AV.

JOSÉ CELESTINO MUTIS

ENTRE AV. CONSTITUCIÓN Y
AV. BOYACÁ
ANA MARIA VEGA VENEGAS
 CONSTRUCTORA: ALIANZA PUENTE MUTIS
1. Jorge Fandiño S.A.S

Nació en 2009 como resultado de la actividad

profesional, por más de 36 años, del socio
mayoritario, en Consultoría e Interventoría de
Proyectos Hidroeléctricos, Plantas Industriales,
Túneles, Carreteras, Ferrocarriles y Edificios.
La Extensión troncal Caracas. Que consiste en la
ampliación entre estación Molinos hasta portal
Usme. (3.5 Km). Inversión estimada en 300.000 ILUSTRACIÓN 1, VÍA QUE COMUNICA ESTACIÓN
millones de pesos, los cuales están asegurados por MOLINOS CON EL PORTAL USME (VISTA
cupo de endeudamiento, según lo ha manifestado AÉREA)
el Distrito.
Fuente: Elheraldo.com
 CONSTRUCTORA: ALIANZA PUENTE MUTIS
2. Cass Constructores &
CIA.S.C.A
Se ha especializado en la construcción
de obras civiles como puentes, vías,
hospitales, canales, diques y obras
civiles en general.
Reconstrucción de las losas de concreto
en mal estado, de las plataformas del
aeropuerto El Dorado. Valor del
contrato adjudicado: 1,972,000,000.
ILUSTRACIÓN 2. REPOSICIÓN DE LOSAS.
AEROPUERTO EL DORADO

Fuente: http://cassconstructores.com
SEGURIDAD INDUSTRIAL Y SALUD
OCUPACIONAL
El Constructor deberá elaborar un estudio sobre seguridad y salud, así como elaborar un Plan de
Seguridad y Salud para aplicar durante el desarrollo del Contrato.

01 02
RESPONSABILIDAD
POR DAÑOS Y RECLAMOS
En cuanto a los daños
ocasionados a personas y
elementos de propiedad publica
o privada por causas especificas
de la obra el ingeniero de obras
Oscar Cruz menciono que han ILUSTRACIÓN 7. SUELO ARCILLOSO Y CON PRESENCIA DE
hecho un evaluó previo de las MATERIA ORGÁNICA ENCONTRADO EN OBRA

condiciones estructurales de
todas las propiedades aledañas
COMODIDAD DEL PUBLICO
1. Para la construcción de los puentes se propone
el método de voladizos sucesivos, con el fin de
minimizar la afectación de la movilidad en la
Avenida Boyacá.
2. Actualmente residentes del sector viven con
problemas de inseguridad, movilidad y un
déficit de la economía en sus negocios
3. La vía dividió el barrio Normandía,
ocasionando la disminución de la economía de
ciertos locales.
 Para la disposición de
entrega del terreno el
proyecto se demolieron 99
predios que pasaron por
avalúo por la Unidad
Administrativa de Catastro,
y que tuvieron un proceso de
compra de cerca de un año
generando problemas de
seguridad.
El único predio en pie,
ubicado en la Cl 63 BIS #
ENTREGA DEL TERRENO Y 70-61 esta siendo utilizado
como oficinas
REPLANTEO DEL TRAZADO administrativas.
SEÑALIZACIÓN Y DEFENSA
DE LAS ZONAS DE LAS
OBRAS
Desde la orden de
iniciación y entrega de la
zona de las obras al
Constructor y hasta la
entrega definitiva de las
obras al Instituto
Nacional de Vías, y si
está prevista la
utilización temporal o
permanente de la vía
por el tránsito público
 DESVÍOS OBRA
PUENTE MUTIS
1. Desvió para retornar hacia occidente
2. Desvío Norte – occidente para trafico
pesado
3. Desvío oriente. Occidente para continuar
flujo por ac 63L
4. Desvío occidente-oriente para continuar
flujo por Ac 63L
5. Desvío Norte-occidente para trafico
liviano
6. Desvío occidente-norte retorno para flujo
de la AC 63
7. Desvío Ak72 hacia sentido sur para
retornar
8. Desvío occidente –norte para acceder a
ZK 70 sentido norte
 El Constructor
deberá mantener
en los sitios de las
obras los equipos
adecuados a las
características y
magnitud de las
obras y en la
cantidad
requerida
EQUIPOS
 Máquina autopropulsada
sobre cadenas con una
superestructura capaz de
girar 360º que excava o
carga, eleva, gira y
descarga materiales por la
acción de una cuchara
fijada materiales o un
conjunto de pluma y
balancín o brazo, sin que sin
que el chasís o la estructura
portante se desplace

EXCAVADORA
 Maquina provista de una cuchilla
larga dotada de una gran
flexibilidad de movimientos
mediante mandos hidráulicos. Sus
principales funciones son de :
extendido de materiales,
estabilización de suelos in situ,
excavación de cunetas y canales,
nivelación de taludes,
conservación de pistas y caminos
Limpieza de terrenos, quitando la
capa vegetal con escarificadores y
MOTONIVELADORA hoja
Refino de fondos de excavaciones
en desmonte, para su posterior
compactación
 Es una maquina
autopropulsada sobre
ruedas con un bastidor
especialmente
diseñado para montar
un equipo de carga
frontal y otro trasero
de forma que puedan
ser utilizados
RETROEXCAVADORA alternativamente
 Máquina autopropulsada
sobre ruedas, equipada
con equipada con una
cuchara frontal una
cuchara frontal, con
estructura soporte en
chasís rígido, y un sistema
de dirección mediante
palancas o pedales que
permite frenar o controlar
las dos ruedas de cada
lado. Además, es
MINICARGADOR susceptible de montar
numerosos implementos
para trabajos especiales
 Equipo de trabajo
utilizado para la
construcción de
pilotes mediante
una máquina
taladradora
rotatoria.
PILOTEADORA
 Máquina autopropulsada
sobre ruedas, con volcó
abierta, que transporta
materiales y los transporta
materiales y los descarga. La
carga es efectuada por
medios por medios externos

UNIDADES DE ACARREO
C AMIÓN D UMPER
 Máquina
autopropulsada o no,
montada en una
superestructura capaz
de girar 360° diseñada
para el diseñada para
el cargue, elevación y
desplazamiento de
materiales por la acción
de un conjunto de pluma
y de balancín o brazo,
sin que sin que el chasís
TORRE GRÚA o la estructura portante
se desplace.
TRABAJOS NOCTURNO Los trabajos se deberán realizar
en condiciones de luz solar
MATERIALES
• Selección de las fuentes de materiales.

• Equipos y procedimientos de explotación,

producción y transporte de agregados.

Para mejorar la estabilidad del suelo se trajo rajón

de las losas de la Caracas por parte de la
constructora Jorge Fandiño S.A.S
CONCIENTIZACIÓN AMBIENTAL

El Constructor estará obligado a desarrollar un

conjunto de actividades destinadas a fortalecer
el conocimiento y el respeto por el patrimonio
ambiental.
En la obra, se evidencia la cubierta de todos los
sumideros, así como la limpieza y lavado de las
ruedas y maquinaria para evitar la
contaminación por partículas a zonas aledañas.
Además, el proyecto tuvo que considerar las
plantaciones de diferentes especies de arboles y
plantas sembradas por el Jardín Botánico de
Bogotá
CONSTRUCCIÓN Y
FUNCIONAMIENTO DE
CAMPAMENTOS,
BODEGAS Y TALLERES

1. Patio de mantenimiento de
maquinaria
2. Taller de carpintería de
concreto
3. Campamento de
metalmecánica
CONTROL Y
ACEPTACIÓN DE
LOS TRABAJOS
Para la entrega del puente
principal de dos calzadas
esta proyectado terminar
para julio de este año para
empezar las pruebas de
cargas y poder ser
entregado al IDU en octubre.
La obra completa estaría
finalizada en el segundo
semestre de 2019 y tiene
una inversión de $98.243
millones de pesos.
Esta obra al corte del 7 de febrero del 2018
tiene un avance del 22%.
Actualmente se realiza la
fundición de los 507 pilotes
que sostendrán las columnas
donde se fijará el puente
vehicular.
Además, se viene
adelantando los trabajos en
canalización de redes del
acueducto y energía en el
costado oriental de la Av.
Boyacá
Fuente: Google mapas
Según los estudios del
Distrito, la ampliación de la
Av. Mutis descongestionará
gran parte del occidente de
la ciudad, generando una
vía alterna hacia el
aeropuerto El Dorado, y
reduciendo los tiempos de
desplazamiento en casi 45
minutos por trayecto así
como una ciclovía..
ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO
1. Mejoramiento de la sub-rasante
con adición de materiales
1. Humedecimiento y aireación
2. Compactación y perfilado final.
2. Afirmado
1. El material se dispondrá en un cordón de
sección uniforme.
2. Compactación nivelación y perfilado
final.
3. Subbase y base granular
1. Deberá estar concluida la construcción
de cunetas, desagües y filtros necesarios
para el drenaje de la calzada.
2. Humedecimiento y aireación
3. Compactación, nivelación y perfilado
final.
 4. Suelo – cemento Hidráulico
1. Diseño de la mezcla
(Durabilidad y resistencia)
2. Aplicación de la mezcla de
cemento
3. Compactación (Max 2horas)
4. Curado de la capa
compactada

5. Pavimento asfaltico
1. Imprimación
2. Riegos de liga
3. Aplicación del pavimento
asfaltico
ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO 4. Fresado en frio parcial o
total de las capas asfálticas