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ESTACIONES DE

BOMBEO
UNA ESTACIÓN DE BOMBEO (EB) (TAMBIÉN LLAMADA ESTACIÓN
ELEVADORA (EE)), ES UNA INSTALACIÓN HIDROELECTROMECÁNICA
DESTINADA A FORZAR EL ESCURRIMIENTO DE UNA VENA LÍQUIDA PARA
QUE ÉSTA LLEGUE A DESTINO EN LAS CONDICIONES PREVISTAS EN SU
DISEÑO
NECESIDAD DE UNA EB

Son muy variadas las necesidades que llevan al diseñador de la


instalación hidráulica a colocar en algún punto de ella una EB.

Desde el punto de vista de la Ecuación General de Conservación de


la Energía (o Ecuación de Bernoulli), toda vez que el primer miembro
de la ecuación sea menor que el segundo, hará falta el aporte
externo de energía hidráulica, materializado por la instalación de una
(o varias) bombas/s. En fórmula sería:

p1/γ + z1 + v12/2g < p2/γ + z2 + v22/2g + ΔH [m]


DIFERENTES TIPOS DE BOMBAS

 En particular, en la ingeniería hidráulica y sanitaria tenemos tres


tipos de EB, según sea el tipo de liquido a bombear:

• Las EB para gas condensado


• Las EB cloacales
• Las EB para flujos
LA ESTACIÓN DE REBOMBEO

Existe una cuarta categoría de EB, utilizadas cuando en una línea se


necesita incrementar la presión de toda el agua que llega, sin
acumularla o cederla.
Este tipo de instalación se denomina Estación de Rebombeo y se
diferencia de las anteriores por carecer de pozo de bombeo. Por
ende, el caudal impelente de la/s bomba/s debe ser igual al caudal
entrante.
DIFERENCIAS DE LOS TIPOS DE
BOMBAS
•La EB inundada requiere menos espacio en planta, por ende, la obra
civil resulta más económica.
•Si la EB inundada posee electrobombas sumergibles toda la
estación puede instalarse debajo del nivel de calzada o acera. Por
ende posee menos impacto visual.
•En la EB inundada los equipos son más costosos, sean las bombas
verticales del tipo turbina con motor arriba o las electrobombas
sumergibles.
•El mantenimiento de los equipos en una EB inundada es más
costoso.
•Las EB de cámaras seca requieren por lo general personal
de menor especialización
CRITERIOS PARA EL DISEÑO DE UNA
BOMBA
 CONFIABILIDAD
 ECONOMIA
 ADAPTABILIDAD
 OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
1. Disponibilidad de mano de obra calificada
2. Disponibilidad o accesibilidad de repuestos.
3. Sencillez tecnológica de los componentes.
4. Vigilancia continua o esporádica de la EB.
5. Apoyatura logística para el mantenimiento
Nº Máq. Operables (n) Nº Eq. Reserva (Nr)

1a5 1

6 a 12 2

12 a 25 3

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