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 El Comercio juega un papel significativo

Capitalismo mercantil

Capitalismo: es un sistema económico en el cual,


intervienen individuos o empresas privadas que
llevan a cabo la producción y el intercambio, de
bienes y servicios.
 Ciudades medievales ------aspectos demográficos y productivos
(aun agrarios) se asemejaban mucho.

 Era una población que solamente luchaba por sobrevivir.

 La producción y comercialización de alimentos era local.

 El abastecimiento de granos (por mar) aportaba escasamente, el


transporte de artículos domésticos y telas era lento.

 Las guerras, las pestes, el hambre y las malas cosechas que


expusieron a las sociedades del siglo XVI y XVII.
EUROPA:
“un conjunto de regiones o zonas cuya
estructura económica y cuyo comercio
quedaban determinadas, no por límites
políticos, sino por condiciones geográficas,
climáticas y demográficas”
(Carlos. M. Cipolla)

El autor refiere más a un AISLAMIENTO


que una interrelación.
 DESARROLLO DE LAS RUTAS MARÍTIMAS, considerado un hecho
revolucionario.
INTERCAMBIO TRANSOCEÁNICO DE PRODUCTOS
por primera vez un comercio
intercontinental de carácter regular (contactos entre Europa y América)

 Europa ya no vive en el aislamiento sino que forma parte cada vez más de
una economía mundial.
 Adquirir la mayor cantidad de productos y distribuirlo a la nación,
 Balanza comercial favorable
 Importación de moneda y metales preciosos

objetivos gobiernos de la época


(una política monetaria y política comercial)

Comerciante es una figura clave

ÉPOCA MERCANTIL.
Comercio interno Comercio internacional
Producción de alimentos - local Producción de alimentos – exterior.
A larga distancia.

Zonas marginales Zonas urbanizadas

Innovación: “quinta rueda” “Fluyt”

Costes no determinados solo a factores técnicos o geográficos sino políticos

Comercialización de ganado vivo – más barato. Transporte marítimo mas económico – productos
Productos simples y cotidianos. voluminosos y pesados.
A: PASAJEROS

B: ALMACENAMIENTO
DE ALIMENTOS
Incrementos y protección del capital comercial.

 Accesos a diversos contactos a larga distancia.

 Distribución de riesgos ante pérdidas.


 La forma más antigua: el propio comerciante acompañaba sus
compras y ventas personalmente. En caso de cooperación de
agentes que tenían una acción participativa en el negocio se
formaban las sociedades comerciales

 Intereses navieros, el comercio marítimo y los fletes.


 Buscaban distribución de los riesgos
 Monopolizar la oferta.
SISTEMA DE FACTORÍAS.
 Se desarrolló en Flandes y África
 Poseían sus propios locales: almacén, mercado, base
militar, puesto aduanero.
 Se veían afectadas por las condiciones impuestas por el
país anfitrión.
 En Portugal y España el estado organizó la expansión mediante estas Instituciones
Gubernamentales un ejemplo: la Casa de India de Lisboa y la Casa de contratación
de Sevilla.
 En Holanda, Inglaterra y Francia predominó la iniciativa privada

Compañía de Privilegio
 El estado les concedía soberanía al darles el monopolio de alguna zona geográfica.
 Se autogobernaban.

 Sociedades por acciones: empresas


 Reglamentadas: Comerciantes que se comerciales con un capital en común.
 Participaba cualquiera
Arriesgaban individualmente. Dentro de ciertas
 Accionistas pasivos.
Condiciones y disciplina colectiva.
AMSTERDAM S.XVII
 GRAN POTENCIAL Y EXPANCIÓN DEL COMERCIO Y SU RIQUEZA SE
ENCONTRABA EN LOS METALES PRECIOSOS.

 COMIENZA LA CIRCULACIÓN DE PLATA ESPAÑOLA Y EL ORO PORTUGUÉS EN


PAGO POR PRODUCTOS QUE LLEGABAN DESDE EUROPA SEPTENTRIONAL A
TODOS LOS PAÍSES RESPECTIVOS.

 LIBRE EXPORTACIÓN DE CIERTAS MONEDAS COMO LA DE METALES


PRECIOSOS.

 AMSTERDAM TENÍA LA CLAVE DEL SISTEMA DE PAGOS INTERNACIONALES DE


EUROPA.
IMPORTANCIA DE ESTAS CARACTERÍSTICAS

Las transacciones y la circulación de


metales preciosos comenzó a tomar
relevancia por las finalidades comerciales y
por la liquidación de la balanza internacional
de endeudamiento.
CONTINUACIÓN Y EMANCIPACIÓN DEL COMERCIO
 Ámsterdam en la segunda mitad del siglo XVII financió la
mayor parte del comercio en Europa Septentrional y
noroccidental incluído el comercio inglés con el Báltico.

 Nuevos sistemas transaccionales: el sistema de pago


bilateral pasó a ser multilateral.
AMSTERDAM: SEGUNDA MITAD DEL SIGLO XVII

-Extensión del comercio


-Desarrollo
-Modalidades transferenciales
-Aparición del sistema de pago internacional
-Sistema de lonjas de productos y monedas
EN LA SEGUNDA MITAD DEL
SIGLO XVII
 SURGIERON NUEVAS INSTITUCIONES
 NUEVAS TÉCNICAS
 SE COMENZÓ A GESTIONAR A TRAVÉS DE LAS CONOCIDAS BOLSAS DE
AMSTERDAM, LONDRES,PARÍS,FRANKFURT ABRIENDO PASO AL COMERCIO
ESPECULATIVO
 SE INVENTAN “NUEVOS MODOS DE COMERCIO”
 SE VENDEN GRANDES CANTIDADES DE “BRANDY”
 EXPANCIÓN DE LA BANCA LLEVANDO A : la aparición del Banco de cambio de
Ámsterdam.
 COMPETENCIA

 NUEVA FORMA DE VER EL COMERCIO

 EXPANSIÓN COMERCIAL A DIFERENTES ZONAS


 INTERVENSIÓN DEL GOBIERNO EN LA ECONOMÍA

 PROTECCIONISMO DE PRODUCTOS NACIONALES

 DISTRIBUCIÓN DE LA RIQUEZA ACUMULADA, PARA

LOGRAR UNA BALANZA COMERCIAL FAVORABLE.


Dudley North (1691):

“Respecto al comercio, todo el mundo no es


más que algo así como una nación o un
pueblo, y dentro de él las naciones son como
las personas”
Conceptos e imágenes
 http://www.wvhcgs.com/vessel.htm
 COLONIZAC+002.jpg (660×547)

 CONCEPTOS DE COMERCIO EXTERIORsgpwe.izt.uam.mx


 Historia general IVwww.memoria.fahce.unlp.edu.ar
 rutas comerciales del mediterraneo en los siglo 16 y 17 - Buscar con
Googlewww.google.com.uy
 Definición de Capital Circulante - Qué es y Conceptodefinicion.mx
 Carlos María Cipolla Historia Económica de Europa, siglo XVI-XVII . Capitulo 6.

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