Tribología

Estudiantes:
Profesor:
Oscar Morales
Wilfran Diaz
Ely Ron
Jesus Gualdron
 Aplicaciones de la tribología
La Tribología está presente en prácticamente todos los aspectos de la
maquinaría, motores y componentes de la industria en general. Los
componentes tribológicos más comunes son:
• Rodamientos
• Frenos y embragues
• Sellos
• Anillos de pistones
• Engranes y Levas
 Significado de la Tribología en la Industria:

La tribología es crucial para la maquinaría moderna que utiliza

superficies rodantes y/o deslizantes. Ya que esta nos ayuda a tener:
• Ahorro de materias primas
• Aumento en la vida útil de las herramientas y la maquinaría
• Ahorro de recursos naturales
• Ahorro de energía
• Protección al medio ambiente
• Ahorro económico
 Sistema tribológico y sus elementos:

Un sistema tribológico es aquel que consta de las superficies de dos

componentes que están en contacto móvil entre sí y su entorno. Es
decir los procedimientos de desgaste lo analizamos con lo que se
denomina un sistema tribológico y se describen con magnitudes de
pérdida “relacionadas con el sistema”.

Un sistema tribológico incluye elementos como:

• los cuerpos básicos.
• los contra cuerpos.
• los materiales intermedios
• los medios del entorno.
 Fricción en los sistemas tribológicos:
La fricción se define como la resistencia al movimiento paralelo de las superficies acopladas. Es decir
es la fuerza que se opone al movimiento de una superficie sobre la otra (fuerza de fricción cinética) o
a la fuerza que se opone al inicio del movimiento (fuerza de fricción estática).

Estados de la fricción:

 Fricción pura

 Fricción metal-metal

 Fricción solida

 Fricción fluida

 Fricción mixta

 Fricción gaseosa

 Fuerza de fricción

 Fuerza de fricción estática

 Fuerza de fricción cinética

 Desgaste en el sistema tribológico y su clasificación:
El desgaste es la eliminación gradual de material de una superficie
deslizante. Es un proceso complicado que tiene numerosas variables.
Sólo con pruebas bajo condiciones de servicio reales se puede
predecir el desgaste real en determinado sistema. Puede haber varios
tipos de desgaste:

• Desgaste por adherencia.

• Desgaste por abrasión.
• Desgaste por ludimiento.
• Desgaste por fatiga.
• Desgaste por erosión.
• Desgaste corrosivo
 Lubricación en el sistema tribológico:

La lubricación se define como el control de la fricción y el desgaste

mediante la introducción de una película que reduce la fricción entre
las superficies dinámicas en contacto. Esta película, también conocida
como lubricante, puede ser una sustancia sólida, fluida o plástica,
siendo el aceite y la grasa los más comunes.
Cuando se trata de lubricación, hay tres diferentes tipos denominados
regímenes:
• Límite.
• Mixta.
• Gruesa.
Gracias por
su atención