos de 3 tipos de
empresa:
• Empresas del sector primario: la
actividad de estas empresas
requiere el uso de alguna materia
prima procedente directamente de
la naturaleza, como el agricultura, la
ganadería o la minería.

UAP 18
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EMPRESAS SEGÚN SU ACTIVIDAD

• Empresas del sector secundario: son


empresas dedicadas a la transformación y
preparación de estas materias en
productos a través de procesos de
producción o fabricación.

• Empresas del sector terciario:


denominado también como el sector
servicios, se basa en aquellas actividades
en las que no se producen bienes
materiales. Por ello, puede ser la venta
de cualquier producto o servicio.

UAP 19
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EMPRESAS SEGÚN LA PROCEDENCIA DE SU CAPITAL

Dependiendo de qué tipo de capital se utilice para la gestión de la


empresa, podremos considerar los siguientes modelos de empresa.
• Empresas privadas: el capital y la inversión realizada en estas
empresas proviene de personas particulares que buscan obtener
una rentabilidad y beneficios a través de la actividad de la empresa.
• Empresas públicas: en estas empresas, el capital que se utiliza para
su actividad provienes de las arcas públicas del Estado. Se utilizan
para dar servicios a la población y no tienen por qué dar beneficios.
• Empresas mixtas: este tipo de empresa posee parte de capital
público y parte de capital privado. Este modelo se produce cuando
la inversión pública no es suficiente para el éxito de las empresas
que trabajan para el Estado. Por ello, puede que aporten capital,
mano de obra o equipos de trabajo.

UAP 20
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL

Las empresas no nacen ni se


estructuran por sí
mismas. Antes de ponerlas en
marcha, sus directivos deben
tener clara la forma en que ésta
se organizará de cara a las
tareas propias de su actividad
comercial. Este proceso se
conoce como organización
empresarial o estructuración
del negocio.

UAP 3
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL
Ninguna labor de gestión y administración será posible si antes
no se fija un plan de organización, el cual debe sentar las bases
para el funcionamiento de la empresa y para elementos
asociados, por ejemplo:
• El control de riesgos
• La gestión de calidad
• Los Recursos Humanos, entre otros.

UAP 4
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
TIPOS DE ORGANIZACIÓN EMPRESARIAL
Se ha entendido desde dos perspectivas. Veamos en qué consiste
cada una: Informal:
Formal: Se trata de la estructura social que complementa
Son las acciones que se incluyen a las estructuras corporativas formales. O dicho
en el plan de empresa desde la en otras palabras, son los comportamientos, las
constitución de la misma y que interacciones y las relaciones personales y
pretenden regular las actividades profesionales que se tejen en el día a día de cada
corporativas, asignar roles, diseñar compañía. Se caracterizan por ser flexibles y
departamentos, elegir estar en permanente evolución. Lo más habitual
responsables y, en último término, es que se produzcan de forma espontánea,
dar entidad a la organización. Es aunque eso no quiere decir que no deban estar
estática, jerárquica y suele reguladas de alguna forma. Precisamente, esa
plasmarse en documentos de labor le corresponde a la organización formal,
carácter oficial conocidos por que de alguna forma se convierte en el marco de
todos los integrantes. dichos comportamientos e interacciones.

UAP 5
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
¿Qué es una necesidad social?
Las necesidades sociales se difunden por mecanismos sociales,
principalmente por demostración e imitación, por lo que pueden
ser creadas y, mediante técnicas publicitarias, puede provocarse
que sean fuertemente sentidas por grandes masas de
población. Las necesidades humanas tienen dos peculiaridades de
gran importancia económica:
a) Pueden ser mitigadas o satisfechas por objetos diferentes del
inicialmente apetecido.
b) Es imposible satisfacerlas todas de forma global y definitiva ya
que son múltiples, se reproducen y aparecen otras nuevas.

UAP 6
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
CLASIFICACION DE LAS NECESIDADES SOCIALES

• Infraestructura y servicios básicos.


• Protección social.
• Reconocimiento y apoyo social al colectivo.
• Adquisición de habilidades socio-personales. Vinculadas a
la mejora de la convivencia .
• Creación de redes sociales de apoyo mutuo.

UAP 7
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIONES EMPRESARIALES
FUNCIÓN MARKETING:
El marketing incluye el establecimiento de relaciones
redituables, con valor agregado, con los clientes. Por lo tanto,
definimos el marketing como el proceso mediante el cual las
compañías crean valor para sus clientes y establecen relaciones
sólidas con ellos para obtener a cambio valor de éstos
La función de ventas y marketing es responsable de vender el
producto o servicio de la organización.
Funciones:
1. Investigación de mercados.
2. Planeación y desarrollo de producto.
3. Precio.
4. Ventas
UAP 8
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIÓN MARKETING:

UAP 27
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIONES EMPRESARIALES
FUNCIÓN FINANZAS
Área de actividad económica en la
cual el dinero es la base de las
diversas realizaciones, sean éstas
inversiones en bolsa, en inmuebles,
empresas industriales, en
construcción, desarrollo agrario, etc.
"Área de la economía en la que se
estudia el
funcionamiento de los mercados de
capitales y la oferta y precio de los
activos financieros
UAP 8
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
La empresa debe llevar un sistema contable en el que se detallen
los ingresos y egresos monetarios en el tiempo. Además, se debe
declarar y cancelar periódicamente, ante la –SUNAT - los
impuestos según los resultados de los libros contables que la
empresa lleva.
Es el área que se encarga del optimo control, manejo de recursos
económicos y financieros de la empresa, esto incluye la
obtención de recursos financieros tanto internos como externos,
necesarios para alcanzar los objetivos y metas empresariales.
Funciones:
1. Financiamiento.
2. Contraloría.
3. Crédito y Cobranza.
4. Impuestos
UAP 29
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIONES EMPRESARIALES
FUNCIÓN LOGISTICA
Es el conjunto de los medios y los
métodos que permiten llevar a
cabo la organización de una empresa o
de un servicio. La logística
empresarial implica un cierto orden en
los procesos que involucran a la
producción y la comercialización de
mercancías.
La logística es una función que coordina y planifica diferentes
actividades con el objetivo de que el producto llegue a su usuario
final en el tiempo, forma adecuada y al menor costo y efectividad
posible
UAP 8
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIONES EMPRESARIALES
FUNCIÓN DEL POTENCIAL HUMANO
Es aquella administración que tiene que ver con el
aprovechamiento y mejoramiento de las capacidades y habilidades
de las personas y en general con los factores que le rodean dentro
de la organización con el objeto de lograr el beneficio individual, de
la organización y del país.
El personal se presenta hoy, como el factor más importante dentro
de la organización, porque es él que genera con su creatividad e
innovación el mejoramiento en los procesos, por consiguiente es
el gestor de los progresos que puedan obtenerse en un futuro.

UAP 8
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIONES EMPRESARIALES
FUNCIÓN DE PRODUCCIÓN
Proceso por medio del cual se crean los bienes y servicios
económicos. Es la actividad principal de cualquier sistema
económico que está organizado precisamente para producir,
distribuir y consumir los bienes y servicios necesarios para la
satisfacción de las necesidades humanas.
La función de manufactura y producción es responsable de
producir los bienes y servicios de la empresa. Los sistemas de
manufactura y producción están relacionados con la planeación,
desarrollo y mantenimiento de las instalaciones de producción.

UAP 8
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIONES EMPRESARIALES
FUNCIÓN DE RELACIONES PUBLICAS
Según Kotler, Armstrong, Cámara y Cruz, las
relaciones
públicas son acciones que persiguen
construir buenas relaciones con los
consumidores a partir de una publicidad
favorable, la creación de una
buena imagen corporativa y evitando
rumores, artículos periodísticos o
acontecimientos desfavorables, o haciendo
frente a los mismos si llegan a
tener lugar [2]. Complementando ésta
definición, los mencionados autores
indican que las relaciones públicas se utilizan
para promocionar productos,
personas, lugares, ideas, actividades,
organizaciones e incluso naciones
UAP 8
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIONES EMPRESARIALES
FUNCIÓN DE CONTROL INTERNO
El control interno es un proceso llevado a cabo
por las personas de una organización, diseñado
con el fin de proporcionar un grado de
seguridad "razonable" para la consecución de
sus objetivos, dentro de las siguientes
categorías29: - Eficiencia y eficacia de la
operatoria. - Fiabilidad de la información
financiera. - Cumplimiento de las leyes y
normas aplicables.
El sistema de control interno o de gestión es
un conjunto de áreas
funcionales en una Empresa y de acciones
especializadas en la
comunicación y control al interior de la
empresa.
UAP 8
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIONES EMPRESARIALES
FUNCIÓN DE SISTEMA DE BASE DE DATOS
La base de datos te ayuda a mejorar tu negocio, a conocer mejor a
tu cliente y también a ofrecer y publicitar mejor tus productos y
servicios. Con una buena base de datos se puede:
a) Mantener comunicación constante con tus clientes (ya sea por
teléfono, por correo electrónico, etc.).
b) Desarrollar estrategias para publicitar tu producto o servicio.
c) Proporcionar información a tus clientes sobre novedades,
ofertas, cambios de productos, o cualquier otra información de
importancia sobre tu empresa.
d) Conocer los gustos y preferencias de cada uno de tus clientes:
qué es lo que le gusta, cuánto gastan en promedio, cuántas
veces compran tus productos, etc.
UAP 8
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LA EMPRESA COMO SISTEMA
SEMANA 2 ABIERTO VIABLE
LA EMPRESA COMO SISTEMA ABIERTO VIABLE

Hasta mediados de los años 60 y


principios de los 70 del siglo
pasado, las empresas fueron
concebidas como sistemas
cerrados, rígidos y altamente
jerarquizados, y por ello casi
siempre aislados del medio que las
rodeaba.

UAP 37
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Sin embargo, en las siguientes décadas fue inevitable que
dichos modelos dieran paso a concepciones organizaciones
basadas en el factor humano y en la apertura.
El mundo iba cada vez más rápido, la globalización era un
proceso irreversible y estaba claro que había que adaptarse a
los nuevos retos. Uno de los cambios más significativos de
este proceso se produjo cuando las empresas dejaron de
atender en exclusiva lo que sucedía en su interior para prestar
atención a los elementos externos que se relacionaban con su
actividad.

UAP 38
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 39
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SISTEMAS VIABLES

• Es cuando las corrientes de salida permiten una


retroalimentación suficiente para asegurar la supervivencia
del sistema.
• Si la corriente de salida no es suficiente para la
autogeneración de energía capaz de mantener vivo el
sistema. La retroalimentación actúa como señal de
inviabilidad y la empresa tiende a desaparecer.
CAPACIDADES
ADMINISTRATIVAS Y
RECURSOS: TECNOLOGICAS RESULTADOS:
• HUMANOS • PLANEACIÓN • BIENES Y SERVICIOS
• MATERIALES • ORGANIZACIÓN • PERDIDAS Y UTILIDADES
• EQUIPO • DIRECCIÓN • DESARROLLO Y SATISFACIÓN
• FINANCIEROS • CONTROL DE LOS EMPLEADOS
• INFORMACION • TECNOLOGÍA

PROCESOS DE PRODUCTOS
INSUMOS TRANSFORMACIÓN

RETROALIMENTACIÓN DEL AMBIENTE


Información acerca de:
Resultados
Estatus organizacional
UAP 41
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
¿EN QUÉ CONSISTE EL MODELO DE EMPRESA COMO
SISTEMA ABIERTO?
• La empresa como sistema abierto proviene en realidad de una
teoría concebida por el biólogo austriaco Ludwin von
Bertalanffy, quien afirmaba que cualquier sistema (familiar,
animal, social, empresarial) estaba compuesto por elementos
en permanente interacción dentro de un marco de normas,
mitos e historia.
• Éste fue el principio que se aplicó a instituciones, organismos
y empresas y que a día de hoy ha dado pie a los denominados
sistemas abiertos de gestión empresarial, un modelo
caracterizado por los siguientes elementos:

UAP 42
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ALTO GRADO DE LÍMITES
ADAPTABILIDAD FLEXIBLES

La empresa como sistema Toda organización define lo que


abierto es dinámica por está dentro y fuera de sus
naturaleza. Pese a tener una límites. Sin embargo, en el
estructura sólida y definida, esto sistema abierto esta distinción
no implica que en cualquier no resulta definitiva. La
momento implemente cambios flexibilidad de la frontera
que le ayuden a ser más organizacional permite los
productiva e influyente en su cambios y la interacción.
sector. El cambio es uno de sus
principios organizacionales.

UAP 43
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
MÚLTIPLES VÍAS INTERACCIÓN CON
DE ACCIÓN EL ENTORNO

Los sistemas cerrados se La característica principal de un


caracterizaban porque concebían sistema abierto es la interacción
una vía (a lo sumo dos) para la de la empresa con los
consecución de sus objetivos. En elementos de su entorno:
el sistema abierto existen competidores, distribuidores,
muchas opciones para llegar al proveedores, clientes, etc. Sus
mismo fin, así como dinámicas internas se definen
herramientas de gestión que casi en función de lo que ocurre
hacen más sencilla y eficaz la en este terreno.
labor de un director de
empresas.

UAP 44
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LA EMPRESA COMO SISTEMA ABIERTO: BENEFICIOS
CONCRETOS
El sistema abierto no sólo es factible, sino también necesario. El
siglo XXI exige que las empresas sean dinámicas e interactúen
con su entorno. Las principales ventajas de este modelo para la
gestión empresarial son:
• Refuerza la idea de empresa y sus valores.
• Promueve nuevos liderazgos, tantos en los cargos intermedios
como altos.
• Mejora la comunicación interna .
• Fomenta la participación: los miembros de los equipos se
implicarán más.
• Supone un impulso a los procesos de innovación.
• Diseño de productos y servicios inteligentes: cobertura de
necesidades.
UAP 45
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ROL MODERNO DE LAS EMPRESAS

UAP 46
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
PRINCIPALES CONCEPTOS

UAP 47
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Estas nuevas tendencias, globalización y revolución, han forzado
a las empresas a reestructurar su negocio y volverse tecnificadas.
Han debido:
• Colocar un PC en cada puesto de trabajo
• Conectar su empresa a Internet
• Crear su sitio corporativo en la Red
• Generar intercambio comercial a través de Internet
• Desarrollar e integrar nuevos ciclos de procesos
• Preocuparse de la seguridad

UAP 48
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LA EMPRESA MODERNA

La empresa moderna está inserta en un nuevo escenario


marcado por dos tendencias mundiales:
• La globalización de la economía, donde el intercambio
internacional y las inversiones juegan un rol preponderante.
• La revolución de las tecnologías de la información, donde los
fax, teléfonos celulares, módems e Internet, han llevado a un
nuevo estado de digitalización de la información con el
consecuente nacimiento de nuevas empresas e industrias. (En
Silicon Valley 11 empresas se crean semanalmente).

UAP 49
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
El Flujo de Información entre las compañías

UAP 50
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LA ESTRUCTURA, EL
SEMANA 3 ENTORNO Y LA
ADMINISTRACIÓN EN UNA
EMPRESA
PROCESO ADMINISTRATIVO
¿Que son los procesos?
Un proceso es el conjunto de pasos o etapas necesarios para
llevar a cabo una actividad.
El proceso administrativo es una
metodología que permite al
administrador, gerente, ejecutivo,
empresario, o cualquier otra persona,
manejar eficazmente una empresa, y
consiste en estudiar la administración
como un proceso integrado por varias
etapas. Cada etapa responde a seis
preguntas fundamentales:

UAP 52
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
¿QUÉ? ¿PARA QUÉ? ¿CÓMO?

¿CUÁNDO? ¿DÓNDE?
¿CON
QUIÉN?

Interrogantes que siempre deben


plantearse durante el ejercicio de la
administración.

UAP 53
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 54
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRUCTURA EMPRESARIAL
• ¿POR QUÉ REVISAR LA ESTRUCTURA?
El planteamiento de nuevas estrategias en las empresas para
lograr la competitividad exige que estas revisen si la estructura
organizacional actual es adecuada para llevar a cabo los nuevos
retos y crear valor para la empresa.
Por lo tanto el diseño organizacional es fundamental para
implementar la estrategia.
Podemos decir que :la estructura es función de la estrategia.
Estructura=Función (estrategia).
El diseño organizacional requiere buscar la estructura y los
indicadores de gestión mas adecuados que permitan que la
empresa siga la estrategia formulada de la forma mas efectiva
permitiendo generar y sostener una ventaja competitiva.
UAP 55
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Elementos de la Estructura

• Autoridad
• Especialización
• Departamentalización
• Cadena de Mando
• Tramo de Control
• Centralización / Descentralización
• Formalización

UAP 56
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Autoridad

• Derechos y deberes inherentes a una posición de jefe para dar


órdenes y esperar que sean obedecidas.

Especialización

• Grado en que las tareas en la organización se subdividen en


puestos separados

UAP 57
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
CUATRO PIEDRAS ANGULARES PARA ORGANIZAR

• División del Trabajo


• Departamentalización
• Jerarquía
• Coordinación

UAP 58
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Departamentalización

• Identificación y clasificación de
las actividades.
• Agrupación de dichas
actividades para cumplir los
objetivos de la organización.
• Asignación de las actividades a
administradores con autoridad
para supervisarla.
• Establecimiento de la
coordinación horizontal y
vertical.

UAP 59
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Por Función Empresarial
( Organización Funcional)

Empresa SAA

Gerencia General

Producción Ventas Finanzas

UAP 60
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Geográfica

• Empresas de Gran
Envergadura
Geográficamente
dispersas
• Se aplica, generalmente a
las funciones de
Producción y Ventas mas
no así a Finanzas

UAP 61
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Por Tipo de Clientes
Ejm: Los Bancos
Bancasa

Gerencia General

Banca PYME Banca Personal Banca Corporativa Banca Agrícola

UAP 62
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Procesos

Santa Leche

Gerencia General

Comercialización Producción Finanzas RRHH

Líquidos Polvo Planta de Hojalatería

Leche Evaporada Leche Condensada Café Instantáneo Leche En Polvo

UAP 63
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
La estructura matricial crea líneas dobles
Matricial de autoridad; generalmente combina
departamentalización funcional con la de
Chart Title
producto.
Gerencia General
Type title here

Función A Función B Función C Función Z

Proyecto A

Pry B

Pry C

etc.
UAP 64
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Cadena de Mando

• Línea de toma de decisiones:


• Por ejemplo del Gerente General al Gerente de Finanzas al
Jefe de Tesorería al Contador de Tesorería.

Centralización y Descentralización

• Hablamos de Centralización o Descentralización cuando


vemos si la toma de decisiones se concentra o se reparte.

UAP 65
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Estructuración de un Puesto

• Un puesto esta altamente estructurado cuando podemos


describir un conjunto finito y claro de actividades
rutinarias. Ejemplo: Un trabajador en línea de ensamblaje.
• Un puesto con tendencia a la inestructuración es aquel
que es diverso y que no puede ser descrito en términos de
rutinas claramente definidas. Ejemplo: un investigador.

UAP 66
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Diseños Organizacionales más comunes

• Simple Bajo grado de departamentalización, grandes


tramos de control, autoridad centralizada y poca
formalización
• Burocracia Operaciones altamente rutinarias que se
alcanza por especialización, muy formalizada, tareas por
departamentos funcionales, autoridad centralizada, cortos
tramos de control y cadena de mando para la toma de
decisiones.
• Matricial Crea líneas dobles de autoridad, combina la
departamentalización funcional con la de producto.

UAP 67
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRATEGIA EMPRESARIAL

1. Actitud empresarial de respuesta al entorno


buscando obtener:
– Una posición ventajosa respecto a sus
competidores y todo
– Ello para cumplir sus objetivos
2. ORIGEN: estrategia militar, teoría de juegos

PILARES • Relación permanente empresa-entorno


BÁSICOS • Desarrollo de la empresa a largo plazo

UAP 68
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• Extrovertida: el entorno interviene de manera decisiva
• Activa: las decisiones adoptadas por la dirección
empresarial pueden influir en su éxito
ACTITUD
• Anticipadora: prepara la empresa hacia los cambios
ESTRATÉGICA
que puedan producirse en el entorno
• Crítica: acepta los cambios estratégicos y organizativos
como algo consustancial a la actividad empresarial

UAP 69
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
DIRECCIÓN ESTRATÉGICA

1. ANÁLISIS ESTRATÉGICO

DEBILIDADES AMENAZAS
INTERNO EXTERNO
FORTALEZAS OPORTUNIDADES

2. PLANIFICACIÓN ESTRATÉGICA

• Definición del plan estratégico

3. IMPLANTACIÓN Y CONTROL ESTRATÉGICO

• Puesta en práctica del plan estratégico, definiendo objetivos a


corto plazo y asignación de recursos para conseguirlos
• Vigilancia del plan estratégico

UAP 70
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ELEMENTOS DE LA ESTRATEGIA EMPRESARIAL

1. AMBITO O CAMPO DE ACTIVIDAD

• Cartera de negocios

PRODUCTO NEGOCIO MERCADO

2. CAPACIDADES DISTINTIVAS

• Recursos, habilidades y conocimientos actuales y potenciales

3. VENTAJAS COMPETITIVAS

• Aprovechamiento de capacidades distintivas

4. SINERGIA
• Necesario equilibrio que debe existir entre todos los elementos
de la estrategia
UAP 71
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
NIVELES DE LA ESTRATEGIA EMPRESARIAL

• La mayor complejidad del entorno y la mayor diversidad


organizacional obliga a las empresas a definir varios
niveles de la estrategia

• Se define para la totalidad de la empresa:


ESTRATEGIA
1. Acotar la cartera de negocios
CORPORATIVA
2. Asignar capacidades entre negocios

ESTRATEGIA • Actitud estratégica ante condicionantes


SOCIAL sociales

• Se definen en empresas diversificadas:


ESTRATEGIAS DE 1. Forma de competir en el negocio
NEGOCIO 2. Posición que ocupará cada negocio
entre los competidores

ESTRATEGIA • Forma de emplear las capacidades


FUNCIONAL distintivas a nivel de función
UAP 72
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
TIPOS DE ESTRATEGIAS

1. SEGÚN ELCICLO DE VIDA


1.1. ESTRATEGIAS DE CRECIMIENTO

• Estrategias de crecimiento estable


• Estrategias de crecimiento ofensivo:
1. Expansión o concentración
2. Diversificación

1.2. ESTRATEGIAS DE ESTABILIDAD Y SUPERVIVENCIA

• Estrategias de saneamiento
• Estrategias de cosecha
• Estrategias de desinversión
• Estrategias de liquidación
2. COMPETITIVAS

2.1. ESTRATEGIAS DE LIDERAZGO EN COSTES

2.2. ESTRATEGIAS DE DIFERENCIACIÓN

2.3. ESTRATEGIAS DE ENFOQUE O ALTA SEGMENTACIÓN


UAP 73
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRATEGIAS DE CRECIMIENTO
MODIFICACIONES • Aumentos de la dimensión
ESTRUCTURALES • Cambios en la estructura organizativa

TIPOS DE ESTRATEGIAS DE CRECIMIENTO

INTERNO
EXTERNO HÍBRIDO
(ORGÁNICO)

• Crecimiento por inversión • Crecimiento por fusión • Crecimiento mediante


interna de la empresa y/o adquisición (total la cooperación
o parcial)

ESTABLE OFENSIVO

• Estrategia conservadora • Estrategia ofensiva


• Mantener la cuota de mercado • Incrementar la cuota de mercado

EN PRODUCTO EN MERCADO
UAP 74
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EXPANSIÓN O CONCENTRACIÓN

• Crecimiento de ventas mediante campañas promocionales,


variaciones en precios, calidades, etc.

TIPOS DE DIVERSIFICACIÓN

• Comercialización de productos nuevos a


HORIZONTAL
mercados similares

• Sinergias de comercialización
VENTAJAS
• Sinergias tecnológico-productivas

INTEGRACIÓN • Extensión de actividades hacia proveedores


VERTICAL (hacia atrás) y/o intermediarios (hacia delante)

UAP 75
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
VENTAJAS • Sinergias tecnológico-productivas

INCONVENIENTES • Mayor compromiso con el sector

CONCÉNTRICA • Diversificación con algún tipo de conexión con


o RELACIONADA lo realizado hasta el momento

• Sinergias logísticas, tecnológico-productivas,


VENTAJAS
comerciales, administrativas, etc.

CONGLOMERADO • Diversificación sin ninguna conexión con


o NO RELACIONADA lo realizado hasta el momento

• Nuevos productos y/o nuevos mercados y/o nuevas tecnologías

UAP 76
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRATEGIAS DE ESTABILIDAD Y
SUPERVIVENCIA
• Se aplican para frenar la caída de ventas y beneficio,
aumentar la eficiencia y sanear financieramente la
empresa
• El objetivo es estimular el proceso de crecimiento:
SANEAMIENTO • Sustitución de la alta dirección
• Supresión de algunos activos
• Estricta reducción de costes
• Reubicación estratégica de la empresa en
mercados nuevos y/o tradicionales

• Se aplican en situaciones relativamente buenas, sin


alcanzar pérdidas ni situaciones de insolvencia:
• Reducción de inversiones poco rentables
COSECHA • Disminución de costes

LIQUIDEZ

SANEAR Y CRECER

UAP 77
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• Se aplican en fases de crisis o insolvencia y
consisten en vender parte de la empresa:
• Reducir costes
DESINVERSIÓN • Corregir los resultados financieros
• Hacer frente al pago de las deudas
• Realizar nuevas inversiones, buscando
mayor eficiencia

• Se aplican para finalizar la actividad de la empresa


LIQUIDACIÓN • Consisten en la venta total de la empresa o
liquidación progresiva de la misma

UAP 78
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRATEGIAS COMPETITIVAS
Costes inferiores a los
2.1. LIDERAZGO EN COSTES
de los competidores

• Competición mediante productos que se elaboran a costes bajos

- Acceso favorable a materias primas


- Diseño adecuado del producto que facilita su producción
- Grandes volúmenes de producción y venta
- Precios agresivos acompañados de pérdidas iniciales
- Control exhaustivo de los costes
- Fuertes inversiones en activos

VENTAJAS • Protección frente a las fuerzas competitivas

• Problemas de flexibilidad ante cambios de


INCONVENIENTES demanda y/o tecnológicos
• Menor previsión de los cambios
UAP 79
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Productos diferenciados respecto
DIFERENCIACIÓN a los de los competidores

• Competición mediante productos diferentes que lleva a los


clientes a pagar por ellos un precio superior

SITUACIÓN DE • Mayor lealtad del cliente


MONOPOLIO • Menor sensibilidad del cliente al precio del producto

- Potenciar las características intrínsecas


- Emplear las variables del marketing:
- Sistemas de distribución, publicidad y promoción
- Características extrínsecas: envase, marca, imagen social, etc.

ALTOS COSTES SOBREPRECIO

RIESGOS • Riesgo de la imitación

ENFOQUE O ALTA Segmento de productos y/o


SEGMENTACIÓN clientes y/o áreas geográficas
UAP 80
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO • ESTADO ACTUAL Y POTENCIAL
PROCESO DE FORMULACIÓN DE LA

DEBILIDADES AMENAZAS

• Todo este proceso no es lineal sino iterativo


INTERNO EXTERNO
ESTRATEGIA EMPRESARIAL

FORTALEZAS OPORTUNIDADES

DEFINICIÓN DE OBJETIVOS Y METAS

CONCEPCIÓN, EVALUACIÓN Y SELECCIÓN DE ESTRATEGIA

SITUACIÓN ACTUAL SITUACIÓN FUTURA SITUACIÓN DESEADA

REFORMULAR LA DESARROLLO DE NUEVA ESTRATEGIA:


UAP
ESTRATEGIA ACTUAL CORPORATIVA, DE NEGOCIO Y/O FUNCIONAL
ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN 81
EP. INGENIERÍA CIVIL
DIAGNÓSTICO ESTRATÉGICO 1. ANÁLISIS DE CLIENTES

ANALISIS EXTERNO • Es la base para elegir la cartera de


negocios
1. ANÁLISIS DE CLIENTES
1.1. Segmentación de los clientes
2. ANÁLISIS DE COMPETIDORES
• Características del consumidor
3. ANÁLISIS DEL SECTOR INDUSTRIAL • Variables referentes al producto

1.2. Factores que motivan la compra


4. ANÁLISIS DEL ENTORNO GENERAL
en cada segmento

ANALISIS INTERNO 1.3. Determinación de necesidades


insatisfechas

UAP 82
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
2. ANÁLISIS DE COMPETIDORES

• Permite identificar fortalezas y debilidades de los competidores


• Permite analizar la repercusión de la estrategias de los competidores

2.1. Identificación de actuales y potenciales competidores

• Empresas que satisfacen la misma necesidad


• Empresas que siguen el mismo comportamiento estratégico

2.2. Definir las pautas estratégicas de los competidores

UAP 83
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3. ANÁLISIS DEL SECTOR INDUSTRIAL

• Determinar el atractivo del sector (rentabilidad)


• Reglas del juego del sector
• Oportunidades del sector para mejorar la posición competitiva

3.1. El tamaño real y potencial de la industria

3.2. La estructura de la industria • Fuerzas competitivas (tema 2)

3.3. La estructura de costes del sector

3.4. Los sistemas de distribución

3.5. Las tendencias futuras de la industria

3.6. El crecimiento futuro de la industria

UAP 84
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
4. ANÁLISIS DEL ENTORNO GENERAL

• Determinar las tendencias del entorno de la empresa


• Analizar las incidencias de las tendencias sobre la estrategia

5. ANÁLISIS INTERNO

• Tiene por objeto localizar las fortalezas y debilidades

UAP 85
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SEMANA 4
ENTORNO EMPRESARIAL
ENTORNO EMPRESARIAL
CONCEPTO Y NATURALEZA DEL ENTORNO

• Factores o fuerzas del exterior de la empresa que influyen


en su comportamiento

SISTEMA SOCIO-ECONÓMICO

SISTEMA EMPRESA

ENTORNO

• Relaciones con el entorno


EL ÉXITO DE
• Capacidad de adaptación al entorno
LA EMPRESA
• Capacidad de influir en el entorno

UAP 87
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
TIPOS DE ENTORNO

ENTORNO GENERAL

RECURSOS Y
ESTRATEGIA CORPORATIVA

ESTRATEGIA FUNCIONAL
ESTRATEGIA NEGOCIO

RESPONSABILIDAD SOCIAL

CAPACIDADES
SECTOR INDUSTRIAL o
ENTORNO ESPECÍFICO

UAP 88
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ENTORNO GENERAL
• Aquel que afecta a todas las empresas de una sociedad

ESTUDIO DEL ENTORNO GENERAL


1. ANÁLISIS DE LOS FACTORES ECONÓMICOS, POLÍTICO-LEGALES,
SOCIO-CULTURALES Y TECNOLÓGICOS

2. DETERMINACIÓN DE LA NATURALEZA DEL ENTORNO

ANÁLISIS DE FACTORES DEL ENTORNO GENERAL


• Análisis de los factores estratégicos del entorno general que pueden
generar oportunidades o convertirse en amenazas para una empresa

• Fase del ciclo económico


ECONÓMICOS

TEMPORALES • Evolución de precios (IPC)


FACTORES

• Política económica del gobierno, etc.

• Economía de mercado o centralizada


• Nivel de competitividad
PERMANENTES • Nivel de industrialización
• Desarrollo económico del país
• Disponibilidad de recursos, etc.
UAP 89
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
F. SOCIOCULTURALES FACT. POLÍTICO-LEGALE
• Derecho mercantil
LEGISLACIONES • Derecho laboral
ESPECÍFICAS • Derecho administrativo
• Derecho civil

• Regulaciones de precios
• Legislación antimonopolio
OTRAS
• Control de contaminación ambiental
• Medidas de fomento a la inversión, etc.

• Pautas culturales y sistemas de valores (consumo, ahorro,


calidad de vida)
• Cantidad, calidad, coste y disponibilidad de mano de obra
• Volumen de población
• Estructura de edad, sexo, razas, clases sociales, religiones, etc.
• Distribución de la renta
• Nivel educativo, etc.

FACTORES • Producto
TECNOLÓGICOS • Proceso de producción

UAP 90
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
TIPOS DE ENTORNO E INFLUENCIA
SOBRE LA DIRECCIÓN DE EMPRESAS

• Poco diversificado, estable, simple y de baja


ESTABLE
incertidumbre

• Es posible hacer una previsión del futuro


• Se definen procedimientos específicos para hacer frente
a situaciones cotidianas

• Grado de diversidad, dinamicidad, complejidad,


INTERMEDIO
e incertidumbre media

• Diversificado, dinámico, complejo y de alta


TURBULENTO
incertidumbre

• No es posible hacer una previsión exacta del futuro


• Determinar áreas clave de decisión donde obtener
ventajas competitivas
UAP 91
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ENTORNO ESPECÍFICO

• Aquel que afecta a cada empresa de manera particular,


y sobre el cual la empresa puede influir

ESTUDIO DEL ENTORNO ESPECÍFICO


1. ANÁLISIS ESTRUCTURAL (FUERZAS COMPETITIVAS DE PORTER)

ANÁLISIS ESTRUCTURAL DEL ENTORNO


ESPECÍFICO

• Grupo de empresas que fabrican el mismo


SECTOR INDUSTRIAL
producto o un producto sustitutivo

• REGLAS DEL JUEGO DEL SECTOR


• OPORTUNIDADES DEL SECTOR PARA MEJORAR LA POSICIÓN COMPETITIVA
• PILAR PARA LA DEFINICIÓN DE LA ESTRATEGIA EMPRESARIAL
UAP 92
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUERZAS COMPETITIVAS DE PORTER
• Fuerzas que condicionan la conducta estratégica de las empresas
de un sector

COMPETIDORES
POTENCIALES

PROVEEDORES

CLIENTES
COMPETIDORES
ACTUALES

PRODUCTOS
SUSTITUTIVOS

INTENSIDAD DE LA ATRACTIVO DEL SECTOR


COMPETENCIA o RENTABILIDAD
• Precios, costes e inversiones

UAP 93
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LAS FUERZAS COMPETITIVAS DE PORTER
DETERMINAN EL ATRACTIVO DE UN SECTOR

• Precio de productos
• Inversión requerida para desanimar a los entrantes

COMPETIDORES
POTENCIALES

• Precio de productos
• Coste de factores

PROVEEDORES

CLIENTES
COMPETIDORES
ACTUALES

PRODUCTOS
SUSTITUTIVOS

• Precio de productos • Precio de productos


• I+D+i
• Publicidad, etc.

UAP 94
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
MACROTENDENCIAS

El análisis de Macrotendencias se ha vuelto primordial


para el éxito de un negocio. En todos los niveles,
grandes corporativos, medianas y pequeñas empresas,
se está incluyendo en su planeación un análisis de las
macrotendencias mundiales. Con la globalización
nuestra planeación estratégica ya no puede reducirse
a planear para nuestro entorno cercano, ni si quiera
para nuestro mercado, sino que debemos tomar en
cuenta a dónde se dirigen las tendencias mundiales
para saber innovar en el momento correcto y
sobrevivir a los cambios vertiginosos a los que nuestra
empresa es arrastrada día con día.

UAP 95
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
MACROTENDENCIAS DEL 2018

1. CRECIMIENTO GLOBAL. Fuerte y


sincronizado. En el 2017 el crecimiento
económico del mundo sorprendió al alza y en
el 2018 podría mostrar más aceleración, de
acuerdo con los bancos de inversión. Las
flexibles condiciones financieras y cierto
soporte de la política fiscal dan sostén a estas
perspectivas. La mayoría de economías
avanzadas estaría creciendo incluso por
encima de su potencial, mientras se espera
aceleración en grandes economías
emergentes como Brasil, Rusia e India. El
consenso dice que la economía mundial
crecería 3,6% el próximo año.
UAP 96
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
2. INFLACIÓN EN ESTADOS UNIDOS
Todos atentos a la meta
La trayectoria de las tasas de interés en Estados Unidos está
condicionada a que el país alcance su meta de inflación de 2%.
Pero el mercado anticipa que los precios en EE.UU. no subirían a
ese ritmo y que la Reserva Federal subiría tres veces su tasa
durante el 2018, desde 1,5% hasta 2,25%. La FED podría acelerar el
proceso de deshacerse de todos los activos que tiene en su hoja de
balance y eso, según algunos bancos de inversión, significaría que
el 2018 podría marcar el inicio del fin del crecimiento liderado por
las inyecciones de liquidez a los mercados financieros.

UAP 97
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3. ECONOMÍA DE CHINA
Entre reformas internas y liderazgo global
China en el 2018 crecería algo menos respecto al 2017 y enfrentará
tres retos importantes: reducir la capacidad ociosa en la industria,
reducir la contaminación y frenar el alto crecimiento de la deuda;
todo ello cuidando la estabilidad macroeconómica. Luchar por el
liderazgo global ha llevado a China a cambiar su enfoque de
manufacturas por uno de servicios. La inversión privada en
tecnología, cuidado de la salud y en energías renovables lideraría
su crecimiento, pero las restricciones crediticias llevarían a un
enfriamiento en los siguientes años.

UAP 98
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
4. PRECIO DEL COBRE
Se consolida el alza
En el 2017 el precio del cobre subió 32% y los mercados ven
fundamentos para pensar que el ascenso continuaría en el 2018. Por
un lado, el mayor gasto de capital en el mundo alentaría el consumo
de cobre, sobre todo en China. Además, el ‘boom’ de autos
eléctricos daría soporte a la demanda. Por el lado de la oferta, hay
minas importantes en Chile y el Perú que tendrán negociaciones de
contratos laborales y que, eventualmente, podrían paralizar en
forma temporal la producción del metal.

UAP 99
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
5. INVERSIÓN DE CAPITAL
Se viene más dinamismo en el mundo
En el 2017 se rompió una tendencia de débil inversión en capital de
parte de las empresas. En el 2018 se espera que esas inversiones se
aceleren, por las mejores perspectivas de crecimiento económico
que inyectan confianza empresarial. La mayor actividad también
alentaría la renovación del stock de capital existente y el diseño de
nuevos procesos productivos en las firmas. También se espera que
haya más actividad en los mercados de fusiones y adquisiciones.

UAP 100
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ENFOQUES DE LA ADMINISTRACION
• Los sistemas administrativos son de vital importancia para
cualquier tipo de empresa, independientemente cual sea la
actividad económica de estas, si no tenemos un sistema muy
organizado, y muy claro para poder mejorar cada día el
servicio hacia nuestros clientes no podrá ser una empresa
exitosa por lo que para los diferentes tipos de empresa. Se
utilizan los algunos de los enfoques siguientes:

UAP 101
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRATEGIA ORGANIZACIONAL

Este principio es utilizado en las empresas para tener una ventaja


entre sus competidores, ya que las empresas elaboran un plan
estratégico como: valores, visión, objetivos y metas, para
aplicarlos en las actividades a la que se dirige su empresa, de
esta manera disminuyen costos, aumentan productividad, se
aumenta la participación de los empleados, y se tiene un
liderazgo en la empresa.
Este enfoque es aplicado por cada empresa de manera diferente
ya que cada empresa es la encargada de seleccionar el tipo de
competencia que se crea conveniente para alcanzar sus
objetivos, por lo cual ninguna empresa tiene el mismo tipo de
competencia en un mercado. La empresa antes de seleccionar el
tipo de competencia debe de tener en cuenta, recursos, y
capacidades que la empresa tiene, para que no hayan problemas
para que se cumplan las metas, y se logren los objetivos de la
empresa.
UAP 102
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EQUIPOS DE ALTO DESEMPEÑO

• Este tipo de administración es diferente a las demás,


porque se enfoca mas a los empleados que a la manera de
como se debe administrar. Los lideres o administradores
siempre están en busca de capacitar a sus empleados y en
muchas ocasiones por la capacidad de sus empleados las
decisiones administrativas son tomadas por el mismo
grupo, por lo que el gerente es considerado un supervisor.
• Para formar un equipo de alto desempeño no es fácil,
primero se debe buscar a las personas correctas para
formar el equipo, se debe tener una estructura de trabajo,
una comunicación entre todas las personas del equipo, se
deben reconocer logros personales y grupales, y tener los
recursos para poder trabajar entre el grupo.
• En este tipo de enfoque cada persona dentro del grupo
tiene que tener claro, el papel que tiene dentro y debe dar
lo mejor de si para que el trabajo que sea asignado sea
elaborado de manera eficiente.

UAP 103
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
BENCHMARKING
• Benchmarking proviene de la palabra "benchmark" que
en inglés significa la acción de tomar un objeto como
modelo (por ejemplo una organización o parte de ésta)
con el fin de comparar la propia. Este modelo es un
proceso que siempre se sigue actualizando, y en donde se
toma a una empresa líder en cada mercado como modelo,
luego cada empresa determina los aspectos que necesitan
mejorar y los compara con la empresa modelo y aplica las
practicas que utiliza la empresa para mejorar las suyas.
• En Benchmarking se conoce que cada compañía no es
única o excepcional por lo que, es un proceso continuo, en
la cual, las empresas buscan estar siempre mejorando con
ideas claras, para resolver problemas, por lo que
Benchmarking, es uno de los enfoques mas utilizados ya
que las empresas siempre están en una búsqueda
continua de mejorar sus procesos.

UAP 104
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
REINGENIERIA

• Este enfoque, es aplicado en las empresas para revisar


procesos y cambiar lo que se crea conveniente, para
mejorar costo, calidad, servicio y rapidez de las empresas.
Muchas empresas utilizan ese enfoque para saber que
debe hacerse en la compañía y como se debe hacer. Este
tipo de enfoque no se encarga de mejorar los procesos
que ya existen en las empresas, sino que se que se
encarga de buscar nuevos procesos para implementarlos
en la empresa.
• Para muchas empresas la reingeniería es la manera de
actualizar sus procesos, y deshacerse de los antiguos,
sobre todo a la hora de hacer negocios, también hace que
las personas de las empresas renueven su capacidad, y
aprendan a trabajar de otra manera, la reingeniería se
enfoca en como la empresa debe mejorar su negocio, y no
en mejorar departamentos o unidades en la empresa.

UAP 105
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
CALIDAD TOTAL

• Calidad total es un enfoque que se utiliza en las empresas, para


garantizar el crecimiento y la rentabilidad, mejorando la
atención que se le de a los clientes y evitando que se realicen
desperdicio de recursos en la empresa. Este se logra con la
participación de todos los empleados, con conocimientos de
estrategias administrativas. De manera que el personal esta en
una constante capacitación y entrenamiento, también se debe
lograr que los empleados participen en los objetivos de la
empresa y hacer que el empleado se sienta a gusto en su
ambiente de trabajo, así se mejorara la productividad del
empleado.
• En la empresa es muy importante que los programas de
capacitación se den a las personas de acuerdo al nivel que la
laboran en la empresa, para que las personas puedan
solucionar problemas de acuerdo a las necesidades de su
puesto. Se debe tener en cuenta que este tipo de enfoque se
debe a la necesidad de las empresas para mejorar sus servicios,
buscando la satisfacción del cliente en primer lugar.

UAP 106
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SEMANA 5
MERCADO
¿QUÉ ES MERCADO?
El mercado es el contexto en donde tienen lugar
los intercambios de productos y servicios. Es decir
que en ese contexto es en dónde se llevan a cabo
las ofertas, las demandas, las compras y las
ventas.

El mercado tiene su origen en la antigüedad,


incluso antes de la aparición del dinero. En
aquellos momentos las transacciones se hacían en
base a intercambios. Luego, al aparecer el dinero,
el mercado evolucionó hasta lo que conocemos
hoy en día.

UAP 108
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
IDENTIFICACIÓN DE NECESIDADES DEL
CONSUMIDOR
El punto de partida de cualquier proceso de mercadeo, debe ser
la identificación de una necesidad o una oportunidad de negocio
inexplorada, mal explorada o que se puede cubrir con mayor
competitividad y eficiencia.

Identificada la necesidad y resuelto el problema del producto se


pasa al campo del consumidor quien tomará decisiones de
compra basado en su percepción de necesidad y la información
que tenga para tomar una decisión.

UAP 109
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
NECESIDADES DEL CONSUMIDOR
Una vez definido el mercado al que se dirige el producto pueden
investigarse las necesidades del consumidor, que pueden ser de
dos tipos: necesidades existentes y necesidades latentes.

UAP 110
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
NECESIDADES EXISTENTES:
Como las que actualmente tiene el consumidor y pueden ser
identificadas a través de las entrevistas, grupos de discusión y
encuestas de mercado.
Para satisfacer este tipo de necesidades se lanzan al mercado
nuevas líneas de producto (automóviles crossover), adiciones a
líneas ya existentes (Coca Cola sin cafeína), mejoras o
actualizaciones (Windows 10 o iOS9), reposicionamientos y
reducciones de costo (vuelos low cost de una misma compañía).

UAP 111
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• LAS NECESIDADES LATENTES
Son aquellas que los consumidores no son capaces de comunicar
o de las que ni siquiera son conscientes. Como ejemplo de las
que el consumidor no comunica. Por otra parte existen
necesidades inexistentes que han sido creadas por el marketing:
por ejemplo las pulseras fitness: nadie sabía que las necesitaba
hasta que las marcas empezaron a fabricarlas.
En general los productos absolutamente nuevos como el Apple
Watch, las cámaras Evil y otros muchos gadgets tecnológicos son
creados para satisfacer las necesidades latentes del consumidor.

UAP 112
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FACTORES QUE INTERVIENEN EN LAS
NECESIDADES
1. CULTURA
Es el modo de vida de una comunidad o grupo. Con el fin de
encajar en un grupo cultural, un consumidor debe seguir las
normas culturales que se encuentran formalmente manifiestas y
aquellas que son tácitas. Por poner un ejemplo, para encajar en
una comunidad islámica el sujeto no puede consumir carne de
cerdo. Por otra parte, entre los jóvenes de cualquier comunidad
se espera que alguien que quiera integrar el grupo vista como
ellos. En otras palabras, las normas culturales definen lo que un
consumidor puede o no puede comprar.

UAP 113
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
2. ESTILO DE VIDA
El estilo de vida de cada persona generalmente es determinado por su
cantidad de ingresos monetarios. Si un sujeto tiene ingresos altos, se
espera que mantenga un estilo de vida relativamente determinado.
La influencia del estilo de vida en el comportamiento del consumidor
determina sin mediación el hecho de que si la persona tiene menores
ingresos que otras, no tendrá acceso a ciertos productos y servicios
que se encuentran por encima de su escala socioeconómica.
Aquellos quien tienen altos ingresos usualmente experimentan que
descienden en su nivel socioeconómico al consumir bienes de bajo
precio. El efecto contrario también sucede: cuando un consumidor de
ingresos medios alguna vez adquiere un producto o servicio de mayor
valor económico percibe que sube en su escala socioeconómica.

UAP 114
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3. MOTIVACIÓN
Esta es la variable que impulsa a una persona a considerar una
necesidad más importante que otra. En congruencia con ello, la
necesidad más importante exige ser satisfecha en primer lugar.
La motivación es una dinámica compleja alimentada por
diferentes necesidades de naturaleza fisiológica, biológica y
social. Por ejemplo cuando un individuo se halla motivado por la
necesidad de sentirse seguro, por lo general va a comprar
productos o servicios que se encuentren alineados con dicha
esta necesidad, tanto en el plano funcional (objetivo) como
perceptual (subjetivo, por ejemplo el posicionamiento de la
marca).

UAP 115
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
4. PERSONALIDAD
La personalidad es un conjunto de variables que están
profundamente engastados en la mente de una persona. La
personalidad difiere de persona a persona, ciertos casos de
forma notable, y también se ve influenciada por factores
externos como el lugar en que se encuentra la persona o la hora
del día.
La personalidad determina lo que uno comerá, va a vestir, lo que
va a estudiar, con lo que se aseará y lo que mirará en los puntos
de venta. En definitiva, la personalidad tiene un fuerte impacto
en todos los procesos de toma de decisión, fundamentalmente
porque se encuentra vinculada con el sistema actitudinal o de
creencias de las personas hacia los diferentes productos.

UAP 116
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
5. EDAD
Este favor influye en el comportamiento de los consumidores de
una manera bastante directa. Por ejemplo, las necesidades de un
niño de 6 años claramente no son similares a las de un
adolescente: las necesidades de los consumidores son básicas en
la infancia pero se tornan más complejas en la adolescencia y
juventud.
Este proceso continua su articulación conforme avanza la edad
del individuo. Las necesidades psicológicas de las personas en
diferentes grupos difieren unas de otras, motivo que explica los
cambios en el comportamiento del consumidor con el paso del
tiempo. Es interesante observar que en la vejez las necesidades
de los consumidores suelen volver a una naturaleza más básica.

UAP 117
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
6. PERCEPCIÓN
La percepción es la opinión prevaleciente popular acerca de un
producto o servicio en un momento determinado. Por es
emotivo es que las percepciones son susceptibles a cambiar con
el tiempo. Al ser un constructo mental fuertemente subjetivo,
los consumidores pueden tener la misma necesidad, pero
comprar marcas totalmente distintas debido a su sistema
perceptual.
La percepción es una variable influenciada por estímulos
externos como los comentarios de otras personas o las
comunicaciones de marketing, sean publicitarias o de relaciones
públicas. Estos factores participan en el proceso de moldear la
percepción y sistema de creencias y actitudes de las personas
referidas a las marcas.
UAP 118
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
DIFERENCIACIÓN DE LOS PRODUCTOS
• La diferenciación del producto es una estrategia de márketing que
trata de crear una percepción sobre el producto de manera única
con respecto a la competencia. Intenta resaltar los atributos o
características del producto, ya sean accesorias o sustanciales, de
forma que el cliente perciba el producto como único. Se pretende
resaltar una característica que sólo ese producto tendrá. Con esto
se intenta obtener una percepción distinta del producto. Si un
producto es básico y proporciona beneficios similares a otros de la
competencia, se le denomina commodity.
• El objetivo de la diferenciación es separar o distinguir la oferta de la
empresa de otras que compitan en el mercado, diseñar la oferta de
productos de una empresa para que estos ocupen un lugar
exclusivo y preferencial en la mente del cliente. O dicho de otra
forma, se trata de buscar la preferencia del consumidor.
UAP 119
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
TIPOS DE DIFERENCIACIÓN DEL PRODUCTO

Se dice que dos productos están


Diferenciación horizontal diferenciados horizontalmente si
cuando se ofrecen dos productos al
mismo precio no hay acuerdo entre
los consumidores acerca del
producto preferido.

En el caso contrario, para que haya


diferenciación vertical, los clientes
Diferenciación vertical. tendrán la misma preferencia para dos
productos que se ofertan a igual precio.

UAP 120
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
CARACTERÍSTICAS
• Se debe obtener un beneficio valorado por un número
suficiente de consumidores.
• El coste de implantar los recursos necesarios para crear la
diferenciación, no debe ser superior al beneficio que se
obtiene.
• El cliente debe pagar el sobreprecio que tiene crear la
diferencia, tiene que ser asequible
• Tiene que ser difícil de imitar por la competencia.
• La diferencia tiene que ser distinta a la que ofrece la
competencia.

UAP 121
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SEMANA 6
PROCESO PRODUCTIVO
PROCESO PRODUCTIVO

Se define como la forma en que una serie de insumos se


transforman en productos mediante la participación de una
determinada tecnología (combinación de mano de obra,
maquinaria, métodos y procedimientos de operación, etc.)

UAP 123
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ETAPAS DE UN PROCESO PRODUCTIVO
1. Nacimiento o creación del proceso productivo
Esto sucede cuando se propone una idea para producir un producto o servicio
y se analizan las posibilidades de mercado, producción y capital
2. Transformación o muerte
El estado estable puede verse alterado por distintos motivos. * Pueden entrar
nuevos productos al sistema, esto puede provocar cambios importantes en
los métodos de fabricación. * Los mercados pueden cambiar e incluso
desaparecer . Sí estos cambios son moderados quizá con una ligera
modificación al sistema, pueda continuar su ciclo de vida. Pero si el sistema
no puede ajustarse a las modificaciones necesarias, entonces, en el caso
extremo la empresa morirá (por liquidación o por una venta o fusión).
Cuando modificamos en la empresa el producto, el nombre, el personal, las
normas se presenta una transformación como tambien cuando nos
trasladamos de lugar o cuando creamos una sede nueva y muere la empresa
cuando nos montan una competencia de mejor calidad o a mas bajos precios
o con tecnología mas moderna etc

UAP 124
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3. Diseño del producto y selección del proceso
Si se toma la decisión de producir, hay que especificar la forma final del
producto y como se va hacer y lo que vamos a utilizar durante la elaboración
4. Arranque del sistema
Es muy probable que existan problemas en la fase de arranque lo que
requerirá cambios en el diseño, redistribución y ajuste de personal; una vez
que esta funcionando, los problemas se vuelven más cotidianos
(mantenimiento, cambios para eliminar deficiencias, etc.)
Esta fase se inicia cuando ya contamos con los trabajadores, las maquinas, el
nombre con el cual vamos a inciar nuestra empresa asi como también
ubicamos el personal administrativo
5.Diseño del sistema
Se debe de determinar los sistemas de producción, inventarios y control de
calidad así como de dotar de personal
Cuando pensamos la estrategia a utilizar, asi como las caracteristicas y
requisitos que deben llenar cada uno de los empleados
UAP 125
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
¿Qué es un canal de distribución?

Son las vías elegidas por una empresa que un producto


recorre desde que es creado hasta que llega al consumidor
final.

La elección de los canales de distribución suelen ser a largo plazo


y hay que tener ciertas variables en cuenta para una buena
elección:

 Naturaleza del producto


 Precio de venta
 Estabilidad del producto y del
distribuidor en el mercado
 Reputación del intermediario
UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL
 Calidad de la fuerza de ventas
ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN 126
UAP 127
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SISTEMA DE COMERCIALIZACIÓN

El sistema de comercialización deberá estar encaminado a planificar,


fijar precios, promover y distribuir productos y servicios que
satisfacen necesidades de los consumidores actuales o potenciales
pretendiendo como objetivos fundamentales incrementar la cuota de
mercado, la rentabilidad y el crecimiento de las cifras de venta.

De igual forma, el sistema de comercialización se ocupa tanto de


analizar y estudiar las oportunidades de mercado, como definir un
plan de actuación dirigido a establecer los medios necesarios para
que sus oportunidades se traduzcan en el cumplimiento de sus
objetivos comerciales.
UAP 128
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 129
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SISTEMA DE FINANCIAMIENTO
El financiamiento empresarial puede definirse como la obtención
de recursos o medios de pago, que se destinan a la adquisición
de los bienes de capital que la empresa necesita para el
cumplimiento de sus fines. Según su origen, las fuentes
financieras suelen agruparse en financiación interna y
financiación externa; también conocidas como fuentes de
financiamiento propias y ajenas.

UAP 130
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FINANCIACIÓN INTERNA O AUTOFINANCIACIÓN:
Proviene de la parte no repartida (entre accionistas en una
sociedad anónima o entre socios en una sociedad colectiva) de
los ingresos que toman forma de reservas.
También constituyen fuentes internas de financiamiento las
amortizaciones, las provisiones y las previsiones.

UAP 131
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Relaciones Públicas
Las Relaciones Públicas, son un conjunto de acciones de
comunicación estratégica coordinadas y sostenidas a lo largo del
tiempo, que tienen como principal objetivo fortalecer los
vínculos con los distintos públicos, escuchándolos,
informándolos y persuadiéndolos para lograr consenso, fidelidad
y apoyo en acciones presentes y futuras.
Su misión es generar un vínculo entre la organización, la
comunicación y los públicos relacionados, además de convencer
e integrar de manera positiva, para lo cual utiliza diferentes
estrategias, técnicas e instrumentos.
Es una disciplina en desarrollo que emplea métodos y teorías de
la publicidad, marketing, diseño, comunicación, política,
psicología, sociología, periodismo, entre otras ramas y
profesiones.
UAP 132
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Publicidad

La publicidad es una forma de


comunicación comercial que
intenta incrementar el
consumo de un producto o
servicio a través de los medios
de comunicación y de técnicas
de propaganda.

UAP 133
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Propaganda
Propaganda es una forma de
comunicación que tiene como
objetivo influir en la actitud de
una comunidad respecto a alguna
causa o posición, presentando
solamente un lado o aspecto de
un argumento. La propaganda es
usualmente repetida y difundida
en una amplia variedad de
medios con el fin de obtener el
resultado deseado en la actitud
de la audiencia.

UAP 134
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 135
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 136
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SEMANA 7
MERCADO-DEMANDA.
“DEMANDA”

La demanda en economía, refiere a la cantidad de bienes


o servicios que la población pretende conseguir, para
satisfacer sus necesidades o deseos.

La demanda de un determinado producto es el volumen


total, físico o monetario, que sería adquirido por un
grupo de compradores en un lugar y periodo de tiempo
dado, bajo unas condiciones del entorno y un
determinado esfuerzo comercial.

UAP 138
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
“DEMANDA”

OFERTA: LUGAR:
PRECIO:
Disposición si otras empresas Puede ser físico o
Valor monetario.
ya ofrecen un servicio. virtual.

05 SUPUESTOS A
TENER EN CUENTA

CAPACIDAD DE PAGO:
NECESIDADES:
Posesión de medios monetarios
Deseos y Necesidades.
para acceder a los bienes.

UAP 139
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
“CLASES DE DEMANDA”

 Podemos clasificar en 06 clases de demanda que a


continuación mencionare y desarrollare:
DEMANDA DERIVADA DEMANDA ELASTICA DEMANDA INELASTICA
La que es consecuencia de Bienes cuya demanda se La relación a veces es
otra demanda. modifica de forma sustancial. inexistente.

DEMANDA EXTERIOR DEMANDA INTERNA DEMANDA MONETARIA

Demanda de un país Consumo público y privado Expresa la cantidad de


producidos en el extranjero. dentro de un país. riqueza en forma de dinero.

UAP 140
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LAS MÁS SIGNIFICATIVAS SON:

 El precio de ese bien.

“CETERIS
 El precio de los demás bienes.
 La renta y la riqueza del consumidor.
 Factores sociológicos (número de hijo, lugar de residencia,
consumidores urbanos o rurales, etc.)
 Los gustos y preferencias del consumidor.

PARIBUS”
 Expectativas: Precios y rentas futuras esperadas. Por ejemplo:
si esperamos que las viviendas suban a futuro demandaremos
ahora, o cuando se anuncia que la gasolina va a subir los
consumidores llenan el deposito el día antes.

UAP 141
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
VARIABLES QUE INFLUYEN:

CAMBIO EN EL NIVEL DE RENTA FAMILIAR

 En principio si aumenta
nuestro nivel de renta
desearemos comprar más
bienes de un bien que antes.
Es decir, para el mismo precio
ahora compraremos más (por
ejemplo: aumentaremos el
gasto en ropa). Ilustración 2 – La curva de demanda se
desplaza a la izquierda o a la derecha.

UAP 142
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
VARIABLES QUE INFLUYEN:

VARIACIÓN EN EL PRECIO DE OTROS BIENES

 Supongamos que el precio de la


margarina pasa de 1€ a 2€. Ahora
las economías domésticas
desearán comprar más
mantequilla, ya que ahora es
relativamente más barata:
sustituirán margarina (que se ha
Ilustración 3- Grafica del ejemplo del
vuelto más cara) por mantequillas comportamiento de la variación del precio de la
(que relativamente) es más barata. margarina

UAP 143
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 144
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
VARIABLES QUE INFLUYEN:

• CAMBIO DE LOS GUSTOS

• CAMBIO EN LOS FACTORES SOCIOLOGICOS O DEMOGRAFICOS

• CAMBIO EN LAS EXPECTATIVAS

UAP 145
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EL MERCADO

El mercado es el lugar en el cuál se intercambian bienes y servicios entre


oferentes (empresas) y demandantes (consumidores) a cambio de un precio.

UAP 146
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Los
compradores
determinan la
demanda.

Los
vendedores
determinan la
oferta.

UAP 147
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LA DEMANDA
La demanda es la cantidad de un bien que desean adquirir los demandantes a un precio
determinado

FACTORES QUE
CONDICIONAN LA
DEMANDA

UAP 148
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIÓN DE DEMANDA

Q = f (p, p1,....pt, R, G)

Dónde:
Q = cantidad demandada
P = precio del bien que se demanda
p1,...,pt = precio de los bienes relacionados
R = Renta (dinero) disponible
G = Gustos o preferencias

UAP 149
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LA OFERTA

La oferta es la cantidad de un bien que las empresas están dispuestas a ofrecer a un precio determinado.

FACTORES QUE
CONDICIONAN LA
OFERTA

UAP 150
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIÓN DE OFERTA

Qo = f (p, W1 ….. Wn, E)

Dónde

Qo = cantidad ofertada

P = precio de venta del bien que se oferta

W1....Wn = coste de los factores productivos

E = expectativas empresariales

UAP 151
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EQUILIBRIO DE MERCADO

UAP 152
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Clasificación de los mercados y sus características.

Mercado actual. Mercado autónomo. Mercado de capital. Mercado de competencia.


Lo constituyen todos los Se dice que un mercado es Lugar en el que se Es la parte del mercado
consumidores actuales, autónomo cuando los sujetos negocian operaciones de que está en manos de la
es el resultado total de que intervienen en él llevan a crédito a largo plazo y competencia.
la oferta y la demanda cabo las transacciones en las se buscan los medios de
para cierto artículo o condiciones que libremente financiación del capital
grupo de artículos en acuerden entre sí. fijo
un momento
determinado.
Mercado de demanda Mercado de dinero. Mercado de la empresa Mercado gubernamental.
En este tipo de mercado la Es en el que se negocian Es el constituido por las
Es la parte del mercado
acción se centra en el operaciones de crédito a corto instituciones estatales
que la empresa domina
fabricante. y largo plazo y se buscan los
medios de financiación del
capital circulante
Mercado imperfecto.
Mercado exterior Se llama así a aquel en que las
propiedades de la mercancía no
Ámbito en donde se desarrolla la están objetiva y completamente
actividad comercial y que corresponde a definidas.
un país diferente de aquel donde la
empresa se encuentra localizada.

UAP 153
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
TIPOS DE MERCADO

UAP 154
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
1. Tipos de Mercado desde el Punto de Vista Geográfico:
Según Laura Fischer y Jorge Espejo, autores del libro "Mercadotecnia", las empresas tienen identificado
geográficamente su mercado.

Mercado Internacional Mercado Nacional Mercado Regional Mercado de


Intercambio Comercial
Es aquel que abarca Es una zona geográfica al Mayoreo:
Es aquel que se Es aquel que se
todo el territorio determinada libremente,
encuentra en uno o más desarrolla en áreas
nacional para el que no coincide de
países en el extranjero. donde las empresas
intercambios de bienes manera necesaria con trabajan al mayoreo
y servicios los límites políticos dentro de una ciudad

Mercado Metropolitano: Mercado Local:


Se trata de un área dentro Es la que se desarrolla en
y alrededor de una ciudad una tienda establecida o en
relativamente grande modernos centros
comerciales dentro de un
área metropolitana

UAP 155
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
2. Tipos de Mercado según el Tipo de Cliente:
Para Laura Fischer y Jorge Espejo, los tipos de mercado desde el punto de vista del cliente, se dividen en:

Mercado del Consumidor: Mercado del Productor o Industrial: Mercado del Revendedor:
Este mercado los bienes y servicios Está formado por individuos, empresas u Conformado por individuos, empresas u
son adquiridos para un uso personal, organizaciones que adquieren productos, organizaciones que obtienen utilidades
por ejemplo, la ama de casa que al revender bienes y servicios, por
materias primas y servicios para la
compra una lavadora para su hogar. ejemplo, los supermercados que
producción de otros bienes y servicios.
revenden una amplia gama de
productos

Mercado del Gobierno:


Formado por las instituciones del
gobierno sector público que adquieren
bienes o servicios para llevar a cabo
sus principales funciones, por ejemplo,
para la administración del estado, para
brindar servicios sociales (drenaje,
pavimentación, limpieza, etc.), para
mantener la seguridad y otros.

UAP 156
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3. Tipos de Mercado según la Competencia Establecida:
Para Ricardo Romero, autor del libro "Marketing", existen cuatro tipos de mercado:

Mercado de Competencia Perfecta Mercado Monopolista Mercado de Competencia Imperfecta


Este tipo de mercado tiene dos características
Es aquel que sólo hay una empresa en la
principales:
1. Los bienes y servicios que se ofrecen en
industria. Esta empresa fabrica o 1. El Mercado de Competencia Perfecta
comercializa un producto totalmente
venta son todos iguales 2. El de Monopolio Puro.
diferente al de cualquier otra.
2. los compradores y vendedores son tan
numerosos que ningún comprador ni La causa fundamental del monopolio son a. Mercado de Competencia
vendedor puede influir en el precio del las barreras a la entrada; es decir, que Monopolística: Es aquel donde
mercado otras empresas no pueden ingresar y
competir con la empresa que ejerce el
existen muchas empresas que
monopolio. venden productos similares pero no
idénticos.
b. Mercado de Oligopolio: Es aquel
Mercado de Monopsonio: donde existen pocos vendedores y
muchos compradores. El oligopolio
Monopsonio viene de las palabras puede ser:
griegas Monos = Solo y Opsoncion =
Perfecto: Cuando unas pocas empresas
Idea de compras
venden un producto homogéneo.
Duopsonio Imperfecto: Cuando unas cuantas
empresas venden productos
Oligopsonio heterogéneos.
Competencia Monopsonista

UAP 157
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
4. Tipos de Mercado según el Tipo de Producto:

Mercado de Productos o Bienes: Mercado de Servicios: Mercado de Ideas:


Está conformado por empresas, personas u Tanto empresas como organizaciones
Está formado por empresas, organizaciones que requieren de actividades, necesitan constantemente de "buenas
organizaciones o individuos que requieren beneficios o satisfacciones que pueden ser objeto ideas" para ser más competitivas en el
de productos tangibles (una computadora, de transacción: Por ejemplo, el servicio de mercado. Por ello, la mayoría de ellas
un mueble, un auto limpieza, de seguridad, de lavandería, etc. están dispuestas a pagar una determinada
cantidad de dinero por una "buena idea",
por ejemplo, para una campaña
publicitaria, para el diseño de un nuevo
producto o servicio. Por ello, existen
ferias de exposición de proyectos en
universidades y escuelas, las cuales,
tienen el objetivo de atraer empresarios,
inversionistas, caza talentos.

Mercado de Lugares:

Está compuesto por empresas, organizaciones y


personas que desean adquirir o alquilar un
determinado lugar, ya sea para instalar sus oficinas,
construir su fábrica o simplemente para vivir.
También está compuesto por individuos que deseen
conocer nuevos lugares, pasar una vacación,
recrearse en un determinado lugar

UAP 158
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
5. Tipos de Mercado según el Tipo de Recurso:
Según Philip Kotler, autor del libro "Dirección de Mercadotecnia", el mercado de recursos, se divide en:

Mercado de Materia Prima: Mercado de Fuerza de Trabajo Mercado de Dinero:


Está conformado por empresas u Es considerado un factor de producción, Está conformado por empresas,
organizaciones que necesitan de por tanto, está formado por empresas u organizaciones e individuos que
ciertos materiales en su estado organizaciones que necesitan contratar necesitan dinero para algún proyecto
natural (madera, minerales u otros) empleados, técnicos, profesionales y/o en particular (comprar nueva
para la producción y elaboración de especialistas para producir bienes o maquinaria, invertir en tecnología,
bienes y servicios. servicios. remodelar las oficinas, etc.) o para
comprar bienes y servicios (una casa,
un automóvil, muebles para el hogar,
etc.), y que además, tienen la
posibilidad de pagar los intereses y
de devolver el dinero que se han
prestado.

UAP 159
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
6. Tipos de Mercado según los Grupos de No Clientes:
Según Philip Kotler, existe un tipo de mercado que abarca a grupos de no clientes
Mercado de Trabajo:
Mercado de Donantes:
Mercado de Votantes: Conjunto de ofertas y demanda de
Lo constituyen los donantes o proveedores de
mano de obra
Es aquel que está conformado por fondos a entidades sin ánimos de lucro. Los
1. A futuro: Relación que existe
personas habilitadas para ejercer su cuatro mercados principales son el de:
entre el comprador y el vendedor
derecho democrático al voto. Por 1) Gobierno: Cuando aporta fondos a
organizaciones sin fines de lucro
para realizar transacciones que
ejemplo, para elegir una autoridad se concreta en compraventas
(educación, investigación, salud pública
(presidente, alcalde, gobernador, 2) Fundaciones: Aquellas que financian futuras de bienes.
etc...) o un representante (presidente actividades benéficas o sociales, se dividen
de la junta de vecinos u otro) en: fundaciones familiares, generales,
Informal: Está formado por el
corporativas y comunitarias. comercio ambulante, callejeros y
3) Individuos: Personas que donan fondos compradores de los productos y
para causas benéficas o de interés social. servicios que se expenden en ellos

UAP 160
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
III.- ANALISIS DE MERCADO
El análisis de mercado es una parte muy importante del
Plan de Marketing, puesto que se identifican y se
recolectan datos sobre:
 Las oportunidades de negocio.
 Características del mercado objetivo y la
competencia.
 El tamaño y la composición del mercado.
 Las perspectivas de crecimiento.
 Patrones de Consumo.
 Pronostico de ventas.

UAP 161
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3.1.- OBJETIVO

“Determinar las necesidades del consumidor para


diseñar y dirigir una oferta a fin de satisfacerlos”

UAP 162
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3.2.- ¿CÚANDO REALIZAR UN
ANALISIS DE MERCADO?
 Cuando se está iniciando un negocio.
 Cuando se está entrando a un mercado nuevo.
 Cuando este usted considerando agregar un producto
nuevo o servicio.

UAP 163
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3.3.- ¿POR QUE REALIZAR UN
ANALISIS DE MERCADO
 Para minimizar el riesgo de su negocio
 Para entender los problemas y las oportunidades
 Para identificar las oportunidades de ventas
 Para planificar su mercadotecnia/o mensaje de venta

UAP 164
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3.4.- PREGUNTAS PARA HACER UN ANALISIS DE
MERCADO
A. ¿Cuál es el mercado que quiero alcanzar?
B. ¿Quiénes son mis competidores en este mercado?
C. ¿Existe capacidad para crecer en ese mercado?
D. ¿Cuál es el tamaño de ese mercado?
E. En qué se diferencia mi producto o servicio al de la
competencia?
F. ¿Cómo puedo alcanzar este mercado?
G. ¿Cuáles son los modelos de negocios de mis competidores en
este mercado?
H. ¿Qué es lo que los clientes esperan de este tipo de producto o
servicio?
I. ¿Cuál es su ventaja competitiva en este mercado?

UAP 165
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3.5.- ESTRUCTURA DE UN ANALISIS
DE MERCADO

UAP 166
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3.5.- ESTRUCTURA DE UN ANALISIS
DE MERCADO
 Insumos
 Precios.
 Dependencias de otras
COMPETIDOR  Condicione
industrias.
DIRECTO s.
A) EL MERCADO
 Costo de los Insumos.
PROVEEDOR B) MERCADO COMPETIDOR  Calidad.
 Mecánica de su disposición.  Publicidad.
COMPETIDOR
 Factibilidad de transporte.  Situación.
INDIRECTO
 Condiciones de adquisición.  Financiera

UAP 167
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3.5.- ESTRUCTURA DE UN ANALISIS
 Hábitos y motivaciones de compra.
DE MERCADO  Segmentación: Institucional,
Individual: sexo, profesión, edad, etc.
C) EL MERCADO  Manejo del Producto.
D) EL MERCADO CONSUMIDOR
DISTRIBUIDOR  Hogares.
 Costos
 Ingreso.
ADMINISTRACIÓN EN LA CONSTRUCCIÓN
 Ahorro

 Precios.
E) EL MERCADO
 Divisas.
EXTERNO
 Comercialización.

UAP 168
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SEMANA 9 SISTEMA DE
PRODUCCIÓN Y
COMERCIALIZACIÓN
Introducción
El concepto “Sistema de En los albores de los años
Producción” nace en la 70, occidente empieza a ser
década de los 70 y en consciente de la existencia
concreto en el sector de la de estos Sistemas de
automoción. El 15 de Agosto de 1945, Producción, cuando sus
Es en Japón, al finalizar la Presidente de la TOYOTA mercados empiezan a verse
Segunda Guerra mundial, Kiichiro, lanza la famosa invadidos por productos
donde realmente empieza a frase lapidaria japoneses de alta calidad a
nacer esta metodología. “Alcanzaremos a un precio mucho más
América en tres años o asequible para el
la industria consumidor.
automovilística de Japón
no sobrevivirá.

UAP 170
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
El objetivo más importante de un
sistema de producción es lograr
la máxima contribución a la
OBJETIVO DE UN continuamente creciente
SISTEMA DE satisfacción del cliente.
PRODUCCIÓN El objetivo de un sistema se
define como un punto de partida
para el estudio.

UAP 171
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
PRODUCCIÓN

Del latín productĭo, el


concepto ‘producción’ hace
referencia a la acción de
generar (entendido como El verbo producir, por su parte, se asocia
sinónimo de producir) con las ideas de engendrar, procrear,
criar, procurar, originar, ocasionar y
fabricar. Cuando se refiere a un terreno,
en cambio, producir es una noción que
describe la situación de rendir fruto.

UAP 172
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Karl Marx, el modo de
producir no está
determinado por el objeto o
la cantidad que se produce.
Tampoco por cuánto se
produce, sino por el modo en
que se lleva adelante dicha
producción.

UAP 173
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LAS DIFERENTES MODALIDADES DE PRODUCCIÓN

esclavista (donde la capitalista (donde el


fuerza de trabajo es trabajador, a través de
feudal (relacionado con
esclava, por lo tanto, no un contrato, vende su
la actividad agrícola)
es propiedad del fuerza de trabajo a
trabajador) cambio de un salario).

UAP 174
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
CLASES DE SISTEMA DE PRODUCCIÓN
Existen tres tipos tradicionales de sistemas de producción, que son:

La producción por trabajos o bajo pedido

La producción continua

La producción por lotes

La producción ajustada o just in time

UAP 175
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
PRODUCCIÓN POR TRABAJOS O BAJO PEDIDO

Es el utilizado por la empresa que produce solamente después de


haber recibido un encargo o pedido de sus productos. Sólo
después del contrato o encargo de un determinado producto, la
empresa lo elabora

UAP 176
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Este análisis del trabajo involucra:
•Una lista de todos los materiales necesarios para hacer el trabajo
encomendado.
•Una relación completa del trabajo a realizar, dividido en número
de horas para cada tipo de trabajo especializado.
•Un plan detallado de secuencia cronológica, que indique cuando
deberá trabajar cada tipo de mano de obra y cuándo cada tipo de
material deberá estar disponible para poder ser utilizado.

UAP 177
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Por ejemplo
Un edificio.
Todas las tareas individuales deben
realizarse en una secuencia tal que cada
una contribuya a los objetivos finales del
proyecto.
Su distribución de planta es centralizada ya
que los materiales, las personas, la
maquinaria se lleva a un solo lugar.
Requiere de una planeación a largo plazo,
mano de obra intensiva, gran cantidad de
tiempo, equipo y
herramientas.

UAP 178
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Las características esenciales del control de la producción por
proyectos son:
•Definición clara de los objetivos.
•Acuerdo sobre resultados cuantificables a intervalos especificados.
•Un comité administrativo que este facultado para tomar decisiones
relativas a las necesidades de los trabajos, a la mano de obra y otros
recursos.

UAP 179
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
PRODUCCIÓN POR LOTES

Es el sistema de producción que usan las empresas que


producen una cantidad limitada de un producto.
Esa cantidad limitada se denomina lote de producción.
Estos métodos requieren que el trabajo relacionado con
cualquier producto se divida en partes u operaciones, y que cada
operación quede terminada para el lote completo antes de
emprender la siguiente operación.

UAP 180
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Un fabricante de vestimenta produce una interminable variedad
de camisas, blusas y pantalones en un sistema de producción de
flujo en lotes. Las órdenes de producción, que indican el tipo de
ropa, estilo y talla, se fabrican en lotes de 10 docenas de
unidades. El lote fluye a través de una planta organizada
funcionalmente, con un departamento de corte, un
departamento de cosido, un departamento de plancha, etc (
FERNANDEZ, 2008)

UAP 181
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
PRODUCCIÓN CONTINUA
Este sistema es el empleado por las
empresas que producen un determinado
producto, sin cambies, por un largo
período. El ritmo de producción es
acelerado y las operaciones se ejecutan
sin interrupción. Como el producto es el
mismo, el proceso de producción no
sufre cambios seguidos y puede ser
perfeccionado continuamente.

UAP 182
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LA PRODUCCIÓN AJUSTADA O JUST IN TIME

Se basa en el aprovechamiento de los recursos generados en el


área de producción como fuente de ventajas competitivas de
carácter sostenible.
Se desarrolla a finales de los años 60 en la fábrica de Toyota en
Japón.

UAP 183
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Surge la necesidad de fabricar diferentes modelos de
automóviles, en pequeñas cantidades y con el mismo proceso de
producción.
Pequeños lotes de una gran variedad de productos.

UAP 184
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 185
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
PROCESO DE PLANIFICACIÓN

El plan de negocio hace referencia a los medios necesarios para alcanzar los
objetivos, fundamentalmente los medios económicos, por lo que es
conveniente que los departamentos de la empresa estén involucrados en ello.
Todo plan debe constar de los siguientes elementos:
• Los objetivos que la empresa se propone alcanzar en un futuro.
• Los medios con los que la empresa va a contar para alcanzar esos
objetivos.
• El horizonte temporal corto, mediano y largo plazo.

UAP 186
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
NIVELES DE PLANIFICACIÓN

UAP 187
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
PLAN DE PRODUCCIÓN A LARGO PLAZO

UAP 188
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
LA PLANIFICACIÓN TÁCTICA

Los objetivos marcados en la planificación táctica son:


• Determinar cuánto hay que producir de cada uno de los
productos comercializados, es decir, prever su demanda.
• Concretar en qué fecha hay que producirlos, por lo que es
preciso fijar de antemano las disponibilidades necesarias de
materias primas y demás recursos con el fin de plasmar la
producción de esas cantidades.

UAP 189
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
PROGRAMACIÓN DETALLADA A CORTO PLAZO

En esta etapa se llevará a cabo la programación detallada, es decir,


de las cantidades y momentos de tiempo de los componentes que
integran los distintos productos, y la planificación detallada de la
capacidad requerida por éstos.

UAP 190
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SISTEMA DE COMERCIALIZACION

• INTEGRANTES:
• ALBITES VILLALOBOS, DANIELA
• PREGUNTEGUI PALOMINO, CAMILA DOCENTE:
• QUISPE SILVA, Catherine • OCHANTE TINEO, JHON

UAP 191
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Historia

UAP 192
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
COMERCIALIZACION
Comercialización es la acción y efecto de comercializar (poner a la venta un producto o darle las condiciones y vías de distribución para su
venta).Pero cabe destacar que la comercialización es un área de la administración referida a las ventas incluye todos los procesos de estudio
de mercado ,publicidad, promoción y definición de productos, no solamente caer en la idea de que comercialización es “distribución”

¿Cuándo? En relación con los competidores (momento preciso de llevarlo a cabo)

¿Dónde? Solo en un área geográfica o en todo el territorio (estrategia geográfica )

¿A quien?
A todo el mercado , o solo un segmento(publico objetivo)

¿Cómo? Distribuir sus inversiones promocionales ( estrategia de introducción del


producto en el mercado )
¿Cuánto? Cuanto tiempo dedicara a las actividades de su área de ventas (fuerza de ventas
, relaciones publicas , etc)

UAP 193
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
COMERCIALIZACION

Se concentra en clientes a las actividades de las


Se enfoca en el análisis integral visualizando como
organizaciones de forma individual.
un sistema integrad de producción y distribución

UAP 194
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
FUNCIONES DE UN SISTEMA DE COMERCIALIZACIÓN

FUNCIÓN
COMPRA FUNCIÓN VENTA

FUNCIÓN TOMA DE
TRANSPORTE RIESGO

UAP 195
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EVALUACIÓN ECONÓMICA DE LOS CANALES DE
COMERCIALIZACIÓN
Al elegir los canales de distribución a usar, se deben
analizar varios factores tales como:
• Hábitos de compra del consumidor
• Volumen de ventas
• Alcance de la distribución
• Estacionalidad de las ventas y competencia.

UAP 196
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SELECCIÓN DE CANALES DE COMERCIALIZACIÓN:

UAP 197
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
TIPOS DE CANALES DE COMERCIALIZACIÓN

1: CANAL DIRECTO ( DEL PRODUCTOR O FABRICANTE A LOS


CONSUMIDORES)
Este tipo de canal no tiene ningún nivel
de intermediarios, por tanto, el
productor o fabricante desempeña la
mayoría de las funciones de
mercadotecnia tales como
comercialización

UAP 198
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
2:CANAL DETALLISTA (DEL PRODUCTOR O FABRICANTE A LOS
DETALLISTAS Y DE ÉSTOS A LOS CONSUMIDORES

En estos casos, el productor o


fabricante cuenta
generalmente con una fuerza
de ventas que se encarga de
hacer contacto con los
minoristas (detallistas) que
venden los productos al
público y hacen los pedidos.

UAP 199
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
3: CANAL MAYORISTA (DEL PRODUCTOR O FABRICANTE A LOS MAYORISTAS, DE
ÉSTOS A LOS DETALLISTAS Y DE ÉSTOS A LOS CONSUMIDORES

UAP 200
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
4: CANAL AGENTE/ INTERMEDIARIO (DEL PRODUCTOR O FABRICANTE A
LOS AGENTES INTERMEDIARIOS, DE ÉSTOS A LOS MAYORISTAS, DE ÉSTOS
A LOS DETALLISTAS Y DE ÉSTOS A LOS CONSUMIDORES):

Este canal suele utilizarse en


mercados con muchos pequeños
fabricantes y muchos
comerciantes detallistas que
carecen de recursos para
encontrarse unos a otros.

UAP 201
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
PLANIFICACION DEL
SISTEMA DE
COMERCIALIZACION

UAP 202
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Definicion de la
PROCESO misión de la
empresa. Analisis de la
¿QUIENES SOMOS? situacion.

¿DONDE NOS ENCONTRAMOS?

¿A DÓNDE QUEREMOS LLEGAR?


Establecimiento
de los objetivos
de marketing.
¿COMO LO CONSEGUIREMOS? Definicion de la
estrategia de
marketing

UAP 203
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
OBJETIVOS COORPORATIVOS
MISION DE LA
Son objetivos recogidos EMPRESA
que no se miden ni
cuantifican solo se plantean
de manera abstracta como
guía u orientación.

VALORES COORPORATIVOS
Estableceran las políticas Satisfacer
de actuación a las que se necesidades de
deben ajustar todas las los
actividades que se lleven a
cabo
consumidores
DEFINICION DEL NEGOCIO Justifica existencia
Enfocarse en las necesidades de la empresa
de los consumidores y así la
Guía en sus
empresa puedas satisfacerlas
con sus ofertas actuaciones

UAP 204
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ANALISIS DE LA SITUACION

UAP 205
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTABLECIMIENTO DE LOS
OBJETIVOS DE MARKETING
OBJETIVOS DE LA ESTRUCTURA DE OBJETIVOS DE INNOVACION Y PROCESOS:
NEGOCIOS: -Conseguir el margen de innovación.
-Enfocar nuestra posición en la cadena de valor -Reducción de costes de transformación.
del sector

OBJETIVOS FINANCIEROS: OBJETIVOS DE FORMACION Y


-Conseguir beneficios CRECIMIENTO:
-Conseguir inteligencia.

OBJETIVOS DE MERCADO:
-Conseguir ingresos, del mercado actual o de
nuevos ingresos, de clientes actuales, de
satisfacción de clientes, de imagen corporativa,
etc..

UAP 206
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRATEGIAS DE MARKETING

ESTRATEGIAS DE
DESARROLLO

MICHAEL PORTER

V.interna-estrategia de V.externa-estrategia Estrategia de


liderazgo en costes. de diferenciacion. especialización.

UAP 207
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRATEGIAS DE
CRECIMIENTO

Ansoff

INTEGRACION HORIZONTAL

UAP 208
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
HACIA ATRAS

La compañía crea pequeñas


empresas que producen
INTEGRACION materiales usados en la
VERTICAL fabricación de sus productos

HACIA
ADELANTE

La compañía distribuye o
vende productos tanto para
los consumidores como para
su propio consumo

UAP 209
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
ESTRATEGIAS
COMPETITIVAS
KOTLER Y KELLER

UAP 210
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 211
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
12 VARIABLES A TENER EN
CUENTA PARA LA TOMA DE
DESICIONES EN LA
EMPRESA

NEIL BORDEN INSTRUMENTOS DE MARKETING


MARKETING-MIX

4PS VARIABLES
FUNDAMENTALES DEL
MARKETING-MIX

JEROME McCarthy

UAP 212
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Si un producto no existe, no puede ser
valorado, distribuido ni consumido.

Instrumento de la El producto fundamenta la relación de


empresa para intercambio
satisfacer la
necesidades del La estrategia del producto es una decisión a
consumidor largo plazo

Elemento que
aporta ingresos a
la empresa

UAP 213
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Encargados de poner los Posibilitar el flujo de
bienes y servicios en manos productos que la empresa
del consumidor produce hasta llegar al
consumidor

Información del
producto

UAP 214
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SEMANA 10
GESTIÓN DE PERSONAS.
¿DIFERENCIA ENTRE GESTIÓN DE
RECURSOS HUMANOS O DE
PERSONAS?
Según el especialista Célio Pinto:
 La gestión de recursos humanos es
un “proceso matemático”, a los
beneficios, al desprendible de pago
y a la legislación laboral, por
ejemplo, la gestión de personas
trabaja el lado más humano.
 la gestión de personas tiene que
ver con el desarrollo, con la
importancia de cada ser para la
organización, sus valores,
comportamientos y su alineación
con la misión de la empresa,
asuntos que no siempre reciben
una atención apropiada.

UAP 216
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
 “En la gestión de personas,
debemos enfocarnos en los
indicadores de desempeño
para apoyar el crecimiento y
la contribución de cada uno
al negocio”, concluye Pinto.
 “Somos individuales,
tenemos características
propias, y el área de gestión
de personas tiene
capacidades para
desarrollarlas, alineada con
la estrategia de la
organización y conforme a
sus valores y principios”.

UAP 217
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 218
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
1.Inspirar a los equipos
2.Conocer quién conforma la empresa
3.Repartir los roles de forma adecuada
4.Trabajar la comunicación bidireccional
5.Focalizar los objetivos prioritarios:
6.Reconocer los logros
7.Potenciar la confianza

UAP 219
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
DEFINICION:
 La gestión por competencias es un
proceso que nos permite identificar
las capacidades de las personas
requeridas en cada puesto de
trabajo a través de un perfil
cuantificable y medible
objetivamente.
 Las empresas que gestionen
correctamente sus RRHH se
contaran con una ventaja
competitiva. El éxito de una
organización se basa en la calidad y
en la disposición de su equipo
humano. Cuanto mejor integrado
este el equipo y más se aprovechen
las cualidades de cada uno de sus
integrantes, más fuerte será la
empresa. Esto es la gestión por
competencias.

UAP 220
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Pero, ¿Qué convierte a un grupo de individualidades en un equipo de trabajo? Sera
su competencia para trabajar unidas y así conseguir un resultado mejor?

 Individualmente todas las


personas cuentan con un
conjunto de atributos y
conocimientos, que pueden ser
tanto adquiridos como innatos, y
que definen sus competencias
para una determinada actitud.
 Una vez que se dispone de una
descripción completa de puestos
y ocupantes ideales, se asignaran
las personas adecuadas a los
puestos donde mejor encajen. Se
obtendrá, así un equipo de
trabajo bien integrado, enfocado
a la consecución de los objetivos
del departamento y de la
empresa y no exclusivamente a
los personales.

UAP 221
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 222
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 223
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
1.Análisis y descripción de puestos
2.Selección
3.Evaluación de desempeño
4.Capacitación
5.Compensaciones

UAP 224
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP 225
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Un plan de desarrollo personal es una manera de registrar y controlar sus
necesidades de aprendizaje y aspiraciones.

Es una herramienta que te permitirá planear una vida ideal, y así poder
alcanzar el éxito.

UAP 226
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
EJEMPLO DE PLAN DE DESARROLLO PERSONAL
FIJAR DETERMINE LA BRECHA DE APRENDIZAJE.
Pensar qué se quiere lograr
OBJETIVOS.
en los próximos 12 meses.  ¿En qué es usted realmente bueno?
 ¿Dónde piensa que necesita ayuda?
 ¿Qué puede impedirle lograr su objetivo?
 ¿Qué devoluciones ha recibido de otros sobre las
Asignar a cada objetivo un plazo
habilidades que necesita para alcanzar su meta?
de ejecución y organizarlos por
orden de prioridad.
TÁCTICAS DE DESARROLLO.

 Leer sobre el tema.


 Recibir apoyo de un colega más experimentado.

UAP 227
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
POR QUÉ TENER UN PLAN DE DESARROLLO PERSONAL
• Muchas personas todos los días viven dificultades, tienen problemas, tienen situaciones que
deben resolver y saben que pueden mejorar.
• No saben hacia dónde se dirigen, qué quieren, cuáles son sus objetivos, metas, sueños

 Amplificar tu abundancia.
 Mejorar tus relaciones
personales.
 Sentirte mejor contigo mismo.
 Tener un propósito de vida.
 Y muchas cosas más.

UAP 228
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
COMPONENTES CLAVES

1. FINANZAS 2. PASIONES O HOBBIES 3. RELACIONES PERSONALES

Es tener en cuenta un plan Tus relaciones


de acción para ser personales incluyen
abundante y libre tanto pareja, como
financieramente. amigos, familia, colegas,
personas para hacer
negocios, etc.

UAP 229
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
COMPONENTES CLAVES
4. SALUD 5. AUTO CONCEPTO 6. PROPÓSITO
Libre de los problemas que Tener en cuenta la autoestima, Todas estas cosas van ligadas
otros quieran compartir o la confianza en ti mismo, tu en pensar cuál es ese
generar, libre de estrés, relación con tu ser interior y propósito más grande que tú
depresión, etc. cómo te percibes a ti mismo en mismo realmente estás
todos los términos de la vida. logrando.

UAP 230
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Gestión del desempeño Gestión del cambio organizacional (largo
(corto plazo: plazo):

Planificación soporte:
1. Reclutamiento y 1. Diseño organizacional.
selección. 2. Gestión del desarrollo
1. Política de Gestión de
2. Inducción. organizacional.
personas.
3. Gestión del 3. Gestión del reconocimiento y
2. Planificación de la
desempeño liderazgo.
Gestión de Personas.
individual. 4. Gestión de las comunicaciones. Y
3. Planificación dotacional.
las relaciones laborales.
4. Sistemas de información
para la Gestión de
Personas.
5. Calidad de los procesos
administrativos del
personal. Gestión del desarrollo (mediano
6. Posicionamiento del plazo):
área de Gestión de
Persona 1. Capacitación.
7. Innovación y Desarrollo 2. Movilidad de las personas.
3. Gestión del conocimiento
institucional.

CORTO – MEDIANO – LARGO PLAZO

UAP 231
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Competencias genéricas
Es un modelo  son los comportamientos que
gerencial mediante el cada persona debe tener para
cual se evalúan pertenecer a una organización.
Evaluaciones
Las  Para cada puesto
mediante o área de trabajo
competencias Identificación  que pueden ser
son escritas, orales,
prácticas,
Competencias específicas situacionales o
• Habilidades  son propias de cada área y reales.
• Aptitudes varían entre puestos y áreas
según sus requerimientos.

UAP 232
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Elementos trasversales importantes a
tomar en cuenta para la evaluación de las
competencias son:
• Responsabilidad.
• Trabajo en equipo.
• Planificación y gestión del tiempo.
• Utilización de tecnologías de la comunicación y la información (TIC).
• Toma de decisiones.
• Comunicación oral y escrita.
• Habilidades interpersonales.
• Resolución de problemas
• Razonamiento lógico y crítico.

UAP 233
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Las ventajas de usar este modelo son:

• Los empleados son conscientes de su responsabilidad compartida para el desarrollo de


sus competencias.
• El establecimiento de métodos de evaluación medibles a los cuales se les puede dar
seguimiento de cerca.
• La adecuada ubicación del personal en los puestos y asignaciones donde podrán
emplearse a fondo y tener mejor desempeño.
• Definir perfiles de trabajo acorde con las expectativas y necesidades de la empresa.
• Mayor productividad.
• Aumenta la empleabilidad de los colaboradores.
• Mejora el método se selección de personal.

• Mayor motivación del personal.

• Contribuye a la disminución de la rotación de personal.

UAP 234
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SEMANA 11
TRABAJO EN EQUIPO.
OBJETIVOS

UAP 236
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
¿Qué es el trabajo en equipo?

• Grupo de personas trabajando de manera coordinada.


• El equipo responde del resultado final.
• Cada miembro esta especializado en una área
determinada.
• Solo si todos ellos cumplen su función será posible sacar
el proyecto adelante.
• El trabajo en equipo no es simplemente la suma de
aportaciones individuales.
• Ejemplos: Sala de operaciones, Almacén

UAP 237
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
2
3
8

Las 5 C del trabajo en equipo

• Ejemplo: Equipo de fútbol, Consultores.

UAP 238
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Diferencias entre equipo de trabajo y grupo
de trabajo

• El equipo responde en su conjunto


• El grupo responde de manera individual.
• En el grupo la formación es similar
• En el equipo cada miembro domina una faceta.
• En el equipo es fundamental la cohesión
• En el grupo no es igual
• El grupo tiene niveles jerárquicos
• En el equipo las jerarquías se diluyen

UAP 239
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Justificación de un equipo de trabajo

• No todas las actividades justifican un equipo.


• Actividad con alto nivel de complejidad.
• Entidad organizada por especialistas.
• Nunca constituirlo si no hay justificación.
• Constituirlo y hacerlo funcionar es complejo.
• Tampoco se debe renunciar, por que nunca se a hecho.

UAP 240
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Puesta en marcha de un equipo de trabajo

• Definir con claridad sus cometidos.


• Determinar su posición en la organización.
• Seleccionar sus miembros.
• Nombrar un líder del equipo.
• Que los miembros vayan conociéndose
• Que exista una relación cordial.
• Los equipos necesitan tiempo para acoplarse.
• Fomentar el espíritu de equipo.

UAP 241
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Etapas del trabajo en equipo

• Inicio.
• Primeras dificultades.
• Acoplamiento.
• Madurez.
• Agotamiento.

• Es conveniente al principio no presionar al equipo de trabajo en exceso.


• Un equipo que empieza bien tiene posibilidades de éxito.

UAP 242
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Liderazgo
• El liderazgo es el proceso de realización de un grupo de
personas, convirtiéndolo en un equipo que genera resultados.

UAP 243
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Liderazgo en el Trabajo en Equipo

• Es la capacidad para motivar e influir en los miembros del


equipo, de una manera ética y positiva de contribuir
voluntariamente y con entusiasmo para lograr los objetivos
del equipo y la organización.

UAP 244
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Estilos de Liderazgo

• El liderazgo autocrático:El líder toma decisiones individuales,


sin tener en cuenta las opiniones de los alumnos.
• Liderazgo Democrático:este tipo de liderazgo se relaciona con
la gente y no hay participación de los alumnos en la toma de
decisiones.

UAP 245
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Estilos de Liderazgo
• Faire liderazgo liberal o laissez:significa "dejar hacer, dejar ir,
dejar ir. Este tipo de liderazgo de la gente tiene más libertad
en la ejecución de sus proyectos
• Liderazgo paternalista:El liderazgo paternalista puede ser
cómodo y llevó a evitar conflictos, pero no es el modelo
adecuado en una relación profesional, como una relación de
los padres, más importante que el padre es el hijo
incondicionalmente.

UAP 246
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Miembro ideal de un equipo de trabajo
• Espíritu de equipo – El éxito no depende de la genialidad
de alguno sino de la coordinación.
• Colaborador – Dispuesto a ayudar a los compañeros.
• Respetuoso – Con el líder y los compañeros.
• Buen carácter – Persona fácil para trabajar.
• Leal – Una persona de palabra
• Asume responsabilidad – Acepta obligaciones.
• Inconformista – Busca mejorar

UAP 247
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Cualidades del líder

• Persona justa.
• Muy trabajador.
• Exigente pero humano.
• Respetuoso.
• Debe confiar en su equipo.
• Defensor de su equipo.
• Preocupado por el bienestar de su gente.
• Persona decidida.

UAP 248
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Roles dentro del equipo

• La persona positiva Ejemplo.


• El crítico Que no pase el límite.
• El discutidor Que aporte.
• El incordio Que no pase del límite.
• El bocazas No tolerar interrupciones.
• El listillo Que profundice.
• El pícaro Enérgico el llamado de atención.
• El cuadriculado Paciencia y persuasión.
• El reservado Animarlo.
• El gracioso Señalar límites.
• El organizador Realzar su papel.
• El subempleado Nuevas responsabilidades
• El incompetente Cual es su techo

UAP 249
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Delegación

• Para que el equipo se haga ágil es necesario delegar.


• La delegación conlleva asumir la responsabilidad de la
decisión.
• Establecer claramente los límites.
• Asegurarse previamente que quien recibe la delegación
cuenta con la preparación.
• La delegación no exime a quien la concede de responder
del buen uso que se haga de ella.

UAP 250
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Comunicación

• Para que el equipo funcione de manera eficaz debe darse


un gran nivel de comunicación.
• La comunicación debe darse en todas las direcciones.
• A veces cuando el problema se manifiesta es tarde.
• Reuniones periódicas fomentan la comunicación.
• La comunicación se favorece cuando hay buenas
relaciones.
• Comunicación fluida con el resto de la organización.

UAP 251
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Cohesión del equipo

• Sentido de pertenencia.
• La cohesión tiende a surgir de forma espontánea.
• Una sola persona conflictiva puede cargar el ambiente.
• La cohesión es fácil cuando las cosas van bien, el
problema es cuando aparecen las dificultades.
• Si se hace causa común prospera la cohesión, si por el
contrario se desentiende cohesión dañada

UAP 252
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Reuniones

• Fijar orden del día.


• Avisar con tiempo.
• Establecer un elevado nivel de exigencia.
• Fijar un tiempo estimado.
• Evitar horarios inconvenientes.
• Sala de reuniones cómoda.
• Participación de todos los miembros.
• Clima abierto y franco.
• No permitir ataques personales.
• Apoyo incondicional a las decisiones.
• Notas de los asuntos tratados.
• El líder vela por que se desarrollen con normalidad y que sean útiles.

UAP 253
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
CRITERIOS PARA ANALIZAR LA
EFICIENCA DEL TRABAJO EN
EQUIPO

UAP 254
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Los equipos son necesarios
debido a que los problemas
que se presentan son
complejos y multifacéticos.
La resolución de éstos
requiere muchos puntos de
vista divergentes y la
colaboración eficaz de muchas
personas.
Hay un mayor número de
ideas para resolver problemas
y mejorar procesos.

UAP 255
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• El trabajo en equipo implica
un grupo de personas
trabajando de manera
coordinada en la ejecución de
un proyecto.

• El equipo responde del


resultado final y no cada uno
de sus miembros de forma
independiente.

UAP 256
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• Complementariedad: Cada miembro domina una parte determinada del
proyecto.
• Coordinación: El grupo , con un líder , debe actuar de forma organizada
con vista a sacar el proyecto adelante.
• Comunicación: El trabajo en equipo exige una comunicación abierta entre
todos sus miembros para poder coordinar las distintas
actividades
• Confianza: Cada persona confía en el buen hacer de sus compañeros.
Acepta anteponer el éxito del equipo al propio.
• Compromiso: Cada miembro se compromete a aportar lo mejor de si mismo,
poner todo su empeño en sacar el trabajo adelante.

UAP 257
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
 Desde la óptica INDIVIDUAL:  Desde la óptica COLECTIVA:
 Seguridad
 Se complementan habilidades.
 Autoestima
 Compromiso y desarrollo.
 Beneficios mutuos
 Mayor comunicación.
 Sociabilidad  Se incrementa la eficiencia en
toma de decisiones.
 Se da mayor flexibilidad.
 Aprendizaje de la
organización.
 Fomenta la creatividad

UAP 258
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
Para las organizaciones
Para los individuos
 Se trabaja con menos tensión.  Aumenta la calidad del trabajo.
 Se comparte la  Se fortalece el espíritu
responsabilidad. colectivista y el compromiso
con la organización.
 Es más gratificante.  Se reducen los tiempos.
 Se comparten los premios y  Existe un mayor conocimiento
reconocimientos. e información.
 Surgen nuevas formas de
 Puede influirse mejor en los abordar un problema.
demás.  Hay una mayor aceptación de
 Se experimenta la sensación las soluciones.
de un trabajo bien hecho.

UAP 259
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
 Objetivos claros y  Compromiso con el
realista. equipo ("camiseta")
 Reglas claras.  Voluntad y energía
 Organización  Colaboración
 Liderazgo  Complementación
 Planificación  Comprensión
 Comunicación  Creatividad
 Confianza recíproca  Coordinación
 Repartición tareas  Control(es) y
según habilidades evaluación(es)
 Optimismo = pensar  Cohesión (unión,
positivo solidaridad)

UAP 260
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
 Es necesario que todos sepan
exactamente lo que se espera
de cada uno.
 Hay que identificar conductas
específicas que deben
modificarse para contribuir
adecuadamente al resultado y
el periodo en el que se espera
observar el cambio.
 Difundir las noticias sobre el
trabajo realizado
adecuadamente; hay que
reforzar cuando el proyecto lo
requiere.

UAP 261
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
 están cambiando su diseño, estructura y funcionamiento como
respuesta a los cambios del entorno (trabajo del conocimiento,
presión competitividad, mejora continua, etc)
 son cada vez más planas y laterales, y adoptan estructuras de
trabajo en equipos que ofrecen la flexibilidad y los recursos
necesarios para adaptarse al entorno
 utilizan diferentes tipos de equipos de trabajo para conseguir sus
metas (ejm. equipos de proyecto, de producción), lo que permite
integrar los conocimientos diversos de los empleados y mejorar la
motivación y productividad.

Efectividad grupos  Efectividad organización

UAP 262
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
SEMANA 12
Modelos De Gestión
Estratégica De Recursos
Humanos.
RESUMEN
A partir de la consideración de que el ser humano es el elemento esencial de
las organizaciones, este trabajo tiene como objetivos principales presentar
distintos modelos que resaltan la necesidad de la existencia de una Gestión
de Recursos Humanos (GRH)

La concepción de la GRH tiene que desarrollarse sobre las bases del


conocimiento técnico, económico, organizativo y del comportamiento
humano y debe sustentarse bajo la premisa de un enfoque sistémico,
proactivo, multidisciplinario, integral y participativo. Por otra parte, su
aplicación debe ser contingencial de modo que realmente pueda ser útil.
UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• MODELOS DE GESTIÓN ESTRATÉGICA DE RECURSOS HUMANOS.

• La gestión de recursos humanos, al igual que la gestión de las organizaciones en su conjunto ha ido
cambiando con el tiempo para ir respondiendo a los retos que se han planteado en cada momento
a las organizaciones. Son los cambios que se han producido en el entorno en el que se encuentran
inmersas, los que han exigido sistemas de gestión cada vez más avanzados en general.

• En las filosofías gerenciales, el desarrollo de las tecnologías de la información y las comunicaciones


han elevado la inteligencia y el talento de las personas hacia una posición más protagónica en el
logro de las ventajas competitivas sustentables de la organización, por lo que se hace necesario
optimizar los recursos humanos mediante la aplicación de modelos adecuados de GRH que
garanticen el tránsito hacia la gestión del talento humano.

UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• MODELO DE BESSEYRE DES HORTS (1990)

• la función de recursos humanos (RH) es la que asegura la gestión de las


competencias de la empresa.
• 1. Adquirirlas: permite disponer de perfiles de puestos, Sistema de
clasificación.
• 2. Estimularlas: son sistema de retribuciones equitativas y motivadoras,
aplicación de procedimientos.
• 3. Desarrollarlas: formación profesional, información y comunicación.

UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• MODELO DE BEER Y COLABORADORES (1990)
• Los autores del modelo integraron todas las actividades clave
de GRH en cuatro áreas con las mismas denominaciones de
esas políticas.
• En este modelo se explica que la influencia de los empleados
(participación, involucramiento) es considerada central,
actuando sobre las restantes áreas o políticas de RH: Sistema
de trabajo, Flujo de RH y Sistemas de Recompensas.
• Figura 2. Tecnología de gestión de recursos humanos

UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• MODELO DE WERTHER Y DAVIS (1991)
• no cuenta con una proyección estratégica de los RH
• siguientes elementos:
I. Fundamentos y desafíos:
• II. Planeación y selección:
• III. Desarrollo y evaluación:
• IV. Compensaciones:
• V. Servicios al personal:
• VI. Relaciones con el sindicato:
• VII. Perspectiva general de la administración de personal:
UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
• MODELO DE QUINTANILLA (1991)

• Quintanilla muestra un modelo en el que expone los


principales elementos y funciones a partir del entorno y su
relación con la organización establece la política de personal y
formula la existencia de cuatro funciones, entre los que
plantea el subsistema de integración y socialización.

UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
MODELO DE HARPER Y LINCH (1992)

UAP
EP. INGENIERÍA CIVIL ADMINISTRACIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
MODELO DEL CIDEC (1994)

El modelo plantea que las políticas y objetivos de RH se establecen sobre la


base del plan estratégico y de la cultura o filosofía de la empresa. De esta
forma se integran las diferentes actividades en un ciclo continuo que
conforma el sistema: Planificación, Organización, Selección, Formación,
Evaluación, Retribución, Relaciones laborales, Información y control,
Desarrollo.

La planificación y desarrollo constituyen aspectos básicos para la ejecución


de este modelo. La función de comunicación es el eje central que une a los
gestores del sistema y al sistema con los RH de la empresa, se hace
referencia a los resultados como un elemento significativo puesto que el
sistema no es un fin en sí mismo, sino un simple medio para obtener la
productividad y los objetivos deseados.

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MODELO DE ZAYAS (1996)

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SEMANA 13
MODELOS DE GESTIÓN
ESTRATÉGICA DE
RECURSOS HUMANOS.
MODELOS DE GESTION ESTRATEGICA DE RECURSOS HUMANOS

La gestión de recursos humanos contribuye a que los seres humanos que


integran una empresa apoyen al logro de los objetivos.

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MODELOS DE GESTION ESTRATEGICA DE
RECURSOS HUMANOS

• MODELO DE HARPER Y LYNCH (1992).

• MODELO DE BUSTILLO (1994).

• MODELO DE ZAYAS (1996).

• MODELO DE CHIAVENATO (2000).

• MODELO DE GRH DE DIAGNÓSTICO,


PROYECCIÓN Y CONTROL (DPC) (CUESTA, 2005).

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Modelo de Harper y Lynch (1992)

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Modelo de Bustillo (1994)

a) Reclutamiento y Selección;
b) Perfiles de competencia;
c) Inventario y Descripción de puestos;
d) Sistema de Objetivos;
e) Evaluación del Personal;
f) Formación;
g) Promoción;
h) Remuneración

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Modelo de Zayas (1996)

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Modelo de Chiavenato (2000)

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Modelo de GRH de Diagnóstico, Proyección y Control (DPC) (Cuesta, 2005)

1. Factores de situación: Características de la fuerza de trabajo; estrategia


organizacional; filosofía de la dirección; mercado de trabajo; tecnología; leyes y
valores de la sociedad.
2. Grupos de interés: Se consideran grupos de interés a los diferentes estratos de
personas implicados en el sistema como son: accionistas, directivos, empleados,
sociedad, gobierno y sindicatos.
3. Políticas de RH: Las políticas de RH establecidas en este modelo son: influencia
de los empleados; flujo de RH; sistemas de trabajo; sistemas de recompensa.
4. Resultados: Los resultados de la GRH se miden a través del compromiso,
competencia, congruencia y costos eficaces.

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296

Diagnóstico empresarial

Gracias al diagnóstico podremos encontrar la raíz del


problema, lo que nos permitirá poner todos los recursos
necesarios para eliminarla y hacer que la corporación
mantenga, o recupere, el buen rumbo.

Estos diagnósticos se realizan a través de metodologías


específicas que permiten conocer todos esos detalles
concretos de la compañía, lo que la sitúa como una
herramienta necesaria y recomendada

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Clases de diagnóstico empresarial

Diagnósticos integrales: Diagnósticos específicos:


Para poner un ejemplo, podríamos Se caracterizan por centrarse en aquellos
encontrar el diagnóstico de
Competitividad, un estudio que permite procesos más concretos, es decir, estudia
conocer las oportunidades, debilidades, diferentes aspectos del mercado, estados
ventajas y amenazas de una empresa.
financieros o procesos de gestión, y cualquier
otro relacionado con la producción y su
consumo.

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298

¿Cómo se logra un diagnóstico empresarial eficaz?

• Evaluación. Estableceremos un parámetro que nos permitirá evaluar la actual


situación

• Visión detallada. Este proceso es posible gracias a la toma de imágenes, tablas,


gráficos, entrevistas y toda clase de recursos que permitan conocer de primera
mano la situación actual

• Cálculos. Con la información recogida de la fase anterior, es el momento para


establecer el grado de alcance en función del parámetro que se haya querido fijar.

• Conclusiones. Se analiza toda la información que se ha recogido y se estudia para


evaluar y conocer los motivos que impiden alcanzar aquellos parámetros que en su
momento se establecieron.

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Perspectivas de un diagnóstico empresarial

• Financiera. Abarca todo el departamento contable y de gestión de la empresa, evalúa todos sus números
y estudia cuál es su situación actual.
• Consumidores. Desde aquí se evalúan todos los datos relacionados con el comportamiento de los
clientes y su trato.
• Proceso interno. Se centra principalmente en el estudio de los procesos de producción de la compañía.
Determinando su calidad y eficacia.
• Personal y sus capacidades. Hace una comparativa con las capacidades que posee el personal activo de
la empresa y las que teóricamente se debería de tener para alcanzar altos niveles de eficiencia.

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300

Aplicación de un diagnóstico empresarial


El diagnostico empresarial es una metodología de evaluación de empresas que
facilita una análisis profundo de las principales áreas de gestión de un negocio.

Usamos un método de preguntas, respuestas y feedbacks direccionados para


evaluar las 5 principales áreas que todo negocio posee:

• Estrategia
• Finanzas
• Marketing
• Recursos Humanos
• Operaciones

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Beneficios de hacer un diagnóstico empresarial


• Entender cuáles áreas son más
importantes para su negocio

• Comparar su desempeño actual

• Descubrir el grado de madurez de su


empresa

• Entender lo que necesita realizarse y


donde

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Que se analiza en un diagnóstico empresarial

 Estrategia  Marketing

o de corto plazo o planificación de marketing

o de medio plazo o medios online

o de longo plazo o medios offline


 Operaciones
o análisis ambiental o relación con clientes
o procesos

 Finanzas o cualidad

o control financiero o logística


 Recursos Humanos
o planificación financiero
o reclutamiento y selección
o margen de contribución y rentabilidad
o capacitación y desarrollo
o indicadores financieros
o retención de talentos

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Cómo hacer un diagnóstico en la práctica

Paso 1 - Haga las preguntas correctas (de acuerdo con la realidad de su negocio) –
esa es una de las ventajas de utilizar una planilla lista de diagnóstico empresarial,
tu no necesitas pensar en toda la estructura de preguntas y áreas.

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Cómo hacer un diagnóstico en la práctica

Paso 2 - Responda las preguntas lo más sincero posible

Paso 3 - Análisis de su resultado – vea las áreas más importante,


haciendo una buena comparación entre su puntuación actual, la
mínima recomendada y la deseada.

Paso 4 - Desarrolle las estrategias y planes de acción – para


optimizar las áreas y sub áreas que necesitan de mayor atención
(urgencia) y que están con peores desempeños.

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305

Cómo hacer un diagnóstico en la práctica

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SEMANA 14
Diagnóstico Empresarial
¿QUÉ ES UN DIAGNÓSTICO
EMPRESARIAL?
El diagnóstico empresarial es una
de las herramientas más
recurridas y eficaces para poder
realizar este tipo de estudios.
Gracias a este diagnóstico
podremos encontrar la raíz del
problema en una empresa.

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DIAGNÓSTICO EMPRESARIAL
Ahora si nos centramos en el mundo empresarial, este término
nos hace referencia a aquellas actividades que se llevan a cabo
para poder conocer la situación de la empresa y sus
principales para alcanzar sus objetivos.
El Diagnóstico Empresarial constituye una herramienta sencilla
y de gran utilidad nos hace conocer la situación actual de una
organización y los problemas que impiden su
crecimiento, sobrevivencia o desarrollo. También nos permite
identificar y conocer una serie de problemas para plantear un
plan de acción que oriente el porvenir de la organización

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CLASES DE DIAGNOSTICO EMPRESARIAL.
Dentro de las clases de diagnósticos que nos encontramos, podríamos
clasificarlos a la gran mayoría en dos grandes grupos, éstos permiten
diferenciar en función de sus características y aplicaciones.
DIAGNÓSTICOS INTEGRALES. Son principalmente conocidos por la gran
cantidad de variables empresariales a las que se puede aplicar. Para
poner un ejemplo, podríamos encontrar el diagnóstico de Competitividad,
un estudio que permite conocer las oportunidades, debilidades, ventajas
y amenazas de una empresa.
DIAGNÓSTICOS ESPECÍFICOS. Se caracterizan por centrarse en aquellos
procesos más concretos, es decir, estudia diferentes aspectos del
mercado y cualquier otro relacionado con la producción y su consumo

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¿CÓMO SE LOGRA UN DIAGNÓSTICO EMPRESARIAL EFICAZ?
se deben tener en consideración 4 procesos que, según algunos profesionales del
sector, que garantizarán un buen trabajo y estudio que permitirán obtener muy
buenos resultados:
EVALUACIÓN. Esto nos permitirá evaluar la actual situación o pudiera despertar el
interés por la empresa, centrándonos en aquellos puntos sobre los que deseemos
realizar el diagnóstico, consumidores, proceso de producción, etc.
VISIÓN DETALLADA. En este punto es cuando el equipo o persona encargados de
realizar este diagnóstico se centran especialmente en recoger toda la información
posible acerca del sistema concreto de la empresa. Este proceso es posible gracias
a la toma de entrevistas y toda clase de recursos que permitan conocer la situación
actual.
CALCULOS. llegados a este punto y con la información recogida en la fase anterior,
es el momento para establecer el grado de alcance en función del parámetro que se
haya requerido fijar.
CONCLUSIONES. se analiza toda la información que se ha recogido y se estudia
para evaluar y conocer los motivos que impiden alcanzar aquellos parámetros que
en su momento se establecieron. Conociendo los problemas, será mucho más fácil
encontrar las soluciones

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OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Conocer la organización objeto de estudio.
Analizar sus áreas de funcionales.
Analizar los recursos financieros.
Conocer el entorno económico
OBJETIVOS GENERALES.
Aplicar la metodología del diagnóstico empresarial, para
buscar las causas y efectos de los problemas y plantear
planes de mejoramiento en busca de la competitividad
empresarial

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La propuesta de diagnóstico se da para
perfeccionar el funcionamiento de la
organización

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• Propuesta de diagnostico social
• Propuesta a nivel ejecutivo
• Propuesta de las áreas
• Propuesta de los grupos informales
• Propuesta individual

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• ANTECEDENTES
Historia de la empresa, crecimiento, mercado, situación actual,
ubicación, número de empleados, misión y visión.
• OBJETIVO DEL DIAGNOSTICO
Estos se debe relacionar con las variables del modelo
seleccionado.
• HERRAMIENTAS CONCEPTUALES
Son las palabras claves que se utiliza en el diagnóstico

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APLICACIÓN DE DIAGNOSTICO EMPRESARIAL
La aplicación de diagnóstico empresarial, La primera fase del
proceso, contiene un amplio rango de análisis con enfoque de
competitividad, que sobrepasa el nivel nacional e incluso el
regional en una empresa.
En la segunda fase (al interior de la empresa), el diagnostico
recopila y adapta trabajos de investigación previamente
realizados, donde son evaluados en el formato de análisis
competitivo 5 factores de Evaluación Tecnológica Inicial al
interior de la empresa
• Estos cinco factores son:
• Administración
• Operación
• Control
• Evaluación.
• Estrategia
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Estas variables son analizadas conjuntamente con los involucrados
para realizar un análisis FODA (Fortalezas, Oportunidades, Debilidades
y Amenazas)
ANALISIS DE FODA
Fortalezas:
• Precios competitivos
• Aceptación del producto por parte del cliente
Oportunidades:
• Mejor posicionamiento de la empresa en el mercado a nivel
Nacional e Internacional
• Realizar convenios estratégicos con proveedores
• Desarrollo de cadenas productivas
• Aprovechamiento de experiencias tecnológicas y de mercado de la
cadena productiva

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DEBILIDADES
• No se cuenta con la infraestructura adecuada para el tipo de proceso
• Falta de tecnología apropiada para realizar adecuadamente el proceso
• Falta de sistematización en sus procesos productivos
• Falta de manuales de Calidad, Procedimientos e instructivos
AMENAZAS
• Falta de investigación y desarrollo tecnológico en el sector
• Poco conocimiento de sus competidores
• Falta de integración de cadenas productivas

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SEMANA 15
Modelos De Negocio por
Sector
INTRODUCCION

En los países en desarrollo, la conjugación de múltiples factores regionales, tales


como recursos naturales, mercados, comunicaciones, originan el desarrollo de
núcleos humanos, en tanto otros quedan rezagados y en situaciones deprimentes
por falta de dichos factores. Acelerar la elevación del nivel de vida es una de las
principales preocupaciones de los gobiernos locales y regionales, para ello se
propicia dotándolos de una infraestructura y mejores servicios a las localidades
que poseen una enorme riqueza en recursos naturales.
En el tiempo en el que vivimos, las interrelaciones entre países cada vez avanza
con pasos agigantados y por ende la importación y la exportación que usamos son
más sofisticados y mucho mas precisos con los diferentes modelos. Cada día la
tecnología y las nuevas innovaciones ayuda a mejorar los proyectos y trabajos
que elaboramos y esto se da principalmente en dos campos, primero en el área
de la obtención de datos que son necesarios en el proyecto mediante los equipos
que se utilizan el campo y segundo en el área de procesamiento de datos con
computadora que son cada vez mejores; esto da como resultado un excelente
trabajo final.

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OBJETIVOS

 Tener conocimientos sobre los diferentes modelos de negocio


y aplicarlos.
en los diversos sectores económicos.
PRINCIPALES  Fortalecer las competencias profesionales con actitud
positiva.
 generar el cambio que tanto exigen las empresas.

 Aplicar la metodología del diagnóstico empresarial, para


buscar las
causas y efectos de los problemas y plantear planes de
mejoramiento
en busca de la competitividad empresarial..
 Conocer la organización objeto de estudio.
 Conocer el entorno económico externo .
SECUNDARIO
 Identificar los problemas fundamentales en cada uno de los
S procesos,
encadenando las causas y efectos relevantes para darles
soluciones
apropiadas. .
 Elaborar la matriz DOFA para plantear estrategias y el plan
de acción.
 Formular las soluciones en el corto y largo plazo..

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NEGOCIOS DEL SECTOR CONSTRUCCION

En los últimos años el sector de la construcción ha evolucionado. Atrás


quedaron
los profesionales independientes que ofrecían de forma exclusiva los servicios
propios de su oficio, dejando paso a empresas que gestionan reformas
integrales
para todo tipo de clientes. Además, el negocio está aprovechándose del auge
que
vive el sector de la construcción. Como la construcción de grandes proyectos en
las diversas ramas como la geotecnia, la hidráulica, la estructura, Rehabilitación
y construcción de viviendas, de locales comerciales de empresas. . . el negocio
abarca una clientela y un servicio muy amplio por lo que, si quieres encontrar
tu
hueco, deberás adecuar tu oferta a las necesidades del segmento de mercado al
que te diriges.

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NEGOCIO EN EL SECTOR DE LA
CONSTRUCCION

La construcción es uno de los motores de la


economía sobre todo porque es
necesaria para el desarrollo de los mercados, de
la industria y en general de las
comunidades en el Perú. La construcción
permite el desarrollo de otros sectores
como educación, comunicación, transporte,
producción, entre otros.

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OPORTUNIDADES DE NEGOCIO EN
CONSTRUCCIÓN

La construcción es uno de los motores de la economía


sobre todo porque es
necesaria para el desarrollo de los mercados, de la
industria y en general de las
comunidades en el Perú. La construcción permite el
desarrollo de otros sectores
como educación, comunicación, transporte, producción,
entre otros.

Construcción, ¿negocio rentable?


Durante el 2013 la construcción constituyó el segundo
sector más rentable en el
Perú, ya que otorgaba una utilidad neta de 28.1 o/o con
respecto a lo que aporta
el accionista o propietario.

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SECTOR SERVICIO
|

El sector servicios o sector terciario es el sector económico que engloba las


actividades relacionadas con los servicios no productores o transformadores de
bienes materiales. Generan servicios que se ofrecen para satisfacer las
necesidades
de cualquier población en el mundo. Incluye subsectores como comercio,
comunicaciones, centro de llamadas, finanzas, turismo, hostelería, ocio, cultura,
espectáculos, la administración pública y los denominados servicios públicos,
los presta el Estado o la iniciativa privada (sanidad, educación, atención a la
dependencia), entre otros.

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MODELOS DE NEGOCIO BASADOS EN
SERVICIOS

Tradicionalmente los consumidores han


comprado productos para satisfacer sus
necesidades, pero en la actualidad las
empresas están ofreciendo, cada vez más
alternativas centradas en servicios para dar
respuesta a esas mismas necesidades.
Los consumidores actuales, desean tener
una relación continuada con un producto
ó marca, que vaya más allá de la mera
transacción en el punto de venta.

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PLATAFORMAS DE SERVICIOS QUE ELIMINAN LA
NECESIDAD DE PRODUCTOS
FÍSICOS

En algunos sectores, estamos viendo como aparecen nuevas propuestas de


valor
que eliminan los productos y los substituyen por servicios específicos. Un
ejemplo
de este fenómeno es la sustitución de productos como libros, CD o DVD por
servicios que podemos adquirir de empresas como Amazon, Apple o Netflix
entre
otras. Estas compañías han eliminado la necesidad de disponer de ciertos
productos
físicos.

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SERVICIOS EN LOS QUE EL CLIENTE SE CONVIERTE EN EL
DISEÑADOR

Otra alternativa es permitir que el


consumidor sea el propio diseñador del
producto.
En este caso el resultado de estos
servicios es un producto absolutamente
personalizado. Este modelo está
presente en una gran cantidad de
industrias, y
uno de los elementos que lo hacen más
atractivos para el cliente, es la
vinculación
emocional que se genera entre el
producto y el cliente.

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DIAGNOSITICO EMPRESARIAL

El diagnostico empresarial es el estudio, El Diagnóstico no debe dar respuesta solamente a los


necesario para todas la organizaciones, aspectos financieros, sino a
que se encarga de evaluar la situación de la la totalidad de la factoría abarcando diferentes campos:
empresa, sus conflictos esto es qué 1. Direccionamiento.
problemas existen en la empresa, sus 2. Areas funcionales.
potencialidades o hasta dónde puede 3. Financiero.
llegar 4. Externo.
y vías de desarrollo que es el camino a
seguir para su crecimiento. En general
podría decirse que un diagnostico
organizacional busca generar eficiencia en
la organización a través de cambios.

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PASOS DEL PROYECTO DE DIAGNOSTICO
ORGANZACIONAL

1. Plantear los Objetivos


2. Elegir la metodología
3. Programar cada actividad
4. Generar un análisis de la
información recabada
5. Dar a conocer las propuestas

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PROPUESTAS DE DIAGNOSTICO
SECTOR EXPORTADOR

En un contexto de creciente
globalización económica, el sector
exportador tiene
un rol fundamental como motor del
crecimiento, generador de empleo e
impulsor
del desarrollo de las naciones. El
Ministerio de Comercio Exterior y
Turismo
(MINCETUR), con la participación de
las entidades del sector público y del
sector
privado vinculadas al comercio
exterior, ha dado un primer paso
adelante y elaborado
las siguientes bases para el Plan
Estratégico Nacional Exportador.

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SITUACIÓN ACTUAL DE LAS
EXPORTACIONES PERUANAS

Las exportaciones per cápita peruanas, son similares en términos reales a


aquellas
alcanzadas hace 25 años. Esto denota la postergación del sector exportador
como
verdadero motor del crecimiento económico durante las últimas tres décadas.
Comparativamente, Perú registra uno de los ratios más bajos de la región,
menos
de USS 300 por habitante.
Durante la última década, las exportaciones peruanas crecieron alrededor del
promedio de América Latina, exceptuando a México y Costa Rica que alcanzaron
altas tasas de crecimiento y cambios en su estructura exportadora -como se
explicará más adelante-, así como Chile cuyos resultados continuaron
confirmando
su avance en la región.
Este desempeño -insuficiente para mejorar nuestros indicadores de exportación
per cápita- fue sostenido en mayor medida por el dinamismo de las
exportaciones
de bienes primarios, en particular, productos mineros. Asimismo, se registra una
alta concentración en pocos productos, lo que constituye un riesgo
considerando
que la mayoría de éstos son commodities

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SITUACIÓN ACTUAL DE LAS
EXPORTACIONES PERUANAS

VISION: Perú, país exportador de una oferta de bienes


y servicios competitiva, diversificada
y con valor agregado

MISION: Incrementar sostenidamente la exportación


de bienes y servicios y promover la
imagen del Perú como país exportador.

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